Page 217 of 398

217
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet kan bidra till att olyckor
kan undvikas med fotgängare och
cyklister. Om en olycka inte kan
undvikas bidrar systemet till att
hastigheten vid kollisionen mins-
kas.
Systemet varnar om möjlig risk för
kollision i stadstrafik och bromsar in
automatiskt, efter behov.
Vid hastigheter över cirka 5 km/tim
varnar systemet för möjlig kollisi-
onsrisk med fotgängare och cyklis-
ter.
Fotgängare och cyklister beaktas
om de befinner sig inom systemets
detekteringsområde.
Systemet styrs med följande senso-
rer, beroende på utrustningen:
Kamera i området kring back-
spegeln.
Radarsensor i främre stötfånga-
ren. Detekteringszonen framför bilen
består av två delar:
Mittzon, pil 1, rakt framför bilen.
Utökad zon, pilar 2, till höger och
vänster om mittzonen.
Det finns risk för kollision om perso-
ner uppehåller sig i mittzonen. En
varning avges endast för personer i
den utökade zonen om de rör sig
mot mittzonen.
Aktivt krockskyddssystem
(för fotgängare och cyklar)
Princip
Allmänt
Avkänningsområde
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
OM99X77SE.book Page 217 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 218 of 398

2183-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet styrs med följande senso-
rer:
• Kameror bakom vindrutan.
• Med radarsensor: främre radar- sensor.
För ytterligare information:
Sensorer i bilen, se sidan sid. 50.
Systemet aktiveras automatiskt vid
början av varje körning.
Menyn för Toyota Supra Safety Sys-
tems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktiveras
alla inställningar i menyn.
Inställningen växlar mellan följande:
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller ut an anledning. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
VARNING
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety före bogserstart/
bärgning.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Sensor
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck på knappen uppre-
pade gånger.
OM99X77SE.book Page 218 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 219 of 398

219
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar.
Vissa system i Toyota Supra Safety
kan inte stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av.
Om risk för kollision föreligger med
en detekterad fotgängare eller
cyklist visas en varningssymbol i
instrumentgruppen och, i förekom-
mande fall, i vindrutedisplayen. Du måste själv vidta omedelbar
åtgärd genom att bromsa eller gira.
Varningen uppmanar föraren att
bromsa aktivt. När bromsen
används under en varning ansätts
den maximala bromskraften.
Bromskraftassista
ns kräver att
bromspedalen först trampas ner till-
räckligt snabbt och hårt.
Dessutom kan systemet även
assistera med inbromsning om kol-
lisionsrisk föreligger.
Vid låg körhastighet kan bilen
bromsas in till stillastående.
En bromsåtgärd kan upphöra
antingen genom att gaspedalen
trampas ned, eller genom att ratten
vrids aktivt.
Detekteringen av föremål kan vara
begränsad. Ta hänsyn till det
begränsade avståndet för detekte-
ring och funktionella begränsningar.
Håll knappen intryckt.
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
Indikatorn tänds med
orange ljus: vissa av sys- temen i Toyota Supra
Safety är avstängda eller
inte tillgängliga för tillfället.
Indikatorn tänds inte:
samtliga system i Toyota Supra Safety är avstängda.
Varning med bromsfunktion
Display
En röd symbol visas och en
ljudvarning hörs.
Alternativt tänds en röd var-
ningstriangel i instrument-
gruppen, beroende på utrust-
ningen.
Bromsåtgärd
OM99X77SE.book Page 219 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 220 of 398

2203-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet reagerar på fotgängare
och cyklister om din körhastighet är
under cirka 85 km/tim.
Systemets detekteringsförmåga är
begränsad.
Därför avger systemet inte alltid
varningar eller avger varningar för
sent.
Följande detekteras eventuellt inte,
exempelvis:
Delvis dolda fotgängare.
Fotgängare som inte detekteras,
t.ex. på grund av synvinkeln eller
konturen.
Fotgängare som befinner sig
utanför detekteringsområdet.
Fotgängare som är kortare än
cirka 80 cm. Systemets funktion kan vara
begränsad i följande situationer,
exempelvis:
I tät dimma, våta väderförhållan-
den eller snö.
I tvära kurvor.
Om antisladdsystemen är inakti-
verade, t.ex. VSC OFF.
Om kamerans synfält eller vind-
rutan framför backspegeln är
smutsig eller övertäckt.
Om kameran har blivit överhet-
tad på grund av stark värme och
har tillfälligt inaktiverats.
Beroende på utrustningens ver-
sion: om radarsensorerna är
smutsiga eller övertäckta.
Beroende på bilens utrustning:
om arbete har utförts felaktigt på
bilens lackering.
Upp till 10 sekunder efter att
motorn startats med startknap-
pen.
Under kamerakalibreringen ome-
delbart efter bilens leverans.
Om bländningseffekten är lång-
varig, t.ex. om solen står lågt.
I mörker.
Föremål – t.ex. klistermärken eller
dekaler – som fästs på ytan kring
strålen kommer också att begränsa
radarsensorernas funktion och kan
även få dem att sluta fungera.
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan
anledning på grund av systemets
begränsningar. Detta kan medföra
risk för olyckor eller skada på egen-
dom.
Läs informationen om systemets
begränsningar och ingrip aktivt om
det behövs.
Övre hastighetsgräns
Avkänningsområde
Funktionsbegränsningar
OM99X77SE.book Page 220 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 221 of 398

221
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
*: i förekommande fall
Körfilsvarningen avger varning om
bilen lämnar vägen eller körfältet.
Detta kamerabaserade system var-
nar så snart en minimihastighet har
uppnåtts.
Minimihastigheten är landsspecifik
och visas på menyn för Toyota
Supra Safety Systems.
Varningar avges med vibration i rat-
ten. Styrkan på vibrationen i ratten
kan justeras.
Systemet ger ingen varning om
föraren indikerar motsvarande rikt-
ning med körriktningsvisaren innan
körfältet lämnas.
Beroende på utrustning: om bilen
överskrider en körfältsmarkering
med en hastighet upp till
250 km/tim reagerar systemet
eventuellt inte bara med vibratio-
ner utan även med en kort, aktiv
rattåtgärd. Därmed hjälper syste-
met till att hålla bilen i sitt körfält. Körfältsmarkeringen måste detekt-
eras av kameran så att körfilsvar-
ningen ska kunna visas.
Körfilsvarning*
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av vägens rikt-
ning och trafiksituationen. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver. Vrid inte på ratten onödigt häf-
tigt om en varning visas.
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller utan anl
edning. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
Användningsvillkor
Översikt
Knappar i bilen
OM99X77SE.book Page 221 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 222 of 398

2223-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet styrs med följande senso-
rer:
• Kameror bakom vindrutan.
För ytterligare information:
Sensorer i bilen, se sidan 50.
Körfilsvarningen aktiveras automa-
tiskt vid början av en körning om
funktionen var aktiverad senaste
gången motorn stängdes av.
Beroende på versionen för det
aktuella landet aktiveras systemet
automatiskt vid början av varje kör-
ning. Grundinställningen är aktive-
rad.
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna. ”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktive-
ras alla inställningar i menyn.
Inställningen växlar mellan föl-
jande:
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar.
Vissa system i Toyota Supra Safety
kan inte stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av.
Toyota Supra Safety
Sensor
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck på knappen uppre-
pade gånger.
Håll knappen intryckt.
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
OM99X77SE.book Page 222 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 223 of 398

223
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Via Toyota Supra Command:
1”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Toyota Supra Safety”
4 ”Lane departure warning”
5 Välj önskad inställning:
”Early”: systemet avger en var-
ning när en riskfylld situation
detekteras.
”Medium”: systemet uppfyller de
standardiserade säkerhetskra-
ven.
”Reduced”: beroende på situatio-
nen upphävs vissa varningar,
t.ex. under en omkörning utan att
körriktningsvisarna används eller
när en körfältsmarkering korsas
avsiktligt i en kurva.
”Off”: inga varningar avges.
Den valda inställningen lagras på
den förarprofil som används för till-
fället. Via Toyota Supra Command:
1
”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Steering wheel vibration”
4 Välj önskad inställning.
Inställningen accepteras för alla
system i Toyota Supra Safety och
sparas för förarprofilen som
används för tillfället.
Rattåtgärder kan slås på/stängas
av separat för Dödavinkelvarnaren
eller Körfilsvarningen.
Via Toyota Supra Command:
1 ”My Vehicle”
2 ”Vehicle settings”
3 ”Toyota Supra Safety”
4 ”Steering intervention”
Den valda inställningen lagras på
den förarprofil so m används för till-
fället.
Indikatorn tänds med
orange ljus: vissa av sys- temen i Toyota Supra
Safety är avstängda eller
inte tillgängliga för tillfället.
Indikatorn tänds inte:
samtliga system i Toyota Supra Safety är avstängda.
Ställa in va rningstiden
KnappStatusJustering av styrkan på rattens
vibration
Rattåtgärder På/Av
OM99X77SE.book Page 223 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM
Page 224 of 398

2243-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om bilen lämnar sitt körfält och kör-
fältsmarkeringar detekteras vibrerar
ratten enligt inställn ingen för rattvi-
brationer.
Om körriktningsvisaren slås på i
motsvarande riktning innan körfälts-
byte ges ingen varning.
Beroende på utrustning: om bilen
överskrider en körfältsmarkering
med en hastighet upp till
210 km/tim reagerar systemet
eventuellt inte bara med vibratio-
ner utan även med en kort, aktiv
rattåtgärd. Rattåtgärden hjälper till
att hålla bilen i sitt körfält. Rattåt-
gärden kan kännas i ratten och kan
när som helst åsidosättas manuellt.
Med aktiv rattåtgärd blinkar dis-
playen i instrumentgruppen. Beroende på utrustning: om syste-
met utför en aktiv rattåtgärd flera
gånger inom 3 minuter utan att
föraren rör ratten avges en hörbar
varning. En kort
varningssignal
hörs vid den andra rattåtgärden. En
längre varningssignal hörs från och
med den tredje rattåtgärden.
Dessutom visas fordonsinforma-
tion.
Varningssignalen och fordonsinfor-
mationen uppmanar föraren att
vara mer uppmärksam på körfilen.
Varningen avbryts exempelvis i föl-
jande situationer:
Automatiskt efter några sekun-
der.
När bilen återgår till korrekt kör-
fält.
Om bilen bromsas kraftigt.
När körriktningsvisare används.
Om antisladdsystemet VSC
ingriper.
Display i instrumentgruppen
Symbolen tänds med grönt
sken: en körfältsmarkering
har detekterats på minst en
sida av bilen och varningar
kan avges.
Varningsfunktion
När du lämnar körfältet
Rattåtgärd
Varningssignal
Avbryta varningen
OM99X77SE.book Page 224 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM