Page 545 of 690
Z ty∏u
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie543
7
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 543
Page 546 of 690
5447-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Komora silnikowa
Elementy
Zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy (S. 550)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika (
S. 547)
Skrzynki bezpieczników (
S. 574)
Miarka poziomu oleju silnikowego (
S. 545)
Korek wlewu oleju do silnika (
S. 546)
Akumulator (
S. 549)
Ch∏odnica silnika (
S. 548)
Skraplacz (
S. 548)
Elektryczny wentylator ch∏odnicy
I
H
G
F
E
D
C
B
A
óSilnik 1ZR-FAE
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 544
Page 547 of 690
Poziom oleju sprawdza si´ za pomo-
cà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury
roboczej.Sprawdzanie poziomu oleju
w silniku
1Zatrzymaç samochód w bezpiecz-
nym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´p-
nie po jego wy∏àczeniu odczekaç
minimum 5 minut, umo˝liwiajàc
Êciekni´cie oleju na spód silnika.
2Wyciàgnàç miark´, trzymajàc
szmatk´ pod jej koƒcówkà.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie545
7
Sprawdzanie poziomu i dole-
wanie oleju silnikowego
óSilnik M15A-FKS
Zbiornik p∏ynu do spryskiwaczy (S. 550)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika (
S. 547)
Skrzynki bezpieczników (
S. 574)
Korek wlewu oleju do silnika (
S. 546)
Miarka poziomu oleju silnikowego (
S. 545)
Akumulator (
S. 549)
Ch∏odnica silnika (
S. 548)
Skraplacz (
S. 548)
Elektryczny wentylator ch∏odnicy
I
G
G
F
E
D
C
B
A
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 545
Page 548 of 690

óSilnik 1ZR-FAE
óSilnik M15A-FKS
3Wytrzeç miark´ do sucha.
4Z powrotem wsunàç ca∏kowicie
miark´.
5Ponownie wyciàgnàç miark´
i trzymajàc szmatk´ pod jej koƒ-
cówkà, odczytaç poziom oleju.
Poziom zbyt niski
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e ró˝niç si´ w zale˝no-
Êci od typu samochodu lub typu silnika.
6Wytrzeç miark´ do sucha i wsu-
nàç jà ca∏kowicie z powrotem.Sprawdzanie rodzaju oleju
i przygotowanie potrzebnych
narz´dzi
Przed dolaniem oleju nale˝y spraw-
dziç jego rodzaj oraz przygotowaç
potrzebne narz´dzia.
Dobór oleju silnikowego
S. 649
IloÊç oleju (poziom minimalny
poziom maksymalny)
1,5 L
Narz´dzia
Czysty lejek
Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub
prawie na poziomie kreski oznaczajà-
cej poziom minimalny, nale˝y dolaç
oleju silnikowego takiego samego ro-
dzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
óSilnik 1ZR-FAE
óSilnik M15A-FKS
1Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´-
cajàc go w kierunku przeciwnym
C
B
A
5467-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 546
Page 549 of 690

Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie547
7
do ruchu wskazówek zegara.
2Dolewaç olej ma∏ymi porcjami,
kontrolujàc jego poziom za po-
mocà miarki.
3Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´-
ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna
iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujà-
cych sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e
wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏-
niç pomi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio
po zakupie samochodu lub po wymia-
nie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej
jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami
lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego
przyspieszania i hamowania.
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy
czas na biegu ja∏owym lub podczas
cz´stej jazdy w ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu.
Gdy silnik jest zimny, poziom p∏ynu
powinien mieÊciç si´ pomi´dzy kre-
skami „FULL” i „LOW” na zbiorniku
wyrównawczym.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka powa˝-
nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regular-
nie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na
elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu
maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç
jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç
prawid∏owo dokr´cony.
OSTRZE˚ENIE
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera poten-
cjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝-
nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlate-
go nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kon-
takt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç,
myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz
filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´
w bezpieczny i zgodny z przepisami
sposób, z zachowaniem wymogów
ochrony Êrodowiska. Nie wolno
wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemni-
ków na Êmieci, wylewaç oleju do ka-
nalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na
temat sposobów przekazywania do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc
sk∏adowania przepracowanych olejów
silnikowych i filtrów, najlepiej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà ob-
s∏ugi Toyoty lub innym najbli˝szym
warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju
w miejscach, do których majà
dost´p dzieci.
Sprawdzanie p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 547
Page 550 of 690

Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia
si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej, nale˝y
dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”.
(
S. 640)
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub po-
dobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawie-
rajàcy krzemianów, amin, azotynów ani
boranów, wytwarzany z wykorzystaniem
technologii wysoce trwa∏ych hybrydo-
wych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant”
jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50% wody dejonizowa-
nej. (Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych infor-
macji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏-
nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego
ponownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastycz-
ne, zakr´tki zbiorników wyrównawczych
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika, kurek
spustowy i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y
zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz
szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy sil-
nika i skraplacza oraz usuwaç z nich
jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elemen-
tów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co
do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
C
B
A
5487-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tki zbiornika wyrów-
nawczego w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.
Podczas odkr´cania zakr´tki, na sku-
tek panujàcego wewnàtrz uk∏adu ch∏o-
dzenia silnika wysokiego ciÊnienia,
mo˝e zostaç wypchni´ty goràcy p∏yn
ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝e-
niami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Sprawdzanie ch∏odnicy
i skraplacza
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà,
ani nierozcieƒczonym koncentratem ni-
skokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç
prawid∏owej proporcji koncentratu ni-
skokrzepnàcego i wody, aby zachowaç
odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a.
Zapoznaç si´ z zaleceniami podanymi
na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu ch∏odzà-
cego
Âlady p∏ynu ch∏odzàcego zmyç wodà,
zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej
cz´Êci lub powierzchni lakierowanej.
OSTRZE˚ENIE
Gdy silnik jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika
lub skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak
np. poparzenie.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 548
Page 551 of 690

Sprawdziç akumulator w nast´pujàcy
sposób.
Stan zewn´trzny akumulatora
Sprawdziç, czy zaciski przewodów
akumulatora nie sà poluzowane lub
skorodowane, nie ma p´kni´ç i obej-
ma mocujàca jest prawid∏owo dokr´-
cona.
Zaciski przewodów akumulatora
Obejma mocujàca
Przed przystàpieniem do ∏adowa-
nia akumulatora
Podczas ∏adowania z akumulatora wydzie-
la si´ wodór – palny i wybuchowy gaz.
Z tego powodu przed przystàpieniem do
prac przy akumulatorze nale˝y przestrze-
gaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci:
W przypadku ∏adowania akumulatora
bez wyjmowania go z samochodu na-
le˝y od∏àczyç od niego przewód masy.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania
przewodów ∏àczàcych ∏adowark´
z akumulatorem urzàdzenie to powin-
no byç wy∏àczone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu
akumulatora (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem)
Wersje z funkcjà dost´pu do samo-
chodu: Odblokowanie drzwi za pomo-
cà systemu elektronicznego kluczyka
mo˝e byç niemo˝liwe bezpoÊrednio
po pod∏àczeniu akumulatora. W takim
przypadku w celu zablokowania lub
odblokowania drzwi nale˝y u˝yç bez-
przewodowego zdalnego sterowania
lub mechanicznego kluczyka.Silnik nale˝y uruchomiç, gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan ACC,
poniewa˝ uruchomienie go, gdy prze∏à-
czony jest w stan OFF, mo˝e nie byç
mo˝liwe. Podczas drugiego uruchamia-
nia silnik b´dzie pracowa∏ normalnie.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk
rozruchu, jest zapami´tywany w pa-
mi´ci komputera pok∏adowego.
Po pod∏àczeniu akumulatora stan zo-
stanie prze∏àczony na taki, w którym
akumulator zosta∏ od∏àczony. Przed
od∏àczeniem akumulatora nale˝y
upewniç si´, ˝e przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan OFF. Nale˝y
zachowaç szczególnà ostro˝noÊç,
je˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´
przycisk rozruchu przed od∏àczeniem
akumulatora, jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema
metodami silnik nie daje si´ uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie549
7
Akumulator
OSTRZE˚ENIE
Zwiàzki chemiczne w akumula-
torze
Wewnàtrz akumulatora znajduje si´
trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy. Ponadto
wydziela on palny i wybuchowy gaz –
wodór. W celu unikni´cia ryzyka
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a
podczas prac w pobli˝u akumulatora
nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry
w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków przewodów akumulatora.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek
w pobli˝u akumulatora.
Nie dopuszczaç do kontaktu elek-
trolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumula-
tora i nie po∏ykaç elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora za-
k∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e
akumulatora.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 549
Page 552 of 690

óTyp A
Je˝eli poziom p∏ynu do spryskiwaczysi´ga kreski „LOW” lub poni˝ej, nale-
˝y uzupe∏niç p∏yn do spryskiwaczy.
óTyp B
Uzupe∏niç p∏yn do spryskiwaczy
w nast´pujàcych sytuacjach:
Je˝eli którykolwiek ze spryskiwa-
czy nie dzia∏a.
Wersje z wyÊwietlaczem parame-
trów jazdy: ZaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza niskiego poziomu
p∏ynu do spryskiwaczy. (
S. 597)
Wersje z wyÊwietlaczem wielo-
funkcyjnym: Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ ko-
munikat ostrzegawczy.
Sposób u˝ycia miarki (typ A)
Poziom p∏ynu do spryskiwaczy mo˝na
kontrolowaç, sprawdzajàc, które z otwo-
rów miarki pokryte sà p∏ynem. Je˝eli
poziom p∏ynu do spryskiwaczy spadnie
poni˝ej przedostatniego otworu (pozy-
cja „LOW”), nale˝y go uzupe∏niç.
5507-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Bezpieczne miejsce ∏adowania
akumulatora
Akumulator nale˝y ∏adowaç na otwar tej
przestrzeni. Nie wolno ∏adowaç akumula-
tora w gara˝u lub zamkni´tym pomiesz-
czeniu o niedostatecznej wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu,
nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´
do lekarza. W miar´ mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego,
stosowaç mokry ok∏ad na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´.
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli
wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elek-
trolitem.
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia
a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie
i w razie potrzeby post´powaç jak
opisano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu.
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka.
Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Od∏àczanie akumulatora
Nie nale˝y odkr´caç ujemnego (–)
zacisku od strony nadwozia pojazdu.
Od∏àczony w ten sposób zacisk mo˝e
dotknàç dodatniego (+) zacisku, po-
wodujàc zwarcie, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas ∏adowania akumulatora
Nie wolno ∏adowaç akumulatora, gdy
silnik jest uruchomiony. W czasie ∏a-
dowania akumulatora nale˝y upewniç
si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elek-
tryczne w samochodzie sà wy∏àczone.
P∏yn do spryskiwaczy
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 550