Page 97 of 268

ORC sisältää varavoimajärjestelmän, joka voi
laukaista turvatyynyt myös siinä tapauksessa,
että akun virta ei ole käytettävissä.
ORC sytyttää turvatyynyn varoitusvalon koje-
laudassa itsetarkistusta varten noin 4–8 se-
kunniksi, kun virtalukko käännetään ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon. Turvatyynyn
varoitusvalo sammuu, kun tarkistus on suori-
tettu. Jos ORC havaitsee vian jossakin järjes-
telmän osassa, turvatyynyn varoitusvalo syt-
tyy hetkeksi tai palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkki varoittaa, jos valo syttyy uudel-
leen käynnistyksen jälkeen.
ORC sisältää myös vianmääritystoiminnon,
joka sytyttää kojelautaan turvatyynyn varoi-
tusvalon, jos havaitaan vika, joka voi vaikut-
taa turvatyynyjärjestelmään. Vianmääritys
myös tallentaa toimintahäiriön tiedot. Vaikka
turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu siten,
että sitä ei tarvitse normaalitilanteessa huol-
taa, huollata järjestelmä välittömästi seuraa-
vissa tilanteissa:
• Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8 sekun-
nin ajaksi, kun virtalukko siirretään ensim-
mäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.• Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan
4–8 sekunnin jälkeen.
• Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin
tai jää palamaan ajon aikana.
HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai jo-
kin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.
VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huo-
miotta, koska se saattaa merkitä sitä, että
turvatyynyjärjestelmä ei toimi törmäysti-
lanteessa. Jos valo ei syty hetkeksi poltti-
mon tarkistamista varten käynnistyksen ai-
kana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon ai-
kana, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä val-
tuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä välittö-
mästi.
Etuturvatyynyt
Autossa on etuturvatyynyt ja lantio-/olkavyöt
kuljettajalle ja etumatkustajalle. Etuturvatyy-
nyt täydentävät turvavyöjärjestelmää. Kuljet-
tajan etuturvatyyny on asennettu ohjauspyö-
rän keskiosaan. Matkustajan etuturvatyyny
on kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen suojakansissa on merkintä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.
Etuturvatyynyjen ja polviturvatyynyjen
sijainnit
1 – Kuljettajan ja matkustajan etuturva-
tyynyt
2 – Kuljettajan ja matkustajan polvitur-
vatyynyt
95
Page 98 of 268

VAROITUS!
• Jos olet liian lähellä ohjauspyörää tai
kojelautaa etuturvatyynyn lauetessa,
voit loukkaantua vakavasti tai menehtyä.
Turvatyynyt tarvitsevat tilaa voidakseen
täyttyä. Pidä istuin riittävän takana, no-
jaa selkänojaan ja ojenna käsivarret,
jotta yletyt ohjauspyörään tai kojelau-
taan.
• Älä aseta selkä menosuuntaan asennet-
tavaa turvaistuinta turvatyynyn eteen.
Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyjen
ominaisuudet
Etuistuimien turvatyynyjärjestelmässä on
monivaiheisesti toimivat kuljettajan ja etu-
matkustajan turvatyynyt. Järjestelmä toimii
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksi-
kön (ORC) määrittämän törmäyksen vakavuu-den ja tyypin perusteella. Ohjausyksikkö vas-
taanottaa tietoja auton etuosassa olevilta
törmäysantureilta (lisävaruste) tai muilta jär-
jestelmän osilta.
Ensimmäisen vaiheen täyttömekanismi lau-
keaa välittömästi turvatyynyn täyttymisen ai-
heuttavan törmäyksen aikana. Vähemmän va-
kavissa törmäystilanteissa käytetään
vähemmän tehoa. Vakavammissa törmäysti-
lanteissa käytetään enemmän tehoa.
Ajoneuvossa voi olla kuljettajan ja etumat-
kustajan turvavyön lukon katkaisin, joka ha-
vaitsee, jos kuljettajan tai etumatkustajan
turvavyö ei ole kiinnitetty. Turvavyön lukon
katkaisin saattaa vaikuttaa etuturvatyynyjen
täyttymismäärään.
VAROITUS!
• Kojelaudalle tai ohjauspyörälle ei saa
asettaa esineitä siten, että ne ovat tur-
vatyynyn päällä tai sen välittömässä lä-
heisyydessä. Nämä esineet voivat ai-
heuttaa vaaratilanteen auton joutuessa
törmäystilanteeseen, jossa turvatyyny
täyttyy.
VAROITUS!
• Älä sijoita mitään turvatyynyjen suoja-
kansien päälle tai niiden ympärille äläkä
yritä avata suojakansia. Saatat vaurioit-
taa turvatyynyjä ja loukkaantua onnetto-
muustilanteessa, koska turvatyynyt eivät
ole enää toimintakuntoisia. Turvatyyny-
jen suojakannet aukeavat vain silloin,
kun turvatyynyt täyttyvät.
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät täyty kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään tur-
vallisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyyny-
jen ei oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaa-
tumistörmäysten aiheuttamien vammojen
riskiä. Etuturvatyynyt eivät laukea kaikissa
etutörmäyksissä, mukaan lukien törmäykset,
jotka voivat vaurioittaa ajoneuvoa huomatta-
TURVALLISUUS
96
Page 99 of 268

vasti. Tällaisia törmäyksiä voivat olla mm.
törmäykset pylväisiin, rekkojen alatukiraken-
teisiin ja törmäykset tietyissä kulmissa.
Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta törmä-
yksen tyypistä ja törmäyskohdasta riippuen
törmäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa vahin-
goittuu vain hieman, mutta joiden hidastava
voima on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat
ajoneuvon hidastumista tietyllä aikavälillä,
ajoneuvon nopeus ja vaurio sinällään eivät
osoita selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi
laueta ja milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkustajia
kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät kul-
jettajan ja matkustajat oikeassa asennossa,
riittävän kaukana täyttyvästä turvatyynystä.
Kun matkustajien turvajärjestelmän oh-
jausyksikkö havaitsee törmäyksen, joka edel-
lyttää etuturvatyynyjen täyttymistä, se ilmoit-
taa siitä täyttöyksiköille. Etuturvatyynyt
täyttyvät suurella määrällä myrkytöntä kaa-
sua.Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
matkustajanpuoleinen yläosa avautuvat ja
siirtyvät sivuun, kun turvatyynyt täyttyvät.
Etuturvatyynyt täyttyvät kokonaan silmänrä-
päystä nopeammin. Etuturvatyynyt tyhjene-
vät nopeasti ja pitävät samanaikaisesti kul-
jettajaa ja etumatkustajaa paikoillaan.
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja etu-
matkustajan polvia ja pyrkivät vaihtamaan
heidän asentoaan niin, että etuturvatyynyistä
olisi heille paras mahdollinen suoja.
VAROITUS!
• Älä poraa tai leikkaa polvisuojia äläkä
yritä purkaa niitä.
• Älä asenna polvisuojien päälle lisälait-
teita, kuten hälytysvaloja, stereoita, ra-
diopuhelimia jne.
Sivuturvatyynyt
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB) (lisä-
varuste)
Ajoneuvossa saattaa olla istuimiin asennetut
sivuturvatyynyt (SAB). Jos ajoneuvossa on
istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB),
lue alla olevat tiedot.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt sijaitse-
vat etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty istui-
men ulkoreunassa olevalla merkinnällä SRS
AIRBAG tai AIRBAG.
Istuimiin asennettujen sivuturvatyynyjen
sijainti
97
Page 100 of 268

Sivuturvatyynyt (lisävaruste) voivat pienentää
loukkaantumisriskiä tietyissä sivutörmäyk-
sissä turvavöiden ja korirakenteen ohella.
Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa sel-
känojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä si-
vuturvatyyny tulee ulos istuimen saumakoh-
dasta ja täyttyy matkustajan ja oven väliin.
Sivuturvatyyny työntyy esiin erittäin nopeasti
ja kovalla voimalla, ja se voi vahingoittaa
matkustajia, jos he eivät istu istuimella oi-
kein tai jos turvatyynyn täyttymisalueella on
esineitä. Lasten loukkaantumisriski on vielä
suurempi.
VAROITUS!
Älä käytä lisävarusteena hankittavia is-
tuinsuojia tai säilytä esineitä itsesi ja sivu-
turvatyynyjen välissä. Muutoin järjestel-
män toiminta voi kärsiä tai esineitä voi
työntyä sinua kohti aiheuttaen vakavia
vammoja.
Sivutörmäykset
Sivuturvatyynyt aktivoituvat tietyissä sivutör-
mäyksissä. Matkustajien turvajärjestelmän
ohjausyksikkö (ORC) määrittää, laukeavatkosivuturvatyynyt törmäyksessä törmäyksen va-
kavuuden ja tyypin mukaan. Sivutörmäysan-
turit auttavat ORC:tä määrittämään oikean
reaktion törmäystapahtumiin. Järjestelmä on
kalibroitu laukaisemaan sivuturvatyynyt tör-
mäyksen puolella tilanteessa, joka vaatii si-
vuturvatyynyjen tarjoamaa suojaa. Sivuturva-
tyynyt laukeavat sivutörmäyksissä toisistaan
riippumatta. Vasemman puolen sivutörmäyk-
sessä laukeavat vasemmat sivuturvatyynyt ja
oikean puolen törmäyksessä oikeat sivuturva-
tyynyt. Auton vauriot eivät osoita, olisiko si-
vuturvatyynyjen pitänyt laueta.
Sivuturvatyynyt eivät laukea kaikissa sivutör-
mäyksissä, kuten tietyissä kulmissa tapahtu-
vissa törmäyksissä, tai törmäyksissä, jotka
eivät vaikuta matkustamoon. Sivuturvatyynyt
voivat laueta kulmittaisessa tai viistossa etu-
törmäyksessä, jossa etuturvatyynyt laukea-
vat.
Sivuturvatyynyt täydentävät turvavyöjärjes-
telmää. Sivuturvatyynyt laukeavat
silmänräpäyksessä.
VAROITUS!
• Autossa olijat, mukaan lukien lapset,
jotka ovat erittäin lähellä sivuturvatyy-
nyjä tai niitä vasten, voivat loukkaantua
vakavasti tai menehtyä. Matkustajien,
mukaan lukien lapset, ei tule koskaan
nojata tai nukkua ovea, sivuikkunoita tai
sivuturvatyynyjen täyttymisaluetta vas-
ten, vaikka he olisivat turvakaukalossa
tai -istuimessa.
• Turvavyöt (ja turvaistuimet) ovat suojana
kaikissa onnettomuuksissa. Ne auttavat
myös pitämään matkustajat oikeassa
asennossa poissa täyttyvien sivuturva-
tyynyjen alueelta. Jotta autossa olijat
saisivat parhaan mahdollisen suojan si-
vuturvatyynyiltä, heidän on käytettävä
turvavöitä oikein ja istuttava pystyasen-
nossa selkä istuinta vasten. Lasten on
istuttava oikean kokoisella turvais-
tuimella tai korokeistuimella.
TURVALLISUUS
98
Page 101 of 268

VAROITUS!
• Myös sivuturvatyynyt tarvitsevat tilaa
voidakseen täyttyä. Älä nojaa oveen tai
ikkunaan. Istu selkä suorana keskellä
istuinta.
• Jos olet liian lähellä sivuturvatyynyjä nii-
den laukeamisen aikana, seurauksena
voi olla vakava vamma tai kuolema.
• Pelkkien sivuturvatyynyjen varaan jät-
täytyminen saattaa johtaa vakavaan
loukkaantumiseen törmäystilanteessa.
Sivuturvatyynyt on suunniteltu pitämään
sinut paikoillaan yhdessä turvavyön
kanssa. Sivuturvatyynyt eivät laukea kai-
kissa törmäystilanteissa. Käytä turva-
vyötä aina, vaikka autossa olisi sivutur-
vatyynyt.
HUOMAUTUS:
Turvatyynyjen suojakannet eivät välttämättä
erotu sisäverhoilusta, mutta ne avautuvat tur-
vatyynyjen lauetessa.
Turvatyynyjärjestelmän osat
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) valvoo alla mainittujen turvatyy-
nyjärjestelmän sähköisten komponenttien si-
säisiä piirejä ja johdotusta.
• Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
• Turvatyynyn varoitusvalo
• Ohjauspyörä ja -pylväs
• Kojelauta
• Polviturvatyynyt
• Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
• Turvavyön lukon katkaisin
• Sivuturvatyynyt
• Etu- ja sivutörmäysanturit
• Turvavöiden esikiristimet
Turvatyynyjen laukeaminen
Etuturvatyynyt tyhjenevät välittömästi lau-
keamisen jälkeen.HUOMAUTUS:
Etu- ja sivuturvatyynyt eivät laukea jokaisessa
törmäyksessä. Tämä ei tarkoita, että turvatyy-
nyjärjestelmässä olisi vika.
Jos ajoneuvolla ajetaan kolari ja turvatyynyt
laukeavat, voi tapahtua seuraavaa:
• Turvatyynyjen materiaali saattaa joskus ai-
heuttaa matkustajille ruhjeita tai ihon pu-
noitusta, kun turvatyynyt laukeavat ja avau-
tuvat. Ruhjeet muistuttavat kitkan
aiheuttamia palovammoja, jollaisia voi tulla
esimerkiksi kaaduttaessa niin, että
liu'utaan lattiapintaa vasten. Ruhjeet tai
punoitus eivät aiheudu kemikaaleista. Ne
eivät ole pysyviä ja paranevat yleensä no-
peasti. Jos ihon tilassa ei tapahdu selkeää
muutosta parempaan muutaman päivän
kuluessa tai jos ihossa on rakkuloita, ota
välittömästi yhteys lääkäriin.
• Turvatyynyjen tyhjentyessä saatat nähdä
savua muistuttavia hiukkasia. Hiukkaset
ovat normaaleja sivutuotteita, joita syntyy,
kun myrkytön kaasu täyttää turvatyynyt. Ne
voivat ärsyttää ihoa, silmiä, nenää tai kurk-
kua. Jos iho tai silmät ärtyvät, huuhdo ärty-
nyttä aluetta viileällä vedellä. Nenän tai
kurkun ärsytykseen auttaa siirtyminen rait-
99
Page 102 of 268

tiiseen ilmaan. Jos ärsytys jatkuu, käy lää-
kärissä. Jos hiukkasia laskeutuu vaatteille,
puhdista vaatteet niiden pesuohjeiden
mukaisesti.
Älä jatka auton ajamista turvatyynyjen lauet-
tua. Jos joudut toiseen törmäystilanteeseen,
turvatyynyt eivät toimi.
VAROITUS!
Lauenneet turvatyynyt ja turvavöiden esi-
kiristimet eivät suojaa kuljettajaa ja mat-
kustajia törmäystilanteissa. Toimita auto
valtuutetulle jälleenmyyjälle välittömästi,
jotta turvatyynyt, turvavöiden esikiristimet
ja turvavyön kelausmekanismi voidaan
vaihtaa. Huollata myös matkustajien tur-
vajärjestelmän ohjausyksikkö.
HUOMAUTUS:
• Turvatyynyjen suojakannet eivät välttä-
mättä erotu sisäverhoilusta, mutta ne avau-
tuvat turvatyynyjen lauetessa.
• Ajoneuvo on aina vietävä valtuutetun jäl-
leenmyyjän luo välittömästi törmäyksen
jälkeen.
Onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
Jos ajoneuvon tietoverkko ja sähköjärjes-
telmä pysyvät toiminnassa törmäystilan-
teessa, ORC-järjestelmä määrittää, tekeekö
onnettomuuksiin reagoiva turvajärjestelmä
seuraavat toimet:
• Katkaisee moottorin polttoaineensyötön.
• Vilkuttaa hätävilkkuja niin kauan kuin
akussa on virtaa tai kunnes hätävilkkujen
painiketta painetaan. Hätävilkut voi pois-
taa käytöstä painamalla hätävilkkujen pai-
niketta.
• Sytyttää sisävalot, jotka palavat niin kauan
kuin akussa riittää virtaa.
• Avaa keskuslukituksen.
Onnettomuuksiin reagoivan turvajärjestel-
män nollaus
Jotta onnettomuuksiin reagoiva turvajärjes-
telmä voidaan nollata onnettomuuden jäl-
keen, virtalukko on käännettävä START
(Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennosta OFF (Sammutus) -asentoon. Tar-
kista huolellisesti, onko moottoritilassa taimaassa moottoritilan ja polttoainesäiliön lä-
hettyvillä polttoainevuotoja, ennen kuin nol-
laat järjestelmän ja käynnistät moottorin.
Turvatyynyjärjestelmän huolto
VAROITUS!
• Mihin tahansa turvatyynyjärjestelmän
osaan tehdyt muutokset saattavat estää
järjestelmän toiminnan. Voit loukkaan-
tua vakavasti, jos turvatyynyjärjestelmä
ei suojaa sinua. Älä tee muutoksia jär-
jestelmän osiin tai kaapelointiin äläkä
kiinnitä merkkejä tai tarroja ohjauspyö-
rän keskellä olevaan kanteen tai kojelau-
dan oikeaan yläosaan. Älä tee muutoksia
etupuskuriin tai korin rakenteeseen tai
lisää ajoneuvon kylkiin astinlautoja.
• On vaarallista yrittää itse korjata turva-
tyynyjärjestelmän osia. Kerro jokaiselle
ajoneuvoa huoltavalle henkilölle, että
ajoneuvossa on turvatyynyjärjestelmä.
• Älä yritä muuttaa mitään turvatyynyjär-
jestelmän osia. Turvatyyny voi laueta va-
hingossa tai sen toiminta voi estyä, jos
järjestelmään tehdään muutoksia. Toi-TURVALLISUUS
100
Page 103 of 268

VAROITUS!
mita ajoneuvo valtuutetulle jälleenmyy-
jälle, jos turvatyynyjärjestelmä vaatii
huoltoa. Jos istuin, istuinpäällinen tai
pehmusteet vaativat huoltoa (mukaan
lukien istuimen kiinnitysruuvien irrotta-
minen tai kiristäminen/löystyttäminen),
toimita auto valtuutettuun huoltoon. Au-
tossa saa käyttää vain valmistajan hy-
väksymiä istuinten lisävarusteita. Jos
turvatyynyjärjestelmää on muokattava
liikuntavammaista käyttäjää varten, ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
Tapahtumatietojen tallennus (EDR)
Tässä ajoneuvossa on tapahtumatietojen tal-
lennus (EDR). EDR-järjestelmän pääasialli-
nen tarkoitus on tallentaa kolareissa tai kola-
ria muistuttavissa tilanteissa (esim.
turvatyynyn täyttyminen tai tiellä olevaan es-
teeseen törmääminen) tietoja, jotka auttavat
ymmärtämään ajoneuvon järjestelmien toi-
mintaa kyseisissä tilanteissa. EDR tallentaa
ajoneuvon dynamiikkaa ja turvallisuutta kos-kevia tietoja lyhyellä aikavälillä, joka on
yleensä enintään 30 sekuntia. Tässä ajoneu-
vossa oleva EDR tallentaa seuraavanlaisia
tietoja:
• Kuinka ajoneuvon eri järjestelmät toimivat.
• Olivatko kuljettajan ja etumatkustajan tur-
vavyöt kiinnitettyinä vai ei.
• Kuinka paljon (jos ollenkaan) kuljettaja pai-
noi kaasu- ja/tai jarrupoljinta.
• Kuinka nopeasti ajoneuvo liikkui.
Nämä tiedot voivat auttaa ymmärtämään olo-
suhteita, joissa kolareita ja henkilövahinkoja
tapahtuu.
HUOMAUTUS:
Ajoneuvosi tallentaa EDR-tietoja vain kola-
ritilanteissa. EDR ei tallenna mitään tietoja
normaaleissa ajo-olosuhteissa. Myöskään
henkilötietoja (esim. nimi, sukupuoli, ikä,
kolaripaikka) ei tallenneta. Muut osapuolet,
kuten lainvalvojat, voivat kuitenkin yhdistää
EDR-tietoja henkilötietoihin, jotka saadaan
tavanomaisesti onnettomuustutkinnassa.
EDR:n tallentamien tietojen lukemiseen tar-
vitaan erityinen laite sekä pääsy ajoneuvoon
tai EDR:ään. Ajoneuvon valmistajan lisäksimuut osapuolet, kuten viranomaiset, voivat
lukea tietoja erityislaitteistoilla, jos heillä on
pääsy ajoneuvoon tai EDR-järjestelmään.
Turvaistuimet – lasten kuljetus
turvallisesti
Kaikkien autossa olevien henkilöiden, myös
lasten, on aina käytettävä turvavöitä tai muita
Varoitustarra etumatkustajan
häikäisysuojassa
101
Page 104 of 268

turvalaitteita. 2003/20/EY-direktiivi edellyt-
tää, että turvalaitteita käytetään oikein kai-
kissa EY-maissa.
Alle 150 cm pitkien ja enintään 12-
vuotiaiden lasten on aina matkustettava tur-
vavyö kiinnitettynä takaistuimella, jos au-
tossa on sellainen. Onnettomuustilastojen
mukaan lapsen on turvallisempaa matkustaa
asianmukaisessa turvalaitteessa taka- kuin
etuistuimella.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
VAROITUS!
• Onnettomuustilanteessa lapsi, joka ei
istu turvaistuimessa, voi sinkoutua
muita matkustajia tai ajoneuvon sisä-
osia päin. Lapsen sylissä pitämiseen
vaadittava voima törmäystilanteessa on
niin suuri, että vahvakaan aikuinen ei
pysty pitämään lapsesta kiinni. Lapsi ja
muut ajoneuvossa olevat henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai menehtyä.
Kaikkien autossa matkustavien lasten
on käytettävä kokoonsa parhaiten sopi-
vaa turvaistuinta.
Erilaisia turvalaitteita on saatavana erikokoi-
sille lapsille aina vastasyntyneistä lapsiin,
jotka ovat melkein riittävän suuria käyttä-
mään auton turvavöitä. Lasten on matkustet-
tava selkä menosuuntaan niin pitkään kuin
mahdollista. Kolarissa tämä on lapsen kan-
nalta suojatuin asento. Tarkista aina turvais-
tuimen käyttöohjeesta, että turvaistuin on
lapselle sopiva. Lue huolellisesti kaikki tur-
vaistuimen valmistajan käyttöohjeet ja tur-
vaistuimeen kiinnitetyn tarran ohjeet ja varoi-
tukset ja noudata niitä.Euroopassa turvaistuinjärjestelmiä säätelee
ECE-R44-turvastandardi, joka jakaa ne vii-
teen painoryhmään:
Turvalaiteryhmä Painoryhmä
Ryhmä 0 enintään 10 kg
Ryhmä 0+ enintään 13 kg
Ryhmä 1 9–18 kg
Ryhmä 2 15–25 kg
Ryhmä 3 22–36 kg
Tarkista turvaistuimen tarra. Kaikkien hyväk-
syttyjen turvaistuinten tarroissa on oltava
tyyppihyväksyntätiedot sekä tarkastusmer-
kintä. Tarran on oltava pysyvästi kiinni tur-
vaistuinjärjestelmässä. Älä irrota tarraa
turvaistuimesta.
VAROITUS!
Varoitus! Älä aseta selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta käytössä ole-
van turvatyynyn eteen. Aurinkosuojan tar-
rassa on lisää tietoa asiasta. Jos turvatyyny
laukeaa onnettomuudessa, lapselle voi ai-
heutua hengenvaarallisia vammoja törmä-
yksen voimakkuudesta riippumatta. On
TURVALLISUUS
102