2021 TOYOTA RAV4 PHEV Instructieboekje (in Dutch)

127
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem
■Laden via een externe voedings-
bron (
Blz. 135)
Dit is een laadmethode die gebruikt
wordt als er geladen wordt via een AC-
contactdoos (220 - 240 V) met de AC-
laadkabel die bij de auto hoort of bij het
laden bij een openbaar laadstation.
De starttijd voor het laden (of vertrektijd) en
de dag kunnen met het laadschema worden
ingesteld, zodat het laden wordt uitgevoerd
op de gewenste dag en het gewenste tijd-
stip. ( Blz. 143)
■Gebruik van de laadmodus voor
het batterijpakket (tractiebatterij)
(Blz. 87)
Het plug-in hybridesysteem kan worden
overgeschakeld op de laadmodus voor
het batterijpakket (tractiebatterij) om
het batterijpakket (tractiebatterij) te
laden met elektriciteit die wordt opge-
wekt door de benzinemotor.
De maximale lading van het batterijpakket
(tractiebatterij) in de laadmodus is ongeveer
80% van de volledige l aadcapaciteit bij het
laden door een externe voedingsbron.
De tijd die nodig is om het batterijpak-
ket (tractiebatterij) te laden is afhanke-
lijk van de laadspanning en de
laadstroom. 
Voedingsbron thuis (behalve Frank-
rijk, Finland en Zwitserland)
Laadspanning*1: 230 V AC
Laadstroom
*2: 10 A
Geschatte laadtijd
*3, 4: Ongeveer 7 uur en
30 minuten
 Voedingsbron thuis (Frankrijk, Fin-
land en Zwitserland)
Laadspanning*1: 230 V AC
Laadstroom
*2: 8 A
Geschatte laadtijd
*3, 4: Ongeveer 9 uur
 Laadstation (alleen auto's met 3,3
kW tractiebatterijlader)
Laadspanning*1: 230 V AC
Laadstroom
*2: 16 A
Geschatte laadtijd
*3, 4: Ongeveer 5 uur
 Laadstation (alleen auto's met 6,6
kW tractiebatterijlader
*5)
Laadspanning*1: 230 V AC
Laadstroom
*2: 32 A
Geschatte laadtijd
*3, 4: Ongeveer 2 uur en
30 minuten
*1: De laadspanning kan per regio verschil- lend zijn.
*2: Dit is de maximumwaarde. Bovendien kan de bovenste limiet van de laad-
stroom worden gewijzigd in “Vehicle Set-
tings” (voertuiginstellingen). ( Blz. 125)
*3: De tijd die nodig is voor het volledig laden
is afhankelijk van co ndities als de reste-
rende lading in het batterijpakket (tractie-
batterij), de buitentemperatuur en de
specificaties van een lader (laadstation).
*4: Bij gebruik van de “Mijn ruimte-modus” ( Blz. 153) is de tijd die nodig is voor het
volledig laden mogelijk langer of wordt
het laden mogelijk niet voltooid.
*5: Indien aanwezig
Laadmethoden
De volgende methoden kunnen
worden gebruikt om het batterij-
pakket (tractiebatterij) te laden.
Laadmethoden
Geschatte laadtijd
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 127 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1282-2. Laden
■De laadtijd kan toenemen
In de volgende situaties kan de laadtijd lan-
ger zijn dan normaal:
●Bij erg hoge of bij erg lage temperaturen.
●Wanneer het batterijpakket (tractiebatterij)
heet wordt, bijvoorbeeld onmiddellijk na
het rijden onder zware belasting.
●De auto verbruikt veel elektriciteit, bijvoor-
beeld wanneer de koplampen zijn inge-
schakeld, enz.
●Bij gebruik van de “Mijn ruimte-modus”.
(  Blz. 153)
●Tijdens het laden is de stroom uitgevallen.
●Er is een onderbreking in de stroomvoor-
ziening.
●Er is sprake van een spanningsval bij de
externe voedingsbron.
●De lading van de 12V-accu is te laag, bij-
voorbeeld omdat er gedurende langere tijd
niet met de auto is gereden.
●De maximale laadstroom is ingesteld op
8 A of 16 A* via “Vehicle Settings” (voertui-
ginstellingen). ( Blz. 125)
●Als de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is. ( Blz. 128)
●Als de “Battery Cooler” (batterijkoeler) in
werking is geweest vóór het laden.
(  Blz. 129)
●Als de stekker warmte genereert door een
losse aansluiting, enz.
*: Alleen auto's met 6,6 kW tractiebatterijla-
der
■Gebruik van een gelijkstroomlader
Gelijkstroomladers kunnen niet worden
gebruikt voor deze auto.
■Elektriciteit voor laden
Deze auto kan worden geladen tot maximaal
ongeveer 3,3 kW of 6,6 kW
*.
Afhankelijk van de gebruikte lader of de AC-
laadkabel wordt de elektriciteit voor laden
mogelijk beperkt.
*: Alleen auto's met 6,6 kW tractiebatterijla- der
Deze auto is uitgerust met meerdere
functies die aan het laden gekoppeld
zijn.
■“Mijn ruimte-modus” ( Blz. 153)
Als de AC-laadkabel is aangesloten op
de auto, kunnen elektrische componen-
ten, zoals de airconditioning of het
audiosysteem, worden gebruikt met de
externe voedingsbron
*.
*: Afhankelijk van de situatie kan de energie van het batterijpakket (tractiebatterij) wor-
den gebruikt.
■“Battery Heater” (batterijverwar-
ming)
Als de buitentemperatuur laag is en de
AC-laadkabel is aangesloten op de
auto, verwarmt deze functie automa-
tisch het batterijpakket (tractiebatterij)
totdat deze een bepaalde temperatuur
bereikt of overschrijdt.
De “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) werkt als “Battery Heater” (bat-
terijverwarming) van de “Charging
Settings” (oplaadinstell.) op het multi-
informatiedisplay aan is. ( Blz. 188)
■Opwarmregeling batterijpakket
(tractiebatterij) (alleen Groenland)
Deze regeling treedt in werking als de
AC-laadkabel gedurende 3 dagen op
de auto aangesloten blijft en de “Bat-
tery Heater” (batterijverwarming) auto-
matisch stopt. De regeling isoleert het
batterijpakket (tractiebatterij) automa-
tisch bij extreem lage temperaturen.
 Deze regeling stop 31 dagen nadat
de AC-laadkabel is aangesloten,
zelfs als hij nog steeds is aange-
sloten op de auto.
Laadgekoppelde functies
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 128 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

129
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem

Als deze regeling in werking is, wor-
den de instellingen van het laad-
schema genegeerd en start het
laden.
■“Battery Cooler” (batterijkoeler)
Als het batterijpakket (tractiebatterij)
heet is en de AC-laadkabel is aange-
sloten op de auto, koelt deze functie het
batterijpakket (tractiebatterij) voordat
het laden wordt uitgevoerd.
De “Battery Coole r” (batterijkoeler)
werkt als “Battery Cooler” (batterijkoe-
ler) van de “Charging Settings”
(oplaadinstell.) op het multi-informatie-
display aan is. ( Blz. 188)
■Verwarmings- en koelsysteem tractie-
batterij (“Battery Heater” (batterijver-
warming) en “Battery Cooler”
(batterijkoeler))
●Het systeem werkt als de temperatuur van
het batterijpakket (tractiebatterij) boven of
onder een bepaalde waarde ligt.
●Het systeem werkt mogelijk als er niet
geladen wordt.
●Als het laadschema wordt gebruikt
( Blz. 143), werkt deze functie overeen-
komstig het laadschema.
■“Battery Heater” (batterijverwarming)
●Als de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is, brandt de laadindica-
tor.
●Als de AC-laadkabel wordt verwijderd van
de auto of ongeveer 3 dagen op de auto
aangesloten blijft, wordt het systeem auto-
matisch uitgeschakeld.
●Als de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is tijdens het laden, kan
het laden langer duren dan normaal.
●Als de buitentemperatuur hoog wordt ter-
wijl de “Battery Heater” (batterijverwar-
ming) in werking is, kan het laden voltooid
zijn voor de ingestelde “Departure”-tijd
(vertrektijd). ( Blz. 143)
●Als de tractiebatteri j bijna volledig geladen
is, werkt de “Battery C ooler” (batterijkoeler)
mogelijk niet.
●Als de volgende handelingen worden uit-
gevoerd terwijl de “Battery Heater” (bat-
terijverwarming) in werking is, wordt het
verwarmen van het batterijpakket (tractie-
batterij) gestopt.
• De selectiehendel wordt in een andere stand dan P gezet
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld ( Blz. 460)
●De “Battery Heater” (batterijverwarming)
werkt mogelijk zelfs als het batterijpakket
(tractiebatterij) volledig geladen is, afhan-
kelijk van de temperatuur van het batterij-
pakket (tractiebatterij).
• De resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) neemt af als de “Battery
Heater” (batterijverwarming) is ingescha-
keld. De laadprocedure start mogelijk
opnieuw om het batterijpakket (tractiebat-
terij) te laden.
• “Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector” (laden gestopt vanwege losge-
trokken laadstekker) wordt mogelijk weer-
gegeven als de laadstekker tijdens het
opnieuw laden wordt verwijderd.
( Blz. 160)
■“Battery Cooler” (batterijkoeler)
●De laadindicator brandt wanneer de “Bat-
tery Cooler” (batteri jkoeler) stand-by staat
of in werking is.
●De “Battery Cooler” (koeler batterijpakket)
werkt maximaal ongeveer 30 minuten. Als
echter de “Departure”-tijd (vertrektijd) is
ingesteld ( Blz. 143) en er niet voldoende
tijd zit tussen het huidi ge tijdstip en het tijd-
stip waarop het laden voltooid is, kan de
tijd dat de “Battery Cooler” (batterijkoeler)
in werking is, korter worden.
●Als er nog maar weinig resterende lading
in het batterijpakket (tractiebatterij) aanwe-
zig is, werkt de “Battery Cooler” (batterij-
koeler) mogelijk niet, ook al is de
temperatuur van het batterijpakket (tractie-
batterij) hoog.
●Als de volgende handelingen worden uit-
gevoerd terwijl de “Battery Cooler” (batte-
rijkoeler) in werking is, wordt het koelen
van het batterijpakket (tractiebatterij)
gestopt.
• De motorkap wordt geopend
• Het contact wordt in een andere stand dan UIT gezet
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld ( Blz. 460)
• “Nu opladen” wordt uitgevoerd ( Blz. 144)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 129 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1302-2. Laden
●De “Battery Cooler” (batterijkoeler)
gebruikt de energie van het batterijpakket
(tractiebatterij) en de externe voedings-
bron.
• Als de “Battery Cooler” (batterijkoeler) in werking is, neemt de resterende lading in
het batterijpakket (tractiebatterij) binnen
een zekere marge toe en af en neemt hij
niet toe zoals bij normaal laden.
• De werking van de “Battery Cooler” (batte- rijkoeler) wordt herkend als laden door een
laadsysteem. De lader berekent hiervoor
dan ook kosten op basis van de laadtijd.
Om de EV-modus of de AUTO EV-/HV-
modus te kunnen gebruiken adviseren
we het systematisch laden van de auto.
■Voor vertrek van huis
Om de EV-modus of de AUTO EV-/HV-
modus te kunnen gebruiken moet het
batterijpakket (tractiebatterij) voor het
vertrek van huis worden geladen.
De laadschemafunctie ( Blz. 143) kan wor-
den gebruikt om het systeem zo in te stellen
dat het batterijpakket (tractiebatterij) auto-
matisch volledig geladen wordt vóór het door
u gewenste vertrektijdstip. Het is ook moge-
lijk de airconditioning in te stellen, zodat er
een aangenaam klimaat heerst in het interi-
eur op het door u gewenste vertrektijdstip.
■Op uw bestemming
Gebruik een openbaar laadstation om
het batterijpakket (tractiebatterij) te
laden.
Als er op uw bestemming geen laadfa-
ciliteiten zijn, kan het batterijpakket
Laadtips
In dit hoofdstuk worden methoden
toegelicht voor het gebruiken van
de laadfunctie van deze auto en
het bekijken van informatie met
betrekking tot het laden.
Systematisch laden
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 130 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

131
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem
(tractiebatterij) worden geladen door de
laadmodus voor het batterijpakket
(tractiebatterij) te gebruiken.
(Blz. 87)
*
*: Als de laadmodus voor het batterijpakket
(tractiebatterij) gebruikt wordt tijdens het
parkeren, controleer dan of er geen licht
ontvlambare objecten in de buurt van de
auto aanwezig zijn en of de auto gepar-
keerd staat op een goed geventileerde
locatie. ( Blz. 88)
■Na thuiskomst
Om de volgende keer weer elektrisch te
kunnen rijden moet het batterijpakket
(tractiebatterij) worden geladen.
In het laadschema kunt u het laden van het
batterijpakket (tractiebatterij) plannen op het
door u gewenste tijdstip, zoals 's avonds laat
of 's ochtends vroeg. Verder kan het laad-
schema zo worden ingesteld dat het batterij-
pakket (tractiebatterij) automatisch elke dag
of op hetzelfde tijdstip op bepaalde dagen
geladen wordt. ( Blz. 143)
Informatie met betrekking tot het laden
wordt weergegeven en kan worden
gecontroleerd op het multi-informatie-
display.
■Tijdens het laden
Als er een portier geopend wordt tij-
dens het laden, worden de huidige
ladingstoestand en de geschatte tijd tot
volledige lading gedurende een
bepaalde tijd weergegeven.
■Nadat het laden is voltooid
Als een van de portieren wordt
geopend terwijl het contact UIT staat en
het laden voltooid is, wordt gedurende
korte tijd een melding met de resultaten
van het laden weergegeven. Ook wordt
er een melding weergegeven als er een
handeling wordt uitgevoerd om het
laden te stoppen of als zich een situatie
voordat waarbij er niet kan worden
geladen.
Bekijken van informatie met
betrekking tot het laden
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 131 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1322-2. Laden
Volg de instructies die worden weergegeven
op het display als er een melding wordt
weergegeven. ( Blz. 160)
■Multi-informatiedisplay tijdens laden
Als tijdens het laden ongeveer 100 seconden
verstreken zijn nadat het contact AAN is
gezet, gaat het contact automatisch UIT en
wordt het display uitgeschakeld.
■Veiligheidsfuncties
●Het hybridesysteem start niet als de AC-
laadkabel is aangesloten op de auto, zelfs
niet wanneer de startknop wordt bediend.
●Als de AC-laadkabel wordt aangesloten
terwijl het controlelampje READY brandt,
stopt het hybridesysteem automatisch en
kan er niet worden gereden.
Wat u moet weten voor het
laden
Lees de volgende voorzorgsmaat-
regelen voordat u de AC-laadkabel
aansluit op de auto en het batterij-
pakket (tractiebatterij) gaat laden.
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het laden
Geadviseerd wordt de laadprocedure niet
uit te laten voeren door mensen met geïm-
planteerde pacemakers of CRT-pacema-
kers. Vraag iemand anders dat te doen.
●Kom niet in de buurt van de lader en de
AC-laadkabel tijdens het laden.
Het laden kan de werking van dergelijke
apparatuur beïnvloeden.
●Blijf niet in de auto tijdens het laden.
Het laden kan de werking van dergelijke
apparatuur beïnvloeden.
●Stap niet in de auto en haal ook niets uit
de bagageruimte.
Het laden kan de werking van dergelijke
apparatuur beïnvloeden.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 132 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

133
2
2-2. Laden
Plug-in hybridesysteem
Deze auto is ontworpen om geladen te
worden via een externe voedingsbron
met behulp van een AC-laadkabel die
exclusief is bedoeld voor standaard
wandcontactdozen.
De auto verschilt echter in meerdere
opzichten van standaard huishoudelijke
apparatuur en onjuist gebruik kan lei-
den tot brand of een elektrische schok,
met mogelijk ernstig letsel tot gevolg.

Het laden moet plaatsvinden bij 8 -
10 ampère, onafgebroken gedu-
rende ongeveer 9 uur. ( Blz. 127)
 Het laden kan buiten plaatsvinden.
Om op de juiste manier te laden, dient
u onderstaande uitleg te lezen en de
procedure te volgen. Het laden moet
worden uitgevoerd door bestuurders
die over een geldig rijbewijs beschikken
en die de procedure van het laden
begrijpen.
 Laat geen kinderen zonder toezicht
gebruikmaken van de AC-laadka-
bel. Houd de AC-laadkabel altijd bui-
ten bereik van kinderen.
 Volg als u de auto laadt met een
lader de instructies van de lader. 
Controleer de instelling van de laad-
schemafunctie als een openbare
laadfaciliteit wordt gebruikt.
• Als het laadschema is geregistreerd,
schakel de functie dan tijdelijk uit of zet
“Nu opladen” aan. ( Blz. 144)
• Als het laadschema ingesteld is op “Aan”, zal het laden niet gestart worden, zelfs
niet als de AC-laadkabel is aangesloten.
Verder kunnen er laadkosten in rekening
worden gebracht door het aansluiten van
de AC-laadkabel.
Controleer voor het laden altijd het vol-
gende.
 De parkeerrem is geactiveerd.
(Blz. 326)
 Verlichting, zoals koplampen, alarm-
knipperlichten, interieurverlichting,
enz., is uitgeschakeld.
Als verlichting is inges chakeld, is daarvoor
elektriciteit nodig waar door de laadtijd toe-
neemt.
 Het contact is UIT gezet.
(Blz. 320)
Controleer voor het laden of alle onder-
delen van de AC-laadkabel in goede
staat verkeren. ( Blz. 117)
■Tijdens het laden
●Het starttijdstip voor het laden kan afwij-
ken, afhankelijk van de status van de auto,
maar dit duidt niet op een storing.
●U kunt in de buurt van de achterstoel
geluid horen dat afkoms tig is van de koel-
ventilator. ( Blz. 98)
WAARSCHUWING
■Als de AC-laadkabel is aangesloten
op de auto
Bedien de selectiehendel niet.
In het onwaarschijnlijke geval dat de AC-
laadkabel beschadigd is geraakt, kan de
selectiehendel van stand P in een andere
stand worden gezet en kan de auto in
beweging komen, met een ongeval tot
gevolg.
Voorzorgsmaatregelen bij
laden
Controleer voorafgaand aan
het laden het volgende
Controleren van de
AC-laadkabel
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 133 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM

1342-2. Laden
●Tijdens het laden kunt u geluid horen in de
buurt van het batterijpakket (tractiebatterij)
overeenkomstig de werking van de aircon-
ditioning of de “Battery Cooler” (batterij-
koeler) (Blz. 129).
●Tijdens en na het laden kunnen de achter-
stoel en de omgeving waar de tractiebatte-
rijlader gemonteerd is, warm zijn.
●Het oppervlak van het CCID (Charging Cir-
cuit Interrupting Device, onderbrekingsap-
paraat laadsysteem) kan heet worden. Dit
is normaal en duidt niet op een storing. (Bij
gebruik van AC-laadkabel modus 2.)
●Afhankelijk van de radiogolven kan er ruis
hoorbaar zijn op de radio.
●De huidige ladingstoestand en de
geschatte tijd tot het laden voltooid is, kun-
nen worden bekeken op het multi-informa-
tiedisplay.
■Afname capaciteit van het batterijpak-
ket (tractiebatterij)
De capaciteit van het batterijpakket (tractie-
batterij) neemt tijdens het gebruik van het
batterijpakket (tractiebatterij) geleidelijk af.
De mate waarin hij afneemt, is afhankelijk
van de omstandigheden en de manier
waarop er met de auto wordt gereden. Door
de volgende adviezen in acht te nemen, kan
de afname van de capaciteit van het batterij-
pakket vertraagd worden.
●Parkeer de auto niet op een warme plaats
en in de volle zon wanneer het batterijpak-
ket (tractiebatterij) volledig is geladen.
●Voorkom frequent en plotseling accelere-
ren en decelereren tijdens het elektrisch rij-
den.
●Rijd niet regelmatig op of in de buurt van
de maximale snelheid voor elektrisch rij-
den. ( Blz. 91)
●Zorg dat er nog wat lading in het batterij-
pakket (tractiebatterij) zit wanneer u gedu-
rende langere tijd niet met de auto rijdt.
Controleer of er van de EV-modus of de
AUTO EV-/HV-modus is overgeschakeld
op de HV-modus voordat u het contact UIT
zet.
●Gebruik de laadschemafunctie zo veel
mogelijk om ervoor te zorgen dat het batte-
rijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is
vlak voordat u wegrijdt. ( Blz. 143)
Verder zal, als de capaciteit van het batterij-
pakket (tractiebatterij) afneemt, de afstand
afnemen die in de EV-modus of de AUTO EV-/HV-modus gereden kan worden. De
prestaties van de auto nemen echter niet
merkbaar af.
■Als de resterende hoeveelheid lading in
het batterijpakket (tractiebatterij) laag is
na het laden
In de volgende situaties kan de resterende
lading in het batterijpakket (tractiebatterij)
lager zijn dan normaal nadat het laden is vol-
tooid om het systeem te beschermen (de
actieradius voor elektr isch rijden nadat het
batterijpakket volledig ge laden is, kan korter
zijn).
*
●Het laden vindt plaats als de buitentempe-
ratuur laag of hoog is.
●Het laden vindt plaats direct na het rijden
onder zware belasting of in extreme hitte.
Als geen van bovenstaande situaties van toe-
passing is en er een aanz ienlijke daling van
de resterende lading van het batterijpakket
(tractiebatterij) is na het laden, laat dan de
auto nakijken door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
*: Als dit gebeurt, zal de resterende lading
sneller afnemen dan normaal, zelfs als het
display met de resterende lading van het
batterijpakket (tractiebatterij) aangeeft dat
het batterijpakket (tractiebatterij) volledig
geladen is.
■Wanneer de hoeveelheid lading die naar
het batterijpakket (tractiebatterij) wordt
gestuurd, afneemt.
Wanneer de lader een laag vermogen heeft
of bediening van de “Battery Heater” (batterij-
verwarming), enz. ervoor zorgt dat er minder
laadvermogen naar het batterijpakket (trac-
tiebatterij) wordt gestuurd, neemt de hoeveel-
heid lading die naar het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt gestuurd mogelijk af.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Pa ge 134 Wednesday, February 3, 2021 2:42 PM