2021 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

127
Guida
6correzione della traiettoria se si supera una linea
orizzontale con l'indicatore di direzione attivato,
per consentire di evitare una collisione.
Questo sistema è una combinazione
delAssistenza attiva mantenimento di corsia e
del Sorveglianza angoli ciechi.
Queste due funzioni devono essere attivate e in
funzione.
La velocità del veicolo deve essere compresa tra
65 e 140 km/h.
Queste funzioni sono adatte soprattutto per
la guida su autostrade e strade a scorrimento
veloce.
Per ulteriori informazioni sul Assistenza
attiva mantenimento di corsia e del
Sorveglianza angoli ciechi , leggere la sezione
corrispondente.
Questo sistema è un supporto alla guida
che non può, in nessun caso, sostituire
l'attenzione del guidatore.
Assistenza al parcheggio
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.


Mediante i sensori posizionati nel paraurti,
questo sistema segnala la vicinanza di qualsiasi
ostacolo (ad esempio, pedone, veicolo,
albero, barriera) presente nella relativa zona di
rilevamento.
Assistenza al parcheggio posteriore
L'attivazione del sistema avviene con
l'inserimento della retromarcia ed è confermata
da un segnale acustico.
La disattivazione del sistema avviene con il
disinserimento della retromarcia.
Assistenza acustica

Il sistema segnala la presenza di ostacoli
all'interno della zona di rilevamento dei sensori. Le informazioni di prossimità vengono fornite
da un segnale acustico intermittente, la cui
frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo
è inferiore a trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) consente di individuare il lato in cui è
situato l'ostacolo.
Assistenza grafica

Integra il segnale acustico mediante la
visualizzazione sullo schermo di trattini che
rappresentano la distanza tra l'ostacolo e il
veicolo (bianco: più distante, arancione: vicino,
rosso: molto vicino).
Quando l'ostacolo è molto vicino, sullo schermo
viene visualizzato il simbolo di "Pericolo".
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena viene rilevato un ostacolo

128
Guida
Principio di funzionamento

Mediante la telecamera posteriore, l'ambiente
circostante il veicolo viene registrato durante le
manovre a bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine dall'alto del
veicolo nell'ambiente circostante (circoscritto
dalle parentesi angolari) in tempo reale durante
lo svolgimento delle manovre.
Questa immagine facilita l'allineamento del
veicolo durante il parcheggio e consente di
vedere gli ostacoli in prossimità. Viene cancellata
automaticamente se il veicolo rimane immobile
per un periodo troppo lungo.
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe se il veicolo si ferma per almeno tre
secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10
km/h.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo, si trova sulla
traiettoria davanti o dietro al veicolo.
Disattivazione/Attivazione
Viene impostata tramite il menu di
configurazione del veicolo.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Il sistema dei sensori posteriori di
assistenza al parcheggio viene
disattivato automaticamente se un rimorchio o
un portabicicletta è agganciato a un
dispositivo di traino installato secondo le
raccomandazioni del Costruttore.
I sensori di assistenza al parcheggio vengono
disattivati durante la fase di misura dello spazio
con la funzione Park Assist.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Park
Assist, leggere la sezione corrispondente.
Limiti di funzionamento
L'inclinazione del veicolo in caso di carico
eccessivo nel bagagliaio può compromettere la
valutazione delle distanze.
Anomalia
In caso di anomalia quando si passa alla
retromarcia, questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un segnale
acustico (bip breve).
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per far verificare il sistema.
Visiopark 1
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.


A motore avviato, non appena si inserisce
la retromarcia, questo sistema visualizza sul
display touch screen l'ambiente circostante il
veicolo mediante una telecamera installata sulla
parte posteriore del veicolo.




Il display è diviso in due parti con una vista
contestuale e una vista dall'alto del veicolo
nell'ambiente circostante.
I sensori di assistenza al parcheggio integrano le
informazioni sulla vista dall'alto del veicolo.
È possibile visualizzare varie viste contestuali:
–
V
ista standard.
–

V
ista a 180°.
–

V
ista zoom.
Per impostazione predefinita, la modalità AUTO
è attivata.
In questa modalità, il sistema sceglie la vista
migliore da visualizzare
(standard o zoom).
È possibile passare a un altro tipo di vista in
qualsiasi momento durante la manovra.
Lo stato del sistema non viene memorizzato
all'interruzione del contatto.

129
Guida
6Principio di funzionamento

Mediante la telecamera posteriore, l'ambiente
circostante il veicolo viene registrato durante le
manovre a bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine dall'alto del
veicolo nell'ambiente circostante (circoscritto
dalle parentesi angolari) in tempo reale durante
lo svolgimento delle manovre.
Questa immagine facilita l'allineamento del
veicolo durante il parcheggio e consente di
vedere gli ostacoli in prossimità. Viene cancellata
automaticamente se il veicolo rimane immobile
per un periodo troppo lungo.
Vista posteriore

Per attivare la telecamera situata sul portellone
posteriore, inserire la retromarcia e non superare
la velocità di 10 km/h.
Il sistema viene disattivato:
–

se viene collegato un rimorchio o viene
installato un portabicicletta sul dispositivo di
traino (veicolo equipaggiato di dispositivo di
traino installato secondo le raccomandazioni del
costruttore);
–


automaticamente, a velocità superiori a circa
10

km/h;
–

automaticamente, se il portellone posteriore
viene aperto;
–


quando si disinserisce la retromarcia
(l'immagine rimane visualizzata per 7

secondi);
–

premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen;
Modalità AUTO

Questa modalità è attivata per impostazione
predefinita.
Mediante i sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica consente di passare dalla
vista posteriore (standard) alla vista dall'alto
(zoom) quando un ostacolo si avvicina alla linea
rossa (meno di 30 cm) durante una manovra.
Vista standard

130
Guida
La zona situata dietro il veicolo viene
visualizzata sullo schermo.
Le linee blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di
queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di
30
cm dal paraurti posteriore; le due linee blu 3 e
4 una distanza di 1
m e 2 m, rispettivamente.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Vista zoom

La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra, per ricreare una
visuale dall'altro della parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, consentendo
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli nelle
vicinanze.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
forniscono informazioni aggiuntive sull'area
attorno al veicolo.
Vista a 180°

La vista a 180° agevola l'uscita in retromarcia da
un parcheggio, consentendo di vedere veicoli,
pedoni e ciclisti in arrivo.
Questa vista non è consigliata per realizzare una
manovra completa.
È costituita da 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C.
Questa vista è disponibile solo tramite il menu di
selezione della visuale.
Park Assist
Consultare le raccomandazioni generali
sull'uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio e
poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiare
in questo spazio.
Con cambio manuale, il guidatore controlla
l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione.
Con cambio automatico (EAT6/EAT8), il
guidatore controlla l'accelerazione, la frenata e
le marce.
Durante le fasi di ingresso e uscita dal
parcheggio, il sistema fornisce informazioni
visive e sonore al guidatore al fine di rendere
più sicure le sue manovre. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in
retromarcia.
In qualsiasi momento, il guidatore può riprendere
il controllo del veicolo intervenendo sul volante.
In alcuni casi, i sensori potrebbero non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi.

131
Guida
6Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento.


Il sistemaPark Assist fornisce assistenza per le
seguenti manovre:
A.Ingresso in un parcheggio "in parallelo".
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo".
C. Ingresso in un parcheggio "a pettine".
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non inserire le mani tra le razze del
volante.
Prestare attenzione ad eventuali oggetti che
potrebbero bloccare la manovra (indumenti
larghi, sciarpe, cravatte, ecc.). Rischio di
lesioni!
Quando il sistema Park Assist è attivato,
impedisce a Stop & Start di passare in
modalità STOP. In modalità STOP,
l'attivazione del sistema Park Assist riavvia il
motore.
Il sistema Park Assist assume il controllo
dello sterzo per un massimo di 4 cicli di
manovre. La funzione si disattiva al termine di
questi 4 cicli. Se si ritiene che il veicolo non
sia ben parcheggiato, occorrerà riprendere il
controllo dello sterzo per terminare la
manovra.
Sul display touch screen appaiono le
istruzioni di guida e sequenza delle
manovre.
L'assistenza è attivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
e di un limite di velocità indica che le manovre
dello sterzo sono prese in carico dal sistema.
Non toccare il volante.
L'assistenza è disattivata: la
visualizzazione di questo pittogramma
indica che le manovre dello sterzo non sono
più prese in carico dal sistema. Riprendere il
controllo dello sterzo.
Controllare sempre l'area attorno al
veicolo prima di iniziare la manovra.
La funzione dei sensori di assistenza al
parcheggio non è disponibile durante la
fase di misura dello spazio disponibile.
Interviene successivamente, durante le
manovre per avvertire che il veicolo si
avvicina ad un ostacolo : il segnale acustico
diventa continuato non appena la distanza,
rispetto all'ostacolo, è inferiore a trenta
centimetri.
Se è stata disattivata, la funzione dei
sensori di assistenza al parcheggio sarà
automaticamente riattivata durante le fasi di
manovra assistita.
L'attivazione del sistema Park Assist
disattiva il Sorveglianza angoli ciechi.
Funzionamento
Assistenza nelle manovre di parcheggio "in parallelo"
È stato identificato uno spazio disponibile:► Selezionare "Park Assist" nel menu
Veicolo/Illumin esterna , poi la
linguetta

T
asti rapidi del display touch screen
per attivare la funzione.

132
Guida

► Alla fine della manovra, la spia di
funzionamento si spegne sul quadro strumenti,
accompagnata da un messaggio e da un
segnale acustico.
– L'assistenza al parcheggio viene disattivata:
ora è possibile riprendere il controllo.
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in parallelo"
► Per uscire da un parcheggio "in parallelo",
avviare il motore.
► A veicolo fermo, selezionare " Park
Assist" nel menu Veicolo/Illumin
esterna , poi la linguetta Tasti rapidi del display
touch screen per attivare la funzione.
► Premere "Uscita da Manovra" sul
display touch screen.

► Limitare la velocità del veicolo ad un
massimo di 20 km/h e selezionare " Inizio
Manovra" sul display touch screen.
Per entrare nel parcheggio in parallelo, il
sistema non segnala gli spazi la cui
dimensione è nettamente inferiore o superiore
alla sagoma del veicolo.


► Attivare l'indicatore di direzione del lato
scelto per il parcheggio per attivare la funzione
di misurazione. Per la misurazione, avanzare ad
una distanza compresa tra 0,5
m e 1,5 m dalla
fila di veicoli parcheggiati.


► Procedere lentamente seguendo le istruzioni
finché il sistema trova uno spazio disponibile per
il parcheggio.


► Avanzare lentamente fino alla visualizzazione
di un messaggio accompagnato da un segnale
acustico, che chiede di inserire la retromarcia.


► Inserire la retromarcia, rilasciare il volante e
avanzare senza superare la velocità di 7 km/h.


► La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
–

Senza superare la velocità di 7
km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze della
funzione "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.

133
Guida
6

► Alla fine della manovra, la spia di
funzionamento si spegne sul quadro strumenti,
accompagnata da un messaggio e da un
segnale acustico.
–

L'assistenza al parcheggio viene disattivata:
ora è possibile riprendere il controllo.
Assistenza nelle manovre di uscita da un parcheggio "in parallelo"
► Per uscire da un parcheggio "in parallelo",
avviare il motore.
► A veicolo fermo, selezionare " Park
Assist" nel menu Veicolo/Illumin
esterna , poi la linguetta Tasti rapidi del display
touch screen per attivare la funzione.
► Premere " Uscita da Manovra" sul
display touch screen.


► Attivare l'indicatore di direzione del lato da
cui uscire.
►

Inserire la retromarcia o la prima e rilasciare
il volante.


► La manovra di parcheggio assistito è in
corso. Senza superare la velocità di 5 km/h,
effettuare le manovre d'avanzamento e di
retromarcia, aiutandosi con le avvertenze della
funzione "Sensori di assistenza al parcheggio",
fino all'indicazione di fine manovra.


La manovra è terminata quando le ruote anteriori
del veicolo si trovano fuori dal parcheggio.
Alla fine della manovra, la spia di funzionamento
si spegne sul quadro strumenti, accompagnata
da un messaggio e da un segnale acustico.
L'assistenza al parcheggio viene disattivata: ora
è possibile riprendere il controllo.
Assistenza nelle manovre di parcheggio "a pettine"
► Dopo aver individuato un'area di
parcheggio, selezionare " Park Assist
" nel
menu Veicolo/Illumin esterna , poi la linguetta
Tasti rapidi del display touch screen per attivare
la funzione.
► Limitare la velocità del veicolo ad un
massimo di 20 km/h e selezionare
"Parcheggio a pettine " sul display touch
screen.

134
Guida
Durante una manovra di parcheggio "a
pettine", il sistema Park Assist viene
disattivato automaticamente non appena la
parte posteriore del veicolo si avvicina a
meno di 50 cm da un ostacolo.
Durante le manovre di parcheggio o di
uscita da un parcheggioTelecamera di
retromarcia può entrare in funzione. Questa
consente di sorvegliare meglio le zone attorno
al veicolo, visualizzando delle informazioni
complementari sul quadro strumenti.
Per ulteriori informazioni sul Telecamera di
retromarcia , fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Disattivazione
Il sistema si disattiva mediante una pressione del
comando.
Il sistema si disattiva automaticamente:
– all'interruzione del contatto,
– se il motore si spegne,
– se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dalla selezione del tipo di
manovra,
– dopo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
– se si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
– se la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,

► Attivare l'indicatore di direzione del lato
scelto per il parcheggio per attivare la funzione
di misurazione. Per la misurazione, avanzare ad
una distanza compresa tra 0,5
m e 1,5 m dalla
fila di veicoli parcheggiati.


► Procedere lentamente seguendo le istruzioni
finché il sistema trova uno spazio disponibile per
il parcheggio.
Quando vengono rilevati più spazi
successivi, il veicolo verrà diretto verso
l'ultimo.


► Avanzare lentamente fino alla visualizzazione
di un messaggio accompagnato da un segnale
acustico, che chiede di inserire la retromarcia.


► Inserire la retromarcia, rilasciare il volante e
avanzare senza superare la velocità di 7 km/h.


► La manovra di parcheggio assistito è in
corso.
–

Senza superare la velocità di 7
km/h, seguire
le istruzioni visualizzate sul quadro strumenti
aiutandosi con le avvertenze del sistema
"Sensori di assistenza al parcheggio", fino
all'indicazione di fine manovra.


Alla fine della manovra, la spia di funzionamento
si spegne sul quadro strumenti, accompagnata
da un messaggio e da un segnale acustico.
L'assistenza al parcheggio viene disattivata: ora
è possibile riprendere il controllo.