Page 9 of 112

Bezpieczeństwo przede wszystkim
1-2
• Ponadto uważać, aby pożyczać
pojazd kierowcom wystarczająco
przygotowanym do jazdy.
• Należy znać własne umiejętności i
ograniczenia. Jazda w sposób
zgodny z umiejętnościami pomoże
uniknąć wypadku.
• Zalecamy ćwiczenie jazdy
pojazdem w miejscu wolnym od
ruchu drogowego, aż do pełnego
zaznajomienia się z pojazdem i
jego obsługą.
⚫ Do wielu wypadków dochodzi wskutek
błędów popełnianych przez
kierowców pojazdów. Typowym
błędem jest nadmierna prędkość przy
pokonywaniu zakrętów lub
niewłaściwy kąt pochylenia na
zakręcie.
• Należy zawsze stosować się do
ograniczeń prędkości, a ponadto
dostosowywać prędkość do
warunków panujących na drodze.
• Należy zawsze sygnalizować
zamiar skrętu lub zmiany pasa
ruchu. Upewnić się, że jest się
widocznym dla innych
użytkowników dróg.
⚫ Postawa kierowcy i pasażera są
ważne dla zapewnienia właściwej
kontroli nad pojazdem.
• Kierowca powinien trzymać
podczas jazdy obie ręce na
kierownicy i obie stopy na
podnóżkach kierowcy, aby
zachować kontrolę nad pojazdem.
• Pasażer powinien zawsze trzymać
się obiema rękami kierowcy lub
uchwytu siedziska i trzymać obie
stopy na podnóżkach pasażera.
Nigdy nie przewozić pasażera,
jeśli nie umieści on mocno obu
stóp na podnóżkach pasażera.
⚫ Zabrania się prowadzenia motocykla
pod wpływem alkoholu lub
narkotyków.
⚫ Pojazd jest przeznaczony wyłącznie
do jazdy po drogach utwardzonych.
Nie nadaje się do jazdy w terenie.
Ubiór ochronny
W większości wypadków drogowych z
udziałem skuterów i motocykli przyczyną
śmierci są urazy głowy. Używanie
bezpiecznego kasku podczas jazdy jest
jednym z najważniejszych czynników w
zapobieganiu lub zmniejszaniu urazów
głowy.
⚫ Należy zawsze stosować podczas
jazdy atestowany kask.
⚫ Należy chronić twarz szybką kasku
lub zakładać gogle. Wiatr oddziałujący
na niechronione oczy może
przyczynić się do upośledzenia
wzroku, co mogłoby opóźnić
dostrzeżenie zagrożenia.
⚫ Kurtka, solidne buty, spodnie,
rękawice, itp., są skuteczne w
zapobieganiu otarciom lub powstaniu
ran szarpanych, lub ograniczaniu ich.
⚫ Nigdy nie zakładać luźniej odzieży,
gdyż mogłaby zaczepić się o dźwignie
sterowania, podnóżki lub koła, co z
kolei mogłoby być przyczyną obrażeń
lub wypadku.
⚫ Zawsze mieć osłonięte nogi, kostki,
stopy, aby uniknąć oparzeń. Nie
dotykać gorących części silnika lub
układu wydechowego podczas pracy
silnika lub bezpośrednio po jego
wyłączeniu.
⚫ Pasażer również powinien
przestrzegać powyższych środków
ostrożności.
Niebezpieczeństwo zatrucia się
tlenkiem węgla
Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest
gazem trującym. Wdychanie tlenku węgla
może powodować bóle głowy, zawroty
głowy, senność, mdłości, dezorientację, a
nawet śmierć.
Page 10 of 112

Bezpieczeństwo przede wszystkim
1-3
Tlenek węgla jest gazem bezbarwnym i
bezwonnym, więc może być obecny
nawet wtedy, gdy go nie widzimy i nie
czujemy. Tlenek węgla może się zebrać
gwałtownie i śmiertelny poziom może
zostać przekroczony tak szybko, że nie
zdążymy się przed nim zabezpieczyć.
Ponadto śmiertelny poziom tlenku węgla
może utrzymywać się przez wiele godzin
lub dni, w zamkniętym, czy słabo
wietrzonym pomieszczeniu. W razie
doświadczenia jakichkolwiek symptomów
zatrucia tlenkiem węgla, taką przestrzeń
należy natychmiast opuścić, wdychać
świeże powietrze i zażyć odpowiednie
ŚRODKI MEDYCZNE.
⚫ Nie należy uruchamiać silnika w
pomieszczeniach. Nawet, jeśli
pomieszczenie będzie wietrzone
przez otwieranie okien i drzwi,
stężenie tlenku węgla może szybko
osiągnąć niebezpieczny poziom.
⚫ Nie należy uruchamiać silnika w źle
wentylowanych lub częściowo
zamkniętych pomieszczeniach, takich
jak stodoły, garaże lub wiaty
garażowe.
⚫ Nie należy uruchamiać silnika na
zewnątrz, w takim miejscu, aby
spaliny miały możliwość dostania się
do pomieszczenia przez okna lub
drzwi.
Obciążenie motocykla
Zamontowanie akcesoriów do pojazdu
może niekorzystnie wpłynąć na
stabilność i prowadzenie pojazdu, jeśli
rozkład masy pojazdu jest zmieniony. Aby
ograniczyć ryzyko wypadku, należy
zachować szczególną ostrożność w
przypadku umieszczenia na pojeździe
ładunków lub akcesoriów. W takiej
sytuacji, w czasie jazdy pojazdem należy
zachować szczególną ostrożność. Oto
kilka ogólnych zasad, które należy
przestrzegać w przypadku umieszczenia
na pojeździe ładunków lub akcesoriów:
Masa całkowita kierowcy, pasażera,
akcesoriów i ładunku nie może
przekraczać obciążenia maksymalnego.
Eksploatacja przeciążonego pojazdu
może doprowadzić do wypadku.
Maksymalne obciążenie: 172 kg
Podczas ładowania, w ramach limitu
obciążenia, należy pamiętać o
następujących kwestiach:
⚫ Masa ładunku i akcesoriów powinna
być utrzymana jak najniżej i jak
najbliżej środka ciężkości pojazdu.
Należy bezpiecznie zapakować
najcięższe elementy jak najbliżej
środka pojazdu i dopilnować, żeby
rozłożyć ciężar jak najrówniej po obu
stronach pojazdu, aby zachować
równowagę lub zminimalizować
niestabilność.
⚫ Przesunięcie się mas może
spowodować nagły brak równowagi.
Przed rozpoczęciem jazdy należy
sprawdzić czy akcesoria i ładunek są
bezpiecznie przymocowane do
pojazdu. Mocowania akcesoriów i
ładunku należy często sprawdzać.
• Odpowiednio dostosować
zawieszenie do obciążenia (tylko
modele z regulacją zawieszenia) i
sprawdzić stan i ciśnienie opon.
• Nie wolno mocować dużych lub
ciężkich elementów do kierownicy,
widelca przedniego lub błotnika
przedniego. Takie przedmioty,
mogą być przyczyną
niestabilności lub spowolnionej
reakcji kierownicy.
⚫ Model nie jest przeznaczony do
ciągnięcia przyczepy, do
motocykla nie należy montować
wózka bocznego.
Oryginalne akcesoria Yamaha
Wybór akcesoriów do motocykla to
ważna decyzja. Oryginalne akcesoria
Yamaha, które są dostępne tylko u
Dealera Yamaha, zostały
Page 11 of 112

Bezpieczeństwo przede wszystkim
1-4
zaprojektowane, przetestowane i
zatwierdzone przez Yamaha specjalnie
do tego modelu.
Wiele firm niemających związku z
Yamahą wytwarza części i akcesoria do
pojazdów Yamahy lub oferuje inne
modyfikacje do nich. Yamaha nie jest w
stanie testować produktów wytwarzanych
na rynku w wtórnym przez takie firmy.
Dlatego, Yamaha nie zaleca stosowania
nieoryginalnych akcesoriów, ani
modyfikacji, nawet, jeśli ich zakup lub
montaż był u Dealera Yamaha.
Zamienniki części zamiennych,
akcesoriów i modyfikacje
Chociaż można znaleźć produkty
podobne w konstrukcji i jakości do
oryginalnych części zamiennych i
akcesoriów Yamaha, należy uznać, że
niektóre akcesoria z rynku wtórnego lub
modyfikacje nie są odpowiednie ze
względu na potencjalne zagrożenie
bezpieczeństwa dla siebie i innych osób.
Montowanie w motocyklu części
zamiennych lub akcesoriów
nieoryginalnych lub posiadających inne
modyfikacje niż zaleca Yamaha, które
zmieniają konstrukcję lub aerodynamikę
motocykla, zwiększa ryzyko poważnych
obrażeń lub śmierci i może odbywać się
tylko na własną odpowiedzialność
właściciela. Właściciel skutera ponosi
odpowiedzialność za obrażenia doznane
na skutek zmian wprowadzonych w
pojeździe.
Podczas montażu akcesoriów należy
przestrzegać poniższe zalecenia oraz
instrukcje podane w punkcie "Obciążenie
motocykla”.
⚫ Nie wolno montować akcesoriów,
które negatywnie wpływają na osiągi
pojazdu. Dokładnie sprawdzić
akcesoria przed użyciem, aby
upewnić się, że w żaden sposób nie
zmniejszają prześwitu pod pojazdem
lub prześwitu przy jeździe na
zakrętach, nie ograniczają ruchu
zawieszenia, układu kierowniczego
lub pracy elementów sterowniczych i
czy nie zasłaniają reflektorów lub
innych świateł.
• Akcesoria zamontowane na
kierownicy lub przedniej
powierzchni widelca mogą
stworzyć niestabilność z powodu
niewłaściwego rozkładu masy lub
zmian aerodynamiki pojazdu. Jeśli
akcesoria są zamontowane do
kierownicy albo przedniego
widelca, muszą być tak lekkie, jak
to możliwe i ich ilość powinna być
ograniczona do minimum.
• Akcesoria wielkogabarytowe lub
duże mogą poważnie wpłynąć na
stabilność pojazdu z powodu
zmian jego aerodynamiki. Wiatr
może unieść pojazd lub pojazd
może utracić stabilność na
wietrze. Akcesoria dużych
rozmiarów mogą również
powodować niestabilność
podczas mijania lub wyprzedzania
dużych pojazdów.
• Niektóre akcesoria mogą
uniemożliwić kierowcy zajęcie
właściwej pozycji do jazdy.
Niewłaściwa pozycja ogranicza
swobodę ruchów kierowcy i może
ograniczyć możliwości kierowania.
Dlatego, takie akcesoria nie są
zalecane.
⚫ Należy zachować szczególną
ostrożność w przypadku stosowania
akcesoriów elektrycznych. Jeśli
urządzenia elektryczne przekraczają
wydajność instalacji elektrycznej
pojazdu, może nastąpić zanik
napięcia, powodując niebezpieczną
utratę oświetlenia lub mocy silnika.
Zamienniki opon i obręczy
Opony i obręcze skutera zostały
zaprojektowane tak, aby zapewniać
najlepszą kombinację osiągów,
stabilności i komfortu w prowadzeniu
pojazdu. Inne opony, obręcze, rozmiary
Page 12 of 112

Bezpieczeństwo przede wszystkim
1-5
mogą nie być odpowiednie do tego
modelu. Parametry opon i informacje na
temat wymiany opon, patrz str. 8-22.
Transportowanie pojazdu
Przed transportowaniem pojazdu na
innym pojeździe należy zapoznać się z
poniższymi wskazówkami.
⚫ Zdjąć wszystkie luźne,
niezamocowane przedmioty.
⚫ Ustawić pojazd przednim kołem
prosto na przyczepie lub skrzyni
ładunkowej i zabezpieczyć go w
szynie, aby zapobiec ewentualnym
ruchom.
⚫ Mocne elementy pojazdu, takie jak
rama lub potrójny zacisk widelca
przedniego przywiązać pasami (nie
wolno przywiązywać elementów,
które mogłyby się zniszczyć, połamać,
na przykład rękojeści kierownicy,
kierunkowskazy). Należy wybrać takie
miejsce na motocyklu, aby podczas
transportu paski nie otarły
powierzchni lakierowanych.
⚫ Zawieszenie, jeśli jest to możliwe,
powinno być zabezpieczone paskami
w taki sposób, aby pojazd nie
podskakiwał podczas transportu.
EAU60590
Dodatkowe punkty na temat
bezpiecznej jazdy
⚫ Przed wykonaniem manewru skrętu
włączyć kierunkowskaz.
⚫ Na mokrej nawierzchni może być
bardzo trudno zahamować. Unikać
nagłego hamowania, gdyż wówczas
pojazd mógłby wpaść w poślizg. Na
mokrej nawierzchni powoli naciskać
na dźwignie hamulców.
⚫ Zwolnić podczas zbliżania się do
zakrętu lub przed manewrem skrętu.
Po skręceniu przyśpieszać powoli.
⚫ Ostrożnie przejeżdżać obok
zaparkowanych samochodów.
Kierowca może nie zauważyć skutera
i otworzyć drzwi.
⚫ Przejazdy kolejowe, szyny
tramwajowe, płyty żelazne w miejscu
budowy dróg i studzienki mogą być
bardzo śliskie, gdy są mokre.
Zwalniać i przejeżdżać po nich
ostrożnie. Starać utrzymywać się
pojazd w pozycji pionowej, gdyż w
przeciwnym razie mógłby wpaść w
poślizg.
⚫ Klocki hamulcowe lub okładziny
szczęk mogą zamoknąć wskutek
mycia pojazdu. Po umyciu pojazdu
sprawdzić hamulce przed jazdą.
Page 13 of 112
Bezpieczeństwo przede wszystkim
1-6
⚫ Przed jazdą zawsze zakładać kask,
rękawice, spodnie (ze zwężonymi
nogawkami, aby nie łopotały) i kurtkę
w jaskrawym kolorze.
⚫ Nie przewozić zbyt dużej ilości
bagażu na pojeździe. Przeciążony
pojazd jest niestabilny. Używać
mocnego sznurka do przymocowania
bagażu do bagażnika (jeśli jest
zamontowany). Luźnie
przymocowany ładunek może
wpływać na stabilność pojazdu i
odwrócić uwagę od drogi. (patrz
strona 1-3).
Page 14 of 112
Opis motocykla
2-1
EAU10411
Widok z lewej strony
1. Akumulator (strona 8-32) 2. Bezpieczniki (strona 8-33) 3. Dźwignia hamulca postojowego (strona 5-12) 4. Uchwyt (strona 7-3) 5. Wkład filtra powietrza (strona 8-17) 6. Pierścień regulacji wstępnego napięcia sprężyny (strona 5-20) 7. Korek wlewu oleju przekładni końcowej (strona 8-14)
8. Śruba spustowa oleju przekładni końcowej (strona 8-14) 9. Wkład filtra powietrza obudowy pasa klinowego (strona 8-17) 10. Śruba spustowa oleju silnikowego (strona 8-12) 11. Wkład filtra oleju silnikowego (strona 8-12) 12. Podpórka boczna (strona 5-21) 13. Zbiornik płynu chłodzącego (strona 8-15)
Page 15 of 112
Opis motocykla
2-2
EAU10421
Widok z prawej strony
1. Komora bagażowa (strona 5-18) 2. Zestaw narzędzi podręcznych (strona 8-2) 3. Korek zbiornika paliwa (strona 5-15) 4. Pedał hamulca (strona 5-11) 5. Podpórka środkowa (strona 8-29) 6. Wziernik kontroli poziomu oleju silnikowego (strona 8-12) 7. Korek wlewu oleju (strona 8-12)
Page 16 of 112
Opis motocykla
2-3
EAU10431
Funkcje kontrolne i osprzęt kierownicy
1. Dźwignia hamulca tylnego (strona 5-11) 2. Przełączniki na lewej stronie kierownicy (strona 5-9) 3. Zbiornik płynu hamulca tylnego (strona 8-26) 4. Zespół wyświetlacza wielofunkcyjnego (strona 5-3) 5. Zbiornik płynu hamulca przedniego (strona 8-26) 6. Przełączniki na prawej stronie kierownicy (strona 5-9) 7. Dźwignia hamulca przedniego (strona 5-10) 8. Manetka gazu (strona 8-21)
9. Pomocnicze gniazdo prądu stałego (strona 5-20) 10. Stacyjka (strona 3-7