Page 89 of 352

89
Utilizare ușoară și confort
3
► Apăsați butonul 4 pentru un rezultat mai rapid (nu lăsați recircularea aerului activă pentru o perioadă îndelungată: risc de aburire a geamului).► Nu apăsați celelalte butoane.
Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat
funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Încălzire
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.
1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent
de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
Page 90 of 352

90
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Rotiți butonul 1 spre stânga până la opțiunea „LO” sau spre dreapta până la opțiunea „HI”.
Distribuție aer
Parbriz și geamuri laterale (3a).
Duze de ventilație centrale și laterale (3b).Spații pentru picioare (3c).
Distribuția aerului poate fi adaptată adăugând butoanele corespunzătoare.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone
1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.Funcția „Mono”.
Modul automat de confort
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afișat modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă și o funcționare silențioasă.Asigură un debit de aer dinamic și
eficient.
Page 91 of 352

91
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuția unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuția de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.
Modul manual
Dacă doriți, puteți face o alegere diferită de cea sugerată de sistem, modificând o setare. Celelalte funcții vor fi controlate în continuare automat. Simbolul „AUTO” dispare dacă modificați o setare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul 2 „-” până la dispariția simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcțiile sistemului automat de climatizare cu două zone.
Temperatura nu mai este reglată. Totuși, mai poate fi resimțit un ușor curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați pe butonul „vizibilitate” 7 pentru
a dezaburi sau degivra cât mai repede posibil parbrizul și geamurile laterale. Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou pe butonul „vizibilitate” 7 pentru a opri programul.Sau
Page 92 of 352

92
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6pentru a reveni la programul de confort automat.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
WARNI NG
Pentru un confort optim (în funcție de temperatura exterioară)< 15°C: apăsați butonul 3 până când aerul este activat pentru parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.15°C - 25°C: apăsați butonul 3 până când aerul este activat pentru duzele de ventilație
centrale, laterale și spațiile pentru picioare.> 25°C: apăsați butonul 3 până când aerul este activat pentru duzele de ventilație centrale și laterale.
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/micșora debitul de aer.
Este afișat simbolul pentru debitul de aer (un ventilator). Este umplut sau golit treptat în conformitate cu valoarea setată.
Recircularea aerului din
interior
Admisia aerului din exterior contribuie la prevenirea aburirii parbrizului și a geamurilor laterale.Recircularea aerului din interior izolează compartimentul pasagerilor de aerul poluat prezent în zonele cu trafic intens sau tuneluri.
NOTIC E
Când este activată, această funcție asigură, de asemenea, încălzirea sau răcirea mai rapidă a aerului din compartimentul pentru pasageri.
► Apăsați butonul 4 pentru recircularea aerului din interior sau pentru a permite admisia aerului din exterior.
WARNI NG
Evitați utilizarea prelungită a recirculării aerului interior pentru a garanta o bună reînnoire a aerului și pentru a reduce riscul de
aburire (mai ales atunci când sunt mai multe persoane la bord, când atmosfera este rece/umedă ...).
Page 93 of 352

93
Utilizare ușoară și confort
3
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Încălzire
Pentru o dezaburire/degivrare optimă pe durata iernii, efectuați următoarele setări:
► Apăsați butonul 3a.► Rotiți butonul 1 pentru temperatura maximă.► Rotiți butonul 2 spre simbolul „dezaburire/degivrare”.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii/degivrării, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Pentru dezaburire/neaburire în caz de umiditate ridicată sau o diferență mare de temperatură între interior și mediul din exteriorul autovehiculului, efectuați următoarele setări:
► Apăsați butonul 5.► Apăsați butonul 3a.
► Rotiți butonul 1 pentru o temperatură ridicată (minim. 21).► Rotiți butonul 2 la nivelul 2 sau mai mare.► Nu apăsați celelalte butoane.După finalizarea dezaburirii, modificați setările în conformitate cu condițiile dorite.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone
► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați „AUTO”.Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
NOTIC E
Parbrizul și duzele sistemului de spălare încălzitePentru mai multe informați despre maneta de comandă a ștergătoare și în special despre parbrizul și duza sistemului de spălare încălzite, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul STOP al sistemului Stop & Start nu este disponibil atunci când este activată dezaburirea - degivrarea.
Page 94 of 352

94
Parbrizul încălzit
Pe vreme rece, acest sistem încălzește partea de jos a parbrizului, precum și zona de lângă montantul din stânga parbrizului.Fără a modifica setările sistemului de climatizare, permite eliberarea mai rapidă a lamelor ștergătoarelor de parbriz atunci când acestea sunt înghețate pe parbriz și ajută la evitarea acumulării de zăpadă cauzată de funcționarea ștergătoarelor de parbriz.
Pornire/Oprire
► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmată de un indicator luminos).Perioada de funcționare depinde de temperatura exterioară.Funcția este dezactivată automat pentru a preveni consumul excesiv de energie.
Dezaburirea/degivrarea
lunetei și/sau a oglinzilor
exterioare
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva dezaburirea/degivrarea lunetei și a oglinzilor exterioare (în funcție de versiune).Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Dezaburirea/degivrarea este oprită automat pentru a preveni consumul excesiv de energie electrică.
Opriți dezaburirea/degivrarea de îndată ce considerați că nu mai este necesară utilizarea acestei funcții, întrucât reducerea consumului de putere duce la reducerea consumului de carburant.
Page 95 of 352

95
Utilizare ușoară și confort
3
NOTIC E
Dezaburirea/degivrarea funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.
Sistemul de încălzire și
climatizare spate
Dacă autovehiculul este echipat cu aceste sisteme, temperatura aerului distribuit de sistem
este aceeași cu selecția pentru zona din față.
Debit de aer
► Apăsați unul dintre butoanele 2 pentru a mări/micșora debitul de aer.
Sistemul de încălzire /
ventilație suplimentar
Disponibilitate doar pentru autovehiculele diesel.
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și separat care încălzește compartimentul pentru pasageri și îmbunătățește degivrarea.Acest indicator luminos se aprinde în timp ce sistemul este programat sau pus în funcțiune de la distanță prin intermediul telecomenzii.Se aprinde intermitent pe întreaga durată a încălzirii și se stinge la finalul ciclului de încălzire sau atunci când încălzirea este oprită utilizând telecomanda.
Ventilație
Acest sistem asigură ventilația compartimentului pentru pasageri cu aer din exterior pentru a optimiza temperatura în momentul urcării la bord în timpul verii.
Programare
Cu TOYOTA Connect Radio
Apăsați Connect-App pentru afișarea paginii principale.Apoi apăsați pe „Sistem de încălzire / ventilație programabil”.► Selectați fila „Stare” pentru a activa/dezactiva sistemul.► Selectați fila „Alte setări” pentru a selecta modul „Încălzire”, pentru încălzirea motorului și a compartimentului pentru pasageri, sau „Ventilație” pentru ventilarea compartimentului pentru pasageri.► Apoi setați/salvați ora la care va fi atinsă temperatura de pre-încălzire pentru fiecare selecție.Apăsați acest buton pentru a salva.
Cu TOYOTA Connect Nav
► Apăsați pe meniul „Aplicații”.
► Apăsați pe fila „Aplicații autovehicul”.► Apăsați pe „Programare temperatură”.► Apăsați pe fila „Stare” pentru a activa/dezactiva sistemul.► Apăsați pe fila „Parametri” pentru a selecta modul „Încălzire” pentru încălzirea motorului și compartimentului pentru pasageri sau modul
Page 96 of 352

96
„Ventilație” pentru a ventila compartimentul pentru pasageri.► Apoi setați/salvați timpul de activare pentru fiecare selecție.► Apăsați pe „OK” pentru a confirma.
NOTIC E
Trebuie să lăsați să treacă cel puțin 60 de minute între operațiile de programare.
NOTIC E
În funcție de temperatura exterioară, este nevoie de o anumită durată de precondiționare pentru a putea atinge temperatura programată până la timpul de activare înregistrat.Intervalul de precondiționare durează până la 45 min. cu un motor Diesel și până la 30 min. cu un motor pe benzină.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
(În funcție de versiune.)Aceasta vă permite să porniți sau să opriți de la distanță încălzirea compartimentului pentru pasageri.Raza de acțiune a telecomenzii este de aproximativ 1 km (0,6 mile) pe teren deschis.
On
► Apăsarea și menținerea acestui buton pornește imediat încălzirea (confirmată de indicatorul luminos verde care se aprinde scurt).
Off
► Apăsarea și menținerea acestui buton oprește imediat încălzirea (confirmată de indicatorul luminos roșu care se aprinde scurt).
NOTIC E
Indicatorul luminos al telecomenzii se aprinde intermitent timp de aproximativ 2 secunde dacă autovehiculul nu a primit semnalul, caz în caretrebuie să vă deplasați în alt loc și să repetați comanda.
Înlocuirea bateriei
Indicatorul luminos al telecomenzii se aprinde în culoarea portocalie, dacă nivelul de încărcare al bateriei este scăzut.Dacă indicatorul luminos nu se aprinde, bateria este descărcată.
► Utilizați o monedă pentru a deșuruba capacul și înlocuiți bateria.
NOTIC E
Dacă sistemul este activat folosind
telecomanda cu rază lungă de acțiune, durata maximă de încălzire este de aproximativ 45 de minute în cazul unui motor diesel și de aproximativ 30 de minute în cazul unui motor pe benzină.