Page 137 of 212

135
En cas de panne
8
► Retirer la vis, située dans le passage de
roue.
►
Ôter le volet de protection.
► Retirer l'agrafe de fixation et débrancher le
connecteur électrique.
►
T
ourner et retirer le porte-lampe.
► Remplacer la lampe en veillant à bien faire
correspondre la partie métallique avec les
rainures présentes sur le feu.
Le changement des lampes à halogène
doit se faire projecteur éteint depuis
quelques minutes (risque de brûlure grave).
Ne pas toucher directement la lampe avec les
doigts, utiliser des chiffons non pelucheux.
À la fin de chaque opération, vérifier le bon
fonctionnement des feux.
Répétiteurs latéraux
d'indicateurs de direction
Type A, W16WF - 16W
► Déplacer le miroir du rétroviseur pour
accéder aux vis.
►
Retirer les deux vis de fixation.
►
T
irer le porte ampoule pour le dégager des
tétons.
►
T
irer l'ampoule, puis la remplacer.
Feux de position latéraux
Type A, W5W - 5W
► Si le véhicule en est équipé (dimension L4),
retirer les deux vis de fixation.
►
T
irer le porte ampoule pour le dégager des
tétons.
►
T
irer l'ampoule, puis la remplacer.
Plafonniers
Type C, 12V10W - 10W
Page 138 of 212

136
En cas de panne
Avant / Arrière
► Appuyer sur les points, indiqués par les
flèches, puis ôter le plafonnier
.
►
Ouvrir le volet de protection.
►
Remplacer l'ampoule en écartant les deux
contacts.
►
Vérifier que les ampoules neuves sont bien
bloquées entre les deux contacts.
►
Fermer le volet de protection.
►
Fixer le plafonnier dans son logement et
s'assurer de son blocage.
Feux arrière
1. Feux stop
Type B, P21W - 21W
2. Feux stop/position
Type B, P21/5W - 21W et 5W
3. Indicateurs de direction
Type B, PY21W - 21W
4. Feux de recul
Type A, W16W - 16W
5. Feu antibrouillard
Type A, W16W - 16W
Pour plus d'informations sur les Types
de lampes, se reporter à la rubrique
correspondante.
►
Repérer l'ampoule défaillante, puis ouvrir les
portes arrière.
► Déposer la trappe d'accès correspondante en
retirant ses sept vis de fixation (fourgon)
ou
►
Déposer la trappe d'accès correspondante en
tirant sa poignée pour la déclipper (combi).
►
Débrancher le connecteur électrique en
appuyant sur sa languette centrale.
►
Retirer les deux écrous de fixation du bloc
transparent.
►
De l'extérieur
, tirer le bloc transparent.
Page 139 of 212

137
En cas de panne
8
► Retirer les six vis de fixation du porte
ampoule.
►
Écarter les trois languettes de maintien et
sortir le porte ampoule de son logement.
►
Remplacer l'ampoule.
►
Effectuer les opérations en sens inverse pour
la remise en place de chaque ampoule.
Feux de plaque
minéralogique
Type C, C5W - 5W
► Appuyer sur le point, indiqué par la flèche,
puis ôter le plastique transparent.
►
Ôter l'ampoule défaillante en écartant les
deux contacts.
►
Une fois l'ampoule remplacée, s'assurer que
l'ampoule neuve est bien bloquée entre les deux
contacts.
►
Replacer le plastique transparent et appuyer
dessus pour le verrouiller
.
Troisième feu de stop
Type A, W5W - 5W (x 4)
► Retirer les deux vis de fixation du feu.
► Retirer le feu en tirant vers vous.
► Retirer le porte-lampe en pinçant les deux
languettes vers l'intérieur .
►
Retirer l'ampoule défaillante en tirant dessus.
►
Remplacer l'ampoule.
Fusibles
Remplacement d'un fusible
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible par une
tierce personne peut entraîner un
dysfonctionnement grave sur le véhicule.
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique du véhicule est
conçu pour fonctionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur le véhicule,
Page 140 of 212

138
En cas de panne
consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la remise
en état du véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non fournis, non
recommandés par PEUGEOT et non installés
selon ses prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse
10
milliampères.
Batterie 12 V / Batterie
d'accessoires
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir
d'une autre batterie ou pour recharger la batterie
déchargée.
Les batteries contiennent des
substances nocives (acide sulfurique,
plomb).
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures ménagères.
Déposer les batteries usées dans un point de
collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, se protéger les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles, afin
d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie.
Se laver les mains en fin d'opération.
Motorisation électrique
En cas de batterie d'accessoires
déchargée
La mise en route du moteur n'est plus
assurée et la charge de la batterie de traction
ne peut plus être effectuée.
Avant toute intervention sur la batterie
d'accessoires
Couper le contact et vérifier que le véhicule
n'est pas branché.
Dépannage d'un autre véhicule
Ne pas utiliser la batterie d'accessoires
pour dépanner ou recharger la batterie d'un
autre véhicule.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le plancher avant
gauche.
► Dévisser les 6 vis de maintien de la trappe
d'accès.
►
Relever ou retirer complètement la trappe
d'accès.
Page 141 of 212

139
En cas de panne
8Débrancher la batterie
► Basculer le levier 1 vers le bas pour écarter
les cosses.
►
Retirer les cosses 2
de la borne négative (-).
Avant de procéder au débranchement de la batterie, attendre environ 6 minutes
après la coupure du contact.
Ne pas débrancher les cosses quand le
moteur tourne.
Ne pas recharger les batteries sans avoir
débranché les cosses.
Fermer les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
Après tout rebranchement de la batterie,
mettre le contact et attendre 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consulter le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé
de plus d'un mois, de débrancher la
borne (-) de la batterie.
La description de la procédure de charge de
la batterie n'est donnée qu'à titre indicatif.
Après débranchement prolongé de la batterie, il
peut être nécessaire de réinitialiser les fonctions
suivantes :
–
les paramètres de l'afficheur (date, heure,
langue, unité de distance et de température),
–
les stations de l'autoradio,
–
la condamnation centralisée.
Certains réglages sont annulés, il est nécessaire
de les réaliser à nouveau, consulter le réseau
PEUGEOT
.
Si le véhicule est équipé d'un chrono
tachygraphe ou d'une alarme, il est recommandé
de débrancher la borne (-) de la batterie (située
sous le plancher côté gauche, dans la cabine),
lors d'un arrêt prolongé du véhicule de plus de
5 jours.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Ne jamais démarrer le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne jamais utiliser un booster de batterie 24 V
ou supérieur.
Vérifier au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Éteindre tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux...).
Veiller à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie...).
Ne pas débrancher la borne (+) quand le
moteur tourne.
Le démarrage à partir d'une autre batterie
s'effectue dans le compartiment moteur.
►
Ouvrir le capot.
Page 142 of 212

140
En cas de panne
A.Point métallique positif du véhicule
B. Batterie de secours
C. Point de masse du véhicule
Le point métallique positif A est accessible
par une trappe, située sur le côté de la boîte à
fusibles.
Se brancher uniquement sur les points
indiqués et illustrés ci-dessus. En cas de
non-respect, risque de court-circuit !
Avec motorisation Diesel
► Connecter le câble rouge au point métallique
A , puis à la borne (+) de la batterie de secours
B. ►
Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne (-) de la batterie de secours B
.
►
Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir sur le point de masse C
de votre véhicule.
►
Actionner le démarreur
, laisser tourner le
moteur.
►
Attendre le retour au ralenti et débrancher les
câbles.
Avec motorisation électrique
► Connecter le câble rouge au point métallique
A , puis à la borne (+) de la batterie de secours
B.
►
Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne (-) de la batterie de secours B
.
►
Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir sur le point de masse C
de votre véhicule.
►
Démarrer le moteur électrique.
►
Débrancher le câble vert ou noir du point de
masse
C de votre véhicule.
►
Débrancher le câble rouge du point
métallique A
de votre véhicule.
►
Laisser le véhicule démarré pendant au
moins 20
minutes.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
► Accéder à la batterie, située dans le plancher
avant gauche.
►
Débrancher la batterie.
►
Respecter les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur
.
►
Rebrancher en commençant par la borne (-).
► Vérifier la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt
blanchâtre ou verdâtre), les démonter et les
nettoyer
.
L'opération de recharge doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources éventuelles
d'étincelles afin d'éviter le risque d'explosion
et d'incendie.
Ne pas essayer de recharger une batterie
gelée : il faut d'abord la dégeler afin d'éviter
les risques d'explosion. Si elle a gelé, faire
contrôler la batterie avant la recharge par un
spécialiste qui vérifiera que les composants
intérieurs n'ont pas été endommagés et
que le conteneur n'est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d'acide toxique
et corrosif.
Procéder à une charge lente à bas ampérage
pendant environ 24 heures maximum pour
éviter d'endommager la batterie.
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start, indique
l'utilisation d'une batterie au plomb 12 V de
technologie et de caractéristiques
spécifiques, qui nécessite, en cas de
débranchement ou de remplacement,
Page 143 of 212

141
En cas de panne
8l'intervention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d'un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié, le Stop & Start ne sera actif qu'après
une immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépend des conditions climatiques et
de l'état de charge de la batterie (jusqu'à
environ 8 heures).
Remorquage
Consignes générales
Respecter la législation en vigueur dans
le pays de circulation.
Vérifier que le poids du véhicule tracteur est
supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, toujours utiliser une barre de
remorquage homologuée
; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a
plus d'assistance de freinage et de direction.
Appel impératif à un professionnel du
remorquage :
–
En panne sur autoroute ou sur voie rapide.
– Impossibilité de mettre la boîte de vitesses
au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement.
–
Impossibilité de remorquer un véhicule
avec boîte de vitesses automatique moteur
tournant.
–
Remorquage avec deux roues au sol
seulement.
–
Véhicule à quatre roues motrices.
–
Absence de barre de remorquage
homologuée.
Avant de le remorquer, il est impératif de mettre le véhicule en roue libre.
Motorisation électrique
Un véhicule électrique ne peut en aucun
cas être utilisé pour le remorquage d'un autre
véhicule.
Cependant, il peut être utilisé par exemple
dans le cas de sortie d'ornière.
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur
/ boîte) Roues avant au sol Roues arrière au sol
Plateau4
roues au sol avec
barre de traction
Thermique
/ Manuelle
Page 144 of 212
142
En cas de panne
Contraintes de remorquage
Type de véhicule
(moteur
/ boîte) Roues avant au sol Roues arrière au sol
Plateau4
roues au sol avec
barre de traction
Électrique
Remorquage de son
véhicule
L'anneau amovible de remorquage est situé
dans la boîte à outils sous le siège passager
avant.
►
Déclipper le cache à l'aide d'un outil plat.
► Visser l'anneau amovible de remorquage
jusqu'en butée.
►
Accrocher la barre de remorquage
homologuée à l'anneau amovible.
►
Mettre le levier de vitesses au point mort.
Le non-respect de cette particularité peut
conduire à la détérioration de certains
organes de freinage et à l'absence
d'assistance de freinage au redémarrage du
moteur.
Remorquage d'un autre
véhicule
L'anneau rigide de remorquage est situé à droite
sous le pare-chocs.
►
Accrocher la barre de remorquage
homologuée à l'anneau rigide.