2021 TOYOTA SUPRA Bruksanvisningar (in Swedish)

193
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Kurvljuset kan aktiveras automa-
tiskt när bilen backas oavsett rattut-
slaget.
Det automatiska helljuset detekte-
rar andra vägtrafikanter i god tid
och aktiverar eller inaktiverar hellju-
set beroende på trafiksituationen.
Den automatiska helljusfunktionen
tänder helljuset när trafiksituationen
så kräver. Helljuset tänds inte av
systemet i det låga varvtalsområ-
det.
Systemet reagerar på ljusen från
mötande trafik och framförvarande
trafik, samt på ljuset i omgivningen,
t.ex. i tätbebyggda områden.
Helljuset kan tändas och släckas
manuellt när som helst.
Om bilen är utrustad med bländ-
ningsfritt automatiskt helljus släcks
helljuset inte för mötande fordon
eller framförvarande fordon. Istället
döljs de ytor där helljuset annars
skulle blända mötande trafik eller
framförvarande trafik. I så fall fort-
sätter den blå indikatorlampan att
lysa. Om strålkastarna har konverterats,
se sidan 195, fungerar det automa-
tiska helljuset eventuellt bara i
begränsad utsträckning.
1
Tryck på knappen på
belysningsspaken.
LED-lampan i knappen tänds.
2Tryck på knappen på körrikt-
ningsvisarspaken.
Systemet växlar automatiskt mellan
halvljus och helljus.
Om en körning avbryts medan det
automatiska helljuset är aktiverat
förblir det aktive rat när körningen
återupptas.
Automatiskt hellju s inaktiveras
genom att helljuset tänds och
släcks manuellt, se sidan 155.
Automatiskt helljus
Princip
Allmänt
Aktivera
Indikatorlampan i instru-
mentgruppen tänds när
halvljuset tänds.
Den blå indikatorlampan i
instrumentgruppen tänds
om systemet tänder hellju-
set.
OM99X77SE.book Page 193 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

1943-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Tryck på knappen på körriktningsvi-
sarspaken för att återaktivera det
automatiska helljuset.
Tryck på knappen på körriktningsvi-
sarspaken.
Det automatiska helljuset kan inte
ersätta förarens egen bedömning
av när helljuset ska användas. Akti-
vera därför halvljuset manuellt om
situationen så kräver.
I följande situationer fungerar sys-
temet inte, eller bara med försäm-
rad verkan, varför en åtgärd från
föraren kan behövas.
 I extremt dåligt väder, t.ex.
dimma eller kraftig nederbörd.
 När systemet detekterar vägtrafi-
kanter som är dåligt belysta, t.ex.
fotgängare, cyklister eller ryttare
till häst, eller vagnar, och när tåg
eller fartyg befinner sig nära
vägen, eller om djur går över
vägen. 
I trånga kurvor, på branta väg-
krön eller i svacko r, där det före-
kommer korsande trafik eller om
sikten av mötande fordon på
motorväg är skymd.
 I orter med dålig belysning eller
där det finns många kraftigt
reflekterande skyltar.
 Om ytan på vindrutan framför
den invändiga backspegeln är
täckt med kondens, smuts, deka-
ler, etiketter etc.
Innan bakre dimljusen kan tändas
måste halvljuset slås på.
Om den automatiska strålkastar-
regleringen, se sidan 189, har akti-
verats tänds halvljusen automatiskt
när bakre dimljusen är tända.
Inaktivera
Systemets begränsningar
Dimljus
Bakre dimljus
Användningsvillkor
Slå på/stänga av
Tryck på knappen.
Den gula indikatorlampan
i instrumentgruppen tänds
när bakre dimljuset är
tänt.
OM99X77SE.book Page 194 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

195
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Vid körning i länder där man kör på
motsatt sida vägen till landet där
din bil är registre rad ska du se till
att din bils strålkastare inte bländar
mötande trafik.
Via Toyota Supra Command:
1 ”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Exterior lighting”
4 ”Right-hand/left-hand traffic”
5 Välj önskad inställning.
Det automatiska helljuset fungerar
eventuellt bara i begränsad
utsträckning.
Funktionerna i det adaptiva ljussys-
temet kan vara begränsade.
Ljusstyrkan bara justeras när posi-
tionsljusen eller halvljusen är tända. Beroende på utrustningen styrs
kupébelysningen, belysningen i
fotutrymmet och
välkomstbelys-
ningen automatiskt.
Vänster-/högertrafik
Allmänt
Anpassa strålkastarna
Systemets begränsningar
Instrumentbelysning
Användningsvillkor
Justering
Ljusstyrkan k an ställas in
med det räfflade hjulet.
Kupébelysning
Allmänt
Översikt
Knappar i bilen
Kupébelysning
Läslampor
OM99X77SE.book Page 195 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

1963-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Släcka helt: tryck på knappen och
håll den intryckt i cirka 3 sekunder. Tända/släcka
kupébelysningen
Tryck på knappen.
Tända/släcka läslamporna
Tryck på knappen.
OM99X77SE.book Page 196 Mond
ay, January 18, 2021 4:48 PM

197
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
I detta kapitel beskrivs all tillgäng lig standardmässig och landsspecifik
utrustning samt specialutrustning för modellserien. Det kan därför finnas
beskrivningar av utrustning och funktioner som inte är installerade i din bil,
t.ex. på grund av vald specialutrustning eller utförande för landet. Detta gäl-
ler även säkerhetsrelater ade funktioner och system. Följ tillämpliga lagar
och regelverk vid användning av mo tsvarande funktioner och system.
Gäller ej Korea
1 Knäkrockkudde
2 Främre krockkudde, förare
3 Främre krockkudde, framsätespassagerare
4 Sidokrockgardin
5 Sidokrockkudde
Säkerhet
Utrustning i bilen
Krockkuddar
OM99X77SE.book Page 197 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

1983-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Gäller Korea
1 Knäkrockkudde
2 Främre krockkudde, förare
3 Främre krockkudde, framsätespassagerare
4 Sidokrockgardin
5 Sidokrockkudde
De främre krockkuddarna skyddar
föraren och framsätespassagera-
ren om en frontalkollision skulle
inträffa när skyddet som säkerhets-
bältena ger inte är tillräckligt.
Vid en sidokrock skyddar sido-
krockkuddarna kroppen från sidan i
områdena kring bröstkorg, bäcken
och huvud. Knäkrockkudden skyddar benen
vid en frontalkrock.
Sidokrockgardinen ger stöd åt
huvudet vid en sidokrock.
Krockkuddar aktiveras inte i varje
krock, t.ex. smärre olyckor.
Krockkuddar fram
SidokrockkuddeKnäkrockkudde
Sidokrockgardin
Skyddande verkan
Allmänt
OM99X77SE.book Page 198 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

199
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Sitt på lämpligt avstånd från
krockkuddarna.
 Håll alltid ratten i rattkransen.
Håll ratten i läge ”kvart i tre” för
att minimera skaderisken på
händer eller armar när krockkud-
den utlöses.
 Ställ in förarstolen och ratten så
att föraren kan nå diagonalt över
ratten. Välj inställningarna så att
axelpartiet är i kontakt med rygg-
stödet och överkroppen är så
långt från ratten som möjligt när
du håller i ratten.
 Se till att framsä tespassageraren
sitter i rätt ställn ing, dvs med föt-
ter och ben i fotutrymmet, inte på
instrumentbrädan.
 Se till att de åkande inte har
huvudet nära sidokrockkudden.
 Placera inte en annan person,
husdjur eller föremål mellan
krockkuddarna och de åkande. 
Håll instrumentbrädan och vind-
rutan på passagerarsidan fri från
föremål, fäst t.ex . inte självhäf-
tande folie eller skydd och mon-
tera inga hållare för navigerings-
enheter eller mobiltelefoner.
 Limma inte fast någonting på
krockkuddekåporna, täck inte
heller över dem och gör inga för-
ändringar i dem.
 Använd inte krockkuddekåpan
framför framsätespassagera-
rens plats som en bricka.
 Sätt inte på kläd selskydd, kuddar
eller andra föremål som inte är
specifikt avsedda för användning
på säten med inbyggda sido-
krockkuddar.
 Häng inga klädesplagg som
rockar eller jackor över ryggstö-
den.
 Gör inga anpassningar av
enskilda komponenter i systemet
eller dess kablage. Det gäller
även överdragen på ratt, instru-
mentbräda och säten.
 Ta inte isär krockkuddesystemet.
Även om alla anvisningar åtföljs
kan vissa skador från beröring med
krockkudden inte helt uteslutas,
beroende på omständigheterna för
olyckan.
Ljudet som orsakas när en krock-
kudde utlöses kan leda till tillfällig
hörselnedsättning för passagerare
som är känsliga för ljud.
Uppnå krockkuddarnas optimala
effektivitet
VARNING
Om sätet är felaktigt inställt, eller om
krockkuddens utlösningsområde är
begränsat kan kr
ockkuddesystemet
inte ge avsett skydd eller ytterligare
skador kan orsakas när det utlöses.
Det finns risk för svåra eller livsho-
tande skador. Observera följande för
att erhålla optimalt skydd.
OM99X77SE.book Page 199 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2003-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Låt kontrollera systemet. Kraften med vilken förarens och
framsätespassagera
rens krockkud-
dar utlöses beror på läget av förar-
sätet och framsätespassagerarens
säte.
I syfte att upprätthålla denna funk-
tions noggrannhet ska framsätena
kalibreras när ett meddelande om
detta visas på informationsdis-
playen.
Ett meddelande om detta visas på
informationsdisplayen.
1 Tryck på knappen och flytta
sätet framåt tills det stannar.
2 Tryck knappen framåt igen.
Sätet rör sig lite längre framåt.
3 Justera det önskade läget för
sätet igen.
Kalibreringen avslutas när medde-
landet på informationsdisplayen
slocknar.
Om meddelandet fortfarande visas
ska kalibreringen göras om.
Driftsberedskap för
krockkuddesystemet
Säkerhetsinformation
VARNING
Enskilda komponenter i krockkudde-
systemet kan vara heta efter att en
krockkudde har utlö sts. Det finns risk
för skador. Rör inte enskilda kompo-
nenter.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
störning eller oavsi ktlig utlösning av
krockkuddesystemet. Om en funk-
tionsstörning har uppstått utlöses
krockkuddesystemet eventuellt inte
på avsett sätt i en olycka, trots att
olyckan är av rätt allvarlighetsgrad.
Det finns risk för svåra eller livsho-
tande skador. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifi kationer testa,
reparera, eller demontera och avyttra
krockkuddesystemet.
Display i instrumentgruppen
När bilen är i körklart läge
tänds varningslampan i
instrumentgruppen en kort
stund för att visa att hela
krockkuddesystemet och bäl-
tessträckarna är funktionella.
Funktionsstörning
 Varningslampan tänds inte
när bilen är i körklart läge.
 Varningslampan är tänd
hela tiden.
Kraften från krockkudde
för förare och
framsätespassagerare
Kalibrera framsätena
VARNING
Det finns risk för klämskador när
sätena flyttas. Risk för kroppsskada
eller materiell skada. Se till att sätets
rörelseområde är fritt innan du gör
några justeringar.
OM99X77SE.book Page 200 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM