417
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy
olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendsze rnek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré-
séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
Ha az inicializálást nem sikerül kb. 1
órás vezetés után befejezni, biztonsá-
gos helyen álljon meg a gépjárművel
legalább 15 percre, majd vezesse ismét
a gépjárművet.
lAz alábbi esetekben az inicializálás
nem fog elkezdődni vagy nem fejező-
dött be megfelelőe n, és a rendszer
nem fog megfelel ően működni. Vé-
gezze el még egyszer a z inicializálási
műveletet.
• Ha az inicializálás elkezdésekor a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa nem villan fel 3-szor.
• Ha az inicializálás elvégzése után kb.
20 perc vezetés után a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer kb.
1 percen keresztül villog, majd folya-
matosan világít.
lHa az inicializálást a fenti művelet el-
végzése után nem lehet befejezni, for-
duljon bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeit és jel-
adóit egyedi azonosítókóddal lát-
ták el. A gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rend szer szelepeinek
és jeladóinak cseréjekor regisztrál-
ni kell az azonosítókódjukat.
Az azonosítókódok a többfunkciós
információs kijelző opciójában
regisztrálhatók.
1 Álljon meg a gépjárművel egy
biztonságos helyen, várjon kb.
15 percet vagy többet, majd
hajtsa végre a műveletet.
2 Kapcsolja az indítógombot ON
(bekapcsolva) módba.
Mozgásban lévő gépjárműben nem
hajtható végre az a zonosítókódok re-
gisztrációja.
3 Nyomja meg a m űszercsoport
vezérlőkapcsolók / (7 co-
los kijelző) vagy / (4,2
colos kijelző) gombját, majd
nyomja meg a gombot.
4 Nyomja meg a / (7 colos
kijelző) vagy / (4,2 colos
kijelző) gombot a „Vehicle
Settings” (gépjármű-beállítá-
sok) kiválasztásához, majd
nyomja meg az gombot.
VIGYÁZAT!
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálása-
kor
Ne inicializálja a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert a gu-
miabroncsnyomás előírt mértékre tör-
ténő beállítása nélkül. Ha ezt figyel-
men kívül hagyja, előfordulhat, hogy a
figyelmeztető lámp a akkor sem kezd
el világítani, ha a gumiabroncsnyo-
más alacsony, illetve akkor is világít,
ha a nyomás megfelelő.
Azonosítókódok regisztrá-
lása
4186-3. Karbantartás saját kivitelezésben
5Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
6 Nyomja meg a / gombot
a „Identifying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük
azonosítása) kivá lasztásához.
Ezután nyomja meg és tartsa
nyomva az gombot, amíg a
gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa 3-szor lassan
nem villan.
Ezután üzenet jeleni k meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
Regisztráció közben a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa kb. 1
percen keresztül villog, majd világít, és
minden egyes gumiabroncs nyomásér-
tékénél „--” jelzés j elenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
7 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h (25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
A regisztráció akkor fejeződik be, ha a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer lámpája kial szik, és az egyes
gumiabroncsok nyomásértéke megjele-
nik a többfunkciós információs kijelzőn.
Az inicializálás bizonyos esetekben kb.
1 óránál tovább tarthat, például amikor
a gépjármű hosszú időn keresztül áll a
közlekedési lámpáknál stb. ( →419. o.)
8Gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer inicializálása.
(→ 415. o.)
nAzonosítókódok regisztrálásakor
lAz azonosítókódok regisztrálása előtt
ellenőrizze, hogy a gépjármű közelében
nincs-e másik gépjármű, amely gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető szeleppel
és jeladóval van felszerelve.
lAz azonosítókódok regisztrálása után
ne feledje inicializálni a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszert. Ha
a rendszert az az onosítókódok re-
gisztrálása előtt inicializálja, az iniciali-
zált értékek helytelenek lesznek.
lMivel a gumiabroncso k a regisztrálási
művelet befejezésekor melegek lesz-
nek, az inicializálás megkezdése előtt
hűtse le a gumiabroncsokat.
nAz azonosítókódok regisztrációjá-
nak megszakítása
lHa szeretné megszakítani egy azono-
sítókód megkezdett regisztrációját, a
többfunkciós információs kijelzőn vá-
lassza ki a „Identif ying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük azo-
nosítása) opciót. ( →417. o.)
lHa az azonosítókódo k regisztrációját
megszakította, a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa az indító-
gomb bekapcsolása után kb. 1 percen
keresztül villog, maj d folyamatosan vi-
lágít. A gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztet ő lámpa kikapcso-
lása után lesz működőképes.
lHa a figyelmeztető lámpa több perc
elteltével sem kapcsol ki, előfordulhat,
419
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
hogy az azonosítókódok regisztráció-
jának megszakítása nem sikerült
megfelelően. A regisztráció megszakí-
tásához kezdje e
l még egyszer az
azonosítókódok regisztrálási művele-
tét, majd vezetés el őtt kapcsolja ki az
indítógombot.
nHa az azonosítókódokat nem sike-
rült megfelelően regisztrálni
lAz alábbi esetekben az azonosítókó-
dok regisztrálása a szokásosnál
hosszabb ideig tarthat vagy nem vé-
gezhető el. (Általában az azonosító-
kódok regisztrációjának befejezésé-
hez a gépjárművet kb. 10–30 percig
kell vezetni.)
Ha az azonosítókódok regisztrálása
nem fejeződik be kb. 30 percnyi veze-
tés után, vezessen tovább.
• Ha a gépjárművet nem aszfaltozott
úton vezeti, a regisztrációs művelet
több időbe telhet.
• Ha a gépjárművel regisztráció közben
tolatást végez, a regisztrálási művelet
során összegyűjtött adatok törlődnek
és a művelet a szokásosnál több időt
vesz igénybe.
• Ha a gépjármű dugóban halad, vagy olyan helyzetben, ahol a közelében
más gépjárművek vannak, előfordul-
hat, hogy a rendsze rnek több időre
van szüksége az Ön gépjárműve gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető
szelepeinek és jeladóinak felismeré-
séhez, a többi gépjármű rendszereitől
való megkülönböztetéshez.
•
Ha egy gumiabroncsnyomás szeleppel
és jeladóval felszerelt kerék van a gép-
járműben, vagy annak közelében, elő-
fordulhat, hogy a felszerelt kerekek azo-
nosítókódjait nem lehet regisztrálni.
Ha az azonosítókódok regisztrálását
nem sikerül kb. 1 órás vezetés után be-
fejezni, biztonságos helyen kb. 20 perc-
re álljon meg a gépjárművel, majd vé-
gezze el még egyszer az azonosítókó-
dok regisztrálását.
lAz alábbi esetekben az azonosítókó-
dok regisztrálása nem fog elkezdődni
vagy nem fejeződött be megfelelően, és a rendszer nem fog megfelelően
működni. Végezze el még egyszer az
azonosítókódok regisztrációs művele-
tét.
• Ha az azonosítókódok regisztrálásá- nak elkezdésekor a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa nem villan
fel lassan 3-szor.
• Ha az azonosítókódok regisztrálásá- nak befejeződése után kb. 10 perc ve-
zetés után a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető lámpa kb. 1 percen ke-
resztül villog, majd folyamatosan vilá-
gít.
lHa az azonosítókódok regisztrálását a
fenti művelet elvégzése után nem le-
het befejezni, forduljon bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
Gépjárműve gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszere képes
egy második kerékgarnitúra (példá-
ul téli abroncsok) azonosító kódjait
tárolni, melyeket hivatalos Toyota
márkakereskedés , szerviz, vagy
más, megbízható szakember re-
gisztrálhat.
A második kerékgarnitúra regisztrá-
lását követően bármelyik kerékgar-
nitúra kiválasztha tó a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer-
rel történő használathoz.
nA funkció működésének felté-
telei
A funkció csak akkor fog váltani
a kerékgarnitúrák között, ha egy
második garnitúra is regisztrálás-
ra került. Ha nem regisztrál még
egy kerékgarnitú rát, az azonosí-
Kerékgarnitúra kiválasztása
4206-3. Karbantartás saját kivitelezésben
tók akkor sem változtathatók
meg, ha a „Identifying Each
Wheel & Position” (kerekek és
helyzetük azonosítása) opciót
választja is ki a többfunkciós in-
formációs kijelzőn, és vár 2 per-
cet.
Csak a regisztrált garnitúrák kö-
zötti váltás lehet séges, a kerék-
garnitúrák összekeverését a
rendszer nem támogatja.
nHogyan válthat a kerékgarnitú-
rák között
1 Szereltesse fel a kívánt garnitú-
rát a gépjárműre.
2 Nyomja meg a műszercsoport
vezérlőkapcsolók / (7 co-
los kijelző) vagy / (4,2
colos kijelző) gombját, majd
nyomja meg a gombot.
3 Nyomja meg a / (7 colos
kijelző) vagy / (4,2 colos
kijelző) gombot a „Vehicle
Settings” (gépjármű-beállítá-
sok) kiválasztásához, majd
nyomja meg az gombot. 4
Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
5 Nyomja meg a / gombot
a „Identifying Each Wheel &
Position” (kerekek és helyzetük
azonosítása) kiv álasztásához.
Ezután nyomja meg és tartsa le-
nyomva az gombot, amíg a
gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa 3-szor lassan
nem villan. Ezt k övetően bekap-
csol 1 perc villogás után.
2 perc elteltével a második kerékgarni-
túra regisztrációja zajlik, és gumiab-
roncsnyomásra figyel meztető lámpa ki-
alszik.
6 Inicializálja a g umiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszert.
( → 415. o.)
Ha a felszerelt kerék gumiabroncsnyo-
másának beállításai változnak, iniciali-
zálásra van szüksé g, de ha a gumiab-
roncsnyomás nem változik, nem szük-
séges inicializálás.
425
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
1
Kapcsolja ki az indítógombot.
2 Nyissa ki a kesztyűtartót.
Akassza ki a pántot.
3 A 2 rögzítő kioldásához nyomja
be a kesztyűtartó gépjármű kül-
seje felé eső oldalát. Majd húz-
za ki a kesztyűtartót, és akassza
ki az alsó rögzítőket. 4
Húzza ki a kesztyűtartót, és
akassza ki az alsó rögzítőket.
5 Kapcsolja le a szű rő burkolatát
( ), húzza ki a szűrő burkolatát
a rögzítőkből ( ), majd vegye
ki a szűrő burkolatát.
Légkondicionáló beren-
dezés sz űrője
A légkondicionáló berendezés
szűrőjét a hatékony működés
érdekében rendszeresen ki kell
cserélni.
A légkondicionáló berende-
zés szűrőjének kivétele
427
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
Porszívóval stb. szívjon ki minden
port és eltömődést a levegőbeszívó
nyílásból.
Csak porszívót használjon a por és az
eltömődések kiszívásá
hoz. Ha sűrített
levegős pisztollyal stb. próbálja meg ki-
fújni a port és az eltömődéseket, azok
visszakerülhetnek a levegőbeszívó nyí-
lásba. ( →429. o.)
Ha a port és az eltömődéseket nem
lehet teljesen eltávolítani a levegő-
beszívó nyílásból úgy, hogy a bur-
kolat rá van rakva , távolítsa el a
burkolatot és tisztítsa ki a szűrőt.
1 Kapcsolja ki az indítógombot.
2 Távolítsa el a levegőbeszívó
nyílás borításá t laposfejű csa-
varhúzó használatával.
1 Az ábrán jelzett módon húzza a
burkolatot a 2 rögzítőkampóból
történő kiakasztáshoz. A jobb
felső sarokban lé vő kampó kila-
zításával kezdje.
2 A burkolat eltávolításához húzza
azt a gépjármű oldala felé.
Hibrid akkumulátor (haj-
tóakkumulátor) leveg ő-
beszívó nyílásának és
szűr őjének tisztítása
Az üzemanyag-fogyasztás
megnövekedésének megelőzé-
se érdekében rendszeresen
szemrevételezéssel ellenőriz-
ze a hibrid akku mulátor (hajtó-
akkumulátor) levegőbeszívó
nyílását, hogy nincs-e benne
por vagy nem tömődött-e el.
Ha poros vagy eltömődött,
vagy ha a „Maintenance
Required for Traction Battery
Cooling Parts See Owner’s
Manual.” (A hajtóakkumulátor
hűtése karbantartásra szorul,
tekintse meg a kezelési útmu-
tatót) üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijel-
zőn, akkor a következő eljárás
alapján tisztítsa meg a levegő-
beszívó nyílását:
A szellőzőnyílás tisztítása
Ha a port és az eltömődése-
ket nem lehet teljesen eltá-
volítani
429
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
nA levegőbeszívó nyílás tisztítása
lA levegőbeszívó nyílásban levő por
zavarhatja a hibrid
akkumulátor (haj-
tóakkumulátor) hű tésének működé-
sét. Ha a hibrid akku mulátor (hajtóak-
kumulátor) tölt ése/lemerülése korláto-
zottá válik, előfordulhat, hogy az elekt-
romos motorral (haj tómotorral) megte-
hető távolság lecsökken, és az
üzemanyag-fogyasztás megnövek-
szik.
Rendszeresen ellenőr izze és tisztítsa
a levegőbeszívó nyílást.
lA levegőbeszívó nyí lás burkolatának
és szűrőjének helytelen kezelése
azok károsodását okozhatja. Ha a
szűrő tisztításá val kapcsolatban bár-
mely kérdése lenne, forduljon hivata-
los Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
nHa a „Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” (A hajtóakkumu-
látor hűtése karbantartásra szorul,
tekintse meg a kezelési útmutatót)
üzenet jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn
lHa ez a figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijel-
zőn, vegye le a lev egőbeszívó nyílás
burkolatát, és tisztítsa meg a szűrőt.
(→ 427. o.)
lA levegőbeszívó nyílás megtisztítása
után indítsa el a hibrid rendszert, és
ellenőrizze, hogy eltűnt-e az üzenet.
A hibrid rendszer indítása után kb. 20
perc vezetést követ ően tűnik el a fi-
gyelmeztető üzenet. Ha a figyelmez-
tető üzenet kb. 20 perces vezetés
után sem tűnik el, ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
VIGYÁZAT!
nA levegőbeszívó nyílás tisztítása-
kor
lNe tisztítsa vízzel vagy más folya-
dékkal a levegőbeszívó nyílást. Ha
víz éri a hibrid akkumulátort (hajtó-
akkumulátort) vagy egyéb részegy-
ségeket, működési hiba vagy tűz
keletkezhet.
lA levegőbeszívó n yílás tisztítása
előtt kapcsolja ki az indítógombot a
hibrid rendszer leállításához.
nAmikor leveszi a levegőbeszívó
nyílás burkolatát
Ne érjen hozzá a levegőbeszívó nyí-
lás közelében levő szervizcsatlakozó-
hoz. ( →83. o.)
FIGYELEM
nA levegőbeszívó nyílás tisztítása-
kor
A levegőbeszívó nyílás tisztításakor
csak porszívót használjon a por és az
eltömődések kiszívásához. Ha sűrí-
tett levegős pisztollyal stb. szívja ki a
port és az eltömődéseket, a por és az
eltömődések visszakerülhetnek a le-
vegőbeszívó nyílásba, amely befolyá-
solhatja a hibrid a kkumulátor (hajtó-
akkumulátor) teljesítményét és meg-
hibásodáshoz vezethet.
nA gépjármű sérülésének megelő-
zése érdekében
lLeszerelt burkolat mellett ne enged-
je, hogy víz vagy más idegen anyag
jusson a levegőbe szívó nyílásba.
4326-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Győződjön meg arról, hogy a kulcs bo-
rítása teljesen rögz ült, és nincs rés a
kulcs és a borítás között.
6 Működtesse a vagy a
gombot, és ellenőrizze, hogy az
ajtók zárhatók/nyithatók-e.
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek
1 Oldja ki a zárat, és vegye ki a
mechanikus kulcsot.
2 Vegye le a kulcs fedelét.
Használjon megfelelő méretű csavar-
húzót. Ha nagyon erőlteti, a fedél meg-
sérülhet. A kulcs károsodásának megelőzése ér-
dekében tekerje körbe a laposfejű csa-
varhúzó hegyét ragasztószalaggal.
3
A lemerült elemet kis laposfejű
csavarhúzó segíts égével távolít-
sa el.
A fedél eltávolítása kor az elektronikus-
kulcs-modul hozzátapadhat a borítóhoz
és előfordulhat, hogy az elem nem lát-
ható. Ebben az esetben távolítsa el az
elektronikuskulcs-modult az elem eltá-
volításához.
Az elem kivételéhez használjon megfe-
lelő méretű csavarhúzót.
Tegye be az új eleme t „+” pólusával fel-
felé.
4 A kulcs borításának és a me-
chanikus kulcs elhelyezését a
2. és 1. lépés fordított sorrendű
elvégzésével tegye.
5 Működtesse a vagy a
gombot, és ellenőrizze, hogy az
ajtók zárhatók /nyithatók-e.