159
Conducere
6
NOTIC E
În funcție de configurația traseului (de exemplu: drum montan), acționarea manuală poate fi o opțiune favorabilă.Acționarea automată poate să nu fie întotdeauna adecvată și nu permite utilizarea frânei de motor.
Valoare invalidă în modul
manual
Acest simbol este afișat dacă treapta nu a fost cuplată corespunzător (selectorul este între două poziții).► Deplasați selectorul în poziția „corectă”.
Oprirea autovehiculului
Înainte de oprirea motorului, selectați poziția P apoi acționați frâna de parcare pentru a imobiliza autovehiculul, cu excepția cazului în care frâna este setată în modul automat (cu frână de
parcare electrică).Verificați dacă modul P a fost activat și dacă frâna de parcare electrică a fost aplicată automat; în caz contrar, acționați frâna manual.Indicatoarele luminoase corespunzătoare de pe selector și maneta de comandă pentru frâna de parcare electrică trebuie să fie aprinse, la fel ca cele de pe panoul de instrumente.
NOTIC E
Se poate resimți un punct de rezistență la deplasarea selectorului în poziția P.Dacă selectorul nu se află în poziția P când ușa șoferului este deschisă sau la aproximativ 45 de secunde după luarea contactului, este emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat.► Readuceți selectorul în poziția P; semnalul sonor se oprește și mesajul dispare.
WARNI NG
Atunci când vă aflați cu autovehiculul încărcat pe o pantă abruptă, apăsați pe pedala de frână, selectați poziția P, acționați frâna de parcare, cu excepția cazului în care este setată în modul automat (cu frâna de parcare electrică), apoi eliberați pedala de frână.
WARNI NG
În toate situațiile, asigurați-vă că selectorul este în poziția P, înainte de a ieși din autovehicul.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, se aprinde această lampă de avertizare și este afișat un mesaj când este pus contactul.În această situație, transmisia comută în modul de avarie și este blocată în treapta a 3a. Puteți observa o zdruncinătură semnificativă (fără riscul de defectare a cutiei de viteze), atunci când comutați din poziția P în poziția R și din poziția N în poziția R.Nu depășiți viteza de 62 mph (100 km/h), chiar dacă legislația rutieră permite.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
WARNI NG
Există un risc de defecțiune a transmisiei:– Dacă pedala de accelerație și cea de frână sunt apăsate simultan.– În cazul descărcării bateriei, forțarea deplasării selectorului pentru treapta de viteză din poziția P într-o altă poziție.
WARNI NG
Cutie de viteze automatăNu încercați niciodată să porniți motorul împingând autovehiculul.
250
Kit-ul de reparare
temporară pneu perforat
Include un compresor și un cartuș cu produs de etanșare, kitul vă permite să efectuați repararea temporară a pneului, astfel încât să vă puteți deplasa până la cel mai apropiat atelier de vulcanizare.Este destinat pentru repararea majorității perforărilor de pe banda de rulare a pneului.
NOTIC E
Sistemul electric al autovehiculului permite conectarea compresorului la sursa de alimentare de 12 V suficient timp pentru a repara un pneu după o perforare.
WARNI NG
Utilizați doar priza de 12 V amplasată la partea frontală a autovehiculului pentru a
alimenta compresorul.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Trusa de scule, consultați secțiunea corespunzătoare.
Procedura de reparare
WARNI NG
Nu îndepărtați niciun obiect străin care a pătruns în pneu (de exemplu cuie, șuruburi).
► Parcați autovehiculul fără a bloca traficul și acționați frâna de parcare.► Respectați instrucțiunile de siguranță
(lămpi de avarie, triunghi reflectorizant, vestă reflectorizantă cu mare vizibilitate etc.) conform legislației aflate în vigoare în țara în care conduceți autovehiculul.► Luați contactul.► Îndepărtați capacul ventilului pneului ce trebuie reparat și amplasați-l într-un loc curat.
► Conectați furtunul de la recipientul cu produs de etanșare la ventilului pneului ce trebuie reparat și strângeți bine.► Conectați conducta de la compresor la recipientul cu produs de etanșare.
► Verificați dacă butonul compresorului se află în poziția „O”.► Desfășurați complet cablul electric depozitat sub compresor.► Conectați fișa electrică a compresorului la priza de 12 V a autovehiculului.► Amplasați autocolantul pentru limita de viteză.
WARNI NG
Autocolantul pentru limita de viteză trebuie să fie fixat în interiorul autovehiculului, într-un loc aproape de șofer, pentru a-i reaminti că roata este destinată utilizării temporare.
► Puneți contactul.
► Porniți compresorul prin deplasarea butonului în poziția „I” până când presiunea ajunge la 2 bari. Produsul de etanșare este injectat în pneu sub presiune; nu deconectați conducta de la ventil în timpul acestei operații (risc de stropire).
