2021 YAMAHA TRICITY 300 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaźniki i funkcje kontrolne

5-20
EAU14895
Regulacja zespołów
amortyzatorów
EWA10211
OSTRZEŻENIE
Zawsze równo regulować oba
zespoły amortyzatorów, gdyż w
przeciwnym razie dojść do
pogorszenia właściwości jednych i
utraty stabilności. Każdy zespół amortyzatora jest
wyposażony w pierścień regulacji
wstępnego napięcia sprężyny.
ECA10102 UWAGA
Aby nie uszkodzić mechanizmu
regulacyjnego, nie należy próbować
obracać go poza ustawienia
maksymalne lub minimalne.

Wyregulować wstępne napięcie sprężyny
w następujący sposób. Przekręcić
pierścień regulacyjny w kierunku (a), aby
zwiększyć wstępne napięcie sprężyny.
Przekręcić pierścień regulacyjny w
kierunku (b), aby zwiększyć wstępne
napięcie sprężyny.
⚫ Ustawić odpowiednie wycięcie w
pierścieniu regulacyjnym równo ze
znakiem położenia na amortyzatorze.
⚫ Użyć narzędzia do regulacji
wstępnego napięcia sprężyny,
zawartego w zestawie narzędzi, aby
przeprowadzić regulację.

1. Pierścień regulacji wstępnego napięcia sprężyny 2. Klucz specjalny 3. Wskaźnik pozycji
Ustawienia napięcia wstępnego sprężyny: Minimalne (zawieszenie miękkie): 1 Standardowe: 2 Maksymalne (zawieszenie twarde): 5

EAU49454
Pomocnicze gniazdo prądu
stałego
1. Pomocnicze gniazdo prądu stałego

Można stosować akcesorium 12 V
podłączone do gniazda pomocniczego
prądu stałego, gdy stacyjka jest w
położeniu włączenia.
ECA15432 UWAGA
Akcesorium podłączone do
pomocniczego gniazda prądu stałego
nie powinno być stosowane, gdy silnik
jest wyłączony, a obciążenie nie może
przekraczać 12 W (1 A), gdyż w
przeciwnym razie może dojść do
spalenia bezpiecznika lub
rozładowania się akumulatora.

Wskaźniki i funkcje kontrolne

5-21
Aby korzystać z pomocniczego
gniazda prądu stałego
1. Przekręcić stacyjkę w położenie
„OFF”.
2. Zdjąć nasadkę gniazda.
3. Wyłączyć akcesoria.
4. Do gniazda włożyć wtyczkę przewodu
akcesoriów.
5. Ustawić stacyjkę w położeniu
włączenia i uruchomić silnik. (patrz
strona 7-2).
6. Włączyć akcesoria.
EWA14361
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć porażenia prądem
elektrycznym lub zwarcia należy
upewnić się, że nasadka przykrywa
gniazdo DC, gdy gniazdo nie jest
używane.

EAU15306
Podpórka boczna
Podpórka boczna znajduje się po lewej
stronie ramy motocykla. Podnieść lub
obniżyć podpórkę stopą trzymając pojazd
w pozycji pionowej.

WSKAZÓWKA
Wbudowany przełącznik podpórki
bocznej jest częścią systemu odcięcia
zapłonu, który odcina zapłon w
określonych sytuacjach. (patrz poniższe
wyjaśnienie odnośnie systemu odcięcia
zapłonu).
EWA10242
OSTRZEŻENIE
Zabrania się jazdy motocyklem z
opuszczoną podpórką boczną lub jeśli
podpórka nie może być prawidłowo
podniesiona lub nie utrzymuje się w
położeniu podniesionym. Wysunięta
podpórka mogłaby zahaczyć o
podłoże, powodując utratę kontroli
nad pojazdem. Zaprojektowany przez
Yamaha układ odcięcia zapłonu
wspiera kierowcę w jego
odpowiedzialności za podniesienie
podpórki bocznej przed rozpoczęciem
jazdy. Dlatego, należy regularnie
sprawdzać układ i zlecić Dealerowi
Yamaha jego naprawę, jeśli układ nie
działa prawidłowo.

Wskaźniki i funkcje kontrolne

5-22
EAU45055
Układ odcięcia zapłonu
System uniemożliwia uruchomienie
silnika, jeśli podpórka boczna jest
opuszczona. Ponadto wyłączy on
pracujący silnik, jeśli podpórka boczna
zostanie opuszczona.
Okresowo sprawdzać ten system,
postępując zgodnie z poniższą
procedurą.

WSKAZÓWKA
⚫ Ta kontrola jest najbardziej
miarodajna, jeśli jest wykonywana
przy rozgrzanym silniku.
⚫ Informacje na temat działania
przełączników podano na stronach
3-7 i 5-9.

Wskaźniki i funkcje kontrolne

5-23
OSTRZEŻENIE
⚫ Pojazd musi być ustawiony na podpórce
środkowej podczas tej kontroli.
⚫ W razie wykrycia usterki, należy przed jazdą
zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie
układu.

Przy wyłączonym silniku:
1.Ustawić pojazd ma podpórce środkowej.
2.Rozłożyć podpórkę boczną.
3.Ustawić wyłącznik silnika w pozycji pracy.
4.Przekręcić kluczyk do pozycji „ON”.
5.Użyć przedniego lub tylnego hamulca.
6.Wcisnąć przełącznik start.
Czy silnik uruchomi się?
NIE TAK
TAK NIE
TAK NIE
Przełącznik podpórki bocznej może nie działać
prawidłowo.
Nie należy jeździć pojazdem do czasu
sprawdzenia przez Dealera Yamaha.
Gdy silnik jest wyłączony:
7.Złożyć podpórkę boczną.
8.Użyć przedniego lub tylnego hamulca.
9.Wcisnąć przełącznik start.
Czy silnik uruchomi się?
Przełącznik hamulca może nie działać.
Nie należy jeździć pojazdem do czasu
sprawdzenia przez Dealera Yamaha. Przy pracującym silniku:
10.Rozłożyć podpórkę boczną.
Czy silnik zgaśnie?
Przełącznik podpórki bocznej może nie działać
prawidłowo.
Nie należy jeździć pojazdem do czasu
sprawdzenia przez Dealera Yamaha.

System działa prawidłowo. Można rozpocząć jazdę.

Rutynowa kontrola przed rozpoczęciem eksploatacji

6-1
EAU1559B Bardzo ważne jest, aby skontrolować pojazd za każdym razem, gdy jest on używany i upewnić się, że pojazd jest we właściwym stanie
technicznym. Należy zawsze postępować zgodnie z procedurami kontroli i konserwacji oraz harmonogramem czynności opisanych w tej
Instrukcji Obsługi.
EWA11152
OSTRZEŻENIE
Zaniechanie wykonania czynności kontrolnych lub konserwacyjnych zwiększa możliwość wystąpienia wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
Nie należy eksploatować pojazdu, jeśli jest wykryta jakakolwiek nieprawidłowość. Jeśli problem nie może być skorygowany za
pomocą procedur przewidzianych w niniejszej Instrukcji Obsługi należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu.

Przed rozpoczęciem eksploatacji pojazdu, sprawdzić następujące pozycje:
POZYCJA KONTROLE STRONA
Paliwo
• Sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku. • Zatankować w razie potrzeby. • Sprawdzić szczelność przewodów paliwowych. • Sprawdzić, czy wąż przelewowy zbiornika paliwa nie jest zatkany, pęknięty lub uszkodzony, i sprawdzić połączenie węża.
5-16, 5-18
Olej silnikowy • Sprawdzić poziom oleju w silniku. • Dolać zalecanego oleju do określonego poziomu w razie potrzeby. • Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju. 8-12
Olej przekładni końcowej • Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju. 8-14
Płyn chłodzący • Sprawdzić poziom płynu chłodzącego w zbiorniku. • Dolać zalecanego płynu chłodzącego do określonego poziomu, jeśli to konieczne. • Sprawdzić, czy nie ma wycieków w układzie chłodzenia. 8-15
Hamulec przedni • Sprawdzić działanie. • Jeśli jest "miękki”, zlecić Dealerowi Yamaha odpowietrzenie układu hydraulicznego. • Sprawdzić stan klocków hamulcowych. • Wymienić w razie potrzeby. • Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. • Dolać zalecanego płynu hamulcowego do określonego poziomu, jeśli to konieczne. • Sprawdzić szczelność hydraulicznego układu hamulcowego.
8-25, 8-26

Rutynowa kontrola przed rozpoczęciem eksploatacji

6-2
POZYCJA KONTROLE STRONA
Hamulec tylny
• Sprawdzić działanie. • Jeśli jest "miękki”, zlecić Dealerowi Yamaha odpowietrzenie układu hydraulicznego. • Sprawdzić stan klocków hamulcowych. • Wymienić w razie potrzeby. • Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. • Dolać zalecanego płynu hamulcowego do określonego poziomu, jeśli to konieczne. • Sprawdzić szczelność hydraulicznego układu hamulcowego.
8-25, 8-26
Manetka gazu • Upewnić się, że działa bez zacięć. • Sprawdzić luz manetki. • Wyregulować luz, nasmarować linkę i obudowę manetki w razie potrzeby. 8-21, 8-28
Linki sterujące • Upewnić się, że działa bez zacięć. • Nasmarować w razie potrzeby. 8-28
Koła i opony
• Sprawdzić stan. • Sprawdzić stopień zużycia opon i głębokość bieżnika. • Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. • Skorygować w razie potrzeby.
8-22, 8-23
Pedał hamulca • Upewnić się, że działa bez zacięć. • Nasmarować punkty obrotowe pedału w razie potrzeby. 8-29
Dźwignie hamulców • Upewnić się, że działa bez zacięć. • Nasmarować punkty obrotowe dźwigni w razie potrzeby. 8-28
Podpórka środkowa, podpórka boczna • Upewnić się, że działa bez zacięć. • Nasmarować osie w razie potrzeby. 8-29
Mocowania ramy • Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są prawidłowo dokręcone. • Dokręcić w razie potrzeby. —
Oświetlenie, sygnalizacja, przełączniki • Sprawdzić działanie. • Skorygować w razie potrzeby. —
Przełącznik podpórki bocznej • Sprawdzić działanie układu odcięcia zapłonu. • Jeśli układ nie działa prawidłowo, zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu. 5-21

Eksploatacja i ważne wskazówki dotyczące kierowania

7-1
EAU15952
Dokładnie przeczytać Instrukcję Obsługi,
aby zapoznać się ze wszystkimi układami
sterowania. W przypadku niezrozumienia
działania układu sterowania lub funkcji
poprosić dealera Yamahy o objaśnienie.
EWA10272
OSTRZEŻENIE
Niezapoznanie się z działaniem
układów sterowania może
doprowadzić do utraty panowania nad
pojazdem, co może być przyczyną
wypadku lub doznania obrażeń.
EAU16842
Docieranie silnika
Żaden okres użytkowania silnika nie jest
tak istotny, jak czas przejechania
pierwszych 1600 km. Z tego powodu,
należy uważnie przeczytać poniższy
materiał.
Ponieważ silnik jest nowy, nie wolno
nadmiernie go obciążać przez pierwsze
1600 km. Poszczególne części w silniku
docierają się i polerują do odpowiednich
luzów eksploatacyjnych. Podczas tego
okresu należy unikać wysokich obrotów,
dłuższej jazdy na pełnych obrotach oraz
innych obciążeń, które mogłoby
prowadzić do przegrzania silnika.
EAU88951
0–1000 km
Unikać przedłużonej jazdy na obrotach
powyżej 4500 obr./min. UWAGA: Po
1000 km (600 mi) eksploatacji
wymienić olej silnikowy, olej
przekładni końcowej i wkład filtra
powietrza. [ECA12932]

1000–1600 km
Unikać przedłużonej jazdy na obrotach
powyżej 5400 obr./min.

1600 km i powyżej
Można wykorzystywać pełny zakres mocy
i obrotów silnika.
ECA23060 UWAGA
⚫ Utrzymywać prędkość obrotową
silnika poza czerwoną strefą
obrotów silnika.
⚫ W przypadku jakichkolwiek
problemów z silnikiem w czasie
docierania silnika, należy
natychmiast skonsultować się z
Dealerem Yamaha.

Eksploatacja i ważne wskazówki dotyczące kierowania

7-2
EAU91750
Uruchomienie silnika
Układ odcinania obwodu zapłonu
umożliwi uruchomienie silnika, gdy
podpórka boczna jest podniesiona.

Aby uruchomić silnik
1. Przekręcić kluczyk do pozycji “ON” i
ustawić wyłącznik silnika w położeniu
roboczym (run).
2. Upewnić się, że lampka kontrolna i
lampki ostrzegawcze zapalą się na
kilka sekund, a następnie zgasną
(patrz strona 5-1).

WSKAZÓWKA
⚫ Nie uruchamiać silnika, jeśli lampka
sygnalizująca usterkę pozostaje
włączona.
⚫ Lampka ostrzegawcza ABS powinna
zaświecić się i pozostać do momentu
aż pojazd osiąga prędkość 10 km/h.
ECA24110 UWAGA
Jeśli lampka ostrzegawcza lub lampka
kontrolna nie działają jak opisano
powyżej, należy sprawdzić
odpowiednie obwody prądowe.

3. Ustawić manetkę gazu w położenie
wyjściowe.
4. Naciskając na dźwignię hamulca
przedniego lub tylnego, wcisnąć
przełącznik „Start”.
5. Zwolnić przełącznik rozruchu, gdy
silnik uruchomi się lub po 5
sekundach. Poczekać 10 sekund
przed ponownym naciśnięciem
przełącznika, aby umożliwić
przywrócenie napięcia akumulatora.
ECA11043 UWAGA
Aby uzyskać maksymalną żywotność
silnika, nigdy nie przyspieszać mocno,
gdy silnik jest zimny!

EAUM4280 WSKAZÓWKA
Ten model jest wyposażony w czujnik
kąta pochylenia, który zatrzymuje silnik w
przypadku przewrócenia się pojazdu.
Jeśli do tego dojdzie, lampka
sygnalizująca usterkę włączy się, lecz nie
będzie to oznaczać usterki. Wyłączyć i
następnie włączyć zasilanie pojazdu, aby
zgasić tę lampkę kontrolną. Zaniechanie
tych czynności spowoduje, że silnik nie
uruchomi się, mimo że silnik będzie się
obracał podczas naciskania przełącznika
rozruchu.