Page 257 of 526

Användning av hybridsystemets
indikering
Eco-vänlig körning blir möjlig genom att
hålla hybridsystemets visare inom
Eco-området. (→Sid. 71)
Växelspakens användning
För växelspaken till D när du stannar vid
trafikljus eller kör i tät trafik, etc. För
växelspaken till P när du parkerar. N-läget
ger ingen positiv effekt på
bränsleförbrukningen. I N-läget är
bensinmotorn i gång men någon
elektricitet genereras inte. När
luftkonditioneringen eller liknande
används förbrukas energi
(hybridbatteriet).
Användning av gaspedal/bromspedal
• Kör din bil mjukt och lugnt. Undvik
häftig acceleration och inbromsning.
Gradvis eller lugn acceleration och
inbromsning gör att den elektriska
motorn används mer effektivt utan att
bensinmotorn behöver användas.
• Undvik ständiga accelerationer.
Upprepad acceleration förbrukar
effekten i hybridbatteriet, vilket leder
till högre bränsleförbrukning.
Effekten i batteriet kan återställas
genom körning med gaspedalen
något uppsläppt.
Vid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En
större mängd elektrisk energi kan
regenereras vid fartminskning.
Förseningar
Upprepade accelerationer och
inbromsningar samt långa väntetider vid
trafikljus leder till dålig bränsleekonomi.
Kontrollera trafikrapporter innan du ger
dig iväg och undvik förseningar om det
går. När du kör i tät trafik, släpp upp
bromspedalen lugnt och låt bilen rulla lätt
framåt, undvik att använda gaspedalen i
onödan. På så sätt undviker du alltför hög
bensinförbrukning.Köra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll
jämn fart. Innan du stannar vid en vägtull
eller liknande, släpp upp gaspedalen i tid
och trampa mjukt på bromsen. En större
mängd elektrisk energi kan regenereras
vid fartminskning.
Luftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid
behov. Gör så här för att undvika alltför
hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för
återcirkulerad luft om det är varmt ute.
Det bidrar till att minska belastningen på
luftkonditioneringssystemet och minskar
även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte
stängs av automatiskt förrän den och
bilens interiör är uppvärmda förbrukar
den bränsle. Bränsleförbrukningen kan
förbättras genom att värmaren inte
används i onödan.
Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken
regelbundet. Felaktigt lufttryck i däcken
kan orsaka dålig bränsleekonomi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka stark
friktion och att använda sådana på torra
vägar kan leda till dålig bränsleekonomi.
Använd däck som är lämpliga för årstiden.
Bagageutrymme
Tung last i bilen leder till dålig
bränsleekonomi. Undvik att köra med
tung last i onödan. Ett stort takräcke
leder också till dålig bränsleekonomi.
Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och
stängs av automatiskt när den är kall är
det inte nödvändigt att värma upp
motorn. Dessutom vid körning korta
sträckor måste motorn värmas upp gång
på gång, vilket kan leda till dålig
bränsleekonomi.
4.6 Goda råd för körning
255
4
Körning
Page 258 of 526

4.6.2 Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och
kontroller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande
väderlek.
Förberedelser före vintern
• Använd vätskor som är lämpliga för
temperaturen utomhus.
– Motorolja
– Kylarvätska i motorn/drivenheten
– Spolarvätska
• Låt en servicetekniker kontrollera
12-voltsbatteriets skick.
• Montera fyra vinterdäck på bilen och
köp kedjor till framhjulen.
Se till att alla däck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
VARNING!
Köra med vinterdäck
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Använd däck som har angiven
storlek.
• Upprätthåll rekommenderat
däcktryck.
• Kör inte i hastigheter som
överskrider hastighetsgränsen eller
den hastighetsgräns som
specificeras för vinterdäcken som
används.
• Använd vinterdäck på alla hjul, inte
bara på några hjul.
Köra med snökedjor
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan leda till
risk för att bilen inte kan köras på
säkert sätt, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
• Överskrid inte
hastighetsbegränsningen för
körning med snökedjor, eller
50 km/tim, beroende på vilket som är
lägst.
• Undvik att köra på ojämna eller
gropiga vägar.
• Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plötslig
motorbromsning.
• Sakta ned tillräckligt innan du kör in i
en kurva så att du har kontroll över
bilen.
• Använd inte LTA (Linjeavkännare).
• Använd inte LDA
(Avåkningsvarning).
OBSERVERA
Reparera eller byta vinterdäck
Be en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning laga eller
byta vinterdäcken. Anledningen är att
demontering och montering av
vinterdäck påverkar funktionen i
tryckvarningsventilerna och sändarna.
Innan du börjar köra
Utför följande enligt rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för
att öppna ett fönster eller lossa
torkarblad som frusit fast. Spruta
T-sprit eller spolarvätska på det frysta
området för att smälta isen. Torka
genast bort överflödig vätska för att
undvika att den fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats
på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
4.6 Goda råd för körning
256
Page 259 of 526

• Kontrollera och ta bort överflödig is
eller snö som kan ha samlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.
• Ta bort snö eller lera från skorna innan
du kliver in i bilen.
Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen
• Stäng av parkeringsbromsens
autoläge. Annars kan
parkeringsbromsen frysa så att den
inte kan lossas automatiskt.
• Undvik också följande eftersom
parkeringsbromsen kan aktiveras
automatiskt, även om autoläget är
avstängt.
– Bromshållarsystem
• Parkera bilen och flytta växelspaken
till P utan att ansätta
parkeringsbromsen.
Parkeringsbromsen kan frysa så att
den inte går att lossa. Om bilen
parkeras utan att parkeringsbromsen
ansätts ska du placera klossar vid
hjulen. Det kan vara farligt att inte
göra det eftersom kan bilen komma i
rörelse, vilket kan leda till en olycka.
• Om parkeringsbromsen är i
automatiskt läge ska den lossas när
växelspaken förs till P. (→Sid. 137)
• Om bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du se
till att växelspaken inte kan rubbas ur
P.
• Om bilen får stå parkerad när
bromsarna är fuktiga i kallt väder finns
risk för att bromsarna fryser.
Val av snökedjor
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
ASidolänkar (3 mm i diameter)
BSidolänkar (10 mm i bredd)
CSidolänkar (30 mm i längd)
DTvärlänkar (4 mm i diameter)
ETvärlänkar (14 mm i bredd)
FTvärlänk (25 mm i längd)
Bestämmelser beträffande användning
av snökedjor
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när du
monterar och tar bort kedjor:
• Montera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
• Montera endast snökedjorna på
framhjulen. Montera inte snökedjor på
bakhjulen.
• Montera snökedjorna på framhjulen så
att de sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
• Montera snökedjorna enligt
medföljande anvisningar.
OBSERVERA
Montera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när
snökedjor har monterats på bilen.
4.6 Goda råd för körning
257
4
Körning
Page 260 of 526

4.6.3 Terrängfordon,
säkerhetsanvisningar
Den här bilen tillhör kategorin
terrängfordon, som har högre
markfrigång och smalare spårvidd i
förhållande till tyngdpunktens höjd.
Terrängfordon, egenskaper
• Bilen är konstruerad med högre
tyngdpunkt än vanliga personbilar.
Den speciella konstruktionen gör
bilen mer benägen att välta. Bilar i
denna kategori är betydligt mer
benägna att välta än andra
fordonstyper.
• Fördelen med högre markfrigång är
att föraren har bättre sikt och
möjlighet att uppfatta eventuella
problem tidigare.
• Bilen är inte konstruerad för körning i
kurvor med samma hastighet som
vanliga personbilar, på samma sätt
som låga sportbilar inte är lämpliga i
terrängliknande förhållanden. Tvära
svängar i hög hastighet kan alltså få
bilen att välta.
VARNING!
Terrängfordon, säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för dödsfall, svåra
personskador eller skador på bilen:
• Vid en kollision när bilen välter är det
mer sannolikt att någon som inte har
säkerhetsbältet fastspänt
omkommer än någon som sitter
fastspänd. Därför måste såväl förare
som samtliga passagerare alltid
spänna fast sina säkerhetsbälten.
• Undvik, om möjligt, tvära svängar
eller plötsliga rattrörelser. Om du
inte kör bilen på rätt sätt kan du
förlora kontrollen, eller bilen kan
välta och orsaka svåra eller
livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med takräcke: När du lastar
på taket blir naturligtvis bilens
tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga rattrörelser. Felaktig
hantering av bilen kan leda till att du
tappar kontrollen över bilen eller att
bilen välter.
• Sakta alltid ner vid hårda sidovindar.
På grund av bilens profil och högre
tyngdpunkt är din bil mer känslig för
sidovindar än en vanlig personbil.
När du saktar ner får du bättre
kontroll över bilen.
• Kör inte horisontellt tvärs över
branta sluttningar. Det är bättre att
köra rakt uppför eller nedför. Din bil
(eller liknande terränggående
fordon) är mer benägna att tippa
över på sidan än framåt eller bakåt.
Körning off-road
När du använder bilen för terrängkörning
bör du tillämpa följande
säkerhetsåtgärder för att behålla
körnöjet och bidra till undvika att de
områden där du kör inte stängs för
terrängfordon:
• Kör endast bilen i områden som är
tillåtna för terrängfordon.
• Respektera privat egendom. Skaffa
ägarens tillstånd innan du kör in på
privat mark.
• Kör inte in i områden som är
avstängda. Respektera grindar,
bommar och skyltar som begränsar
färden.
• Stanna kvar på anlagda vägar. När det
är blött ute bör körtekniken ändras
eller färden senareläggas så att inte
vägarna tar skada.
4.6 Goda råd för körning
258
Page 261 of 526

VARNING!
Körning utanför anlagda vägar,
säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för dödsfall, svåra
personskador eller skador på bilen:
• Kör försiktigt när du kör utanför
anlagda vägar. Ta inga onödiga risker
genom att köra i riskabel terräng.
• Håll inte i rattens ekrar när du kör i
terräng. Om bilen kör över stora
gupp kan ratten slitas ur händerna på
dig så att händerna skadas. Håll båda
händerna, särskilt tummarna, på
rattens yttre ring.
• Kontrollera alltid att bromsarna tar
efter körning i sand, lera, vatten eller
snö.
• Efter körning genom högt gräs, lera,
sten, sand, vattendrag etc, ska du
kontrollera att gräs, grenar, papper,
trasor, stenar eller sand inte har
fastnat under bilen. Rensa bort allt
material som har fastnat på
underredet. Haveri eller brand kan
uppstå om bilen körs när sådant
sitter fast på underredet.
• Vid körning off-road ska du inte köra
med för hög hastighet, hoppa med
bilen, göra tvära svängar, köra på
föremål etc. Du kan förlora
kontrollen, eller bilen kan välta och
orsaka svåra eller livshotande skador.
Du riskerar också skador på bilens
fjädring och chassi som kan bli dyra
att reparera.
OBSERVERA
Undvika vattenskador
Vidtag alla nödvändiga åtgärder så att
vattenskador inte uppstår i
hybridbatteriet, hybridsystemet eller på
andra komponenter.
• Vatten som tränger in i motorrummet
kan orsaka svåra skador på
hybridsystemet. Vatten som tränger
in i kupén kan orsaka kortslutning i
hybridbatteriet som är placerat under
baksätet.
• Vatten som tränger in i
hybridväxellådan kan försämra dess
kvalitet. Felindikeringslampan kan
tändas, och fordonet blir eventuellt
inte kördugligt.
• Vatten kan avlägsna fett från
hjullagren, vilket kan orsaka rost och
onödigt slitage. Vatten kan också
tränga in i hybridväxellådan och
fördelningsväxellådan (modeller med
AWD), vilket försämrar växellådsoljans
smörjande egenskaper.
När du kör i vatten
Vid körning i vatten, t.ex. om du behöver
passera grunda vattendrag, ska du först
kontrollera vattnets djup och om
bottnen är tillräckligt fast att köra på.
Kör långsamt och undvik djupt vatten.
Kontroll efter off-roadkörning
• Sand och lera, som har samlats i
bromstrumman och runt
skivbromsarna kan påverka
bromsförmågan och skada
komponenter i bromssystemet.
• Utför alltid en kontroll varje gång du
har kört bilen utanför anlagda vägar,
genom svår terräng, sand, lera eller
vatten.
4.6 Goda råd för körning
259
4
Körning
Page 262 of 526
4.6 Goda råd för körning
260
Page 263 of 526
5.1 Använda luftkonditioneringssystem
och avfrostning.............262
5.1.1 Automatisk luftkonditionering . . .262
5.1.2 Eluppvärmd ratt
*/sätesvärme*...268
5.2 Använda kupébelysningen.......269
5.2.1 Invändig belysning.........269
5.3 Använda förvaringsfacken.......271
5.3.1 Förvaringsmöjligheter.......271
5.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....274
5.4 Övriga invändiga detaljer........276
5.4.1 Övriga invändiga detaljer.....276
Invändiga funktioner5
261
Page 264 of 526

5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
5.1.1 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden väljs automatiskt och fläkthastigheten justeras automatiskt enligt
temperaturinställningen. Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar. Reglagens form och
placering varierar något i högerstyrda bilar.
Luftkonditionering, reglage
ATemperatur på förarsidan, reglage
BTemperatur på passagerarsidan,
reglage
C“SYNC”-reglage
D"A/C", knapp
ES-FLOW-läge, knapp
FLuft utifrån/återcirkulering, knapp
GLuftflödesläge, reglage
HÖkad fläkthastighet, reglage
IMinskad fläkthastighet, reglage
J"FAST/ECO", reglage
KEluppvärmd bakruta och
eluppvärmda ytterbackspeglar, knapp
LAvimning av vindruta, knapp
MAvstängningsknapp
NAutomatläge, knapp
Justera temperaturinställningen
Vrid temperaturväljaren medurs (varmt)
eller moturs (kallt) för att justera
temperaturen.
Om "A/C" inte är intryckt blåser systemet
in luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.
Luftkonditioneringssystemet växlar
mellan individuella och synkroniserade
lägen varje gång du trycker på ”SYNC”.Synkroniserade lägen (kontrollampan
lyser):
Temperaturreglagen på förarsidan kan
användas för justering av temperaturen
på förarsidan och passagerarsidan.
Använd i så fall temperaturväljaren på
passagerarsidan för att gå till individuellt
läge.
Individuella läge (kontrollampan släckt):
Temperaturen på förarsidan och
framsätespassagerarsidan kan ställas in
individuellt.
Bilden nedan gäller vänsterstyrda modeller. Reglagens form och placering varierar något i
högerstyrda bilar.
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
262