2022 TOYOTA COROLLA CROSS Bruksanvisningar (in Swedish)

7.2 Åtgärder i en nödsituation
367
7
Om problem uppstår

VARNING!
Använda nödhjulet
• Kom ihåg att nödhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt nödhjul på
någon annan bil.
• Använd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
• Ersätt nödhjulet med ett
standardhjul snarast möjligt.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
När nödhjulet är monterat
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system
kommer eventuellt inte att fungera
korrekt:
– ABS och bromsassistans
– VSC
–TRC
– Automatiskt avbländande helljus
– Aktiv farthållare
– EPS
– PCS (Aktivt krockskyddssystem)
– LTA (Körfilsassistans)
– LDA (Körfilsvarning)
– Däcktryckvarningssystem
– Toyota parkeringssensor (i
förekommande fall)
– BSM (Dödavinkelvarnare) (i
förekommande fall)
– Backkamera (i förekommande fall)
– Navigationssystem (i
förekommande fall)
Hastighetsbegränsning när nödhjulet
är monterat
Kör inte med högre hastighet än
80 km/tim när du använder nödhjulet.
Nödhjulet är inte avsett för körning i hög
hastighet. Försummelse att följa denna
anvisning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
VARNING!(Fortsättning)
När du har använt verktygen och
domkraften
Innan du kör iväg, kontrollera att alla
verktyg och domkraften ligger säkert på
sina platser i bilen så att de inte kan
orsaka personskador vid en kollision
eller hård inbromsning.
OBSERVERA
Var försiktig vid körning över gupp när
ett nödhjul är monterat på bilen
Bilen blir lägre vid körning med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Var försiktig vid körning över ojämn
vägbeläggning.
Köra med snökedjor och nödhjul
Montera inte kedjor på ett nödhjul.
Kedjor på däcken kan skada karossen
och ha en negativ inverkan på
körprestanda.
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du tar bort eller monterar
hjul, däck eller tryckvarningsventil och
sändare, eftersom tryckvarningsventilen
och sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Se till att tryckvarningsventil
och sändare sätts tillbaka när du sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 310)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
368

7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 129)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 370)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 61)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod användas för
att starta hybridsystemet.
(→Sid. 369)
• Temperaturen i hybridbatteriet kan
vara extremt låg (under cirka -30 °C).
(→Sid. 57, Sid. 129)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 371)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 302)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 371)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 302)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Starta bilen i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
startknappen fungerar normalt. Använd
denna startprocedur enbart i en akut
situation.
1. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 136)
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Tryck startknappen till radioläge
*.
4. Tryck på startknappen och håll den
intryckt i cirka 15 sekunder medan du
trampar hårt på bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan startas med
ovanstående metod kan systemet vara
defekt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
*Radioläget kan aktiveras/inaktiveras på
anpassningsmenyn. (→Sid. 390)
7.2.8 Om du tappar bort
nycklarna
Nya mekaniska nycklar i original kan
tillverkas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, med hjälp en av en annan
mekanisk nyckel och med nyckelnumret
som är ingraverat på nyckelplåten.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
369
7
Om problem uppstår

Förvara nyckelbrickan på en säker plats,
t.ex. i plånboken, inte i bilen.
OBSERVERA
Om en elektronisk nyckel har tappats
bort
Om du inte hittar den elektroniska
nyckeln ökar risken för stöld avsevärt.
Åk omedelbart till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning med samtliga resterande
elektroniska nycklar som följde med
bilen.
7.2.9 Den elektroniska nyckeln
fungerar inte på rätt sätt
Om kommunikationen mellan den
elektroniska nyckeln och bilen har brutits
(→Sid. 102) eller den elektroniska
nyckeln kan inte användas eftersom
batteriet är urladdat kan inte det
elektroniska lås- och startsystemet och
fjärrkontrollen användas. I sådana fall kan
dörrarna öppnas och hybridsystemet kan
startas med nedanstående procedur.
När den elektroniska nyckeln inte
fungerar inte på rätt sätt
• Kontrollera att det elektroniska lås-
och startsystemet inte har
inaktiverats vid en specialinställning.
Aktivera funktionen om den är
inaktiverad. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 390)
• Kontrollera om den energibesparande
funktionen är inställd. Om den är
inställt ska funktionen stängas av.
(→Sid. 102)
• Den elektroniska nyckelns funktion
kan ha upphört. (→Sid. 86)
OBSERVERA
Om den elektroniska lås- och
startfunktionen inte fungerar eller
andra nyckelrelaterade problem
Kör bilen till en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning och ta med alla elektroniska
nycklar som du har till bilen.
Låsa och låsa upp dörrarna
Använd den mekaniska nyckeln (→sid. 88)
för att utföra följande åtgärder:
1. Låsa alla dörrarna
2. Låsa upp alla dörrarna
Nyckellänkade funktioner
1. Stänga fönstren (vrid och håll kvar)
*
2. Öppna fönstren (vrid och håll kvar)*
*
Den här inställningen måste anpassas
hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
370

VARNING!
När den mekaniska nyckeln används
och öppna/stänga de elstyrda
fönstren
Elfönsterhissen kan användas när du
har kontrollerat att ingen passagerare
har fastnat med någon del av kroppen i
ett fönster. Låt inte heller barn använda
den mekaniska nyckeln. Barn och andra
passagerare kan fastna i det elstyrda
fönstret.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att växelspaken är i P och
trampa ned bromspedalen.
2. Vidrör startknappen med den
elektroniska nyckelns
Toyota-emblem.
När den elektroniska nyckeln detekteras
hörs en summerton och startknappen
kan tryckas till tändningsläge.
Om det elektroniska lås- och startsy-
stemet inaktiveras under en specialin-
ställning trycks startknappen till
radioläge.
3. Trampa hårt på bromspedalen och
kontrollera attvisas på
informationsdisplayen.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
Om hybridsystemet fortfarande inte kan
startas ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.Stänga av hybridsystemet
Flytta växelspaken till P, och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
Elektroniska nyckelns batteri
Eftersom metoden som beskrivs ovan
endast är en tillfällig lösning
rekommenderas att batteriet i den
elektroniska nyckeln genast byts ut om
det är urladdat. (→Sid. 322)
Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska
nyckeln blir larmet inte inställt. Om en
dörr låses upp med den mekaniska
nyckeln när larmsystemet är inställt kan
larmet gå igång. (→Sid. 62)
Ändra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på
startknappen i steg3ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena
ändras för varje gång du trycker på
startknappen. (→Sid. 131)
7.2.10 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat
Följande metoder kan användas för att
starta hybridsystemet om bilens
12-voltsbatteri är urladdat. Du kan även
ringa en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Starta om hybridsystemet
Om du har tillgång till startkablar och en
annan bil med ett 12-voltsbatteri kan du
starta din bil med startkablar enligt
följande anvisningar.
1. Modeller med larm (→sid. 62):
Kontrollera att du har den
elektroniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och
dörrarna låsas, beroende på
situationen. (→Sid. 63)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
371
7
Om problem uppstår

2. 2ZR-FXE-motor: Öppna motorhuven.(→Sid. 295)
M20A-FXS-motor: Öppna
motorhuven (→Sid. 295) och locket
till säkringsblocket. 3. M20A-FXS-motor: Öppna locket till
det speciella uttaget för startkablar.
4. Anslut klämman på den positiva startkabeln till

A
på din bil och
anslut klämman på den positiva
kabelns andra ände på
B
den andra
bilen. Anslut sedan en negativ
kabelklämma till
C
på den andra
bilen och anslut klämman till den
andra änden av den negativa kabeln
till
D
.
APluspol (+) på din bil
BPluspol (+) (den andra bilen)
CMinuspol (–) (den andra bilen)
DEn fast, orörlig, omålad metalldel
på avstånd från batteriet och
eventuella rörliga delar som bilden
visar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
372 2ZR-FXE-motor

M20A-FXS-motor
ASärskilt uttag för startkablar (din bil)
BPluspol (+) (den andra bilen)
CMinuspol (–) (den andra bilen)
DFast, orörlig, omålad metalldel på
avstånd från det speciella uttaget för
startkablar och eventuella rörliga
delar som bilden visar
5. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet i
din bil.
6. Öppna och stäng någon av dörrarna
medan startknappen är i avstängt
läge.
7. Håll fortsättningsvis samma varvtal i
den andra bilen och tryck
startknappen till tändningsläge för att
starta hybridsystemet i din bil.
8.
Kontrollera att "READY"-indikatorn
tänds. Om indikatorn inte tänds ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
9. När hybridsystemet har startat ska
startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
10.
M20A-FXS-motor: Stäng det speciella
uttaget för startkablar och sätt tillbaka
locket till säkringsboxen i dess
ursprungsläge.
Så snart hybridsystemet startar ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Starta hybridsystemet när
12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att knuffa igång bilen.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Släck strålkastarna och ljudsystemet
när hybridsystemet är avstängt.
• Stäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen körs med låg
hastighet en längre stund, t.ex. i
trafikstockningar.
När 12-voltsbatteriet demonteras
eller är urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
Om 12-voltsbatteriet är urladdat ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
373
7
Om problem uppstår

• Vissa system kan behöva nollställas.
(→Sid. 399)
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet tas bort
raderas uppgifterna som lagrats i ECU.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer
innan du tar bort polerna från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten som lagras i 12-voltsbat-
teriet urladdas gradvis, även om bilen inte
används, på grund av naturlig urladdning
och de urladdande effekterna av vissa
elektriska tillbehör. Om en bil får stå under
längre perioder kan 12-voltsbatteriet lad-
das ur. Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet laddas upp automatiskt
medan hybridsystemet är i gång.)
Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
•
I vissa fall är det inte möjligt att låsa upp
dörrarna med det elektroniska lås- och
startsystemet om 12-voltsbatteriet är
urladdat. Använd fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln till att låsa eller
låsa upp dörrarna.
• Hybridsystemet startar eventuellt inte
vid första försöket efter att 12-volts-
batteriet har laddats, men det startar
normalt efter det andra försöket. Det
innebär ingen funktionsstörning.
• Startknappens läge memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet åte-
ransluts återgår systemet till det läge
som det var i innan 12-voltsbatteriet
laddades ur. Tryck startknappen till
avstängt läge innan du kopplar loss
12-voltsbatteriet. Om du är osäker på
vilket läge startknappen befanns i
innan 12-voltsbatteriet laddades ur
ska du vara särskilt försiktig när du
ansluter 12-voltsbatteriet på nytt.•
Modeller med elmanövrerad baklucka:
Elbakluckan måste nollställas.
(→
Sid. 97)
Vid byte av 12-voltsbatteriet
(2ZR-FXE-motor)
• Använd ett 12-voltsbatteri som
uppfyller europeiska bestämmelser.
• Använd ett 12-voltsbatteri med ett
hölje vars storlek motsvarar det
tidigare 12-voltsbatteriet (LN1),
20 timmars kapacitet (20HR)
motsvarar (46Ah) eller högre, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (315A)
eller högre.
– Om storlekarna inte överens-
stämmer kan 12-voltsbatteriet inte
monteras på säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
• För ytterligare uppgifter, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
(M20A-FXS-motor)
• Använd ett 12-voltsbatteri med
central avgasning (Europeiska
förordningar).
• Använd ett 12-voltsbatteri med ett
hölje vars storlek motsvarar det
tidigare 12-voltsbatteriet (LN1),
20 timmars kapacitet (20HR)
motsvarar (45Ah) eller högre, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (285A)
eller högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
–
Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om tiden när bilen inte används
är kort, kan 12-voltsbatteriet laddas
ur och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
374