2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
etc.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
8.2.12 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Varningslampan för hög
kylarvätsketemperatur (→Sid. 135)
tänds eller blinkar, eller
hybridsystemet känns kraftlöst.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Output
Power Reduced" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om varningslampan för hög
kylarvätsketemperatur tänds eller om
"Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual"
(Kylarvätskans temperatur hög Stanna
på säker plats Se bilens instruktionsbok)
visas på informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan "FULL"- och "LOW"-strecken
på behållaren.
ABehållare
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
8.2 Åtgärder i en nödsituation
463
8
Om problem uppstår

5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska inte finns tillgänglig.
Om du har fyllt på vatten i en akut
situation ska du snarast låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Om det är svårt att
kontrollera detta ska du ställa in
temperaturväljaren på "LO" och vrida
"A/C"-knappen till ON och OFF. Starta
och stäng av luftkonditioneringen
därefter några gånger. (Fläkten
fungerar eventuellt inte i
temperaturer under 0 grader.)
7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om fläkten är igång: Låt närmaste
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.8. Kontrollera om “Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” visas på
informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas: Låt
närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om "Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" (Hybridsystemet
överhettat Uteffekt reducerad) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
464

4. Kylvätskenivån är korrekt när den är
mellan "FULL"- och "LOW"-strecken
på behållaren.
ABehållare
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska till drivenheten inte
finns tillgänglig. Om du har fyllt på
vatten i en akut situation ska du
snarast låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.6. Efter att ha stängt av hybridsystemet
och väntat i minst 5 minuter, starta
hybridsystemet igen och kontrollera
informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Hybridsystemets temperatur har
sjunkit och bilen kan köras normalt
igen. Om meddelandet ofta visas igen
ska du dock kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Vid kontroll under motorhuven på din
bil
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
• När hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att "READY"-
lampan har slocknat. När
hybridsystemet är igång kan
bensinmotorn starta automatiskt,
eller kylfläkten kan plötsligt gå igång
även om bensinmotorn stannar. Rör
inte roterande delar, t.ex. fläktar, och
gå inte nära dem, eftersom det kan
leda till att fingrar eller klädsel
(speciellt slips eller scarf ) kan fastna
vilket kan leda till svåra skador.
• Lossa inte kylarlocket när
hybridsystemet och kylaren är
varma. Het ånga eller kylvätska kan
spruta ut.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
465
8
Om problem uppstår

OBSERVERA
När du fyller på kylvätska i
motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när
hybridsystemet har svalnat tillräckligt.
Om du fyller på kylarvätska alltför
snabbt i ett hybridsystem som är hett
kan hybridsystemet skadas.
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
• Använd inga tillsatser till
kylarvätskan.
8.2.13 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
Åtgärd
1. Stoppa hybridsystemet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
2. Avlägsna lera, snö eller sand från
hjulet som har fastnat.
3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge hjulen fäste.
4. Starta om hybridsystemet.
5. För växelspaken till D eller R och lossa
parkeringsbromsen. Trampa därefter
ned gaspedalen med största
försiktighet.Om det är svårt att få loss bilen
Tryck på
för att stänga av TRC.
(→Sid. 328)
VARNING!
För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns
något i vägen och att inga personer
står för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar. Var
mycket försiktig.
Vid växling
Se till att växelspaken inte flyttas
medan gaspedalen är nedtrampad.
Det kan leda till oväntat snabb
acceleration som kan orsaka en olycka
och leda till svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Undvik att skada växellådan och andra
komponenter
• Undvik att hjulen spinner och att
trampa ned gaspedalen mer än
nödvändigt.
• Om bilen fortfarande sitter fast efter
dessa åtgärder kan du behöva bogsera
loss bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
466

9.1 Specifikationer.............468
9.1.1 Uppgifter om underhåll
(bränsle, oljenivå, etc.).......468
9.1.2 Bränsleinformation........474
9.2 Specialinställning............475
9.2.1 Anpassningsbara funktioner. . . .475
9.3 Nollställning...............485
9.3.1 Funktioner som ska nollställas . . .485
Fordonsspecifikationer9
467

9.1 Specifikationer
9.1.1 Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.)
Avstånd
Total längd*4600 mm
Total bredd*1855 mm
Totalhöjd
*Med 18-tumsfälgar 1685 mm
Med 19-tumsfälgar 1690 mm
Axelavstånd
*2690 mm
Spårvidd
*Med 18-tumsfälgarFram 1605 mm
Bak 1625 mm
Med 19-tumsfälgarFram 1595 mm
Bak 1615 mm
*Utan last
Vikt
Totalvikt 2510 kg
Max. tillåtet axeltryckFram 1265 kg
Bak 1315 kg
Kultryck 70 kg
SläpvagnsviktObromsad 750 kg
Bromsad 1500 kg
Fordonsidentifiering
Chassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Detta nummer är
den viktigaste identifieringen av din bil.
Det används vid registrering av dig som
ägare av bilen.
På vissa modeller finns det här numret på
instrumentpanelens övre vänstra sida.Numret är också instansat på
tillverkarens typskylt.
9.1 Specifikationer
468

Numret är även instansat under höger
framsäte.Motornummer
Motornumret är instansat på
cylinderblocket som bilden visar.
Motor
Modell A25A-FXS
Typ 4-cylindrig radmotor, 4-takt, bensin
Cylinderdiameter och slaglängd 87,50×103,48 mm
Cylindervolym 2487 cm
3
Ventilspel Automatisk inställning
Bränsle
BränsletypOm du ser bränslebeteckningar av den här typen på ben-
sinstationen ska du enbart använda bränsle med någon
av följande beteckningar:
Inom EU:
Endast blyfri bensin enligt europeisk standard EN228
Utanför EU:
Endast blyfri bensin
OktantalInom EU:
95 eller högre
Utanför EU:
91 eller högre
Tankvolym (referens) 55 liter
Elmotor (drivmotor)
Fram
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt 134 kW
Maximalt vridmoment 270 N·m
9.1 Specifikationer
469
9
Fordonsspecifikationer

Bak
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt 40 kW
Maximalt vridmoment 121 N·m
Hybridbatteri
Typ Litiumjonbatteri
Spänning 3,7 V/cell
Volym 51 Ah
Antal 96 celler
Nominell spänning 355,2 V
Smörjsystem
Oljevolym (Tömning och påfyllning – referens
*)
Med filter 4,5 liter
Utan filter 4,2 liter
*Motoroljans kapacitet är en referenskapacitet att användas vid byte av motorolja. Värm
upp motorn och stäng av hybridsystemet. Vänta i minst 5 minuter, kontrollera oljenivån på
mätstickan.
Val av motorolja
Vi har använt "Toyota Genuine Motor Oil" i
din Toyota. Toyota rekommenderar att du
använder Toyotas godkända "Toyota
Genuine Motor Oil". Annan motorolja av
motsvarande kvalitet kan också
användas.
Oljespecifikation:
0W-16:
API-specifikation SN “Resource-
Conserving”, SN PLUS “Resource-
Conserving” eller SP “Resource-
Conserving”; eller ILSAC GF-6B
multigrade-motorolja
0W-20 och 5W-30:
API-specifikation SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving”,
SN PLUS “Resource-Conserving” eller SP
“Resource-Conserving”; eller ILSAC
GF-6A multigrade-motorolja
Rekommenderad viskositet (SAE):
Din Toyota är fylld från fabriken med SAE
0W-16, som ger god bränsleekonomi och
goda startegenskaper i kallt väder.Om SAE 0W-16-olja inte finns att få kan
SAE 0W-20 användas. Den bör emellertid
ersättas med SAE 0W-16 vid nästa
oljebyte.
AFörväntat temperaturområde före
nästa oljebyte
BRekommendation
Oljeviskositet (0W-16 beskrivs här som
exempel):
• 0W i 0W-16 utgör måttet på den
egenskap hos oljan som gör det
möjligt att starta bilen i kallt väder.
Oljor med en lägre siffra framför W
gör motorn mer lättstartad i kallt
väder.
9.1 Specifikationer
470