2021 Peugeot 308 Manual del propietario (in Spanish)

111
Conducción
65.Según versión:
Visualizar los umbrales de velocidad
almacenados mediante la función
Memorización de velocidades
o bien
Aplicar la velocidad propuesta por
Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones (visualización de MEM)
6. Visualización y ajuste de la distancia entre
vehículos programada
Para obtener más información relativa a la
función Memorización de velocidades o
Reconocimiento de señales de velocidad
y recomendaciones, consulte el apartado
correspondiente.
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos


6. Indicación de activación/interrupción del
limitador de velocidad
7. Indicación de selección del modo de limitador
de velocidad
8. Valor de velocidad programado
9.Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento y recomendación del límite de
velocidad (según la versión)
Activación/en pausa
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "LIMIT"
para seleccionar el limitador de velocidad; la
función está en pausa.
►

Si el umbral de velocidad límite es adecuado
(última velocidad programada en el sistema)
pulse la tecla

4 para activar el limitador de
velocidad.
►

Una nueva pulsación del botón
4 permite
interrumpir momentáneamente la función (pausa).
Cuando el ajuste de velocidad se
mantiene por debajo de la velocidad del
vehículo durante un periodo de tiempo
prolongado, se activa un aviso acústico.
Regulación del límite de
velocidad programado
No es necesario activar el limitador de velocidad
para modificar el valor de velocidad.
Para modificar el límite de velocidad programado
en función de la velocidad actual del vehículo:
►

Pulse brevemente el botón
2 o 3 para cambiar
el valor a ritmo de +
o - 1 km/h (1 mph).
►

Mantenga pulsado el botón
2 o 3 para cambiar
el valor a ritmo de +
o - 5 km/h (5 mph). Para modificar el valor de velocidad límite
mediante los límites de velocidad memorizados y
la pantalla táctil:
►

Pulse el botón
5 para visualizar los ajustes de
velocidad memorizados.
►
Pulse el botón correspondiente al ajuste de
velocidad deseado.
La pantalla de selección se cierra tras unos
instantes.
Este valor pasa a ser la velocidad límite.
Para modificar la velocidad de crucero
programada en función de la velocidad propuesta
por Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones que se muestra en el cuadro
de instrumentos:
►

Pulse el botón
5 una sola vez; se muestra
un mensaje que confirma la solicitud de
memorización.
►
Pulse el botón
5 de nuevo para guardar la
velocidad propuesta.
La velocidad aparece inmediatamente como la
nueva velocidad programada en el cuadro de
instrumentos.Superación temporal de la
velocidad programada
► Pise a fondo el acelerador .
El limitador de velocidad se desactiva
momentáneamente y el reglaje de velocidad
mostrado parpadea.
►

Basta con soltar el pedal del acelerador para
volver a la velocidad anteriormente programada.

11 2
Conducción
Cuando se supera el límite de velocidad, pero no
se debe a la intervención del conductor (sino, por
ejemplo, a un descenso en pendiente), se activa
una señal audible de inmediato.
En pendiente descendente pronunciada o
en caso de fuerte aceleración, el limitador
de velocidad no podrá impedir que el vehículo
supere el reglaje de velocidad.
Será necesario pisar el freno para controlar la
velocidad del vehículo.
Cuando el vehículo recupera la velocidad
programada, el limitador de velocidad vuelve a
funcionar: la indicación de la velocidad vuelve a
quedarse fija.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "0"; la
indicación de la información asociada al limitador
de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento

El parpadeo de los guiones (primero intermitente
y después fijo) indica un fallo de funcionamiento
del limitador de velocidad.
Lleve a revisar el vehículo a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Regulador de velocidad
- Recomendaciones
particulares
Por la seguridad de todos, utilice el
programador de velocidad solo si las
condiciones de circulación le permiten circular,
durante un tiempo determinado, a una
velocidad constante y manteniendo una
distancia de seguridad suficiente.
Manténgase atento E¡cuando el programador
de velocidad esté activado. Si mantiene
pulsado uno de los botones de cambio de la
velocidad, puede producirse un cambio muy
rápido de la velocidad del vehículo.
En caso de pendiente descendente
pronunciada, el regulador no podrá
impedir que el vehículo supere la velocidad
programada. Frene si es necesario para
controlar la velocidad del vehículo.
En pendiente ascendente pronunciada
o en caso de remolcado, es posible que no
pueda alcanzarse o mantenerse la velocidad
programada.
Superación del valor de la velocidad
programada
El ajuste de velocidad se puede superar
temporalmente pisando el pedal del
acelerador firmemente más allá del punto
de resistencia (la velocidad programada
parpadea).
Para devolver a la velocidad programada,
suelte el acelerador (cuando se alcanza de
nuevo esta velocidad, la velocidad visualizada
deja de parpadear).
Límites de funcionamiento
Nunca utilice el sistema en estos casos:
–

En áreas urbanas con riesgo de que crucen
peatones.
–


Con tráfico denso (excepto en las versiones
con la función Stop & Go).
–


En carreteras sinuosas o pendientes.
–


En carreteras resbaladizas o inundadas.
–


Con condiciones meteorológicas adversas.
–


En un circuito de velocidad.
–


Sobre un dinamómetro.
–


Llevando cadenas para nieve, fundas
antideslizantes o neumáticos tachonados.
Programador de velocidad
Consulte las Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la conducción
y la maniobra y el Regulador de velocidad -
Recomendaciones particulares.
El sistema mantiene automáticamente la
velocidad del vehículo a la velocidad de
crucero programada por el conductor (velocidad
programada), sin necesidad de pisar el
acelerador.

11 3
Conducción
6El regulador de velocidad se activa
manualmente.
Es necesario que el vehículo circule a una
velocidad mínima de 30 km/h (19 mph).
Con caja de cambios manual, debe estar
engranada la tercera marcha o una superior.
Con caja de cambios automática, debe estar
seleccionado el modo D o bien, en modo M, la
segunda marcha como mínimo.
Según el motor, el regulador de velocidad
se interrumpe manualmente al pulsar el
botón 4, al pisar el pedal de freno o de
embrague, o si se activa el control electrónico
de estabilidad (ESC) por motivos de
seguridad.
Según el motor, con una caja de cambios
manual y Stop & Start, el regulador de
velocidad permanece activo después de
cambiar de marcha.
Al quitar el contacto, se anula cualquier velocidad programada.
Mandos en el volante

1. ON (posición CRUISE)/OFF (postillón 0)
2. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/reducción de la velocidad
programada
3. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/aumento de la velocidad
programada
4. Detención/reactivación del regulador de
velocidad a la velocidad programada
anteriormente
5. Según la versión:
Visualizar los umbrales de velocidad
almacenados mediante la función
Memorización de velocidades
o bien
Aplicar la velocidad propuesta por
Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones (visualización de MEM
Para obtener más información relativa a la
función Memorización de velocidades o
Reconocimiento de señales de velocidad y recomendaciones, consulte el apartado
correspondiente.
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos


6.
Interrupción/reanudación del regulador de
velocidad
7. Selección del modo regulador de velocidad
8. Valor de la velocidad programada
9. Velocidad propuesta por el sistema de
reconocimiento y recomendación del límite de
velocidad (según la versión)
Activación/en pausa
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"CRUISE" para seleccionar el modo regulador de
velocidad; la función está interrumpida.
►

Pulse el botón
2 o 3 para activar el regulador
de velocidad y guardar una velocidad programada
cuando el vehículo alcanza la velocidad deseada;
la velocidad actual del vehículo se convierte en la
velocidad programada.
►

Suelte el pedal del acelerador
.

11 4
Conducción
► Pulsando temporalmente del botón 4 se pone
en pausa la función.
►

Pulsando de nuevo el botón
4 se reanuda el
funcionamiento del regulador de velocidad (ON).
Modificación de la velocidad
de crucero programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para modificar la velocidad de crucero
programada a partir de la velocidad actual del
vehículo:
►

Pulse brevemente el botón
2 o 3 para cambiar
el valor a ritmo de +
o - 1 km/h (1 mph).
►

Mantenga pulsado el botón
2 o 3 para cambiar
el valor a ritmo de +
o - 5 km/h (5 mph).
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se produce un cambio rápido de la velocidad
del vehículo.
Como precaución, recomendamos fijar un
valor de velocidad de crucero bastante
similar a la velocidad actual del vehículo para
evitar una aceleración o desaceleración
repentina del vehículo.
Para modificar el valor de velocidad de crucero
mediante los ajustes de velocidad memorizados y
la pantalla táctil:
►

Pulse el botón
5 para visualizar los ajustes de
velocidad memorizados.
►

Pulse el botón correspondiente al ajuste de
velocidad deseado. La pantalla de selección se cierra tras unos
instantes.
Este ajuste pasa a ser la nueva velocidad de
crucero.
Para modificar la velocidad de crucero
programada en función de la velocidad propuesta
por Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones que se muestra en el cuadro
de instrumentos:
►


Pulse el botón
5 una sola vez; se muestra
un mensaje que confirma la solicitud de
memorización.
►
Pulse el botón
5 de nuevo para guardar la
velocidad propuesta.
La velocidad aparece inmediatamente como la
nueva velocidad programada en el cuadro de
instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad de crucero
Si es necesario (para un adelantamiento, etc.), es
posible superar la velocidad de crucero pisando
el pedal del acelerador.
El regulador de velocidad se desactiva
momentáneamente y la velocidad de crucero
indicada parpadea.
Para volver a la velocidad de crucero, basta con
soltar el pedal de acelerador.
Cuando la velocidad del vehículo recupera
el valor de velocidad de crucero, el regulador
funciona de nuevo: la indicación de la velocidad
de crucero se vuelve fija.
En caso de pendiente descendente
pronunciada, el regulador no podrá
impedir que el vehículo supere la velocidad de
crucero.
Es posible que tenga que frenar para
controlar la velocidad del vehículo. En ese
caso, el regulador de velocidad se pone
automáticamente en pausa.
Para activar de nuevo el sistema, con una
velocidad del vehículo superior a 40 km/h,
pulse el botón 4.
Desactivación
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "0”; la
indicación de la información asociada al regulador
de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento

Se visualizan guiones (primero parpadeantes y
luego fijos) en case de anomalía en el sistema del
regulador de velocidad.
Haga que un concesionario autorizado
PEUGEOT o taller cualificado revise el sistema.
Regulador de velocidad
adaptativo
Consulte Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la
conducción y la maniobra y Regulador de
velocidad - Recomendaciones particulares.
Este sistema mantiene automáticamente la
velocidad del vehículo a un valor definido (ajuste
de velocidad), manteniendo al mismo tiempo una
distancia de seguridad con respecto al vehículo
precedente (vehículo objetivo) y que ha sido
establecido de antemano por el conductor. El
sistema gestiona automáticamente la aceleración
y desaceleración del vehículo.
Con la función Stop (con caja de cambios
automática EAT8), el sistema gestiona el frenado
hasta que el vehículo se detiene por completo.
Las luces de freno se encienden si el
sistema reduce la velocidad del vehículo.
Puede ser peligroso circular si las luces
de freno no están en perfecto estado de
funcionamiento.


Para ello, cuenta con un radar montado en el
parachoques delantero.

11 5
Conducción
6Regulador de velocidad
adaptativo
Consulte Recomendaciones generales
sobre el uso de las ayudas a la
conducción y la maniobra y Regulador de
velocidad - Recomendaciones particulares.
Este sistema mantiene automáticamente la
velocidad del vehículo a un valor definido (ajuste
de velocidad), manteniendo al mismo tiempo una
distancia de seguridad con respecto al vehículo
precedente (vehículo objetivo) y que ha sido
establecido de antemano por el conductor. El
sistema gestiona automáticamente la aceleración
y desaceleración del vehículo.
Con la función Stop (con caja de cambios
automática EAT8), el sistema gestiona el frenado
hasta que el vehículo se detiene por completo.
Las luces de freno se encienden si el
sistema reduce la velocidad del vehículo.
Puede ser peligroso circular si las luces
de freno no están en perfecto estado de
funcionamiento.


Para ello, cuenta con un radar montado en el
parachoques delantero.
Diseñado principalmente para su uso en
autovías y autopistas, este sistema
solamente funciona con vehículos que circulan
en el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa un intermitente para
adelantar a un vehículo que circula a una
velocidad inferior, el regulador de velocidad
permite que el vehículo se acerque
temporalmente al vehículo que le precede
para facilitar el adelantamiento, sin superar la
velocidad programada en ningún caso.
Es posible que la cámara, el radar o
ambos no detecten correctamente
algunos de los vehículos que se encuentren
en la carretera, o no los interpreten
correctamente (p.
ej., un camión), lo que
puede dar lugar a un cálculo incorrecto de las
distancias y hacer que el vehículo acelere o
frene de forma inadecuada.
Principio de funcionamiento
Este sistema adapta automáticamente la
velocidad del vehículo a la del vehículo que
le precede para mantener siempre la misma
distancia.
Si el vehículo que le precede circula más lento,
el sistema reduce la velocidad o incluso detiene
el vehículo completamente (con caja de cambios
automática EAT8), mediante la aplicación del
freno motor y del sistema de frenos.
Si el vehículo que le precede acelera o cambia
de carril, el regulador de velocidad hace que su
vehículo acelere progresivamente para recuperar
la velocidad de crucero.
Las luces de freno se iluminan en cuanto
se activa el sistema de frenos para
desacelerar el vehículo.
Este sistema es una ayuda a la
conducción que en ningún caso exime de
respetar los límites de velocidad y las
distancias de seguridad, ni sustituye a la
atención necesaria por parte del conductor.
El conductor debe mantener el control del
vehículo en todo momento teniendo ambas
manos sobre el volante y los pies próximos a
los pedales del freno y del acelerador.
Mandos en el volante
1. ON (posición CRUISE)/OFF (posición 0)

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Conducción
2.Activación del regulador de velocidad al valor
actual/reducir la velocidad establecida
3. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/aumentar la velocidad establecida
4. Detención/reactivación del regulador de
velocidad al valor programado anteriormente
5. Aplicar la velocidad propuesta por
Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones (visualización de MEM)
6. Visualización y ajuste de la configuración de la
distancia con el vehículo precedente
Encendido
► Con el motor en marcha, gire la ruedecilla
1 hasta la posición "CRUISE". El sistema se
interrumpe (indicación en gris).
Con caja de cambios manual, la velocidad del
vehículo debe estar comprendida entre 30 y
180
km/h.
Con caja de cambios automática, la velocidad
del vehículo debe estar comprendida entre 0 y
180
km/h.
Debe seleccionarse el modo D o M.
►

Con el vehículo en movimiento, pulse uno de
los botones

2 o 3: la velocidad actual del vehículo
se memoriza como velocidad de crucero.
–

La velocidad actual del vehículo si es superior
a 30 km/h,
–


30
km/h, si es inferior a 30 km/h.
Guardar los ajustes
Al quitar el contacto se anula cualquier valor de
ajuste de velocidad elegido por el conductor.
La distancia entre vehículos predeterminada es
"Normal" (2 rayas). De lo contrario, el último valor
seleccionado se empleará cuando se encienda
el sistema.
Pausa
El regulador de velocidad se puede poner en
pausa manualmente:
–

Bien por intervención del conductor:
•


Mediante el botón
4 (Pausa).
•

Mediante el pedal del freno.
•


Mediante el mando del freno de
estacionamiento eléctrico.
•


Mediante el pedal del embrague, pisándolo
durante unos 10 segundos o más.
•


Al cambiar del modo
D al N con caja de
cambios automática.
–

O bien automáticamente:
•


Si se activa el sistema ESC, por motivos de
seguridad.
•


Cuando la velocidad del vehículo baja de
30

km/h con caja de cambios manual.
Cuando el regulador de velocidad se
pone en pausa: se reanudará sólo cuando
se cumplan todas las condiciones de
seguridad. El mensaje "Activación denegada,
condiciones inadecuadas" se muestra hasta
que el sistema puede reanudarse.
Reactivación de la función
Con caja de cambios manual
Para reactivar la función, el conductor debe
acelerar hasta alcanzar una velocidad de al
menos 30 km/h y pulsar a continuación los
botones 2, 3 o 4.
Con caja de cambios automática EAT8
Después de una frenada que implique la parada
completa del vehículo, el sistema mantiene el
vehículo inmovilizado; el regulador de velocidad
se pone en pausa.
El conductor debe pisar el pedal del acelerador
para reanudar la marcha y reactivar el sistema
superados los 30
km/h pulsando los botones 2,
3 o 4.
En caso de que el conductor no realice
ninguna acción después de una detención,
el freno de estacionamiento eléctrico se
aplica automáticamente al cabo de un rato
(aproximadamente 5 minutos).
Como medida de seguridad, espere a que
la velocidad actual se aproxime a la
velocidad establecida antes de reactivar la
función pulsando el botón 4.
Modificación de la velocidad
de crucero
Con el motor en marcha y el programador de
velocidad activado (verde), puede modificar la
velocidad de crucero.
Modificación a partir de la velocidad
actual
► Mediante pulsaciones breves sucesivas del
botón 2 o 3, para aumentar o disminuir el ajuste
de velocidad a intervalos de + o - 1 km/h.
► Mediante una pulsación continua del botón
2 o 3, para aumentar o disminuir el ajuste de
velocidad a intervalos de + o - 5 km/h.
Tenga cuidado: la pulsación prolongada del botón 2 o 3 ocasiona un cambio
brusco de la velocidad del vehículo.
Modificación a partir del sistema de
reconocimiento de las señales de
límite de velocidad
► La velocidad propuesta se indica en el cuadro
de instrumentos.
► Pulse una primera vez la tecla 5; aparece
un mensaje para confirmar la solicitud de
memorización.
► Pulse una segunda vez la tecla 5 para guardar
la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Para más información relativa al
Reconocimiento de señales de velocidad
y recomendaciones, consulte el apartado
correspondiente.
Por seguridad, se aconseja seleccionar
una velocidad de crucero próxima a la

11 7
Conducción
6Modificación a partir de la velocidad
actual
► Mediante pulsaciones breves sucesivas del
botón 2 o 3, para aumentar o disminuir el ajuste
de velocidad a intervalos de + o - 1 km/h.
►

Mediante una pulsación continua del botón
2

o 3, para aumentar o disminuir el ajuste de
velocidad a intervalos de + o - 5 km/h.
Tenga cuidado: la pulsación prolongada del botón 2 o 3 ocasiona un cambio
brusco de la velocidad del vehículo.
Modificación a partir del sistema de
reconocimiento de las señales de
límite de velocidad
► La velocidad propuesta se indica en el cuadro
de instrumentos.
►

Pulse una primera vez la tecla
5; aparece
un mensaje para confirmar la solicitud de
memorización.
►

Pulse una segunda vez la tecla
5 para guardar
la velocidad propuesta.
El valor aparece inmediatamente como la
nueva velocidad memorizada en el cuadro de
instrumentos.
Para más información relativa al
Reconocimiento de señales de velocidad
y recomendaciones, consulte el apartado
correspondiente.
Por seguridad, se aconseja seleccionar
una velocidad de crucero próxima a la
velocidad actual de su vehículo para evitar
una aceleración o desaceleración brusca del
vehículo.
Modificación del ajuste de la
distancia entre vehículos


Existen tres umbrales de ajuste de la distancia
entre vehículos:
–
"Lejos" (3 rayas),
–
"Normal" (2 rayas),
–
"Cerca" (1 raya).
Con el motor en marcha y la ruedecilla en la
posición "CRUISE":
►

Pulse el botón
6 para visualizar la pantalla de
selección de la distancia entre vehículos.
►

Pulsando repetidamente el botón
6 se van
viendo los distintos ajustes predefinidos.
La pantalla de selección se cierra después de
unos segundos.
A continuación se aplica la modificación.
Este valor permanece memorizado,
independientemente del estado del sistema, al
quitar el contacto.
El ajuste se aplica también a la distancia
de detención (con caja de cambios
automática EAT6 o EAT8).
Superación de la velocidad
programada
Pisando el pedal del acelerador, es posible
superar momentáneamente la velocidad
programada.
Durante este lapso de tiempo, el regulador de
velocidad no actúa sobre el sistema de frenos.
Basta con soltar el pedal del acelerador para
volver a la velocidad programada.
Al superar la velocidad de crucero, la velocidad
que aparecía indicada desaparece y se indica el
mensaje "Programador interrumpido" hasta que
se suelta el pedal del acelerador.
Mensajes y alertas
Para poder ver la siguiente información en el
cuadro de instrumentos, seleccione el modo
de visualización CONDUCCIÓN o Ayudas a la
conducción.
El orden de estos mensajes o alertas no
es secuencial.

11 8
Conducción
"Regulador de velocidad interrumpido" o
"Regulador de velocidad suspendido" tras
una breve aceleración del conductor.
"Regulador de velocidad activo", no se
detecta ningún vehículo.
"Regulador de velocidad interrumpido",
vehículo detectado.
"Regulador de velocidad activo", vehículo
detectado.
"Retome el control" (naranja).
►
Frene o acelere, en función del contexto."Retome el control" (rojo).
►
Retome el control del vehículo
inmediatamente : el sistema no puede gestionar
la situación de conducción actual.
"Activación denegada, condiciones
inadecuadas". El sistema se niega a
activar el regulador de velocidad pues no se
cumplen las condiciones necesarias.
Función Stop
"Regulador de velocidad
interrumpido" (durante unos
segundos).
El sistema ha frenado el vehículo hasta detenerlo
y lo mantiene inmovilizado: regulador de
velocidad interrumpido.
El conductor tiene que acelerar para reanudar la
marcha y reactivar el regulador de velocidad.
Límites de funcionamiento
El sistema no puede superar los límites
impuestos por las leyes de la física.
El sistema no puede gestionar determinadas
situaciones y requiere que el conductor recupere
el control del vehículo.
Casos de falta de detección del radar:
–

Peatones, algunos ciclistas o animales.
–


V
ehículos detenidos (por atasco, avería, etc.).


– Vehículos que franquean su carril.
– V ehículos que circulan en sentido contrario.
Situaciones en las que el conductor debe
poner en pausa el sistema de regulador de
velocidad:


– Vehículos en una curva cerrada.
– Al acercarse a una rotonda.

– Al ir detrás de un vehículo estrecho.
Reactive el regulador de velocidad cuando las
condiciones lo permitan.
Situaciones en las que se solicita al conductor
que retome el control inmediatamente:
–

Desaceleración excesivamente brusca del
vehículo que le precede.


– Incorporación brusca de un vehículo entre su
vehículo y el que le precede.
El sistema no se debe activar en las
siguientes situaciones:
–

Uso de la rueda de repuesto de tipo "temporal"
(según versión).
–

Remolcado.
–

Después de sufrir un impacto en el
parachoques delantero.
Hay que ser especialmente cuidadoso:
– Cuando haya motocicletas en la
carretera y cuando haya vehículos espaciados
a lo largo del carril.
–

Al entrar en un túnel o cruzar un puente.