2021 YAMAHA TRICITY 300 Instrukcja obsługi (in Polish)

INSTRUKCJA OBSŁUGI
Przed przystąpieniem do eksploatacji motocykla należy dokładnie przeczytać Instrukcję Obsługi.
MOTOCYKL

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Opis motocykla

System inteligentnego kluczyka
Układ blokady przechyłu „Standing assist”
Wskaźniki i funkcje kontrolne
Rutynowa kontrola przed rozpoczęciem eksploatacji Eksploatacja i ważne wskazówki dotyczące kierowania
Okresowa konserwacja i regulacje
Pielęgnacja i przerwa w eksploatacji pojazdu

Dane techniczne

Informacje dla użytkownika

Skorowidz

EAU81560
Przed przystąpieniem do eksploatacji motocykla należy dokładnie przeczytać Instrukcję Obsługi.
W razie sprzedaży niniejszego pojazdu Instrukcję Obsługi należy przekazać nowemu właścicielowi.


EAU81591
Deklaracja zgodności:

Niniejszym, MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION, HIMEJI WORKS oświadcza, że typ urządzenia radiowego, którym
jest Inteligentny System Bezkluczykowy, obejmujący SKEA7E-01 (jednostka inteligentna) i SKEA7E-03 (jednostka ręczna),
jest zgodny z Dyrektywą 2014/53/UE.
Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:
http://www.mitsubishielectric.com/bu/automotive/doc/re.html

JEDNOSTKA STEROWANIA ZDALNEGO (jednostka inteligentna)
Pasmo częstotliwości: 125 kHz
Maksymalna moc częstotliwości radiowej: 107 dBuV/m na 10 metrach

XMTR COMP. (jednostka ręczna)
Pasmo częstotliwości: 433,92 MHz
Maksymalna moc częstotliwości radiowej: 10 mW

Producent:
MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION, HIMEJI WORKS
840, Chiyoda-machi, Himeji, Hyogo 670-8677, Japonia

Importer:
YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, 1117 ZN, Schiphol, Holandia

Wprowadzenie
EAU60580

Witamy w świecie motocykli Yamaha!
Posiadacz pojazdu MWD300 korzysta z ogromnego doświadczenia i najnowszej technologii Yamahy w zakresie
projektowania i produkowania produktów wysokiej jakości, dzięki którym marka Yamaha uchodzi za niezawodną.
Prosimy o poświęcenie czasu na dokładne przeczytanie niniejszej Instrukcji Obsługi, aby korzystać ze wszystkich zalet
pojazdu MWD300. W Instrukcji Obsługi nie tylko wyjaśniono, jak użytkować, sprawdzać i konserwować pojazd, ale opisano
też, jak zapobiec problemom dla użytkownika i osób postronnych, i doznaniu obrażeń.
Na dodatek, wiele wskazówek podanych w niniejszej Instrukcji Obsługi pomoże utrzymać pojazd w najlepszym możliwym
stanie. Jeśli masz dodatkowe pytania dotyczące obsługi lub konserwacji motocykla, prosimy o skontaktowanie się z
Dealerem Yamaha.
Zespół Yamaha życzy wielu bezpiecznych i przyjemnych przejażdżek. Pamiętaj, bezpieczeństwo jest najważniejsze!
Yamaha nieustannie dąży do rozwoju w konstrukcji i jakości swoich pojazdów. Dlatego chociaż niniejsza Instrukcja zawiera
informacje o produkcie, które są aktualne w czasie druku, mogą istnieć niewielkie rozbieżności pomiędzy pojazdem a jej
treścią. W razie pojawienia się wątpliwości, prosimy o skontaktowanie się z Dealerem Yamaha.
EWA17780
OSTRZEŻENIE
Niniejszy podręcznik należy dokładnie przeczytać w całości przed rozpoczęciem użytkowania pojazdu.

Oznaczenia ważniejszych informacji
EAU10134

W Instrukcji Obsługi szczególnie ważne informacje zostały oznaczone następującymi symbolami:


Symbol alarmu bezpieczeństwa. Jest on używany do ostrzegania przed ryzykiem
obrażeń. Aby uniknąć obrażeń lub śmierci, stosuj się do wszystkich komunikatów
bezpieczeństwa, przy których występuje ten symbol.
OSTRZEŻENIE OSTRZEŻENIE wskazuje na potencjalnie niebezpieczną sytuację, która, jeśli się jej
nie uniknie, może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń.
UWAGA UWAGA wskazuje specjalne środki ostrożności, które należy podjąć, aby uniknąć
uszkodzenia pojazdu lub innego mienia.
WSKAZÓWKA WSKAZÓWKA dostarcza kluczowych informacji, dzięki którym procedury są łatwiejsze i
bardziej przejrzyste.
*Produkt i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Oznaczenia ważniejszych informacji
EAU37432
MWD300
INSTRUKCJA OBSŁUGI
©2021 by Thai Yamaha Motor Co., Ltd.
Pierwsze wydanie, wrzesień 2020
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Przedruk lub nieuprawnione użycie bez
pisemnej zgody Thai Yamaha Motor
Co., Ltd. jest zabronione.
Wydrukowano w Tajlandii.

Spis treści

Bezpieczeństwo przede wszystkim 1-1
Kolejne punkty na temat bezpiecznej
jazdy ............................................. 1-5 Opis motocykla ................................. 2-1
Widok z lewej strony ........................ 2-1
Widok z prawej strony...................... 2-2
Funkcje kontrolne
i osprzęt kierownicy....................... 2-3 System inteligentnego kluczyka ..... 3-1
System inteligentnego kluczyka ....... 3-1
Zasięg działania systemu
inteligentnego kluczyka ................ 3-2
Obchodzenie się z inteligentnym
kluczykiem i kluczykami
mechanicznymi ............................ 3-3
Inteligentny kluczyk.......................... 3-4
Wymiana baterii inteligentnego
kluczyka ........................................ 3-6
Stacyjka ........................................... 3-7 Układ blokady przechyłu „Standing
assist” ............................................... 4-1
Układ blokady przechyłu „Standing
assist” ........................................... 4-1 Wskaźniki i funkcje kontrolne ......... 5-1
Lampki sygnalizacyjne
i ostrzegawcze ............................. 5-1
Zespół wyświetlacza
wielofunkcyjnego .......................... 5-3
Przełączniki na kierownicy ............... 5-9
Dźwignia hamulca przedniego ....... 5-10
Pedał hamulca ............................... 5-11
Dźwignia hamulca tylnego ............. 5-11
Dźwignia hamulca postojowego .... 5-12
ABS .............................................. 5-13
Układ kontroli trakcji ...................... 5-14
Korek zbiornika paliwa................... 5-15
Paliwo ............................................ 5-16
Wąż przelewowy zbiornika paliwa . 5-18
Katalizator ..................................... 5-18
Komora bagażowa ........................ 5-18
Regulacja zespołów
amortyzatorów ........................... 5-20
Pomocnicze gniazdo prądu
stałego ........................................ 5-20
Podpórka boczna .......................... 5-21
Układ odcięcia zapłonu.................. 5-22 Rutynowa kontrola przed
rozpoczęciem eksploatacji .............. 6-1 Eksploatacja i ważne wskazówki
dotyczące kierowania ...................... 7-1
Docieranie silnika ............................ 7-1
Uruchomienie silnika ....................... 7-2
Ruszanie ......................................... 7-3
Przyśpieszanie i zwalnianie ............. 7-3
Hamowanie ..................................... 7-3
Wskazówki dotyczące zmniejszenia
zużycia paliwa ............................. 7-4
Parkowanie ...................................... 7-4 Okresowa konserwacja i regulacje . 8-1
Zestaw narzędzi podręcznych ......... 8-2
Tabele okresowej konserwacji ......... 8-3
Tabela okresowej konserwacji dla
systemu kontroli emisji spalin ...... 8-3
Tabela ogólna konserwacji
i smarowania ............................... 8-4
Usuwanie i montowanie panelu ..... 8-9
Sprawdzanie świec ....................... 8-10
Pojemnik ....................................... 8-11
Olej silnikowy i wkład filtra oleju .... 8-12
Dlaczego olej Yamalube ............... 8-14
Olej przekładni końcowej .............. 8-14
Płyn chłodzący .............................. 8-15
Wkład filtra powietrza i filtra powietrza
obudowy pasa klinowego .......... 8-17
Sprawdzenie luzu manetki gazu ... 8-21
Luz zaworowy ............................... 8-21
Opony ........................................... 8-22
Felgi odlewane .............................. 8-23
Sprawdzenie luzu dźwigni hamulca
przedniego ................................ 8-24
Sprawdzanie luzu dźwigni hamulca
tylnego ....................................... 8-24
Sprawdzanie hamulca
postojowego ............................... 8-25
Sprawdzenie przednich i tylnych
klocków hamulcowych ............... 8-25
Sprawdzenie poziomu płynu
hamulcowego ............................. 8-26
Wymiana płynu hamulcowego....... 8-27
Sprawdzanie pasa klinowego ........ 8-27
Sprawdzenie i smarowanie linek .. 8-28
Sprawdzenie i smarowanie linek
sterujących ................................ 8-28
Smarowanie dźwigni hamulca
przedniego i tylnego .................. 8-28

Spis treści

Sprawdzanie i smarowanie pedału
hamulca ..................................... 8-29
Sprawdzanie i smarowanie podpórki
środkowej i bocznej .................... 8-29
Sprawdzenie widelca przedniego .. 8-30
Sprawdzenie układu
kierowniczego ............................. 8-31
Smarowanie łożysk układu
kierowniczego ............................ 8-31
Sprawdzenie łożysk kół ................. 8-31
Akumulator .................................... 8-32
Wymiana bezpieczników ............... 8-33
Światła pojazdu ............................. 8-35
Wymiana żarówki lampy
kierunkowskazu ......................... 8-35
Wymiana żarówki oświetlenia tablicy
rejestracyjnej .............................. 8-36
Usuwanie usterek .......................... 8-36
Schemat możliwych usterek .......... 8-38
Tryb awaryjny ................................ 8-40

Pielęgnacja i przerwa w eksploatacji
pojazdu .............................................. 9-1
Informacja dotycząca koloru
matowego ..................................... 9-1
Pielęgnacja ...................................... 9-1
Przerwa w eksploatacji .................... 9-3
Dane techniczne ............................. 10-1 Informacje dla użytkownika ........... 11-1
Numery identyfikacyjne ................. 11-1
Złącze diagnostyczne .................... 11-2
Zapisywanie danych pojazdu ........ 11-2 Skorowidz ....................................... 12-1

Bezpieczeństwo przede wszystkim

1-1
EAU60750

Bądź odpowiedzialnym
użytkownikiem motocykla
Posiadacz skutera jest odpowiedzialny za
bezpieczną i właściwą eksploatację
pojazdu.
Jest to przechylający się pojazd
wielokołowy. Bezpieczna eksploatacja i
obsługa zależą od stosowania
odpowiednich technik jazdy jak i od
wiedzy kierowcy. Każdy użytkownik tego
pojazdu powinien poznać następujące
wymagania przed rozpoczęciem jazdy.
Należy:
⚫ Uzyskać dokładne instrukcje z
kompetentnego źródła na temat
wszystkich aspektów obsługi pojazdu.
⚫ Przestrzegać wszystkich ostrzeżeń i
wymogów dotyczących konserwacji,
podanych w Instrukcji Obsługi.
⚫ Otrzymać fachowe szkolenie w
zakresie bezpiecznych i prawidłowych
technik jazdy.
⚫ Korzystać z profesjonalnego serwisu
w autoryzowanym warsztacie, jeśli
zaleca to instrukcja lub gdy staje się
konieczne, ze względu na warunki
mechaniczne.
⚫ Nie wolno używać pojazdu bez
odpowiedniego szkolenia lub
instrukcji. Podjąć szkolenie na kursie.
Początkujący kierowcy powinni zostać
przeszkoleni przez certyfikowanego
instruktora. Skontaktować się z
autoryzowanym Dealerem Yamaha,
aby dowiedzieć się o szkoleniach w
najbliższej okolicy.

Bezpieczna jazda
Przeprowadzić wstępną kontrolę za
każdym razem, gdy pojazd będzie
używany, aby upewnić się, że pojazd jest
w bezpiecznym stanie. Zaniechanie
wykonania czynności kontrolnych lub
konserwacyjnych zwiększa możliwość
wystąpienia wypadku lub uszkodzenia
pojazdu. Na stronie 6-1 podano listę
czynności kontrolnych do wykonania
przed rozpoczęciem eksploatacji.
⚫ Niniejszy pojazd jest przeznaczony do
przewozu kierowcy i pasażera.
⚫ Niezauważenie skutera lub motocykla
w ruchu ulicznym przez kierowcę
samochodu jest główną przyczyną
wypadków z udziałem samochodów i
mniejszych pojazdów. Wiele
wypadków jest powodowanych przez
kierowców samochodów, którzy nie
zauważyli mniejszego pojazdu.
Wydaje się, że zapewnienie sobie
dobrej widoczności skutecznie
zmniejsza ryzyko takiego wypadku.
Dlatego należy:
• Zakładać ubranie w jaskrawych
kolorach.
• Zachować szczególną ostrożność
podczas zbliżania się do
skrzyżowań oraz przejeżdżania
przez nie, gdyż są to miejsca,
gdzie najczęściej dochodzi do
wypadków z udziałem mniejszych
pojazdów.
• Prowadzić motocykl w miejscach,
w których jest się dobrze
widocznym dla innych
użytkowników dróg. Unikać jazdy
w tzw. "ślepym polu” innego
kierowcy.
• Nie wykonywać czynności
konserwacyjnych pojazdu bez
odpowiedniej wiedzy.
Skontaktować się z
autoryzowanym Dealerem
Yamaha, aby uzyskać informacje
o podstawowej konserwacji
pojazdu. Niektóre prace mogą być
wykonywane tylko przez
wykwalifikowany personel.
⚫ Często uczestnikami wypadków są
niedoświadczeni kierowcy. W
rzeczywistości wielu motocyklistów,
którzy mieli wypadek, nie miało
obowiązującego prawa jazdy.