2021 TOYOTA SUPRA Bruksanvisningar (in Swedish)

225
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
För ytterligare information:
• Sensorer i bilen, se sidan 50.
Systemets funktion kan vara
begränsad i följande situationer,
exempelvis:
Om körfältsmarkeringar saknas,
är slitna, knappt synliga, går
ihop/går isär, eller är otydliga:
exempelvis i områden med väg-
arbeten.
 Om körfältsmarkeringarna är
täckta med snö, is, smuts eller
vatten.
 I snäva kurvor eller på smala
vägar.
 Om körfältsmarkeringarna inte är
vita.
 Om körfältsmarkeringarna är
skymda av föremål. 
Om bilen är alltför nära framför-
varande fordon.
 Upp till 10 sekunder efter att
motorn startats med start/stop-
knappen.
Fordonsinformation kan visas i hän-
delse av begränsad funktionalitet.
*: i förekommande fall
Dödavinkelvarnaren detekterar for-
don i den döda vinkeln, eller om for-
don närmar sig från angränsande
körfält. Olika nivåer av varning ges i
dessa situationer.
Från och med en minimihastighet
övervakar två radarsensorer i bakre
stötfångaren området bakom och
bredvid bilen.
Minimihastigheten är landsspecifik
och visas på menyn för Toyota
Supra Safety Systems.
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan
anledning på grund av systemets
begränsningar. Detta kan medföra
risk för olyckor eller skada på egen-
dom.
Läs informationen om systemets
begränsningar och ingrip aktivt om
det behövs.
Systembegränsningar
i sensorerna
Funktionsbegränsningar
Dödavinkelnvarnare*
Princip
Allmänt
OM99X77SE.book Page 225 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2263-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet indikerar när det finns for-
don i den döda vinkeln, pil 1, eller
som närmar sig bakifrån i ett närlig-
gande körfält, pil 2.
Lampan i backspegeln tänds med
dämpat sken.
Systemet ger varning i ovanstå-
ende situationer innan du byter fil
och indikerar med körriktningsvi-
sare,
Lampan i backspegeln blinkar och
ratten vibrerar.
Systemet styrs med följande senso-
rer:
• Bakre radarsensorer på sidorna.
För ytterligare information:
Sensorer i bilen, se sidan 50.
Dödavinkelvarningen återaktiveras
automatiskt vid början av en körning
om funktionen var aktiverad senaste
gången motorn stängdes av.
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller ut
an anledning. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Sensorer
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
OM99X77SE.book Page 226 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

227
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktive-
ras alla inställningar i menyn.
Inställningen vä xlar mellan föl-
jande:
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar.
Vissa system i Toyo ta Supra Safety
kan inte stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av. Via Toyota Supra Command:
1
”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Toyota Supra Safety”
4 ”Blind spot monitor”
5 Välj önskad inställning.
”Off”: ingen varning ges med denna
inställning.
Inställningen lagras i den förarprofil
som används för tillfället.
Via Toyota Supra Command:
1 ”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Steering wheel vibration”
4 Välj önskad inställning.
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck på knappen uppre-
pade gånger.
Håll knappen intryckt.
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
Indikatorn tänds med
orange ljus: vissa av sys- temen i Toyota Supra
Safety är avstängda eller
inte tillgängliga för tillfället.
Indikatorn tänds inte:
samtliga system i Toyota Supra Safety är avstängda.
Ställa in varningstiden
Justering av styrkan på rattens
vibration
OM99X77SE.book Page 227 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2283-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Inställningen accepteras för alla
system i Toyota Supra Safety och
sparas för förarprofilen som
används för tillfället.
Det dämpade ljuset i ytterbackspe-
geln indikerar när fordon befinner
sig i den döda vinkeln eller närmar
sig bakifrån.
Om körriktningsvisaren är aktiverad
när en bil befinner sig i det kritiska
området vibrerar ratten en kort
stund och lampan i ytterbackspe-
geln blinkar med starkt sken.
Varningen avslutas när körrikt-
ningsvisaren slås av eller det andra
fordonet har lämnat det kritiska
området. Ljus som blinkar när bilen låses upp
indikerar att systemet utför en själv-
test.
Vid hastigheter över cirka
250 km/tim inaktiveras systemet till-
fälligt.
Vid hastigheter under cirka
250 km/tim reagerar systemet igen
enligt inställningen.
För ytterligare information:
• Radarsensorer, se sidan 50.
Systemets funktion kan vara
begränsad i följande situationer,
exempelvis:
Varningsfunktion
Lampa i ytterbackspegeln
Förvarning
Akut varningBlinkande ljus
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan
anledning på grund av systemets
begränsningar. Detta kan medföra
risk för olyckor eller skada på egen-
dom.
Läs informationen om systemets
begränsningar och ingrip aktivt om
det behövs.
Övre hastighetsgräns
Systembegränsningar
i sensorerna
Funktionsbegränsningar
OM99X77SE.book Page 228 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

229
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om hastigheten för bilen som
närmar sig är väsentligt högre än
körhastigheten för din bil.
 I tät dimma, våta väderförhållan-
den eller snö.
 I snäva kurvor eller på smala
vägar.
 Om stötfångaren är smutsig, isig
eller täckt med, exempelvis,
dekaler.
 Efter att arbete har utförts felak-
tigt på bilens lackering.
 Om en utskjutande last transpor-
teras.
Föremål – t.ex. klistermärken eller
dekaler – som fästs på ytan kring
strålen kommer också att begränsa
radarsensorernas funktion och kan
även få dem att sluta fungera.
Fordonsinformation visas i hän-
delse av begränsad funktionalitet.
Beroende på den valda inställ-
ningen för varningar, t.ex. varnings-
tiden, är det möjligt att flera var-
ningar visas. Därför kan det före-
komma ett ökat antal för tidiga var-
ningar om kritiska situationer. Systemet reagerar på fordon som
närmar sig bakifrån.
Två radarsensorer i bakre stötfång-
aren övervakar området bakom och
bredvid bilen.
Om ett fordon närmar sig bakifrån i
relevant hastighet reagerar syste-
met på följande sätt:

Varningsblinkers aktiveras för att
varna bakomvarande trafik om
risk för påkörning bakifrån.
VarningsdisplayerFörebyggande av kollision
bakifrån
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
OM99X77SE.book Page 229 Mond
ay, January 18, 2021 4:48 PM

2303-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet styrs med följande senso-
rer:
• Bakre radarsensorer på sidorna.
För ytterligare information:
Sensorer i bilen, se sidan 50.
Systemet aktiveras automatiskt vid
början av varje körning.
Systemet inaktivera s i följande situ-
ationer:
 Vid backning
För ytterligare information:
• Radarsensorer, se sidan 50. Systemets funktion kan vara
begränsad i följande situationer:

Om hastigheten för bilen som
närmar sig är väsentligt högre än
körhastigheten för din bil.
 Om fordonet som närmar sig
körs långsamt.
Bromsljusen blinkar för att upp-
märksamma bakomvarande trafik
att du gör en nödbromsning. Det
kan minska risken för en kollision
bakifrån.
 Normal inbromsn ing: bromslju-
sen tänds.
 Kraftig inbromsning: bromslju-
sen blinkar.
Strax innan bilen blir stillastående
aktiveras varningsblinkers.
Släcka varningsblinkers:
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller ut an anledning. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
Översikt
Sensorer
Slå på/stänga av
Systemets begränsningar
Systembegränsningar
i sensorerna
Funktionsbegränsningar
Nödbromsljus
Princip
Allmänt
OM99X77SE.book Page 230 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

231
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Accelerera.
 Tryck på knappen till varnings-
blinkers.
Systemet kan automatiskt få bilen
till stillastående i vissa olyckssitua-
tioner utan att föraren involveras.
Kollisionsrisken kan därmed redu-
ceras.
När bilen har stannat lossas brom-
sarna automatiskt.
I vissa situationer kan bilen behöva
bromsas in snabbare än vad som
är möjligt med automatisk inbroms-
ning.
Bromsa i så fall snabbt och hårt.
Under en kort tid blir bromstrycket
högre än vad som kan uppnås med
den automatiska bromsfunktionen.
Detta ingrepp avbryter den automa-
tiska inbromsningen.
I vissa situationer kan det bli nöd-
vändigt att den automatiska
inbromsningen avbryts, t.ex. vid en
undanmanöver. Avbryta automatisk inbromsning:

Genom att trampa på bromspe-
dalen.
 Genom att trampa på gaspeda-
len.
Systemet detekterar minskande
uppmärksamhet eller begynnande
trötthet hos föraren på långa mono-
tona långkörningar, t.ex. på motor-
vägar. I sådana situationer rekom-
menderas föraren att ta en rast.
Systemet aktiveras varje gång det
körklara läget är på.
När körningen har börjat anpassas
systemet till föraren så att mins-
kande uppmärksamhet eller trötthet
kan detekteras.
Processen tar hänsyn till följande
kriterier:
Oberoende nödbromsning
Princip
Vid stillastående
Hårdare inbromsning
Avbryta automatisk
inbromsningRastrekommendation
Princip
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar att göra en
korrekt bedömning av ditt fysiska
skick. Minskande uppmärksamhet
eller trötthet kan inte alltid detekteras,
eller kan inte detekteras i tid. Olycks-
risk! Se till att föraren är utvilad och
alert. Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden.
Funktion
OM99X77SE.book Page 231 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2323-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
 Personlig körstil, t.ex. styrning.
 Körförhållanden, exempelvis tid
på dygnet, körningens längd.
Systemet är aktivt från cirka
70 km/tim och kan även visa en
rekommendation att ta rast.
Driver Attention Control är automa-
tiskt aktivt varje gång bilen är i kör-
klart läge och kan därmed visa
rekommendationer för rast.
Rastrekommendationer kan även
aktiveras/inaktive ras och justeras
via Toyota Supra Command.
Via Toyota Supra Command:
1 ”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Driver Attention Control”
4 Välj önskad inställning:
 ”Off”: ingen rastrekommendation
ges.
 ”Standard”: rastrekommendatio-
nen ges med ett fastställt värde.
 ”Sensitive”: rastrekommendatio-
nen ges tidigare. Om föraren visar tecken på avta-
gande uppmärksamhet eller trötthet
visas ett meddelande på informa-
tionsdisplayen med rekommenda-
tionen att ta en rast.
Följande inställningar kan göras när
rekommendationen visas:

”Do not ask again”
 ”Places to stop”
 ”Remind me later”
Rastrekommendationen upprepas efter
20 minuter.
Efter en rast kan en ny rastrekom-
mendation inte vi sas förrän efter
tidigast cirka 45 minuter.
Systemet kan ha begränsad funk-
tion i situationer som följande, och
en felaktig varnin g, eller ingen var-
ning alls ges:
 Om tidsinställningen är felaktigt
gjord.
 När bilens hastighet för det
mesta är under 70 km/tim.
 Om en sportig körstil anammas,
exempelvis häftig acceleration
eller snabb körning i kurvor.
 I akuta körsituationer, exempel-
vis ständiga filbyten.
 I dåligt väglag.
 I kraftig sidvind.
Rekommendation att ta rast
Justering
Display
Systemets begränsningar
OM99X77SE.book Page 232 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM