VARNING!(Fortsättning)
Efter uppladdning av 12-
voltsbatteriet (M20A-FXS-motor)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
12-voltsbatteriet snarast möjligt. Om
ett 12-voltsbatteri håller på att
försämras kan det börja avge en
illaluktande gas vilket kan ha negativ
inverkan på passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
(M20A-FXS-motor)
• När cellplugg och indikator (i
förekommande fall) är nära
fästbygeln kan batterivätskan
(svavelsyra) läcka.
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om byte av
12-voltsbatteriet.
• M20A-FXS-motor: Efter bytet ska
utloppsslangen och pluggen till
utloppsöppningen fästas säkert på
det utbytta 12-voltsbatteriets
utloppsöppning. Om den inte är
ordentligt fäst kan gaser (vätgas)
läcka in i bilen vilket innebär möjlig
risk att gasen antänds och
exploderar.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläktarna
etc.
Undvik skador på bilen (M20A-FXS-
motor)
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
7.2.11 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Mätaren för kylvätsketemperaturen
(→Sid. 71) är i det röda området, eller
hybridsystemet känns kraftlöst.
(Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Output
Power Reduced" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual" visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
2ZR-FXE-motor
AKylare
BKylfläktar
7.2 Åtgärder i en nödsituation
376
