Page 361 of 526

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
däckreparationssatsen om skadan
orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret. Ta inte bort det vassa
föremålet från däcket. Om du tar bort
föremålet kan hålet utvidgas och göra
en lagning med reparationssatsen
omöjlig.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
OBSERVERA(Fortsättning)
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Se till att lagningssatsen är placerad
med flaskan vertikalt.
Reparationssatsen fungerar inte
korrekt om den ligger på sidan.
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska läggas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara reparationssatsen i
verktygsbrickan under mattan i
bagagerummet utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 310)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
359
7
Om problem uppstår
Page 362 of 526
7.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservhjul. Det
punkterade hjulet kan ersättas med
reservhjulet.
För uppgifter om däck:→Sid. 307
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers.
Placering av reservhjul, domkraft och verktyg
AHandtag till domkraft
BHjulmutternyckel
CDomkraft
DBogserögla
EReservhjul
7.2 Åtgärder i en nödsituation
360
Page 363 of 526

VARNING!
Använda domkraften
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Felaktigt bruk av
domkraften kan göra att bilen plötsligt
faller av domkraften, vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta däck eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Domkraften som följer med den här
bilen ska bara användas vid byte av
punkterat däck. Använd den inte på
andra bilar och använd ingen annan
domkraft för att byta hjul på din bil.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte hybridsystemet eller kör
inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.Ta fram domkraften
1. Ta bort mattan i bagagerummet.
2. Ta fram domkraften.
ALossa spännbandet.
Ta fram reservhjulet
1. Ta bort mattan i bagagerummet.
(→Sid. 361)
2. Ta bort verktygsbrickan.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
361
7
Om problem uppstår
Page 364 of 526
3. Lossa fästet i mitten som håller
reservhjulet på plats.
VARNING!
Förvaring av reservhjulet
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna eller andra kroppsdelar
mellan reservhjulet och karossen.
Byta punkterat däck
1. Placera ut hjulblock.
Punktering Placering av hjulblock
Vänster sida,
framBakom höger bakhjul
Höger sida, fram Bakom vänster bakhjul
Vänster sida,
bakFramför höger framhjul
Höger sida, bakFramför vänster
framhjul
2. Modeller med navkapsel: Ta bort
navkapseln med hjulmutternyckeln.
Sätt in skiftnyckeln i hacket
Apå
navkapseln. Lägg en trasa mellanverktyget och navkapseln för att
skydda den, som bilden visar.
3. Lossa muttrarna något (ett varv).
4. Vrid domkraftens del
Aför hand tills
mitten av hacket i domkraften vidrör
punkten där den ska placeras.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
362
Page 365 of 526

5. Sätt ihop domkraftens förlängning.
6. Hissa upp bilen tills däcket har höjts
något över marken.
7. Ta bort hjulmuttrarna och hjulet.
När hjulet placeras på marken ska det
läggas med fälgens utsida riktad
uppåt, så att den inte blir repad.VARNING!
Byta punkterat däck
• Rör inte fälgarna eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts. När bilen har körts
kan fälgarna och ytorna kring
bromsarna bli extremt heta. Att
vidröra dessa ytor med händer,
fötter eller andra kroppsdelar under
ett hjulbyte etc, kan leda till
brännskador.
• Försummelse att följa dessa
anvisningar kan medföra att
muttrarna lossnar och hjulet faller
av, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
– Använd aldrig olja eller fett på
hjulskruvar eller hjulmuttrar. Olja
och smörjfett kan göra att
hjulmuttrarna dras åt för hårt
vilket kan leda till skador på bultar
eller fälg. Dessutom kan oljan eller
smörjfettet få hjulmuttrarna att
lossna så att hjulet faller av och
orsakar en olycka med svåra eller
livshotande skador som följd.
Avlägsna all olja och allt smörjfett
från hjulbultar och hjulmuttrar.
– Dra åt hjulmuttrarna med en
momentnyckel till 103 Nm snarast
möjligt efter hjulbytet.
– Sätt inte tillbaka en skadad hjulsida
eftersom en sådan kan lossna från
hjulet under färd.
– Vid montering av ett hjul ska endast
de hjulmuttrar som är särskilt
utformade för den aktuella fälgen
användas.
– Om bultar, muttergängor eller
fälgens skruvhål är spruckna eller
deformerade ska bilen kontrolleras
av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
– Sätt tillbaka hjulmuttrarna med den
avsmalnande sidan inåt.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
363
7
Om problem uppstår
Page 366 of 526

VARNING!(Fortsättning)
Byte av punkterat däck för modeller
med elbaklucka (i förekommande fall)
När du till exempel byter däck ska du
inaktivera funktionen till elbakluckan
(→Sid. 100). I annat fall kan bakluckan
manövreras oavsiktligt om knappen till
elbakluckan vidrörs av misstag, vilket
kan göra att fingrar och händer kommer
i kläm och skadas.
Montera reservhjulet
1. Ta bort smuts och skräp från hjulets
kontaktyta.
Om det finns skräp på hjulets
kontaktyta kan hjulmuttrarna lossna
medan bilen är i rörelse så att hjulet
kan lossna och falla av.
2. Montera reservhjulet och skruva fast
hjulmuttrarna för hand ungefär lika
mycket.
Om du ersätter en stålfälg med en
stålfälg (inklusive ett nödhjul) ska du
dra åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden
Akommer i lös
kontakt med fälgen
B.Om du ersätter en aluminiumfälg med
en stålfälg (inklusive ett nödhjul) ska
du dra åt hjulmuttrarna tills den
avsmalnande änden
Akommer i lös
kontakt med fälgen
B.
3. Sänk ner fordonet.
4. Dra åt varje mutter två eller tre
gånger i den ordningsföljd som bilden
visar.
Åtdragningsmoment: 103 Nm
5. Lägg tillbaka det punkterade däcket,
domkraft och alla verktyg.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
364
Page 367 of 526

Nödhjul
• Nödhjulet identifieras genom dekalen
"TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i
nödhjulet. (→Sid. 388)
När nödhjulet är monterat
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Efter däckbytet
Inställningsproceduren för lufttrycket i
däcken i däcktryckvarningssystemet
måste utföras. (→Sid. 312)
Använda nödhjulet
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare
indikeras inte lågt lufttryck i reservhjulet
genom däcktryckvarningssystemet.
Dessutom, om du byter reservhjulet
efter att tryckvarningslampan tänts
fortsätter lampan att lysa.
Om du har punktering i ett framdäck
och vägen är täckt av snö eller is
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.Sätta tillbaka hjulsidan (i
förekommande fall)
Passa in uttaget i hjulsidan över
luftnippeln som bilden visar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
365
7
Om problem uppstår
Page 368 of 526
Certifiering av domkraft
7.2 Åtgärder i en nödsituation
366