2022 CITROEN C5 AIRCROSS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

103
Kjørebelysning
6N.Nøytral
–
Bilen står stille, med
parkeringsbremsen aktivert.
–
Motorstart.
D. Automatisk betjening
M. +/- Manuell bruk
►

For å skifte opp/ned gjennom
girene, skyv kontrollen bakover/
fremover

.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når det velges en posisjon med girstangen
vil den tilhørende indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
P.Park
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon)
S. Sport-program
1 ... 6. Innkoblede gir i manuell funksjon
-. Instruksjon ikke akseptert under manuell
drift
Foten på bremsen
► Trå på bremsepedalen når denne
varsellampen vises i instrumentpanelet
(f.eks. ved oppstart av motoren).
Starte bilen
► Trå på bremsepedalen og sett
girvelgeren i P eller N.
►

Start motoren.
Hvis betingelsene ikke er oppfylt, vil det høres et
lydsignal og vises en melding.
►


Med motoren på, trå på bremsepedalen.
►


Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis den
står i automatisk modus.
►


V

elg posisjon R, D eller M.
►

Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Hvis posisjon N velges utilsiktet mens du
kjører, lar du motoren gå tilbake til
tomgang, og velger deretter posisjon D for å
akselerere.
Hvis du velger posisjon R, D eller M når
motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uten tilsyn i bilen når
motoren går.
Hvis det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, må du trekke til
parkeringsbremsen og velge posisjon P.
Automatisk betjening
► Velg posisjonen D for automatisk skifte av
de seks girtrinnene.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk girtrinnet som
egner seg best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For maksimal akselerasjon uten å bruke
velgerspaken kan du trå gasspedalen helt ned.
Girkassen girer automatisk ned eller beholder
valgt girtrinn inntil maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å tilby motorbremsingseffekt.
Hvis du brått slipper foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn. Dette
bedrer sikkerheten.
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen står
helt i ro.
"Sport"-program
Dette spesifikke programmet kompletterer
girkassens automatiske funksjon under spesielle
forhold.
"Sport"
► Trykk på knappen med en gang
motoren har startet.
"S" vises i instrumentpanelet.
Girkassen vil automatisk favorisere en dynamisk
kjørestil.

104
Kjørebelysning
Girvelger

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Knappen M
For å skifte fra D-posisjon til permanent
manuell posisjon.
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene (R,
N, D)
► Flytt velgeren ved å skyve den fremover
(N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig.
Tilbake til automatisk funksjon
► Trykk en gang til på den valgte knappen for å
avslutte det aktiverte programmet og gå tilbake
til automatisk modus.
Manuell bruk
For å begrense forbruket av drivstoff
ved lengre stillstand mens motoren går
(for eksempel i trafikkorker), setter du
girvelgeren i N og setter på
parkeringsbremsen.
►

V

alg av M-posisjonen gjør det mulig med
sekvensvis skifte mellom de seks girene.
►

For å skifte opp/ned gjennom girene, skyv
kontrollen bakover/fremover

.
Girkassen skifter bare gir hvis kjørehastighet og
motorhastighet tillater det. Ellers gjelder reglene
for automatisk funksjon midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og det valgte gir vises
fortløpende på instrumentpanelet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret
blinke i noen sekunder. Deretter vises det faktisk
innkoblede giret i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D til
posisjon M.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge gir M1.
Sport-programmet er inaktivt i manuell drift.
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to
posisjoner).
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, med mindre den er satt i
automatisk modus.
Hvis girvelgeren ikke er på P, når
førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, høres et
lydsignal og en melding vises.
►

Sett girvelgeren tilbake i posisjon P

;
lydsignalet opphører og meldingen forsvinner.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt, tennes
denne varsellampen og en melding vises
når tenningen slås på.
Girkassen går over i nødfunksjon og låses på
3
. girtrinn. Du vil kanskje føle et støt (uten risiko
for girkassen) mens du skifter fra P til R og fra
N til R.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t, eller
overhold lokale trafikkregler.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
– Hvis akselerator- og bremsepedalene
trykkes ned samtidig.
–

I tilfelle batterisvikt må du tvinge girvelgeren
fra posisjon P

til en annen posisjon.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
EAT6/EAT8 automatisk
girkasse
Automatisk 6- eller 8-trinns girkasse med en skyvevelger. Den har også manuell modus med
girskift via kontrollbrytere, plassert bak rattet.
Girvelger posisjon
P. Park
For parkering av bilen. Forhjulene er blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av, eller la
den rulle på frihjul.
Du finner mer informasjon om Endring til
frihjul i det aktuelle avsnittet.
D. Kjøring i automatisk modus
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.
M. Kjøring i manuell modus
Føreren bytter gir med de rattmonterte
kontrollene.

105
Kjørebelysning
6Girvelger

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Knappen M
For å skifte fra D-posisjon til permanent
manuell posisjon.
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene (R,
N, D)
►

Flytt velgeren ved å skyve den fremover
(

N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig. Girvelger returnerer til startposisjonen når den
slippes.
For å bytte fra
P til R mens du trykker på
Opplåsing , skyv enten forover to ganger uten å
krysse motstandspunktet eller skyv én gang forbi
motstandspunktet:
–
I det første tilfellet går girkassen fra
P til N og
deretter fra N til R.
–
I det andre tilfellet går girkassen fra
P
til R.
Betjeningsknapper
I posisjon M eller D kan de rattmonterte
hendlene brukes til manuelt girskift.
De kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.


► Trekk hendelen
+ eller -” mot deg, og slipp for
å gire opp eller ned.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D1 ... D8 : Automatisk posisjon.
S : Sportsprogram.
M1 ... M8 : Manuell posisjon.
- : Instruksjon som ikke registreres i manuell
posisjon.
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P-posisjon.
Funksjon
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader
på girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Opplåsing av girkasse
– Fra P -posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på lås opp -knappen.

106
Kjørebelysning
Funksjonsfeil
Funksjonsfeil i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Besøk en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkassen boksen bytter til sikkerhetsmodus:
posisjon D låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollhendlene er inoperative, posisjon M er
ikke lenger tilgjengelig. Du kan føle et betydelig
rykk når bilen settes i revers. Dette vil ikke skade
girkassen.
Funksjonsfeil i girvelger
Mindre funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Kjør forsiktig, og besøk en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonsfeil
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
► Velg en annen posisjon mens du fortsetter å trå inn bremsepedalen og trykker på lås
opp-knappen.
–

Fra nøytral
N, ved hastighet under 5 km/t:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Koble inn revers
► Senk farten inntil bilen stopper .
► T rå på bremsepedalen og trykk på lås
opp-knappen.
►

V
elg R-posisjon mens du holder på trykket.
Manuell posisjon
Velge posisjon:
► Med D-posisjon valgt først.
►

T
rykk på knappen M: den grønne
indikatorlampen på knappen tennes.
Avslutte posisjon:
►

Skyv forover én gang for å gå tilbake til D

.
eller
►

T
rykk på M-knappen. Indikatorlampen i
knappen slukkes.
Slå av tenningen
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Endre til frihjul
Du finner mer informasjon om Endring til frihjul
i det aktuelle avsnittet.
Hvis du åpner førerdøren når N -posisjon
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved automatisk
posisjon
Girkassen velger giret som gir optimal ytelse,
og tar hensyn til utetemperaturen, veiprofil,
kjøretøyets last og kjørestil.
For maksimal akselerasjon, trykk gasspedalen
helt ned (kick-down). Girkassen girer automatisk
ned eller holder det valgte giret til maksimal
motorturtall nås.
Betjeningshendlene lar føreren midlertidig velge
et gir, hvis kjørets fart og motorturtall tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
modus
Girveksling er bare mulig hvis kjørehastigheten
og turtallet tillater det.
Start av bilen
Fra P-posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Hold foten på bremsepedalen, og trykk på
knappen Lås opp.
►


T
rykk to ganger bakover for å velge
automatisk D-posisjon, eller forover for å sette
bilen i revers R.
Fra fri N:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Oppretthold trykket på bremsepedalen, skyv
bakover for å velge automatisk D

-posisjon,
eller skyv forover mens du trykker på Lås opp-
knappen for å sette bilen i revers R.
Deretter, fra D eller R:
►

Slipp opp bremsepedalen.
►


Akselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Stansing av bil
Uansett girkassens tilstand når tenningen er
slått av, kobles modus P inn automatisk og
umiddelbart.
Men hvis det var modus N, kobles modus P
inn etter en forsinkelse på 5 sekunder (slik at
frihjulsmodus kan aktiveres).
Kontroller at modus P er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Varsellampene som svarer til girvelgeren
og den elektriske parkeringsbremsen skal
lyse, og det samme skal varsellampene i
instrumentpanelet.

107
Kjørebelysning
6Funksjonsfeil
Funksjonsfeil i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Besøk en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkassen boksen bytter til sikkerhetsmodus:
posisjon D låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollhendlene er inoperative, posisjon M er
ikke lenger tilgjengelig. Du kan føle et betydelig
rykk når bilen settes i revers. Dette vil ikke skade
girkassen.
Funksjonsfeil i girvelger
Mindre funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Kjør forsiktig, og besøk en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonsfeil
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
Stopp så snart det er trygt å gjøre det,
vekk fra trafikken, og ring en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
e-EAT8 elektrisk
automatisk girkasse
(oppladbar hybrid)
Automatisk 8-trinns girkasse med en skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon.
Med unntak av manuell modus og regenerativ
bremsefunksjon er bruken identisk til de andre
EAT8-girkasser.
For mer informasjon om bruken eller
funksjonssvikt på EAT8-girkassen, se i
avsnittene om dette.
Girvelger posisjon
P. Parkering
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av: i noen
bilvasker, når bilen taues, osv. D/B.
Automatisk gir for fremdrift (D) eller
automatisk gir for fremdrift med
regenerativ bremsing ( B)
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last. Med
regenerativ bremsing aktivert, kontrollerer
girkassen også motorbremsingen når
gasspedalen slippes.
Girvelger

A. Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.

108
Kjørebelysning




1. Trykk på kontrollen aktiverer Eco-modus.
Indikatorlampen på tennes.
2. Trykk på kontrollen aktiverer Sport-modus.
Indikatorlampen på tennes.
3. Modus vises i instrumentpanelet når du
trykker på bryteren.
Den valgte modus aktiveres umiddelbart.
Med bensin-/dieselmotorer
Hver gang tenningen slås på, blir Normal-modus
valgt som standard.
Eco
Reduserer energiforbruket ved å begrense
ytelsen til varme- og klimaanlegg uten å
deaktivere dem.
Normal
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Indikatorlampe for girkassevelger (R, N, D/B)
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P: parkering.
R: revers.
N: fri.
D1 til D8: automatisk gir fremover.
B1 til B8: automatisk gir fremover med
regenerativ bremsefunksjon aktivert.
Ved bare elektrisk kjøring, vil giret som er koblet
inn ikke vises.
Statusen til girkassen vises på instrumentpanelet
i noen få sekunder etter at tenningen er skrudd
a v.
Regenerativ bremsing
(Bremsefunksjon)
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet uten
at du må trykke på bremsepedalen. Når føreren
slipper gasspedalen, reduseres kjøretøyets
hastighet fortere.
Energien som gjenvinnes når gasspedalen
slippes brukes til delvis lading av drivbatteriet.
Denne delvise ladingen har ingen
innvirkning på ladenivåindikatoren.
Den resulterende bremsingen av bilen
fører ikke til at bremselysene tennes.
►

Fra modus
D/B, flytt trykkvelgeren bakover
for å aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet erstattes med en B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
I visse situasjoner (f.eks. fullt batteri,
ekstreme temperaturer) kan regenerativ
bremsing begrenses midlertidig og føre til
mindre oppbremsing (retardasjon).
Føreren må være oppmerksom på
trafikkforhold og alltid være klar til å bruke
bremsepedalen.
Regenerativ bremsing ved å trå på
bremsepedalen
Energigjenvinning kan også produseres
ved å trykke ned bremsepedalen for delvis
å lade opp drivbatteriet uten å påvirke
ladenivåindikatoren.
Progressive Hydraulic
Cushions
Dette dempingssystemet med progressive
hydrauliske puter forbedrer kjørekomforten ved å
filtrere ut veibanens ufullkommenheter og krav.
Hver støtdemper er utstyrt med et hydraulisk
kompresjonsstopp (ved sokkelen) og et
hydraulisk tilbakeslagsstopp (øverst).
Avhengig av intensiteten til støtet som skal
absorberes gir disse stoppene bilen større
bevegelsesfrihet eller reduserer gradvis
bevegelsen for å unngå plutselige støt ved
slutten av kjøreturen.
I motsetning til konvensjonell demping som
absorberer energien, men deretter delvis
returnerer noe av den, absorberer og avleder
denne aktive dempingen energien uten å
produsere noe tilbakeslag.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med én av følgende
kontroller, avhengig av versjon:

109
Kjørebelysning
6



1. Trykk på kontrollen aktiverer Eco-modus.
Indikatorlampen på tennes.
2. Trykk på kontrollen aktiverer Sport-modus.
Indikatorlampen på tennes.
3. Modus vises i instrumentpanelet når du
trykker på bryteren.
Den valgte modus aktiveres umiddelbart.
Med bensin-/dieselmotorer
Hver gang tenningen slås på, blir Normal-modus
valgt som standard.
Eco
Reduserer energiforbruket ved å begrense
ytelsen til varme- og klimaanlegg uten å
deaktivere dem.
Normal
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
Sport
Muliggjør mer dynamisk kjøring med
servostyring, akselerator og girbytter (med
automatisk girkasse).
Avhengig av versjon, med en EAT8-
girkasse og girvelgeren i posisjon D
(unntatt i modus Sport), vil det å slippe
gasspedalen helt opp muliggjøre free-
wheeling, som kan spare drivstoff.
Et fall i motorhastigheten er normalt
(omdreiningsteller ved tomgang, fall i
motorstøy).
Med oppladbar hybridmotor
Hver gang tenningen slås på, blir Electric-
modus valgt som standard.
Electric
Muliggjør kjøring med 100 % elektrisk energi.
Maksimumshastigheten er ca. 135 km/t.
Hvis forholdene ikke tillater aktivering eller
bibeholdelse av Electric-modus når bilen
startes, vises meldingen «Electric mode currently
unavailable» på instrumentpanelet. Bilen veksler
straks til Hybrid-modus.
Når en blå LED-lampe tennes under det
innvendige speilet, synlig fra utsiden av bilen,
bekrefter dette at du kjører i Electric-modus.
Tenning av LED-lampen kan deaktiveres ved å sette inn spissen av en binders
eller annet tilbehør i hullet under speilet.
Aktiveringsbetingelser
– At batterinivået er tilstrekkelig. Derfor
anbefales det å lade opp batteriet hver
gang bilen har vært kjørt.
Electric-modus er
tilgjengelig så lenge det er strøm igjen i batteriet.
–

Utetemperaturen ligger omtrent mellom -5 °C
og 45 °C.
A

vslutte funksjonen manuelt
–

T
rå gasspedalen helt inn.
–

V
elg en annen modus.
Hvis bilen ikke brukes over en lang
periode (flere måneder), kan det skje en
ny oppstart av bensinmotoren selv om
batteriet er ladet.
Hybrid
Optimaliserer bilens drivstofforbruk ved å
bruke forbrenningsmotoren og elmotoren
enten vekselvis eller samtidig, i henhold til
kjøreforholdene og kjørestilen.
I modus Hybrid og avhengig av hastighet
er det mulig å kjøre i 100 % elektrisk modus
hvis batterinivået er tilstrekkelig og kravene til
akselerasjon er moderate.
Sport
Muliggjør mer dynamisk kjøring som drar nytte
av bilens maksimale ytelse.
Elektrisitet brukes til å supplementere
bensinmotoren så lenge det er energi igjen i
batteriet.

11 0
Kjørebelysning
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Bakkestartfunksjon
System som holder bilen stille et kort øyeblikk (i
ca. 2 sekunder) når du tar bakkestart, mens du
flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P på
hendelen til den elektriske parkeringsbremsen
lyser kontinuerlig.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
–

forutsatt at du er i første gir
, eller nøytral med
en manuell girkasse.
–

hvis du er i posisjon D

eller M med automatisk
girkasse.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonssvikt
Disse varsellampene tennes ved
funksjonssvikt, ledsaget av
visningen av en melding.
Kontakt en CITROËN-autorisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å
foreslå det mest egnede girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Girskiftanbefalinger bør ikke betraktes
som obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i
form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser girskiftanbefalinger i
henhold til kjøreforholdene (skråning,
last, osv.) og førerens krav (forespørsel om
effekt, akselerasjon, bremsing, osv.).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–

å legge inn første gir
.
–

å sette bilen i revers.