2021 Peugeot 308 Vodič za korisnike (in Croatian)

87
Vožnja
6Ako se motor sam ugasi ili u načinu rada STOP funkcije Stop & Start, automatsko
se pritezanje ne izvršava.
U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u svakom trenutku
ručno pritegnuti ili otpustiti, pomoću sklopke.
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili nakon pokretanja motora,
za otpuštanje parkirne kočnice:
►

pritisnite papučicu kočnice,
►


nakratko gurnite upravljačku ručicu.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima i
žaruljice P

na upravljačkoj ručici, uz poruku i uz
neprekinut zvučni signal do zatvaranja vrata.
Ako sklopku gurnete bez pritiska na papučicu kočnice, parkirna kočnica neće
se otpustiti i prikazat će se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo: kratko povucite sklopku.
Uvažavanje uputa za primjenom potvrđuje se
treperenjem žaruljice pokazivača na sklopki.
Pritezanje parkirne kočnice
potvrđuje se uključivanjem
žaruljice pokazivača kočenja na ploči s
instrumentima i žaruljice pokazivača P na
sklopci, uz prikaz prateće poruke.


Mjesto ispred sklopke električne parkirne
kočnice nije predviđeno za odlaganje
predmeta.
Preporuke

Prije izlaska iz vozila, provjerite je li
parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice
parkirne kočnice na ploči s instrumentima i na
ručici moraju biti stalno upaljene.
Ako parkirna kočnica nije pritegnuta, oglasit
će se zvučni signal i prikazat će se poruka
nakon otvaranja vrata vozača.
Kočenje vozila uz pokrenut
motor
Za kočenje vozila uz pokrenut motor, nakratko
povucite ručicu.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se
paljenjem žaruljice na ploči s
instrumentima i žaruljice P na upravljačkoj ručici,
uz prikaz poruke.
Parkiranje vozila uz
otpuštenu parkirnu kočnicu
Po vrlo hladnom vremenu (led), u slučaju
vuče, prilikom pranja u tunelskoj praonici,
ne preporučuje se pritezanje parkirne
kočnice.
Zakočite vozilo uključivanjem nekog stupnja
prijenosa, načina rada P (parkiranje) ili
postavljanjem klina ispod jednog kotača.
►

Ugasite motor
.
Paljenjem žaruljice na ploči s instrumentima i na
sklopki potvrđuje se pritezanje parkirne kočnice.
►

Ponovno uključite kontakt bez pokretanja
motora.
►


Ručno otpustite parkirnu kočnicu guranjem
ručice, uz pritisnutu papučicu kočnice.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice na
ekranu i žaruljice P na upravljačkoj ručici i
prikazom poruke.
►

Isključite kontakt.

88
Vožnja
Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno, ono
će kratko vrijeme zaustaviti vozilo od kretanja
unatrag nakon otpuštanja papučice kočnice.
Na vozilu s ručnim mjenjačem, ako je ručica u
prvoj brzini ili u neutralnom položaju.
Uz automatski mjenjač, ako je ručica u
položaju D ili M.


Dok je vozilo zaustavljeno na nizbrdici i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag,
vozilo ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Na vozilu s automatskim mjenjačem
EAT8 način rada P automatski se
uključuje nakon isključivanja kontakta.
Kotači su blokirani.
Više informacija o automatskom mjenjaču
EAT8, posebice o ostavljanju vozila u
praznom hodu, potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Isključivanje automatskog
rada
U nekim okolnostima, na primjer po vrlo
hladnom vremenu ili u tijekom vuče (prikolice,
drugog vozila), možda će biti potrebno isključiti
automatski rad sustava.
►

Pokrenite motor
.
►

Ako je otpuštena, sklopkom pritegnite
parkirnu kočnicu.
►


Potpuno otpustite papučicu kočnice.
►


Držite sklopku pritisnutu u smjeru otpuštanja
najmanje 10, a najviše 15 sekundi.
►


Otpustite sklopku.
►


Pritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutom.
►


Povucite sklopku u smjeru pritezanja na 2
sekunde.
Isključivanje automatskih funkcija
potvrđuje se paljenjem ove žaruljice na
ploči s instrumentima.
►

Otpustite sklopku i papučicu kočnice.
Od tog trenutka, parkirna kočnica može se
pritezati i otpuštati samo sklopkom.
Za ponovno uključivanje automatskog rada,
ponovite postupak.
Ponovno uključivanje automatskog rada
potvrđuje se gašenjem žaruljice na ploči s
instrumentima.
Naglo kočenje
Pomoćno kočenje smije se upotrebljavati
samo u izvanrednim situacijama.
Ako se zbog neke neispravnosti vozilo ne
može zakočiti papučicom kočnice ili u nekoj
izvanrednoj situaciji (na primjer, ako vozaču
pozli, a u vozilu se nalazi i suvozač itd.), vozilo
se može zaustaviti povlačenjem upravljačke
ručice. Kočenje radi dok je ručica povučena, a
prestaje raditi nakon otpuštanja ručice.
Sustavi ABS i DSC osiguravaju stabilnost vozila
pri pomoćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno, prikazuje
se poruka „Parking brake faulty” (Neispravna
parkirna kočnica).

U slučaju neispravnosti sustava ABS i DSC, na
koju upozorava paljenje jedne ili obje žaruljice na
ploči s instrumentima, stabilnost vozila više nije
zajamčena.
U tom slučaju, za stabilnost se mora pobrinuti
vozač, uzastopnim povlačenjem i otpuštanjem
upravljačke ručice do zaustavljanja vozila.
Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Aktivna samo pod sljedećim uvjetima:
–

vozilo je potpuno zaustavljeno pritiskom na
papučicu kočnice,
–


zadovoljeni određeni uvjeti nagiba,
–


vrata vozača su zatvorena.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Ne izlazite iz vozila prilikom kočenja u
fazi pomoći pri pokretanju na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor radi,
pritegnite parkirnu kočnicu. Zatim provjerite
da su žaruljice parkirne kočnice stalno
upaljene (a ne da samo trepere) na ploči s
instrumentima.

89
Vožnja
6Na uzbrdici, dok je vozilo zaustavljeno, ono
će kratko vrijeme zaustaviti vozilo od kretanja
unatrag nakon otpuštanja papučice kočnice.
Na vozilu s ručnim mjenjačem, ako je ručica u
prvoj brzini ili u neutralnom položaju.
Uz automatski mjenjač, ako je ručica u
položaju D ili M.


Dok je vozilo zaustavljeno na nizbrdici i uz
uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag,
vozilo ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava.
Ručni mjenjač s 5 brzina
Uključivanje stupnja za
vožnju unatrag


► Uz do kraja pritisnutu papučicu spojke,
obavezno postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj.
►

Gurnite ručicu mjenjača udesno i povucite je
prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i ako motor radi u praznom
hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
–

ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan
položaj,
–


pritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa


► Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3. ili 4. stupnja
prijenosa).

90
Vožnja
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj prijenosa
za vožnju unatrag.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


Nakon odabira položaja na rešetki pomoću
ručice mjenjača, na ploči s instrumentima
uključuje se odgovarajuća žaruljica pokazivača.
P. Park
R. Vožnja unatrag
N. Neutralan položaj
D. Drive (automatski način rada)
S. Program Sport
T. Program Snijeg
1...6. Ručno uključen stupanj prijenosa
-. Naredba nije prihvaćena tijekom ručnog
načina rada
Pokretanje vozila
► Uz pritisnutu papučicu kočnice,
prebacite u položaj P ili N.
► Pokrenite motor.
Postavljanje u stupanj za
vožnju unatrag


► Podignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo, a zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i ako motor radi u praznom
hodu.
Radi sigurnosti i lakšeg pokretanja
motora:
–

ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan
položaj,
–


pritisnite papučicu spojke.
Automatski mjenjač EAT6
Automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa omogućuje komforan automatski način rada ili
ručno mijenjanje brzina.
Dostupna su dva načina rada:
–

Automatski
način rada, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa:
–

Ručni
način rada u kojem vozač sekvencijalno
mijenja stupnjeve prijenosa.
Modul ručice mjenjača
1. Program Sport
2. Program Snijeg
P. Park za opuštanje
–

V
ozilo je zaustavljeno, pritegnuta ili
otpuštena parkirna kočnica.
–

Motor se pokreće. R.
V
ožnja unatrag
–
Manevri vožnje unatrag, vozilo
miruje, motor u praznom hodu.
N. Neutralan položaj
–

V
ozilo je zaustavljeno, pritegnuta
parkirna kočnica.
–
Motor se pokreće.
D. Automatski rad
M. +/- Ručno upravljanje
►

Za uključivanje viših/nižih
stupnjeva prijenosa, pritisnite tipku
prema natrag/naprijed.
Gumbi na obruču upravljača
(Samo za vozila sa sustavom „ Driver Sport
Pack“.)


Pritisnite iza desne sklopke za viši stupanj
prijenosa.
Pritisnite iza lijeve sklopke za niži stupanj
prijenosa.

91
Vožnja
6Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj prijenosa
za vožnju unatrag.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima


Nakon odabira položaja na rešetki pomoću
ručice mjenjača, na ploči s instrumentima
uključuje se odgovarajuća žaruljica pokazivača.
P. Park
R. Vožnja unatrag
N. Neutralan položaj
D. Drive (automatski način rada)
S. Program Sport
T. Program Snijeg
1...6. Ručno uključen stupanj prijenosa
-. Naredba nije prihvaćena tijekom ručnog
načina rada
Pokretanje vozila
► Uz pritisnutu papučicu kočnice,
prebacite u položaj P
ili N.
►

Pokrenite motor
.
Ako se ti uvjeti ne ispune, čut ćete zvučni signal
popraćen prikazom poruke.
►
Uz pokrenut motor
, pritisnite papučicu
kočnice.
►

Otpustite parkirnu kočnicu ako ona nije u
automatskom načinu rada.
►


Prebacite u položaj R

, D ili M.
►

Postupno otpustite papučicu kočnice.
V

ozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj N,
pričekajte dok se motor ne vrati u prazni
hod pa uključite položaj D kako biste mogli
ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako prebacite u
položaj R, D ili M, vozilo se počinje kretati čak
i bez pritiska na papučicu gasa.
Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu bez
nadzora kad motor radi.
Ako se neki zahvat održavanja mora obaviti
uz pokrenut motor, pritegnite parkirnu kočnicu
i prebacite u položaj P.
Automatski način rada
► Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Za maksimalno ubrzavanje bez diranja ručice
mjenjača do kraja pritisnite papučicu gasa
(kick down). Mjenjač će automatski uključiti niži
stupanj prijenosa ili će zadržati postojeći dok se
ne postigne najveći broj okretaja motora.
Prilikom kočenja, mjenjač će automatski uključiti
niži stupanj prijenosa radi djelotvornog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
i programi "Sport" i "Snijeg"
Ta dva posebna programa upotpunjuju
automatski način rada u posebnim uvjetima
upotrebe.
"Sport"
► Nakon pokretanja motora, pritisnite
ovu tipku.
Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica
"
S".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na verzijama opremljenima funkcijom Driver
Sport Pack, tipka "S" zamijenjena je tipkom
"SPORT".

92
Vožnja
Automatski mjenjač EAT8
Automatski mjenjač s 8 stupnja prijenosa i ručicom za odabir stupnja prijenosa. Postoji i
ručni način rada u kojem se stupnjevi mijenjaju
sklopkama iza obruča upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Park
Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N. Neutralan položaj
Za pomicanje vozila dok je kontakt isključen,
uz omogućavanje praznog hoda.
Više podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
D. Vožnja u automatskom načinu rada
Mjenjač upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa u skladu sa stilom vožnje, profilom
ceste i opterećenjem vozila.
M. Vožnja u ručnom načinu rada
Vozač mijenja brzine sklopkama na obruču
upravljača.
"Snijeg"
► Nakon pokretanja motora, pritisnite
ovu tipku.

"T" se pojavljuje na ploči s instrumentima.
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Driver Sport Pack
Ovoj funkciji odgovara dinamični način vožnje.► Nakon pokretanja motora pritisnite
tipku „ Sport”.
Na ploči s instrumentima pojavljuje se „ S”.
Više informacija o funkciji Driver Sport Pack
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Povratak na automatski rad
► U bilo kojem trenutku možete ponovno
pritisnuti odabranu tipku ( "S
ili "T") za
izlazak iz uključenog programa i povratak u
samoprilagodljiv način rada.
Ručno upravljanje
Radi manje potrošnje goriva prilikom
dužeg stajanja uz pokrenut motor (npr.
prilikom zastoja u prometu), postavite ručicu
birača u položaj N i pritegnite ručnu kočnicu.
►

Odabirom položaja

M
omogućit ćete
sekvencijalno mijenjanje šest stupnjeva
prijenosa. ►

Gurnite prema natrag kako biste promijenili u
viši stupanj prijenosa.
►

Gurnite prema naprijed kako biste promijenili
u niži stupanj prijenosa.
Mjenjač brzine mijenja samo ako to brzina na
cesti i brzina vrtnje motora dopuštaju; ako taj
uvjet nije ispunjen, privremeno će se primijeniti
pravila za automatski način rada.
Na ploči s instrumentima gasi se D, a
redom se prikazuju brojevi uključenih
stupnjeva prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekundi, a zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D u položaj M možete prijeći u
svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo,
mjenjač automatski uključuje stupanj prijenosa
M1.
Programi Sport i Snow nisu aktivni u ručnom
radu.
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako ručica
ostane u međupoložaju).
Isključivanje vozila
Prije isključivanja motora, ako je to moguće,
možete postaviti ručicu u položaj P ili N kako
biste mjenjač postavili u neutralan položaj.
U oba slučaja zakočite vozilo pritezanjem ručne
kočnice, ako ona nije u automatskom načinu
rada.
Ako ručica mjenjača nije u položaju P, na
to će vas upozoriti zvučni signal i poruka
u trenutku otvaranja vozačevih vrata odnosno
oko 45 sekundi nakon prekida kontakta.
►

Ručicu mjenjača stavite u položaj P

;
zvučni signal se prekida, a poruka nestaje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, s uključenim
kontaktom, uključuje se ova žaruljica i
prikazuje se poruka .
U tom slučaju, mjenjač odlazi u pomoćni način
rada i blokira se u 3
. stupnju prijenosa. Može se
dogoditi da osjetite značajan trzaj (bez opasnosti
za mjenjač) tijekom prebacivanja iz

P
u R te iz
N u R.
Ne vozite brže od 100
km/h ako je to dopušteno
lokalnim propisima.
Zatražite provjeru u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
– Ako se istovremeno pritisnu papučica
kočnice i gasa.
–

U slučaju neispravnosti akumulatora,
prisilnim prebacivanjem ručice mjenjača iz
položaja P

u drugi položaj.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.

93
Vožnja
6Automatski mjenjač EAT8
Automatski mjenjač s 8 stupnja prijenosa i ručicom za odabir stupnja prijenosa. Postoji i
ručni način rada u kojem se stupnjevi mijenjaju
sklopkama iza obruča upravljača.
Položaji ručice mjenjača
P. Park Za parkiranje vozila: prednji kotači su
blokirani.
R. Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
N. Neutralan položaj
Za pomicanje vozila dok je kontakt isključen,
uz omogućavanje praznog hoda.
V
iše podataka o promjeni u prazni hod
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
D. Vožnja u automatskom načinu rada
Mjenjač upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa u skladu sa stilom vožnje, profilom
ceste i opterećenjem vozila.
M. Vožnja u ručnom načinu rada
Vozač mijenja brzine sklopkama na obruču
upravljača.
Impulsna ručica

A.Tipka P
Za prelazak u način rada Park.
B. Tipka Unlock
Za otključavanje mjenjača i premještanje
iz položaja P ili uključivanje položaja R, s
nogom na papučici kočnice.
Pritisnite i zadržite ovu tipku prije guranja
ručice mjenjača.
C. Tipka M
Za prelazak u stalni ručni način rada iz
položaja D.
D. Pokazivači položaja mjenjača (P, R, N, D)


► Pomaknite birač tako da ga jednom ili dvaput
gurnete prema naprijed ( N
ili R) ili unatrag (N ili
D), prema potrebi preko točke otpora.
Čim otpustite impulsnu ručicu, ona će se vratiti u
početni položaj.
Na primjer, iz položaja

P
u položaj
R
možete je
pomaknuti pritiskom prema naprijed dvaput bez
prelaženja točke otpora ili jednom uz prelaženje
točke otpora:
–

U prvom slučaju mjenjač se premješta iz
položaja P

u položaj N, a zatim iz položaja N u
položaj R.
–

U drugom slučaju mjenjač se premješta
izravno iz položaja P

u položaj R.

94
Vožnja
Specifičnosti automatskog načina
rada
Mjenjač bira stupanj prijenosa koji osigurava
optimalne performanse ovisno o okolnoj
temperaturi, o profilu ceste, o opterećenju vozila
i o načinu vožnje.
Za maksimalno ubrzavanje do kraja pritisnite
papučicu gasa (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će
zadržati postojeći dok se ne postigne najveći broj
okretaja motora.
Tipkama na obruču upravljača vozač može
privremeno mijenjati stupnjeve prijenosa ako to
dopuštaju brzina vozila i brzina vrtnje motora.
Specifičnosti ručnog načina rada
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
brzine vrtnje motora.
Pokretanje vozila
Iz položaja P:
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
► Pokrenite motor.
► Uz pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite tipku
Unlock.
► Jednom ili dvaput pomaknite prema natrag za
odabir automatskog načina D ili prema naprijed
za odabir stupnja prijenosa za vožnju unatrag R.
Iz neutralnog položaja N:
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
► Pokrenite motor.
Sklopke na obruču
upravljača
U načinu rada M ili D, stupnjevi prijenosa mogu
se ručno birati pomoću sklopki ispod obruča
upravljača.
Njima se ne može uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za vožnju
unatrag.


► Povucite sklopku " + " ili "-" prema sebi pa
je otpustite za prelazak u viši ili niži stupanj
prijenosa.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima prikazuje se položaj mjenjača:
P : Park.
R : Vožnja unatrag.
N : Neutralan položaj.
D1...D8 : Automatski način rada.
S : Program Sport ou Driver Sport Pack.
M1...M8 : Ručni način rada.
- : Neobrađen zahtjev u ručnom načinu rada.
Uz uključen kontakt, nakon otvaranja vrata
vozača prikazat će se poruka s upozorenjem da
se ručica mjenjača mora postaviti u položaj P.
Rad
Kad motor radi, ako je za promjenu položaja
potrebno pritisnuti papučicu kočnice ili tipku
Unlock, na to će upozoriti poruka na ploči s
instrumentima.
Uvažavaju se samo ispravni zahtjevi za
promjenu položaja.
Kad motor radi i uz otpuštene kočnice, u
položaju R, D ili M vozilo se pomiče čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
Nikad nemojte istovremeno pritiskati
papučicu gasa i papučicu kočnice
– postoji opasnost od oštećenja mjenjača!
U slučaju kvara akumulatora obvezno
postavite klinove iz priručnog alata ispod
jednog kotača kako bi vozilo bilo zakočeno.
Otključavanje mjenjača
– Iz položaja P :
► Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►

Pritisnite tipku
Unlock.
►

Odaberite drugi način rada dok pritišćete
papučicu kočnice i tipku Unlock

.
– Iz neutralnog položaja N , pri brzini manjoj od
5 km/h:►

Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
►


Odaberite drugi način rada dok pritišćete
papučicu kočnice.
Uključivanje stupnja za vožnju unatrag
► usporite do zaustavljanja.
► Pritisnite papučicu kočnice i tipku Unlock
.
►

Uz pritisnute papučicu i tipku, odaberite način
rada

R.
Ručni način rada
Odabir načina rada:
► Uz početno odabran način rada D
.
►

Pritisnite tipku
M; zelena žaruljica na tipki se
pali.
Isključivanje tog načina rada:
►

Gurnite jedanput prema naprijed za povratak
u položaj D

.
ili
►

Pritisnite tipku
M; žaruljica na tipki se gasi.
Isključivanje kontakta
Za prekid kontakta vozilo mora biti zaustavljeno.
Promjena u prazni hod
Više podataka o promjeni u prazni hod možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Ako otvorite vrata vozača dok je način rada N uključen, oglasit će se zvučni
signal. Isključit će se kad ponovno zatvorite
vrata vozača.