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Les airbags frontaux (conducteur et
passager) ne remplacent pas mais
complètent l'utilisation des ceintures de
sécurité, qu'il est toujours recommandé
d'utiliser, comme le prescrit la
législation en Europe et dans la plupart
des pays non européens.
En cas de choc, une personne qui n'a
pas bouclé sa ceinture de sécurité
est projetée vers l'avant et peut heurter
le coussin en train de se déployer.
Dans ce cas, la protection offerte par le
coussin est amoindrie.
Les airbags frontaux peuvent ne pas
s'activer dans les cas suivants : chocs
frontaux contre des objets très
déformables, qui n'impliquent pas la
surface frontale de la voiture (par ex.,
pare-chocs contre le rail de sécurité),
encastrement de la voiture sous
d'autres véhicules ou des barrières de
protection (par ex., sous un camion
ou un rail de sécurité).
La non-activation dans les conditions
décrites ci-dessus est due au fait que
les airbags pourraient n'offrir aucune
protection supplémentaire par rapport
aux ceintures de sécurité et, par
conséquent, leur activation serait
inopportune. Dans ces cas, la
non-activation n'indique pas le
dysfonctionnement du système.Airbag frontal côté conducteur
92)
Il est formé d'un coussin à gonflage
instantané contenu dans un logement
approprié situé au centre du volant
fig. 63.
Airbag frontal côté passager
Il est formé d'un coussin à gonflage
instantané, placé dans un logement
spécial de la planche de bord fig. 64 ; le
volume de ce coussin est plus
important que celui du côté
conducteur.
Airbag frontal côté passager et
sièges enfants
93)
RespecterÀ LA LETTREles
recommandations figurant sur les
étiquettes apposées des deux côtés du
pare-soleil (fig. 65).Désactivation des airbags côté
passager : airbag frontal et airbag
latéral
S'il était absolument nécessaire de
transporter un enfant dans un siège
enfant sur le siège avant dans le sens
contraire de la marche, veiller à
désactiver l'airbag frontal côté passager
et l'airbag latéral avant (Side bag)
(pour les versions/marchés qui le
prévoient).
63L0F0402C
64L0F0073C
65F0Y0708C
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Airbags désactivés, le témoin
s'allume sur le combiné de bord.
ATTENTION Pour la désactivation
manuelle de l'airbag frontal côté
passager et de l'airbag latéral avant
(Side bag) (pour les versions/marchés
qui le prévoient), se servir du Menu
de configuration affiché à l'écran.
96
SÉCURITÉ
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Airbag frontal côté passager et sièges enfants : ATTENTION
66F0S1025
97
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AIRBAGS LATÉRAUX
(Side Bag - Window Bag)
Pour augmenter la protection des
occupants en cas de choc latéral, la
voiture est équipée d'airbags latéraux
avant (Side bag) (pour les versions/
marchés qui le prévoient) et d'airbags
rideaux (Window bag) (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
Les airbags latéraux protègent les
occupants dans les chocs latéraux de
sévérité moyenne-élevée, par
l’interposition du coussin entre
l’occupant et les parties intérieures de
la structure latérale de la voiture.
La non-activation des airbags latéraux
dans les autres types de collisions
(frontale, arrière, capotage, etc.)
n'indique pas un mauvais
fonctionnement du système.
Airbags latéraux
Ils sont constitués de deux types de
coussins logés dans les dossiers des
sièges avant fig. 67 : ils protègent le
thorax et les épaules des occupants en
cas de choc latéral de sévérité
moyenne-élevée.Airbag rideau/Window bag
Ils se composent de deux coussins de
type « rideau » logés derrière les
revêtements latéraux du pavillon fig. 68
et couverts par des finitions spéciales.
Ils ont pour but de protéger la tête
des personnes assises à l'avant et à
l'arrière en cas de choc latéral, grâce à
une grande surface de déploiement.
En cas de chocs latéraux de faible
intensité, l'activation des airbags
latéraux n'est pas nécessaire.La meilleure protection offerte par le
système en cas de choc latéral
s'obtient en gardant une position
correcte sur le siège, permettant le
déploiement complet de l'airbag rideau.
Avertissements
Ne pas laver les sièges avec de l’eau
ou de la vapeur sous pression (à la
main ou dans les stations de lavage
automatiques pour sièges).
L'activation des airbags frontaux et/ou
latéraux peut se produire si la voiture
a été soumise à des chocs violents au
niveau du soubassement de caisse (par
ex. collisions importantes contre des
marches, trottoirs, ou impact de la
voiture dans des ornières ou dos d'âne,
etc.).
67L0F0203C
68L0F0226C
98
SÉCURITÉ
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Lorsqu'ils se déclenchent, les airbags
dégagent une petite quantité de
poudres : celles-ci ne sont pas nocives
et n'indiquent pas un début d'incendie.
Mais elles peuvent néanmoins irriter la
peau ou les yeux : dans ce cas, se laver
à l'eau et au savon neutre.
Toutes les interventions de contrôle, de
réparation et de remplacement
concernant les airbags doivent être
effectuées auprès du Réseau
après-vente Lancia.
En cas de mise à la ferraille de la
voiture, s'adresser au Réseau
après-vente Lancia pour faire
désactiver le système d'airbags.
L'activation de prétensionneurs et
airbags se fait de manière différenciée,
en fonction du type de choc. La
non-activation de l'un ou de plusieurs
de ces dispositifs n'indique donc pas le
dysfonctionnement du système.
94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
106)
ATTENTION
91)Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres
objets sur le volant, ni sur la planche à
proximité de l'airbag côté passager ni sur
le revêtement latéral côté toit ou sur les
sièges. Ne pas placer d'objets sur la
planche côté passager (des téléphones
portables, par exemple), car ils pourraient
interférer avec l'ouverture de l'airbag
passager et blesser grièvement les
occupants de la voiture.
92)Toujours conduire en gardant les mains
sur la couronne du volant, de manière à
laisser l'airbag se gonfler librement en cas
d'activation. Ne pas conduire avec le corps
courbé en avant, mais positionner le
dossier bien droit en y appuyant bien le
dos.
93)Quand l'airbag passager est actif, NE
PAS installer sur le siège avant passager
les sièges enfants qui se montent dans
le sens contraire de la marche. En cas de
choc, l'activation de l'airbag pourrait
provoquer des lésions mortelles à l'enfant
transporté, indépendamment de la gravité
du choc. Par conséquent, toujours
désactiver l'airbag côté passager quand un
siège enfant est monté sur le siège avant
passager dans le sens contraire de la
marche. En outre, le siège avant passager
doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter
tout contact du siège enfant avec la
planche de bord. Réactiver immédiatement
l'airbag passager dès que le siège enfant
est désinstallé.94)Ne pas accrocher d'objets rigides aux
crochets porte-manteaux ou aux poignées
de soutien.
95)Ne pas appuyer la tête, les bras ou les
coudes sur la porte, sur les vitres et dans la
zone du Window Bag afin d'éviter toute
lésion pendant la phase de gonflage.
96)Ne jamais pencher la tête, les bras et
les coudes hors des vitres de la voiture.
97)Si le témoin
ne s'allume pas
lorsqu'on tourne la clé sur MAR ou qu'il
reste allumé pendant la marche, il s'agit
peut-être d'une anomalie des systèmes de
maintien ; si tel est le cas, les airbags ou
les prétensionneurs pourraient ne pas
s'activer en cas d'accident ou, plus
rarement, s'activer intempestivement.
Avant de continuer, contacter le Réseau
Après-vente Lancia pour faire
immédiatement contrôler le système.
98)Pour les versions/marchés qui le
prévoient, en cas de panne du témoin
,
le témoins'allume et les charges
pyrotechniques de l'airbag passager sont
désactivées.
99)En présence d'airbag latéral, ne pas
recouvrir le dossier des sièges avant avec
des revêtements ou des housses.
100)Ne pas voyager avec des objets sur
les genoux, devant le thorax et encore
moins en tenant une pipe, un crayon, etc.
entre les dents. En cas de choc avec
déploiement de l'airbag, vous pourriez
vous blesser grièvement.
101)Si la voiture a fait l'objet d'un vol ou
d'une tentative de vol, si elle a subi des
actes de vandalisme ou des inondations,
faire vérifier le système d'airbag auprès du
Réseau Après-vente Lancia.
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102)Quand la clé de contact est introduite
et sur la position MAR, même si le moteur
est à l’arrêt, les airbags peuvent s'activer
même si la voiture est à l'arrêt, si celle-ci
est heurtée par un autre véhicule en
marche. Par conséquent, même lorsque la
voiture est à l'arrêt, les sièges enfants
que l'on monte dans le sens contraire de la
marche NE doivent PAS être installés sur
le siège avant passager quand l'airbag
frontal passager est actif. En cas de choc,
l'activation de l'airbag peut provoquer
des lésions mortelles à l'enfant transporté.
Par conséquent, toujours désactiver
l'airbag côté passager quand un siège
enfant est monté sur le siège avant
passager dans le sens contraire de la
marche. En outre, le siège avant passager
doit être reculé jusqu'en butée, pour éviter
tout contact du siège enfant avec la
planche de bord. Réactiver immédiatement
l'airbag passager dès que le siège enfant
est désinstallé. Nous rappelons enfin que si
la clé est tournée sur STOP, aucun
dispositif de sécurité (airbag ou
prétensionneurs) ne s'active en cas de
choc ; cela ne constitue pas forcément un
dysfonctionnement du système.
103)Lorsqu'on tourne la clé de contact
sur la position MAR, le témoin
s'allume
pendant quelques secondes ; ensuite, si
l'airbag est actif, il doit s'éteindre.
104)Le témoin
s'allume en mode
clignotant pour signaler l'éventuelle
anomalie du témoin
. Dans ce cas, le
témoinpourrait ne pas signaler les
anomalies éventuelles des systèmes de
retenue. Avant de continuer, contacter
le Réseau Après-vente Lancia pour faire
immédiatement contrôler le système.105)Le déclenchement de l'airbag frontal
est prévu pour des chocs plus sévères que
ceux qui activent les prétensionneurs.
Pour des chocs compris dans l'intervalle
entre deux seuils d'activation, il est donc
normal que seuls les prétensionneurs
se déclenchent.
106)L'airbag ne remplace pas les
ceintures de sécurité, mais en augmente
l'efficacité. De plus, puisque les airbags
frontaux n'interviennent pas lors de
collisions frontales à faible vitesse, de
collisions latérales, de télescopages ou de
capotages, les occupants sont protégés,
en plus que par les éventuels airbags
latéraux, principalement par les ceintures
de sécurité qui, par conséquent, doivent
toujours être bouclées.
100
SÉCURITÉ
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Entrons au « cœur » de la voiture :
voyons comment exploiter au mieux
tout son potentiel.
Voici comment la conduire en toute
sécurité quelle que soit la situation pour
faire de votre voiture la compagne de
voyage qui respecte votre confort
et votre portefeuille.DÉMARRAGE DU MOTEUR ............102
FREIN À MAIN.................................104
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ...104
AVEC BOÎTE DE VITESSES DUAL
FUNCTION SYSTEM .......................105
SYSTÈME START&STOP ................107
CRUISE CONTROL .........................108
CAPTEURS DE STATIONNEMENT ..109
TRACTION DE REMORQUES .........111
RAVITAILLEMENT DE LA
VOITURE ........................................112
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DÉMARRAGE DU
MOTEUR
107) 108)34) 35) 36) 37)
Avant de démarrer la voiture, régler les
sièges, les rétroviseurs d'aile et
d'habitacle et boucler correctement la
ceinture de sécurité.
Pour démarrer le moteur, ne jamais
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
VERSIONS ESSENCE
Procéder de la manière suivante :
actionner le frein à main et placer le
levier de vitesses au point mort ;Sur
les versions 0.9 TwinAir :serrer
le frein à main et placer le levier de
vitesses au point mort ou, si une vitesse
différente du point mort est enclenchée,
appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage ;
pour toutes les versions (sauf
0.9 TwinAir) :enfoncer à fond la
pédale d'embrayage, sans appuyer sur
l'accélérateur ;
tourner la clé de contact sur AVV et
la relâcher dès que le moteur tourne.VERSIONS DIESEL
Procéder de la manière suivante :
actionner le frein à main et placer le
levier de vitesses au point mort ;
tourner la clé de contact sur MAR :
les témoins
ets'allument sur
le combiné de bord ;
attendre que les témoinset
s'éteignent ;
enfoncer la pédale d'embrayage à
fond, sans appuyer sur l'accélérateur ;
tourner la clé de contact sur AVV
juste après l'extinction du témoin
.
Une attente trop longue rend inutile
l'activité de chauffage des bougies.
Relâcher la clé dès le démarrage du
moteur.ATTENTION Lorsque le moteur est
froid, il faut laisser la pédale
d'accélérateur au repos en tournant la
clé de contact sur AVV. Si le démarrage
ne se produit pas lors de la première
tentative, ramener la clé sur STOP
avant de répéter la manœuvre de
démarrage. Quand la clé est sur MAR,
si le témoin
reste allumé sur le
combiné de bord, il est conseillé de
ramener la clé sur STOP, puis de
nouveau sur MAR. Si le témoin
continue à rester allumé, essayer avec
les autres clés fournies avec le véhicule.
Si le moteur ne démarre toujours pas,
s'adresser au réseau après-vente
Lancia.
VERSIONS AVEC BOÎTE
DE VITESSES DUAL
FUNCTION SYSTEM
109)
Le système autorise le démarrage du
moteur, soit avec une vitesse
enclenchée, soit avec la boîte de
vitesses au point mort (N). Néanmoins,
il est toujours nécessaire d'appuyer
d'abord sur la pédale de frein si la
vitesse enclenchée n'est pas le point
mort. Avant de démarrer le moteur,
il est donc conseillé de placer le levier
de vitesses sur N.
102
DÉMARRAGE ET CONDUITE