2021 TOYOTA YARIS CROSS ev gomb

4346-3. Karbantartás saját kivitelezésben
1Kapcsolja ki az indítógombot.
2 Vegye le a biztosítékdoboz fe-
delét.
Motortér: „A” típusú biztosítékdo-
boz
Nyomja be a füleket, és emelje le a fe-
delet.
Motortér: „B” típusú biztosítékdo-
boz
Nyomja be a füleket, és emelje le a fe-
delet.
A műszerfal vezetőoldali része
alatt (balkormányos gépjármű-
vek)
Vegye le a fedelet.
A burkolat eltávolításakor/felhelyezése-
kor feltétlenül nyomja meg a rögzítőkör-
möt.
A műszerfal utasol dali része alatt
(jobbkormányos gépjárművek)
• Lábtérvilágítás nélküli gépjárművek esetén
Távolítsa el a burkolatot és a fedelet.
A burkolat eltávolításakor/felhelyezése-
kor feltétlenül nyomja meg a rögzítőkör-
möt.
Biztosítékok ellenőr-
zése és cseréje
Ha valamelyik elektronikus
rendszer nem mű ködik, előfor-
dulhat, hogy kiolvadt valame-
lyik biztosíték. Ilyen esetben el-
lenőrizze és szükség szerint
cserélje ki a biztosítékokat.
Biztosítékok ellenőrzése és
cseréje

447
7
7-1. Alapvető információk
Ha baj történik
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek
Kapcsolja az indítógombot ACC (kiegé-
szítő) módba.
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek
Nyomja az indítógombot legalább 2
másodpercig, vagy egymás után leg-
alább 3-szor nyomja meg röviden.
5
Az útról félrehúzódva, biztonsá-
gos helyen állíts a meg a gépjár-
művet.
VIGYÁZAT!
nHa a hibrid rend szert menet köz-
ben kell leállítani
lAz elektromos ko rmányzás-rásegí-
tés megszűnik, ezzel a kormányke-
rék elfordítása nehezebbé válik.
Amennyire csak lehet, lassítson,
mielőtt kikapcsolná a hibrid rend-
szert.
lIntelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek: Soha ne pró-
bálja meg eltávolítani a kulcsot, mi-
vel az a kormányzár bekapcsolásá-
hoz vezet.

4507-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyel-
meztetéseket.
A figyelmeztetések be nem tartása
súlyos sérüléshez vagy halálhoz ve-
zethet.
nVontatás közben
Kétkerék-meghajtású modellek
A gépjárművet mindenképpen a két
első kerék, vagy mind a négy kerék
megemelésével szállítsák. Ha a gép-
járművet úgy vontatja, hogy az első
kerekek érintkeznek a földdel, a haj-
táslánc és alkatrészei károsodhatnak,
vagy a sérülés természetétől függő-
en a motorműködés által generált
elektromosság tüzet okozhat.
Összkerékmeghajtású modellek
Biztosítsa, hogy a gépjárművet mind
a négy kerék megemelésével szállít-
sák. Amennyiben vontatáskor a jármű
kerekei a földön vannak, a hajtáslánc
vagy egyéb, ehhez kapcsolódó alkat-
részek károsodhatnak, a gépjármű le-
repülhet a vontatóról, a motor műkö-
dése által generált elektromosság pe-
dig tüzet okozhat a meghibásodás jel-
legétől függően.
FIGYELEM
nA gépjármű károsodásának meg-
előzése a gépjármű megemelésé-
vel végzett vontatás során
lNe vontassa a gépjárművet hátul-
ról, ha az indítógomb kikapcsolt ál-
lapotban van. A kormányzárszerke-
zet nem elég erős ahhoz, hogy
egyenesen tartsa az első kereke-
ket.
lA gépjármű megemelésekor ellen-
őrizze, hogy elegendő hely áll-e
rendelkezésre a vontatáshoz a
megemelt gépjármű másik végénél.
Ha nincs elegendő hely, a vontatás
során a gépjármű megrongálódhat.

451
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
Ha autómentőt vesz igénybe a gép-
jármű vontatásához
, használjon ke-
rékrögzítő hevedert. A kerékrögzí-
tési eljárással kapcsolatban tekint-
se meg a platós a utómentő kezelé-
si útmutatóját.
A gépjármű szállítás közbeni el-
mozdulásának megelőzése érdeké-
ben használja a rögzítőféket, és
kapcsolja ki az indítógombot. Ha vontató teherautó nem áll ren-
delkezésre, szükséghelyzetben
gépjárművét rövid ideig vonószem-
hez rögzített kötéllel vagy lánccal is
vontathatja. Ezt csak kemény felü-
letű utakon, kizárólag rövid távol-
ságra és 30 km/h (18 mph) alatti
sebességen kísérelje meg.
A gépjárműben tartózkodnia kell
egy gépjárművezetőnek, hogy kor-
mányozzon, és működtesse a féke-
ket. A kerekeknek, a hajtásláncnak,
a tengelyeknek, a kormányműnek
és a fékeknek jó műszaki állapot-
ban kell lenniük.
Ahhoz, hogy a gépjárművét egy
másik gépjármű vontathassa, fel
kell szerelnie a vonószemet a gép-
járműre. Végezze el a következő
műveletet a vonó
szem felszerelé-
séhez.
1 Vegye elő a kerékanyakulcsot
és vonószemet.
(→ 472. o., 483. o.)
2 Távolítsa el a v onószem borítá-
sát lapos végű csavarhúzó se-
gítségével.
A karosszéria megóvása érdekében
helyezzen rongyot a csavarhúzó és a
karosszéria közé az ábrán bemutatott
módon.
FIGYELEM
nVontatás lengőkeretes vontatóval
Ne vontassa gépjárművét lengőkere-
tes vontatóval, mert a karosszéria
megsérülhet.
Autómentő igénybevétele
Szükséghelyzeti vontatás
Vontatás szükséghelyzetben

453
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
5
Biztonságosan rögzítse a vonta-
tókötelet vagy a láncot a vonó-
szemhez.
Vigyázzon, nehogy kárt tegyen a
karosszériában.
6 Szálljon be a von tatandó jármű-
be, és indítsa be a hibrid rend-
szert.
Ha nem tudja beindítani a hibrid rend-
szert, kapcsolja a z indítógombot ON
(bekapcsolva) módba.
7 Kapcsolja a sebességváltó kart
N-be, és oldja ki a rögzítőféket.
Kapcsolja ki az au tomatikus üzemmó-
dot. ( →210. o.)
Ha a sebességváltó kart nem lehet el-
mozdítani: →207. o.
nVontatás közben
Ha a hibrid rendszer ki van kapcsolva,
akkor sem a kormányerő-rásegítés, sem
a fékerő-rásegítés ne m működik, így a
kormányzás és fékezés lényegesen ne-
hezebb.
nKerékanyakulcs*1, 2
A kerékanyakulcs a csomagtérben talál-
ható. ( →483. o.)
*1: Felszereltségtől függően
*2: Ha a gépjárműve nincs kerékanya-
kulccsal felszerelve, megvásárolhatja
azt bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembertől.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket. Ellenkező esetben sú-
lyos vagy halálos sérülés következhet
be.
nVontatás közben
lKötéllel vagy lánccal történő vonta-
tás esetén kerülje a hirtelen indulá-
sokat stb., mivel ezek a vonósze-
met, kábelt, illetve láncot magas
terhelésnek teszik ki. A vonószem,
a kábel vagy a lánc megsérülhet, az
ennek következtében kialakuló tör-
melék pedig emberekhez csapód-
hat, és komoly károkat okozhat.
lNe kapcsolja ki az indítógombot.
Előfordulhat, hogy a kormányzár
zárt állapotban van és a kormány-
kerék nem működtethető.
nVonószemek felszerelése a gép-
járműre
Győződjön meg a vonószemek biz-
tonságos felszereléséről.
Ellenkező esetben a vonószemek
vontatás közben kilazulhatnak.
FIGYELEM
nA gépjármű vészhelyzeti vonta-
tás során fellépő sérülésének
megelőzése érdekében
Ne rögzítse a kötelet vagy láncokat a
felfüggesztés alkatrészeihez.

4647-2. Teendők szükséghelyzetben
bajelző (MIL) lámpa néhány út után kial-
szik.
Ha a hibajelző lámpa nem alszik ki, mie-
lőbb vegye fel a kapcsolatot hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nElektromos szervokormányrend-
szer figyelmeztető lámpa (figyel-
meztető hangjelzés)
Ha a 12 V-os akkumu látor töltése nem
elegendő, vagy a fe szültség átmenetileg
csökken, az elektromos szervokormány-
rendszer figyelmeztető lámpa kigyullad-
hat, és figyelmeztet ő hangjelzés szólal-
hat meg.
nHa világítani kezd a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa
Vizsgálja át a gumi abroncsokat, hogy
nem defektes-e valamelyik.
Ha egy gumiabroncs defektes:
→470. o., 482. o.
Ha egy gumiabroncs sem defektes:
Kapcsolja ki az indítógombot, majd kap-
csolja ON (bekapcsolva) üzemmódba.
Ellenőrizze, hogy világít vagy villog-e a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa.
Ha a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa kb. 1 percen keresztül
villog, majd folyamatosan világít
Előfordulhat, hogy meghibásodott a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer. Azonnal ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízha-
tó szakemberrel.
Ha világítani kezd a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa
1 Ha a gumiabroncsok megfelelően le-
hűltek, kerekenként ellenőrizze a
nyomást, és állíts a be azokat a meg-
felelő értékre.
2 Ha a figyelmeztető lámpa percek
múltán sem alszik ki, ellenőrizze,
hogy a gumiabroncsnyomás az előírt
értéknek megfelelő-e, és hajtson
végre inicializálást. ( →415. o.)
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa természetes okok
miatt is elkezdhet világítani
A gumiabroncsnyomá sra figyelmeztető
lámpa természetes okok, mint például
természetes levegő szivárgás és a hő-
mérséklet hatására történő gumiab-
roncsnyomás-változás miatt is elkezd-
het világítani. Ebben az esetben a fi-
gyelmeztető lámpa a gumiabroncsnyo-
más beállítása után (néhány perc múl-
va) kialszik.
nHa az egyik kereket kicserélte a
pótkerékre
Szükségpótkerékkel felszerelt gépjár-
művek: A szükségpótkereket nem sze-
relték fel a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszer szelepével és jel-
adójával. Ha a gumiabroncs defektes
lesz, a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa nem kapcsol ki akkor
sem, ha a lapos kereket pótkerékre cse-
réli. A pótkereket cse rélje a megjavított
kerékre, és fújja fel a megfelelő nyomás-
ra. A gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa néhány perc elteltével kial-
szik.
Teljes méretű pótkerékkel felszerelt gép-
járművek: A pótkereket is felszerelték a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepével és jeladójával. A
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa világítani kezd, ha a pótkerék gu-
miabroncsnyomása alacsony. Ha a gu-
miabroncs defektes lesz, a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa
nem kapcsol ki akkor sem, ha a lapos
kereket pótkerékre cse réli. A pótkereket
cserélje a megjavított kerékre, és fújja
fel a megfelelő nyomásra. A gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa né-
hány perc elteltével kialszik.
nKörülmények, melyek a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer nem megfelelő működését
okozhatják
→ 413. o.

467
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
nHa a „Traction Battery Needs to be
Protected Shift into P to Restart” (A
hajtóakkumulátort kímélni kell, vált-
son P helyzetbe az újraindításhoz)
üzenet jelenik meg
Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
töltöttsége nagyon lecsökkent, mert a
sebességváltó kar egy bizonyos ideig N
helyzetbe vo lt kapcsolva.
A jármű működtetésekor váltson P hely-
zetbe és indítsa újra a hibrid rendszert.
nHa a „Shift to P Before Exiting
Vehicle” (Váltson P-be kiszállás
előtt) üzenet jelenik meg
Az üzenet akkor jel enik meg, ha a veze-
tő ajtaját úgy nyitják ki, hogy az indító-
gombot nem kapcsolják OFF (kikapcsol-
va) helyzetbe, és a sebességváltó kar
nem „P” helyzetben van. Állítsa a sebes-
ségváltó kart P helyzetbe.
nHa a „Shift Out of N Release
Accelerator Before Shifting” (Vált-
son ki N helyzetből Engedje fel a
gázpedált mielőtt kapcsol) üzenet
jelenik meg
Lenyomja a gázpedált, amikor a sebes-
ségváltó kar N helyzetben van.
Engedje fel a gázpedált, és kapcsolja a
sebességváltó kart D vagy R helyzetbe.
nHa a „Press Brake when Vehicle is
Stopped Hybrid System may
Overheat” (Nyomja le a fékpedált
álló jármű esetében, a hibrid rend-
szer túlmelegedhet) üzenet jelenik
meg
Az üzenet akkor jelenik meg, ha a gáz-
pedál lenyomásával akarja megtartani a
gépjárművet álló állapotában, például
emelkedőn stb. Túlmelegedhet a hibrid
rendszer. Engedje fel a gázpedált, és
nyomja le a fékpedált.
nHa az „Auto Power OFF to
Conserve Battery” (Automatikus ki-
kapcsolás akkumulátor-kímélés
céljából) üzenet jelenik meg
Az automatikus kikapcsoló funkció ki-
kapcsolta a feszültségellátást. Követke-
ző alkalommal, amikor elindítja a hibrid rendszert, működtesse
azt kb. 5 percig
a 12 V-os akkumulátor feltöltése céljá-
ból.
nHa a „Headlight System
Malfunction Visit Your Dealer”
(Fényszórórendszer hiba, Keresse
fel márkakereskedőjét) üzenet jele-
nik meg
Előfordulhat, hogy az alábbi rendszerek
meghibásodtak. Azonnal ellenőriztesse
a gépjárművet hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
lA LED-es fényszórórendszerben (fel-
szereltségtől függően)
lAHS (adaptív távol sági fényszóró-
rendszer) (felszereltségtől függően)
lAutomata távolsági f ényszóró (felsze-
reltségtől függően)
nHa az első kamera meghibásodásá-
ra utaló üzenet jelenik meg
A következő rendszerek kerülhetnek fel-
függesztésre az üzenetben jelzett prob-
léma megoldásáig. ( →238. o., 455. o.)
lPCS (ütközés előtti rendszer) (felsze-
reltségtől függően)
lLTA (sávkövető asszi sztens) (felsze-
reltségtől függően)
lAHS (adaptív távol sági fényszóró-
rendszer) (felszereltségtől függően)
lAutomata távolsági f ényszóró (felsze-
reltségtől függően)
lRSA (útjelzés-assziszt ens) (felszerelt-
ségtől függően)
lTeljes sebességtartományban műkö-
dő, radarvezérlésű, adaptív tempomat
(felszereltségtől függően)
nHa a radarérzékelő meghibásodá-
sára utaló üzenet jelenik meg
A következő rendszerek kerülhetnek fel-
függesztésre az üzenetben jelzett prob-
léma megoldásáig. ( →238. o., 455. o.)
lPCS (ütközés előtti rendszer) (felsze-
reltségtől függően)
lLTA (sávkövető asszi sztens) (felsze-
reltségtől függően)

473

-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
3alack
F~vóka
.ompresszor
0atrica
Tömlő
Gumiabroncsnyomás-mérő
1yomáskioldó gomb .ompresszorkapcsoló
Elektromos csatlakozó
nMegjegyzés a szükséghelyzeti de-
fektjavttó készlet ellenőrzésére vo-
natkozóan
Alkalomadtán ellenőrizze a tömítő-
anyag szavatossági idejét.
A szavatossági idő a palackon látható.
1e használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
szükséghelyzeti defek tjavító készlettel
végzett javítás nem lesz megfelelő.
n6zükséghelyzeti defektjavttó kész-
let
lA defektjavító készlet a gumiabroncs
levegővel történő felf~jására használ-
ható.
lA tömítőanyag élettartama korlátozott.
A lejárat dátuma a palackon látható. A
lejárat előtt ki kell cserélni a tömítő-
folyadékot. A cserével kapcsolatban
forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
lA szükséghelyzeti d efektjavító kész-
letben lévő tömítőanyag egyetlen gu-
miabroncs egyszeri jav ítására elegen-
dő. Ha a tömítőanyagot felhasználta
és pótolni kell, vásároljon ~j palackot
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél. A komp-
resszor ~jra használható.
lA tömítőfolyadék a kkor használható,
ha a külső hőmérséklet -0