2022 TOYOTA AYGO X ESP

214
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu
kolies pri prudkom zabrzdení alebo
keď sú použité brz dy pri jazde na
klzkom povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily
potom, ako je zoš liapnutý brzdový
pedál, keď systém deteguje stav
núdzového brzdenia.
■VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri
náhlom šmyku alebo zatočení na
klzkých povrchoch vozovky.
■TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a brá-
ni preklzávaniu poháňaných kolies
pri rozjazde vozidla alebo pri zrých-
ľovaní na klzkých vozovkách.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili nesprávne čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívajte iné palivo, než aký je špecifikovaný typ.
●Neupravujte výfukové potrubie.
Asistenčné jazdné sys-
témy
Nasledujúce systémy fungujú
v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby zlep-
šili bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto sys-
témy sú iba doplnkové a nema-
li by ste na ne pri ovládaní
vozidla prehnane spoliehať.
Prehľad asistenčných jazd-
ných systémov

218
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA. ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na
klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane,
môže dočasne prestať fungovať,
aby zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca ne-funguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kopca nemusí fungovať
efektívne na prudkých svahoch
a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie
je asistent rozjazd u do kopca urče- ný na udržanie stojacieho vozidla
na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa po-
užívať asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo
svahu, pretože to môže viesť k ne-
hode.
■Keď sú aktivované TRC/VSC
Indikátor preklzu b liká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú vypnuté systémy TRC/
VSC
Buďte obzvlášť opatrn í a jazdite rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia na zaiste- nie stability vozidl a a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC,
ak to nie je nevyhnutné.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všet ky pneumatiky majú
predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uis- tite, že sú pneumatiky nahustené na
odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovať správne, ak sú na vozidle
nasadené rozdielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie informácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ- vek spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek
problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asistenčné jazdné systé-
my, a to môže spôsobiť poruchu tých-
to systémov.
■Brzdenie pri sekundárnej kolízii
Nespoliehajte sa príliš na SCB. Tento systém je navrhnutý pre zníženie
možnosti ďalšieho poškodenia z dô-
vodu sekundárnej kolízie, avšak účinnosť sa mení podľa rôznych pod-
mienok. Prílišné spoliehanie sa na
tento systém môže vi esť ku smrteľné- mu alebo k vážnemu zraneniu.

228
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
5-1. Používanie systému klimatizácie a odhmlievania
*: Ak je vo výbave
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nesprávnej čin-
nosti odhmlievan ia čelného skla
Nepokladajte na prístrojový panel nič, čo by mohlo prek rývať výstupy vzdu-
chu. Inak to môže prekážať prúdeniu
vzduchu a brániť v odhmlievaní čel- ného skla.
Automatický systém kli-
matizácie*
Výstupy vzduchu sú zvolené
automaticky a rýchlosť ventilá-
tora sa automaticky nastaví
podľa nastavenia teploty.
Taktiež zobrazenie a polohy
tlačidiel sa budú líšiť v závis-
losti na type systému.

233
5
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
5-1. Používanie systému klimatizácie a odhmlievania
Vybavenie interiéru
■Umiestnenie výstupov vzduchu
Výstupy vzduchu a množstvo vzdu-
chu sa menia podľa zvoleného reži-
mu prúdenia vzduchu.
: Ak je vo výbave
■Nastavenie nasmerovania
a otvorenia a zatvorenia výstu-
pov vzduchu
Nasmerovanie prúdenia vzduchu
doľava alebo doprava
1 Nasmerovanie prúdenia vzduchu
doľava alebo doprava, hore ale-
bo dolu
2 Zatvoriť výstup
Rozmiestnenie a ovládanie
výstupov vzduchu
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nesprávnej čin-
nosti odhmlievania čelného skla
Nepokladajte na prístrojový panel nič, čo by mohlo prekrývať výstupy vzdu-
chu. Inak to môže prekážať prúdeniu
vzduchu a brániť v odhmlievaní čel- ného skla.

254
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
6-2. Údržba
Odstráňte nečistoty a prach vysá-
vačom.
 Utrite ich mäkkou handričkou
navlhčenou v čistiacom prostried-
ku nariedenom na približne 1 %.
 Vyžmýkajte všetku prebytočnú
vodu z handričky a opatrne zotrite
všetky zostávajúce stopy čistia-
ceho prostriedku a vody.
6-2.Údržba
■Kam ísť do servisu pre vykonanie údržby?
Pre zachovanie čo najlepšieho stavu vášho vozidla Toyota odporúča, aby ser-
visné úkony údržby, r ovnako ako ostat-
né kontroly a opravy, boli vykonávané u autorizovaného predajcu alebo v ser-
vise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spo-
ľahlivom servise. Pr e opravy a servis vykonávaný v rámci záruky navštívte
ktoréhokoľvek autor izovaného predajcu
alebo servis Toyota, ktorý používa origi- nálne diely Toyota p re opravy všetkých
závad, s ktorými sa môžete stretnúť. Je
tiež výhodné využív ať autorizovaných predajcov alebo servis Toyota aj pre mi-
mozáručné opravy a se rvis, pretože čle-
novia siete Toyota vám budú schopní skúsene pomôcť so všetkými probléma-
mi, s ktorými sa m ôžete stretnúť.
Váš predajca alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis vykoná
všetky úkony uvede né v pláne údržby
vášho vozidla - s poľahlivo a hospodár- ne, vďaka skúsenost iam s vozidlami
Toyota.
Čistenie povrchov zo synte-
tickej kože
Požiadavky na údržbu
Pre dosiahnutie bezpečnej a eko-
nomickej prevádzky je nevy-
hnutná každodenná starostli-
vosť a pravidelná údržba. Toyota
odporúča dole uvedenú údržbu.
VÝSTRAHA
■Ak nie je vaše vozidlo riadne udr-
žiavané
Nesprávna údržba by mohla spôsobiť
vážne poškodenie vozidla a prípadne
smrť alebo vážne zranenie.
■Zaobchádzanie s akumulátorom
Dosky, póly a súvisiace príslušenstvo
akumulátora obsahujú olovo a zlúčeni-
ny olova, o ktorých j e známe, že spôso- bujú poškodenie mozgu. Po manipulácii
s akumulátorom si umyte ruky.
( S.264)

258
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
6-3. Údržba svojpomocou
3Otvorenú kapotu podoprite vlo-
žením podpernej tyče do otvoru.
Ovládajte držaním plastovej rukoväte
■Keď ovládate podpernú tyč
Keď ovládate podpernú tyč, dávajte po-
zor, aby ste nepoškr abali kryt čističa vzduchu.
VÝSTRAHA
■Kontrola pred jazdou
Skontrolujte, či je kapota úplne zatvo-
rená a zamknutá. Ak nie je kapota riadne zamknutá,
môže sa počas jazd y otvoriť a spôso-
biť nehodu s následk om smrti alebo vážnych zranení.
■Aby ste zabránil i a zraneniam
●Podperná tyč môže byť po jazde s vozidlom horúca. Keď sa dotknete
horúcej podpernej tyče, môže to
viesť k popáleniu alebo iným váž- nym zraneniam. Viď krok 3.
●Držte podpernú tyč za oblasť chrá- niča, aby ste z abránili popáleniu.
■Po nasadení podpernej tyče do otvoru
Uistite sa, že tyč podopiera kapotu
bezpečne tak, aby nespadla na vašu hlavu alebo telo.
UPOZORNENIE
■Keď zatvárate kapotu
Uistite sa, že ste podpernú tyč vrátili pred zatvorením kapoty do jej príchyt-
ky. Zatváranie ka poty s podpernou
tyčou, ktorá nie je upevnená v príchyt- ke, by mohlo spôsobiť prehnutie
kapoty.

266
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
6-3. Údržba svojpomocou
5 Zarovnajte držiak akumulátora s otvo-
rom pre skrutku a zaskrutkujte skrutku.
15,4 N•m
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátore
Akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu
a môže produkova ť horľavý a výbuš-
ný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržuj-
te pri práci s akumulátorom alebo
v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:
●Dbajte na to, aby ste nespôsobili is-
krenie dotykom pól ov akumulátora náradím.
●Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti akumulátora.
●Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na
odev.
●Nikdy nevdychujte alebo neprehĺtaj-
te elektrolyt.
●Pri práci v blízkosti akumulátora po-
užívajte ochranné okuliare.
●Zabráňte tomu, aby sa deti dostali
do blízkosti akumulátora.
■Kde je bezpečné dobíjať akumu-
látor
Vždy dobíjajte akumulátor v otvore- nom priestore. Nedobíjajte akumulá-
tor v garáži alebo v uzavretej
miestnosti, kde nie je dostatočné vet- ranie.
■Núdzové opatre nia týkajúce sa elektrolytu
●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou naj- menej 15 minút a ihneď vyhľadajte
lekársku pomoc. Ak je to možné,
vymývajte oči vodou a čistou han- dričkou alebo špongiou tiež počas
cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elek trolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté
miesto. Ak pocítit e bolesť alebo pá- lenie, vyhľadajte ihneď lekársku po-
moc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku.
Odev okamžite vyzl ečte a ak je to nevyhnutné, post upujte podľa hore
uvedených pokynov.
●Ak prehltnete elektrolyt
Vypite veľké množstvo vody alebo
mlieka. Ihneď vyhľa dajte lekársku pomoc.
■Keď zaobchádzate s akumuláto-rom
Neodpájajte záporný (-) pól na strane
karosérie. Odpojen ý záporný (-) pól sa môže dotknúť kladného (+) pólu,
a to môže spôsobiť skrat s následka-
mi smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď dobíjate akumulátor
Nikdy nedobíjajte akumulátor pri be-
žiacom motore. Uistite sa tiež, že je
vypnuté všetko príslušenstvo.

269
6
Owner's Manual_Europe_M99V08_sk
6-3. Údržba svojpomocou
Údržba a starostlivosť
Prestriedajte pneumatiky podľa ob-
rázku.
Predok
Pre dosiahnutie ro vnomerného opotre-
bovania a vyššej živo tnosti pneumatík,
Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne každých
10 000 km.
Keď striedate predné a zadné pneumati-
ky, ktoré majú rozdi elny tlak hustenia pneumatík, nezabudnite po prestriedaní
inicializovať výstra žný systém tlaku
pneumatík.
Vaše vozidlo je vybavené výstraž-
ným systémom tlaku pneumatík.
Keď vozidlo ide, systém monitoruje
kolísanie signálov rýchlosti kolies,
ktoré sú získava né rýchlostným
senzorom pre riadiaci systém bŕzd.
Systém informuje vodiča, ak dete-
guje nízky tlak hustenia pneumatík.
Výstraha pomocou výstražnej kon-
trolky tlaku pneumatiky a výstražné-
ho bzučiaku, keď je známa úroveň
nízkeho tlaku v pneumatikách.
(Spôsoby riešenia: S.316, 327)
UPOZORNENIE
■Nízkoprofilové pneumatiky
(18palcové pneumatiky)
Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodiť viac v porovnaní s bežnými
pneumatikami, keď utrpia náraz od
povrchu vozovky. Preto venujte po- zornosť nasledujúcemu:
●Uistite sa, že používate správny
tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneumatiky podhustené, môžu sa
závažnejšie poškodiť.
●Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam
na vozovke, obrubníkom a iným ri-
zikám na vozovke. Inak to môže viesť k vážnemu poškodeniu pneu-
matík alebo kolies.
■Ak počas jazdy klesne tlak huste-
nia ktorejkoľvek pneumatiky
Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu
poničiť.
■Jazda po nerovných cestách
Venujte zvláštnu pozornosť jazde po
cestách s nespevneným povrchom alebo s výmoľmi.
Takéto podmienky môžu spôsobiť po-
kles tlaku v pneumatikách, a to zníži tlmiacu schopnosť pneumatík. Navy-
še, jazda po nerov ných cestách môže
spôsobiť poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-
rosérie vozidla.
Striedanie pneumatík
Výstražný systém tlaku
pneumatík