2021 CITROEN C4 Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych
praktyk pozwalających użytkownikowi pojazdu
zoptymalizować zużycie energii (paliwa i/lub
prądu) przez samochód oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
należy korzystać jak najczęściej z trybu
automatycznego. Nie naciskać pedału
przyspieszenia mocno lub nagle.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie
pojawi się w zestawie wskaźników, należy jak
najszybciej się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Te praktyki pomagają ograniczać
zużycie energii i emisję CO
2 oraz zmniejszają
ogólny hałas związany z ruchem drogowym.
Jeśli ruch drogowy jest płynny, należy włączyć
tempomat.
Oszczędne korzystanie z odbiorników
energii elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed
ruszeniem przewietrzyć ją, opuszczając szyby i
otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50
km/h
zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Rozważyć użycie wyposażenia umożliwiającego
zmniejszenie temperatury w kabinie (np. zasłona
przyciemniająca otwieranego dachu, rolety).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy
automatycznej, wyłączyć ją, gdy tylko
temperatura osiągnie odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Należy dostosowywać używanie reflektorów
i/lub świateł przeciwmgłowych do poziomu
widoczności, zgodnie z przepisami
obowiązującymi w kraju, w którym samochód
jest używany.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy,
w szczególności zimą (za wyjątkiem trudnych
warunków zimowych, czyli temperatur poniżej
-23°C). Samochód rozgrzewa się szybciej
podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo, konsol
do gier) przez pasażerów sprzyja zmniejszeniu
zużycia energii. Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.Ograniczenie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu. Najcięższe rzeczy umieścić w
bagażniku jak najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny (np.
belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na
rowery, przyczepa). Najlepiej używać bagażnika
dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy
nie są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić
opony zimowe na letnie.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie
drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–

przed długą podróżą,
–


przed każdą zmianą pory roku,
–


po długim okresie nieużytkowania
samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie serwisować samochód (np.
wymieniać olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza,
filtr kabinowy). Przestrzegać terminów podanych
w harmonogramie przeglądów producenta.

8
Ekojazda
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem
Diesla BlueHDi jest niesprawny, samochód
zanieczyszcza środowisko. Jak najszybciej
należy odwiedzić ASO marki CITROËN lub
specjalistyczny warsztat, aby przywrócić
emisję tlenków azotu do poziomu zgodnego z
przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po
trzecim odcięciu dopływu z dystrybutora,
ponieważ grozi to przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się
średniego zużycia paliwa.
Optymalizacja zasięgu (pojazd
elektryczny)
Zapotrzebowanie samochodu na energię
elektryczną zależy w dużej mierze od specyfiki
trasy, a także prędkości i stylu jazdy.
Należy starać się, aby wskaźnik mocy pokazywał
pobór energii na poziomie „ ECO”, jeżdżąc
płynnie i utrzymując równą prędkość.
Kierowca powinien też przewidywać konieczność
zmniejszenia prędkości i hamować płynnie, w
miarę możliwości silnikiem i z użyciem funkcji
hamowania odzyskowego (w takiej sytuacji
wskaźnik mocy poinformuje o aktywacji trybu
„CHARGE”).
Do osuszania kabiny najlepiej używać
klimatyzacji, a nie ogrzewania.

9
Przyrządy pokładowe
1Cyfrowy zestaw
wskaźników
Cyfrowy zestaw wskaźników można dostosować
do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.




1. Prędkościomierz cyfrowy. 2.
Położenie wybieraka i bieg w samochodzie
z automatyczną skrzynią biegów (silnik
benzynowy lub Diesla)
Położenie wybieraka biegów (wersja
elektryczna)
Wskaźnik zmiany biegu (silnik benzynowy
lub Diesla)
Wybrany tryb jazdy
3. Strefa personalizowana
Więcej informacji na temat trybów
wyświetlania zawiera odpowiedni punkt.
4. Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
Wskaźnik poziomu naładowania (pojazd
elektryczny)
Pozostały zasięg (km lub mile)
5. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
6. Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie rozpoznanych znaków
Wskaźnik stref niebezpiecznych (przy
nawigacji online)
Więcej informacji na temat nawigacji online
można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Tryby wyświetlania
Dostępne tryby wyświetlania różnią się w
zależności od wersji i wyposażenia pojazdu.
Informacje wyświetlane w zestawie wskaźników
(wskaźniki/kontrolki itp.) mogą mieć stałą lub
różną lokalizację, zależnie od wybranego trybu
wyświetlania.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i
wyłączenie, jest przypisana tylko jedna
lokalizacja.
Język i jednostki
Te pozycje zależą od ustawień ekranu
dotykowego.
Podczas podróży zagranicznych prędkość
musi być wyświetlana w oficjalnych
jednostkach miary danego kraju (km/h i km
lub mph i milach).
Wybór trybu wyświetlania

► Nacisnąć przycisk na końcu przełącznika
świateł, aby przewijać tryby wyświetlania w
zestawie wskaźników
.
Po chwili wybrany tryb wyświetlania zostanie
zastosowany automatycznie.
Zawartość trybów wyświetlania
– „ Minimalna”: prędkościomierz cyfrowy,
położenie wybieraka, zasięg, licznik przebiegu i: •

Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
•


Wskaźnik naładowania akumulatora (pojazd
elektryczny).
•


Wskaźnik mocy (pojazd elektryczny)

10
Przyrządy pokładowe
Wybierak



1. Włączanie
2. Wyłączanie (długie naciśnięcie)
3. Regulacja jasności
4. Regulacja wysokości wyświetlania
Włączanie/wyłączanie
► Przy pracującym silniku nacisnąć dowolny
przycisk, aby włączyć układ i wysunąć płytkę.
► Przytrzymać wciśnięty przycisk 2, aby
wyłączyć układ i schować płytkę.
Stan układu jest zachowywany przy
wyłączaniu zapłonu i wznawiany po ponownym
uruchomieniu.
Regulacja wysokości
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
wysokość wyświetlania za pomocą przycisków 4:
– „Liczniki ” (silnik benzynowy lub Diesla):
prędkościomierz cyfrowy, położenie wybieraka,
zasięg, licznik przebiegu, wskaźnik poziomu
paliwa, obrotomierz i wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego.
–

„
Komputer pokładowy ” (silnik benzynowy
lub Diesla): prędkościomierz cyfrowy, położenie
wybieraka, zasięg, liczniki przebiegu, wskaźnik
poziomu paliwa, informacje chwilowe i wybrana
trasa (1 lub 2).
–

„
Jazda”: prędkościomierz cyfrowy, położenie
wybieraka, zasięg, licznik przebiegu, informacje
o aktywnych funkcjach wspomagania jazdy i: •

Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
•


Wskaźnik naładowania akumulatora (pojazd
elektryczny).
–


„
Nawigacja”: prędkościomierz cyfrowy,
położenie wybieraka, zasięg, licznik przebiegu,
informacje o aktywnych funkcjach nawigacji
(mapa i ustawienia) i: •

Wskaźnik poziomu paliwa (silnik benzynowy
lub Diesla)
•


Wskaźnik naładowania akumulatora (pojazd
elektryczny).
–


„
Osobisty 1”/„Osobisty 2” (pojazd
elektryczny): prędkościomierz cyfrowy.,
położenie wybieraka, zasięg, liczniki przebiegu,
wskaźnik naładowania akumulatorów oraz
informacje wybrane przez kierowcę.Konfigurowanie trybu wyświetlania
„Osobisty”
Wersje z 10-calowym ekranem dotykowym► Nacisnąć Ustawienia na pasku
ekranu dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Personalizacja zestawu
wskaźników”.
►

W

ybrać „Osobisty 1” lub „Osobisty 2”.
►

W

ybrać żądany rodzaj informacji za pomocą
strzałek przewijania: •

„

Media”.
•

„

Komputer pokładowy ”.
•

„

Przepływy”.
•

„

Thermal Comfort Consumption ”.
►

Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i
zamknąć menu.
Określone informacje pojawią się na zestawie
wskaźników natychmiast po wybraniu nowego
trybu wyświetlania.
Informacje wybrane dla trybu
wyświetlania „ Osobisty
1” nie są
dostępne dla trybu „ Osobisty
2”.
Wyświetlanie na przedniej
szybie
Układ wyświetla informacje na przezroczystej
płytce znajdującej się w polu widzenia kierowcy,
co pozwala mu na stałą obserwację drogi.
Działanie wyświetlacza

Po włączeniu układu na przydymionej płytce są
wyświetlane następujące informacje:
A.Prędkość jazdy.
B. Informacje tempomatu/ogranicznika
prędkości, wskaźnik stref niebezpiecznych
(przy nawigacji online) oraz (zależnie
od wyposażenia) informacje funkcji
rozpoznawania znaków drogowych.
C. Jeśli samochód ma stosowne wyposażenie,
informacje o odległości między pojazdami,
informacje o monitorowaniu pasa ruchu
oraz alarmy automatycznego hamowania
awaryjnego.
D. Jeśli samochód ma stosowne wyposażenie,
informacje o nawigacji
Więcej informacji na temat nawigacji
można znaleźć w rozdziałach
opisujących systemy audio i telematyki.

11
Przyrządy pokładowe
1Wybierak



1. Włączanie
2. Wyłączanie (długie naciśnięcie)
3. Regulacja jasności
4. Regulacja wysokości wyświetlania
Włączanie/wyłączanie
► Przy pracującym silniku nacisnąć dowolny
przycisk, aby włączyć układ i wysunąć płytkę.
►

Przytrzymać wciśnięty przycisk
2, aby
wyłączyć układ i schować płytkę.
Stan układu jest zachowywany przy
wyłączaniu zapłonu i wznawiany po ponownym
uruchomieniu.
Regulacja wysokości
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
wysokość wyświetlania za pomocą przycisków 4
:
• w górę, aby przesunąć wyświetlanie w górę;
• w dół, aby przesunąć wyświetlany obraz w
dół.
Regulacja jasności
► Przy pracującym silniku dostosować żądaną
jasność wyświetlania za pomocą przycisków 3
:
•

na „słoneczku”, aby zwiększyć jasność;
•


na „księżycu”, aby zmniejszyć jasność.
Na postoju oraz podczas jazdy nie
stawiać żadnego przedmiotu w pobliżu
płytki (lub na jej gnieździe), aby nie
zablokować jej ruchu i prawidłowego
działania.
W trudnych warunkach pogodowych
(deszcz i/lub śnieg, silne słońce itd.)
wyświetlanie na przedniej szybie może być
nieczytelne lub chwilowo zakłócone.
Niektóre okulary przeciwsłoneczne mogą
utrudniać odczyt wyświetlanych informacji.
Do czyszczenia płytki należy użyć czystej,
miękkiej ściereczki (np. szmatki do okularów
lub szmatki z mikrofibry). Nie należy używać
suchej lub ściernej ściereczki ani detergentu
lub rozpuszczalnika z uwagi na duże ryzyko
zarysowania płytki lub uszkodzenia powłoki
nieodblaskowej.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki
świecą na dwa sposoby (w sposób ciągły lub
migają) oraz/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na
ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych
kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w
momencie włączenia zapłonu. Powinny one
zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła
wystąpić usterka wymagająca dodatkowej
diagnostyki.

12
Przyrządy pokładowe
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować
się z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód .
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć
zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
(3): Należy udać się do ASO sieci CITROËN lub
do warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy świecenie innej kontrolki
alarmowej oraz wyświetlenie komunikatu i
włączenie sygnału dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów
lub poważną usterkę elektryczną.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto poważną usterkę silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu
chłodzącego
Świeci w sposób ciągły.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać (1). Jeżeli trzeba dolać płynu, należy
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem
utrzymuje się, należy wykonać (2).
Ciśnienie oleju silnikowego (silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły.
Wykryto usterkę związaną z silnikiem
elektrycznym lub akumulatorem trakcyjnym.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd elektryczny)Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda
w pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu
zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód
ładowania jest podłączony do gniazda w
samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły.
Obwód ładowania akumulatora nie
działa prawidłowo (np. zanieczyszczone zaciski,
poluzowany lub odłączony pasek alternatora).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy przestanie
działać, unieruchomić pojazd:
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
lub z wybierakiem trybu jazdy włożyć pod jedno
z kół klin.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły.
Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom
płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami
producenta. Jeżeli problem będzie się
utrzymywać, wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Ręczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Hamulec postojowy jest włączony lub nie
został prawidłowo zwolniony.

13
Przyrządy pokładowe
1Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły.
Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga.
Problem przy włączaniu/wyłączaniu.
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów lub
wybierakiem trybu jazdy wybrać położenie P.
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat wskazujący
otwarte drzwi.
Sygnał dźwiękowy uzupełnia alarm w przypadku
przekroczenia prędkości 10
km/h.
Nieprawidłowo zamknięte drzwi lub klapa
bagażnika.
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwa
Świeci w sposób ciągły lub miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy o
narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu
towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym
komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek,
które nie mają przypisanych specjalnych
kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie
wskaźników, a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „ Usterka hamulca
postojowego ”.
Funkcja automatycznego zwalniania
elektrycznego hamulca postojowego jest
niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w
sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego najpierw miga, po czym świeci w
sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd
pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ hamulcowyŚwieci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać (3).
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, dźwignia elektrycznego hamulca
postojowego jest niesprawna.
Należy zawsze korzystać z funkcji
automatycznych (włączają się one
automatycznie w przypadku usterki dźwigni).
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
komunikat „Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka hamulca postojowego.
Funkcje obsługiwane ręcznie i automatycznie
mogą nie działać.

14
Przyrządy pokładowe
Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►
Pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją w
tym położeniu przez około 7–15

sekund, do
czasu zaświecenia się kontrolki w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►

Zaparkować na równej nawierzchni.
►


W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►


W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
lub wybierakiem trybu jazdy włączyć tryb P


i włożyć pod jedno z kół klin dostarczony z
samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje
z elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły.
Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i
„automatycznego wyłączania” hamulca (przy
przyspieszaniu).
Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie
hamulca nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►


Użyć elementu sterującego w celu włączenia
elektrycznego hamulca postojowego.
►


Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►


Przytrzymać element sterujący ustawiony w
kierunku zwalniania przez 10–15

sekund.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca. ►


Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►
Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS)
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Wspomaganie kierownicyŚwieci w sposób ciągły.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Układ autodiagnostyki silnika (silnik
benzynowy lub Diesla)
Miga.
Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu
silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę silnika.
Wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Miga.
Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły.
Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „ Usterka
hamulca postojowego ”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z
optymalną siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie
działa, należy zwolnić hamulec ręcznie lub
wykonać czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „ Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu ”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności
(DSC) / układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły.
Układ jest wyłączony.