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2954-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
■Betriebsbedingungen der einzelnen Funktionen
●Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• LTA ist eingeschaltet.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 50 km/h oder mehr.
*1
• Das System erkennt weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen oder den Straßenver-
lauf
*2. (Wenn eine weiße [gelbe] Linie oder ein Straßenverlauf*2 nur auf einer
Seite erkannt wird, erfolgt der Betrieb des Systems nur für die erkannte Seite.)
• Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 m oder mehr.
• Der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger wird nicht betätigt.
(Fahrzeug mit BSM: Außer wenn sich ein anderes Fahrzeug auf der Seite befin-
det, auf der der Fahrtrichtungsanzeiger betätigt wurde)
• Das Fahrzeug wird nicht durch eine enge Kurve gefahren.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. (S. 298)
*1: Die Funktion arbeitet auch bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 50 km/
h, wenn die Fahrspur-Zentrierfunktion in Betrieb ist.
*2: Grenze zwischen Asphalt und Fahrbahnrand, z. B. Gras, Erde oder Bordstein
●Lenkunterstützungsfunktion
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen zusätzlich zu
den Betriebsbedingungen der Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung erfüllt sind.
• Das Fahrzeug wird nicht um einen festgelegten Wert oder mehr beschleunigt oder
verlangsamt.
• Das Lenkrad wird nicht mit ausreichend Lenkkraft betätigt, um einen Spurwechsel
durchzuführen.
• ABS, VSC, TRC und PCS sind nicht in Betrieb.
• TRC oder VSC ist nicht ausgeschaltet.
●Warnfunktion für Fahrzeugschlingern
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• Die Einstellung für “Schlingerwarn.” unter auf der Multi-Informationsanzeige
ist auf “EIN” gestellt. (S. 124)
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 50 km/h oder mehr.
• Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 m oder mehr.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. (S. 298)
●Fahrspur-Zentrierfunktion
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
• LTA ist eingeschaltet.
• Die Einstellung für “Spurmitte” unter auf der Multi-Informationsanzeige ist auf
“EIN” gestellt. (S. 124)
• Diese Funktion erkennt weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen oder die Position
eines vorausfahrenden Fahrzeugs (es sei denn, das vorausfahrende Fahrzeug ist
klein, wie z. B. ein Motorrad).
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2964-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM• Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit maximalem Drehzahlbe-
reich arbeitet im Modus für Fahrzeugabstandsregelung.
• Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 bis 4 m.
• Der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger wird nicht betätigt.
• Das Fahrzeug wird nicht durch eine enge Kurve gefahren.
• Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. (S. 298)
• Das Fahrzeug beschleunigt oder verlangsamt nicht um einen festgelegten Wert
oder mehr.
• Das Lenkrad wird nicht mit ausreichend Lenkkraft betätigt, um einen Spurwechsel
durchzuführen.
• ABS, VSC, TRC und PCS sind nicht in Betrieb.
• TRC oder VSC ist nicht ausgeschaltet.
• Die Warnung für losgelassenes Lenkrad wird nicht angezeigt. (S. 297)
• Das Fahrzeug wird in der Mitte der Fahrbahn gefahren.
• Die Lenkunterstützungsfunktion funktioniert nicht.
■Vorübergehende Abschaltung der Funktionen
●Wenn die Betriebsbedingungen nicht länger erfüllt sind, können Funktionen vorüber-
gehend abgeschaltet werden. Wenn die Betriebsbedingungen wieder erfüllt sind,
wird der Betrieb der Funktion aber wieder automatisch hergestellt. (S. 295)
●Wenn die Betriebsbedingungen (S. 295) nicht länger erfüllt werden, während die
Fahrspur-Zentrierfunktion arbeitet, ertönt möglicherweise ein Summer, um anzuzei-
gen, dass die Funktion vorübergehend abgebrochen wurde.
■Lenkunterstützungsfunktion/Fahrspur-Zentrierfunktion
●Je nach Fahrzeuggeschwindigkeit, Situation der Fahrspurabweichung, Straßenbe-
dingungen usw. kann es sein, dass der Fahrer den Eindruck hat, dass die Funktio-
nen nicht arbeiten, oder die Funktionen arbeiten überhaupt nicht.
●Die Lenkungssteuerung der Funktion wird durch Lenkradbetätigung des Fahrers
außer Kraft gesetzt.
●Versuchen Sie nicht, den Betrieb der Lenkunterstützungsfunktion zu testen.
■Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
●Der Warnsummer ist möglicherweise aufgrund externer Geräusche, Audiowieder-
gabe usw. schwer zu hören.
●Wenn der Rand des Straßenverlaufs
* nicht deutlich oder gerade ist, arbeitet die
Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung möglicherweise nicht.
●Fahrzeug mit BSM: Unter Umständen kann das System nicht bestimmen, ob eine
Kollisionsgefahr mit einem Fahrzeug in einer benachbarten Fahrspur besteht.
●Versuchen Sie nicht, den Betrieb der Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung zu tes-
ten.
*: Grenze zwischen Asphalt und Fahrbahnrand, z. B. Gras, Erde oder Bordstein
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2974-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM■Warnung für losgelassenes Lenkrad
●Wenn das System feststellt, dass der Fahrer das Lenkrad nicht festhält, während die
Fahrspur-Zentrierfunktion in Betrieb ist.
Wenn der Fahrer weiterhin das Lenkrad nicht mit den Händen berührt, ertönt der Sum-
mer, es wird eine Warnung an den Fahrer ausgegeben und die Funktion wird vorüber-
gehend abgeschaltet. Diese Warnung erfolgt in der gleichen Weise, wenn der Fahrer
das Lenkrad über einen längeren Zeitraum nur leicht betätigt.
●Wenn das System feststellt, dass das Fahrzeug beim Fahren um eine Kurve mögli-
cherweise von der Fahrspur abweicht, während das Fahrspur-Zentriersystem in
Betrieb ist.
Je nach Fahrzeugzustand und Straßenbedingungen funktioniert die Warnung eventu-
ell nicht. Zudem werden Warnungen früher als auf gerader Fahrbahn ausgegeben,
wenn das System beurteilt, dass das Fahrzeug eine Kurve durchfährt.
●Wenn das System beurteilt, dass der Fahrer die Hände bei der Fahrt nicht am Lenk-
rad hat, während die Lenkradunterstützung der Lenkunterstützungsfunktion in
Betrieb ist.
Wenn der Fahrer weiterhin das Lenkrad nicht mit den Händen berührt und die Lenk-
radunterstützung in Betrieb ist, ertönt ein Summer und es wird eine Warnung an den
Fahrer ausgegeben. Bei jedem Ertönen des Summers steigt die Dauer des Summers.
■Warnfunktion für Fahrzeugschlingern
Je nach Fahrzeugzustand und Straßenbedingungen funktioniert die Warnung eventu-
ell nicht. In folgenden Situationen werden eine Warn-
meldung, die den Fahrer zum Greifen des
Lenkrads auffordert, und das dargestellte
Symbol auf der Multi-Informationsanzeige
angezeigt, um den Fahrer zu warnen. Die War-
nung wird beendet, wenn das System beurteilt,
dass sich die Hände des Fahrers am Lenkrad
befinden. Lassen Sie Ihre Hände bei der Ver-
wendung dieses Systems unabhängig von den
Warnungen immer auf dem Lenkrad.
Wenn das System während des Betriebs der
Warnfunktion für Fahrzeugschlingern fest-
stellt, dass das Fahrzeug schlingert, ertönt ein
Summer und das dargestellte Symbol sowie
eine Warnmeldung, die den Fahrer dazu auf-
fordert, sich auszuruhen, werden gleichzeitig
auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
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2984-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM■Warnmeldung
Wenn folgende Warnmeldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird und
die LTA-Anzeige orangefarben aufleuchtet, führen Sie das entsprechende Verfahren
für Störungssuche durch. Befolgen Sie außerdem die auf dem Bildschirm angezeigten
Anweisungen, wenn eine andere Warnmeldung angezeigt wird.
●“LTA-Fehlfunktion Bitte Händler kontaktieren”
Das System funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß. Lassen Sie das Fahr-
zeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
●“LTA nicht verfügbar”
Das System ist aufgrund einer Funktionsstörung eines anderen Sensors als der Front-
kamera vorübergehend abgeschaltet. Schalten Sie das LTA-System aus, warten Sie
einen Moment und schalten Sie dann das LTA-System wieder ein.
●“LTA bei aktueller Geschwindigkeit nicht verfügbar”
Die Funktion kann nicht verwendet werden, da die Fahrzeuggeschwindigkeit den LTA-
Betriebsbereich übersteigt. Fahren Sie langsamer.
■Individuelle Anpassung
Funktionseinstellungen können geändert werden. (S. 134)
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2994-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
Das RSA-System erkennt bestimmte
Verkehrsschilder unter Verwendung
von Frontkamera und/oder Navigati-
onssystem (wenn die Geschwindig-
keitsbegrenzungsinformationen
verfügbar sind), um dem Fahrer über
die Anzeige Informationen zur Verfü-
gung zu stellen.
Wenn das System entsprechend der erkannten Verkehrsschilder beurteilt,
dass der Fahrer die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, ver-
kehrswidrige Handlungen durchführt usw., wird er durch eine visuelle
Benachrichtigung und einen Benachrichtigungssummer
* darüber informiert.
*: Diese Einstellung muss angepasst werden.
RSA (Verkehrsschilderkennung)
: Je nach Ausstattung
Funktionsübersicht
Frontkamera
WARNUNG
■Vor Verwendung von RSA
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das RSA-System. RSA ist ein System,
das den Fahrer unterstützt, indem es Informationen zur Verfügung stellt; es ist aber
kein Ersatz für umsichtiges und vorausschauendes Fahren des Fahrers. Fahren Sie
vorsichtig und halten Sie sich immer genau an die Verkehrsregeln.
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3004-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
Wenn die Frontkamera ein Zeichen erkennt und/oder über das Navigations-
system Informationen zu einem Zeichen verfügbar sind, wird das Zeichen auf
der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
●Wenn Informationen zum Fahras-
sistenzsystem gewählt werden,
können höchstens 3 Schilder
angezeigt werden. (S. 124)
●Wird eine andere Registerkarte als
die mit Informationen zum Fahras-
sistenzsystem gewählt, werden die
folgenden Verkehrsschildtypen
angezeigt. (S. 124)
• Geschwindigkeitsbegrenzungs-
schild
• Schild für Information bezüglich
Geschwindigkeitsbegrenzung
(Autobahn, Schnellstraße, Stadtge-
biet, Wohngebiet)
• Schild für Ende des Verbots
• Verbot-der-Einfahrt-Schild
* (wenn ein Hinweis erforderlich ist)
• Geschwindigkeitsbegrenzung mit Zusatzschild (nur Verbindungsrampe)
*: Für Fahrzeuge mit Navigationssystem
Wenn andere Schilder als Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder erkannt wer-
den, werden sie überlappend gestapelt hinter dem aktuellen Geschwindigkeits-
begrenzungsschild aufgeführt.
Anzeige auf der Multi-Informationsanzeige
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3014-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
4
Fahren
CAMRY_HV_EM
Die folgenden Verkehrsschildtypen, einschließlich elektronischer Schilder
und blinkender Schilder, werden erkannt.
Nichtamtliche (nicht mit dem Wiener Übereinkommen übereinstimmende) oder
kürzlich eingeführte Verkehrsschilder werden möglicherweise nicht erkannt.
●Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder
●Information bezüglich Geschwindigkeitsbegrenzung
*
*
: Wird angezeigt, wenn ein Schild erkannt wird, jedoch keine Geschwindigkeitsbe-
grenzungsinformation für die Straße über das Navigationssystem zur Verfügung
steht
Unterstütze Arten von Verkehrsschildern
Verkehrsschil-
derTypVerkehrsschil-
derTy p
Anfang der Geschwin-
digkeitsbegrenzung/
Anfang des Höchstge-
schwindigkeitsbe-
reichsEnde der Geschwin-
digkeitsbegrenzung/
Ende des Höchstge-
schwindigkeitsbe-
reichs
Verkehrsschil-
derTypVerkehrsschil-
derTy p
Autobahn-AuffahrtAutobahn-Abfahrt
Schnellstraßen-Auf-
fahrtSchnellstraßen-
Abfahrt
Anfang eines Stadtge-
bietsEnde eines Stadtge-
biets
Anfang eines Stadtge-
bietsEnde eines Stadtge-
biets
Anfang eines Wohnge-
bietsEnde eines Wohnge-
biets
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3024-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
●Überholverbotsschilder
●Andere Verkehrsschilder
*: Für Fahrzeuge mit Navigationssystem
●Geschwindigkeitsbegrenzung mit Zusatzzeichen*1
*1: Gleichzeitig angezeigt mit Geschwindigkeitsbegrenzung.
*2: Inhalt nicht erkannt.
*3: Wenn die Fahrtrichtungsanzeige beim Spurwechsel nicht betätigt wird, wird das Zei-
chen nicht angezeigt.
Verkehrsschil-
derTypVerkehrsschil-
derTy p
Anfang des Überhol-
verbotsEnde des Überholver-
bots
Verkehrsschil-
derTypVerkehrsschil-
derTy p
Verbot der Einfahrt*Ende des Verbots
Stopp
Verkehrsschil-
derTypVerkehrsschil-
derTy p
NässeRegen
GlatteisZusatzzeichen exis-
tiert
*2
Ausfahrt rechts*3Ausfahrt links*3
Zeit