2021 FIAT 124 SPIDER Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

PREGLED DISPLEJA
Smernice koje pokazuju širinu vozila
(žute)sl. 99 prikazane su na ekranu kao
referenca na približnu širinu vozila u
poređenju sa mestom za parking na
koje želite da uđete hodom unazad.
Koristite pogled na displej za parkiranje
vašeg vozila na parking-mesto ili u
garažu.
smernice za širinu vozila (žute):
ove smernice služe kao referenca za
prikaz širine vozila.
smernice za razdaljinu: ove
smernice prikazuju približnu razdaljinu
od tačke koja se meri sa zadnje strane
vozila (od ivice branika). Crvena i žuta
linija prikazuju tačke na otprilike 50 cm,
za crvenu liniju,i1mzažutu liniju, od
zadnjeg branika (centralna tačka svake
linije).
UPOZORENJE Smernice na ekranu su
fiksne. One nisu sinhronizovane sa
vozačevom upotrebom upravljača. Kad
se vozite unazad, uvek budite naročito
obazrivi i sopstvenim očima proverite
prostor iza vozila i njegovu okolinu.
RAD MONITORA ZADNJE
KAMERE
NAPOMENA: Slike koje su prikazane na
monitoru zadnje kamere su obrnute
(slike u ogledalu).
Posvetite dužnu pažnju navedenim
upozorenjima pre upotrebe monitora
zadnje kamere:
da biste uključili monitor zadnje
kamere, prebacite ručicu menjača u
položaj R, A sl. 100;
pošto ste utvrdili uslove okruženja,
okrenite vozilo B sl. 100;
pošto vaše vozilo počne da ulazi na
parking-mesto, polako nastavite da
vozite tako da razdaljina između linija
širine vozila i strana parking-mesta, levo
i desno, ostane ugrubo jednaka.
nastavite da podešavate volan sve
dok smernice za širinu vozila ne
postanu paralelne sa levom i desnom
stranom parking-mesta.
kad postanu paralelne Asl. 101,
ispravite točkove i lagano pokrenite
svoje vozilo nazad u parking-mesto B
sl. 101. Nastavite sa proveravanjem9907080913-111-111
10007080913-989-989
135

okruženja u kojem se vozilo nalazi i
potom ga zaustavite u najboljem
mogućem položaju.
ako na parkingu postoje linije sa
strane, ispravite točkove kad su linije
parking mesta paralelne sa njima.
kada je ručica menjača prebačena iz
položaja R u neki drugi položaj, ekran
će se vratiti na prethodni prikaz.NAPOMENA
Bezbednost prostora iza vozila uvek
utvrdite svojim očima, jer kao što je niže
prikazano, moguće je da se slika na
displeju razlikuje od realnih uslova pri
parkiranju:na slici parking-mesta ili garaže koja
je prikazana na ekranu zadnji kraj i
smernice za razdaljinu na monitoru
mogu da budu poravnjane, ali na zemlji
ne moraju.
kada parkirate na mestu koje je
obeleženo samo jednom linijom sa
strane, obeležena linija i smernice za
širinu vozila na monitoru su poravnjane,
ali na zemlji ne mora biti tako.
PODEŠAVANJE
KVALITETA SLIKE
169)
Slika se može podešavati kada je ručica
menjača u poziciji za hod unazad (R).
Postoje četiri karakteristike koje se
mogu podešavati: osvetljenje, kontrast,
ton i boja. U toku podešavanja
potrebno je da dovoljno pažnje
poklonite okruženju u kojem se vozilo
nalazi:
odaberite ikonuna ekranu (vidi
sliku) da bi se ukazale stavke;
odaberite željenu stavku;
uz pomoć klizača podesite
osvetljenje, kontrast, ton i boju.Ako je potrebno da resetujete
podešavanja, pritisnite dugme za
resetovanje;
odaberite ikonuna ekranu da
biste zatvorili stavku.
UPOZORENJE Podešavanje kvaliteta
slike na monitoru sistema
parking-kamere uvek se radi kada
vozilo nije u pokretu. Nemojte
podešavati monitor zadnje kamere u
toku vožnje automobila. Podešavanje
kvaliteta slike zadnje kamere
(osvetljenje, kontrast, boja i ton) u toku
vožnje opasno je, zato što može da
omete vozača i dovede do ozbiljnog
udesa.
10107080913-990-990
10207080914-111-111
136
POKRETANJE I VOŽNJA

PAŽNJA
168)Parkiranje i drugi potencijalno opasni
manevri u svakom slučaju uvek zavise
isključivo od vozačeve odgovornosti.
Prilikom vršenja tih manevara, uvek vodite
računa da u oblasti izvođenja nema ljudi
(naročito dece) i životinja. Kamera je
pomoć za vozača, ali vozač nikada ne sme
da dozvoli da njegova/njena pažnja opadne
tokom potencijalno opasnih manevara, čak
i onih izvršenih pri malim brzinama. Uvek
održavajte malu brzinu, tako da možete
brzo da ukočite u slučaju prepreka.
169)Sliku na monitoru kamere uvek
podešavajte dok je vozilo u mirovanju: ne
podešavajte kvalitet slike na monitoru u
toku vožnje. U toku vožnje je opasno
podešavati kvalitet slike na monitoru zadnje
kamere (osvetljenost, kontrast, boju i ton),
to može skrenuti vašu pažnju sa upravljanja
vozilom, što može dovesti do udesa.
UPOZORENJE
29)Veoma je važno, za pravilan rad, da
kamera uvek bude čista i da nema blata,
prljavštine, snega ili leda. Vodite računa da
ne ogrebete ili oštetite kameru dok je
čistite. Izbegavajte korišćenje suvih, grubih
ili oštrih tkanina. Kamera mora da se pere
čistom vodom, uz dodatak šampona za
automobile ako je potrebno. U perionicama
koje koriste paru ili brizgaljke pod visokim
pritiskom, brzo očistite kameru držeći
mlaznicu više od 10 cm udaljenu od
senzora. Ne lepite nalepnice na kameru.
PRIKOLICE ZA VUČU
Vaše vozilo ni nza amenjeno za vuču.
137

U HITNOM SLUČAJU
Puknuta guma ili pregorela sijalica?
Ponekad se može pojaviti problem koji
ometa vaše putovanje.
Strane koje su posvećene hitnim
slučajevima mogu vam pomoći da
rešite kritične situacije mirno i
samostalno.
U hitnom slučaju preporučujemo da
pozovete telefonski broj koji se nalazi u
Garantnoj knjižici.
Takođe možete nazvati nacionalni ili
međunarodni univerzalni besplatni broj
telefona da biste pronašli najbližeg
dilera.TREPĆUĆE SVETLO ZA
UPOZORENJE NA OPASNOST . . .139
ZAMENA SIJALICE...........139
ZAMENA OSIGURAČA........148
SET ZA POPRAVKU GUME......155
STARTOVANJE MOTORA
PREMOŠĆENIM KABLOVIMA. . . .160
VUČA VOZILA..............162
VUČA U HITNIM SLUČAJEVIMA . .164
138
U HITNOM SLUČAJU

TREPĆUĆE SVETLO
ZA UPOZORENJE NA
OPASNOST
KOMANDA
Pritisnite dugme sl. 103 da biste
uključili/isključili svetla.
Pritisnite dugme za upozorenje na
opasnost i svi pokazivači pravca će
zasvetleti. Pokazivač upozorenja na
opasnost će svetleti
ina
instrument tabli istovremeno.
SISTEM SIGNALIZACIJE
ZA ZAUSTAVLJANJE U
HITNIM SLUČAJEVIMA
Sistem se isključi kada prepozna da je
papučica za kočnicu otpuštena ili kada
više ne postoji situacija za hitno
kočenje, a što se zasniva na smanjenoj
brzini vozila.Ako sistem prepozna takvu situaciju, svi
pokazivači pravca brzo svetle kako bi
se vozač koji nailazi iza vašeg vozila
upozorio na iznenadno kočenje.
Sistem je tako napravljen da prepozna
da li ste pritisnuli papučicu kočnice
većom silom nego tokom normalne
vožnje, kao što je situacija kada je
potrebno hitno kočenje.
Ako skroz zaustavite vaše vozilo dok svi
pokazivači pravca brzo svetle, onda će
se brzo svetljenje svih pokazivača
pravca prebaciti u normalan model
svetljenja.
Sistem signalizacije za zaustavljanje u
hitnim slučajevima ne funcioniše kada je
brzina vozila ispod otprilike 60 km/h.
Ako se pritisne papučica za kočnicu za
vreme vožnje po klizavim putevima,
sistem signalizacije za zaustavljanje u
hitnim slučajevima se može aktivirati
tako što će zasvetleti svi pokazivači
pravca.
ZAMENA SIJALICE
OPŠTA UPUTSTVA
170) 171) 172) 173) 174)
30) 31)
Pre zamene sijalice, proverite
kontakte da nema oksidacije;
pregorele sijalice zamenite sijalicama
istog tipa i snage;
posle zamene sijalice farova,
proverite uvek da li je svetlosni snop
pravilno podešen;
za zamenu sijalice, kontaktirajte dilera
kompanije Fiat;
koristite zaštitni poklopac ili karton za
zamenu sijalice kako biste staru sijalicu
bacili u otpad brzo i van domašaja
dece;
ako sijalica ne radi, proverite da li je
odgovarajući osigurač ispravan pre
nego zamene sijalice. Za lokaciju
osigurača, pogledajte odeljak „Ako
osigurač pregori” u ovom poglavlju.
UPOZORENJE Kada skidate sočivo ili
svetla pomoću odvijača sa ravnim
vrhom, pazite da odvijač ne dođe u
dodir sa strujnim kolom. Ako odvijač
dođe u dodir sa strujnim kolom, može
doći do kratkog spoja.
10305031100-L12A
139

UPOZORENJE Kada je vreme hladno ili
vlažno ili posle jake kiše ili pranja,
moguće je da se pojavi para i/ili da se
formiraju kapljice kondenzacije na
unutrašnjoj površini farova ili zadnjih
svetala. Ovo je prirodna pojava usled
razlike u temperaturi i vlažnosti između
unutrašnje i spoljašnje strane stakla i ne
ukazuje na defekt niti ugrožava
normalan rad uređaja za osvetljavanje.
Zamagljenost nestaje brzo kada se
svetla upale, počev od centra difuzora,
praćeno progresivnim širenjem prema
ivicama.
140
U HITNOM SLUČAJU

Spoljna svetla
Sijalice Tip Jačina
Prednje pozicije(verzije sa Full-LED sijalicama)
Full-LED(*)—
(verzije sa halogenim sijalicama) W5W 5 W
Duga svetla (verzije sa Full-LED sijalicama)
Full-LED
(*)—
Duga svetla/Dnevna svetla
(Daytime Running Lights - DRL)(verzije sa halogenim sijalicama) H15 55/15 W
Dnevna svetla (Daytime Running
Lights - DRL)(verzije sa Full-LED sijalicama)
Full-LED
(*)—
Kratka svetla(verzije sa Full-LED sijalicama)
Full-LED
(*)—
(verzije sa halogenim sijalicama) H11 55 W
Prednja svetla za pokazivač pravca WY21W 21 W
Bočna svetla za pokazivač pravca
WY5W
(**)5W
Prednja svetla za maglu H11 55 W
Zadnja poziciona svetla
Full-LED
(*)—
Stop svetla
Full-LED
(*)—
treće stop
Full-LED
(*)—
Zadnja svetla za pokazivač pravca WY21W 21 W
Zadnje svetlo za maglu W21W 21 W
Svetlo za vožnju unazad W21W 21 W
Svetla za registarsku tablicu W5W 5 W
(*) LED je skraćenica za diodu koja emituje svetlo
(**) Zamena sijalice nije moguća jer je ona ugrađena u jedinicu. Zamenite jedinicu.
141

Unutrašnje svetlo
SijalicaKategorija
Snaga u vatima UNECE(*)
Svetlo iznad glave 10 —
Svetlo prtljažnika 5 —
(*) UNECE je skraćenica za United Nations Economic Commission for Europe (Ekonomska komisija Ujedinjenih nacija za Evropu).
142
U HITNOM SLUČAJU