2021 CITROEN C3 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

111
Automašīnas vadīšana
6

► Ja ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā sistēmā ieprogrammētā ātruma vērtība), lai ieslēgtu ātruma ierobežotāju, nospiediet pogu 4.► Vēlreiz nospiežot pogu 4, var īslaicīgi
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
Kad ilgāku laiku faktiskais automašīnas
ātrums ir pārsniedzis iestatīto ātrumu,
atskan brīdinājuma skaņas signāls.
Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
Lai iestatītu ātrumu, nav jāieslēdz ātruma
ierobežotājs.
Lai mainītu ātruma ierobežotāja iestatījumu,
balstoties uz automašīnas pašreizējo ātrumu:
► īsi nospiediet pogu 2 vai 3, lai samazinātu vai palielinātu ātrumu par soli 1 km/h;► turiet nospiestu pogu 2 vai 3, lai samazinātu vai palielinātu ātrumu par soli 5 km/h.Lai mainītu ātruma ierobežojuma iestatījumu,
braucot ar automašīnas piedāvāto ātrumu
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“:
► piedāvātais ātrums ir parādīts mēraparātu panelī,
► vienreiz nospiediet pogu 5; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā saglabāšanas
pieprasījumu,
► Otru reizi nospiediet pogu 5, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais ātrums.
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
► Nospiediet akseleratora pedāli līdz galam.Ātruma ierobežotājs tiek uz laiku atslēgts un
displejā redzamais ātrums mirgo.
► Atlaidiet akseleratora pedāli, lai atgrieztos pie ātruma, kas nepārsniedz iestatījuma ātrumu.
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar vadītāja
darbību (piemēram, stāva ceļa gadījumā),
nekavējoties ieslēdzas skaņas signāls.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas ātruma
uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs novērst, ka automašīna
pārkāpj iestatīto ātrumu.
Ja nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu
automašīnas ātrumu.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums
atgriežas iestatītā ātruma līmenī, ātruma
ierobežotājs atkal darbojas un iestatītā ātruma
rādījums nepārtraukti deg.
Izslēgšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "OFF ":
ar ātruma ierobežotāju saistītā informācija vairs
netiek rādīta.
Darbības traucējumi

Ātruma ierobežotāja darbības traucējumu
gadījumā tiek attēlotas svītriņas (sākumā mirgo,
tad deg nepārtraukti).
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Kruīza kontrole — īpaši
ieteikumi
Visu satiksmes dalībnieku drošībai
izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi ir piemēroti konstanta
ātruma iestatīšanai un drošas distances
saglabāšanai.
Saglabājiet uzmanību , kad kruīza kontrole
ir aktivizēta. Ja turēsiet nospiestu vienu no
ātruma iestatījuma maiņas pogām, jūsu
automašīna var ļoti strauji mainīt ātrumu.

11 2
Automašīnas vadīšana
Braucot lejup pa ļoti stāvu ceļu, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties liegt
automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu. Ja
nepieciešams, bremzējiet, lai kontrolētu
automašīnas ātrumu.
Braucot augšup pa stāvu ceļu vai
automašīnas vilkšanas laikā iestatītais ātrums
var netikt sasniegts vai uzturēts.
Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Iestatīto ātrumu var īslaicīgi pārsniegt,
nospiežot akseleratora pedāli
(ieprogrammētais ātrums mirgo).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas
ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad šis
ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma displejs
pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
– pilsētas teritorijā, kur gājēji var šķērsot ceļu;
– intensīvā satiksmē;– braucot pa līkumotiem vai stāviem ceļiem;– braucot pa slideniem vai applūdušiem ceļiem;– nelabvēlīgu laikapstākļu gadījumā;– braucot ātruma apļos (trasēs);– braucot uz dinamometra;– izmantojot sniega ķēdes, neslīdošus pārsegus vai riepas ar radzēm.
Kruīza kontrole
Informāciju par braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmu skatiet vispārīgajos ieteikumos,
bet par kruīza kontroles lietošanu — īpašajos ieteikumos.Šī sistēma bez akseleratora pedāļa nospiešanas automātiski uztur vadītāja
ieprogrammēto kruīza ātrumu (ātruma
iestatījums).
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40 km/h.Ar manuālo pārnesumkārbu ir jāieslēdz vismaz
trešais pārnesums.
Ar automātisko pārnesumkārbu ir jāieslēdz
režīms D vai vismaz otrais pārnesums režīmā M.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva pēc
pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida dzinējiem, kas aprīkoti
ar Stop & Start.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru iepriekš ieprogrammēto ātruma vērtību.
Vadības ierīces uz stūres

1. ON (CRUISE pozīcija)/OFF
2. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma samazināšana
3. Kruīza kontroles aktivizēšana pašreizējā
ātrumā/ieprogrammētā ātruma palielināšana
4. Kruīza kontroles apturēšana/atjaunošana ar
iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
ar ātruma saglabāšanas atmiņā funkciju
saglabāto ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par ātrumu
saglabāšanu atmiņā vai Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un ieteikumu
sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“, skatiet attiecīgās sadaļas.
Rādījumi mēraparātu panelī


Projekcijas displejs

6. Norāde par atlasīto kruīza kontroles režīmu
7.
Kruīza kontroles pauzes / darbības atsākšanas norāde
8. Ieprogrammētā ātruma vērtība

11 3
Automašīnas vadīšana
6Rādījumi mēraparātu panelī


Projekcijas displejs

6.Norāde par atlasīto kruīza kontroles režīmu
7.
Kruīza kontroles pauzes / darbības atsākšanas norāde
8. Ieprogrammētā ātruma vērtība
9.Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums
Ieslēgšana/pauze
► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā CRUISE, lai
izvēlētos kruīza kontroles režīmu; šī funkcija ir
pauzēta.
► Nospiediet pogu 2 vai 3, lai aktivizētu kruīza
kontroli un iegaumētu ātruma iestatījumu,
automašīnai sasniedzot vēlamo ātrumu;
automašīnas pašreizējais ātrums kļūst par
iestatīto ātrumu.
► Atlaidiet akseleratora pedāli.► Nospiežot pogu 4, var īslaicīgi pārtraukt
funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
► Vēlreiz nospiežot pogu 4, var atjaunot kruīza
kontroles darbību (ON).
Kruīza ātruma (norāde)
maiņa
Kruīza kontrolei ir jābūt aktīvai.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot ar šī
brīža braukšanas ātrumu:
► pa +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas piespiežot taustiņu 2 vai 3;► paātrināti, pa +/- 5 km/h, solim, turot piespiestu taustiņu 2 vai 3;
turot nospiestu taustiņu 2 vai 3, var
strauji mainīties jūsu automašīnas
ātrums.
Piesardzības nolūkos ieteicams
iestatījuma ātrumu noturēt pēc iespējas
tuvāk šā brīža automašīnas braukšanas
ātrumam, lai izvairītos no pārāk straujas
braukšanas ātruma uzņemšanas vai
samazināšanas.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un
skārienekrānu:
► nospiediet taustiņu 5, lai atvērtu 6 atmiņā
iekļauto iestatījumu sarakstu;
► nospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Šis iestatījums kļūst par jauno kruīza ātruma
vērtību.
Lai mainītu kruīza ātruma iestatījumu atbilstoši
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“ ieteiktajam ātrumam, kāds
attēlots mēraparātu panelī:
► vienreiz nospiediet pogu 5; parādās
paziņojums, lai apstiprinātu atmiņā saglabāšanas
pieprasījumu;
► vēlreiz nospiediet pogu 5, lai saglabātu
piedāvāto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība uzreiz tiek parādīta
mēraparātu panelī kā jaunais iestatītais ātrums.

11 4
Automašīnas vadīšana
Īslaicīga iestatītā ātruma
pārsniegšana
Ja nepieciešams (apdzīšanai utt.), ir iespējams
pārsniegt ieprogrammēto braukšanas ātrumu,
nospiežot akseleratora pedāli.
Kruīza kontrole nekavējoties atslēdzas, un
ieprogrammētais ātrums mirgo uz ekrāna.
Lai atgrieztos iestatītajā ātrumā, atlaidiet
akseleratora pedāli.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums ir
sasniedzis ieprogrammēto ātrumu, regulētājs
atkal darbojas, ieprogrammētā ātruma radījums
paliek fiksētā degšanas režīmā.
Braucot lejup pa stāvu nogāzi, kruīza
kontroles sistēmai var neizdoties
aizkavēt automašīnas ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu.
Varētu būt, ka jums vajadzēs pašiem bremzēt,
lai saglabātu vajadzīgo braukšanas ātrumu. Šajā
gadījumā regulētājam automātiski ieslēdzas
pauzes režīms.
Lai no jauna aktivētu sistēmu, braucot ar ātrumu
virs 40 km/h, nospiediet pogu 4.
Izslēgšana
► Pagrieziet īkšķratu 1 pozīcijā “OFF”: kruīza
kontroles informācija vairs netiek rādīta.
Darbības traucējumi

Kruīza kontroles sistēmas darbības traucējumu
gadījumā tiek attēlotas svītriņas (sākumā mirgo,
tad deg nepārtraukti).
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai
„Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēmu
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šīs sistēmas funkcijas:
– brīdināt vadītāju, ka automašīna var sadurties ar priekšā braucošo automašīnu vai gājēju;
– Samazināt automašīna ātrumu, lai novērstu sadursmi vai mazinātu tās smagumu.
Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai „Distance Alert“.– viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma.– Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas bremzēšana).

Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas kamera.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Vadītājs ir atbildīgs par pastāvīgu sekošanu
līdzi satiksmes situācijai un ceļu satiksmes
noteikumu ievērošanu.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un
sajūtu, ka ātrums samazinās.
Deaktivizēšana/aktivizēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
dzinēju, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
Šo sistēmu var deaktivizēt vai aktivizēt, izmantojot automašīnas parametru iestatīšanas
izvēlni.
Par sistēmas neitralizēšanu ziņo šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „DRIVE
ASSIST” izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet
„COLLISION ALT” (Automātiskā ārkārtas
bremzēšana).
Ar audio sistēmu
► Izvēlnē “Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/dezaktivējiet
“Auto. emergency braking”.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
„Vehicle settings” cilni, tad „Security” un
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Automatic emergency
braking”.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēma ir darba kārtībā.
ASR sistēma ir aktivizēta.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Automašīna brauc ar konstantu ātrumu pa ceļu,
kas nav līkumains.

11 5
Automašīnas vadīšana
6Šo sistēmu var deaktivizēt vai aktivizēt,
izmantojot automašīnas parametru iestatīšanas
izvēlni.
Par sistēmas neitralizēšanu ziņo šī indikatora iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „DRIVE
ASSIST” izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet
„COLLISION ALT” (Automātiskā ārkārtas
bremzēšana).
Ar audio sistēmu
► Izvēlnē “Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/dezaktivējiet
“Auto. emergency braking”.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
„Vehicle settings” cilni, tad „Security” un
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Automatic emergency
braking”.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
ESC sistēma ir darba kārtībā.
ASR sistēma ir aktivizēta.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Automašīna brauc ar konstantu ātrumu pa ceļu,
kas nav līkumains.
Sistēmu ieteicams deaktivizēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
– velkot piekabi;– pārvadājot garus priekšmetus uz jumta reliņiem;– automašīnai ir montētas sniega ķēdes;– pirms iebraukšanas automātiskajā automazgātavā, dzinējam darbojoties;– pirms uzbraukšanas uz dinamometra darbnīcā;– kamēr notiek automašīnas vilkšana ar iedarbinātu dzinēju;– ja uzstādīts mazizmēra rezerves ritenis (atkarībā no versijas);– ja nedarbojas bremžu lukturi;– pēc trieciena pa vējstiklu uztveršanas kameras tuvumā.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Vadītājam vienmēr jākontrolē sava
automašīna un jābūt gatavam jebkurā brīdī
reaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas.
Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Šī funkcija brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo automašīnu vai
gājēju, kas atrodas tās braukšanas joslā.
Darbība
Atkarībā no sistēmas noteiktā sadursmes riska
un vadītāja iestatītās robežvērtības var tikt
aktivizēti dažādi brīdinājuma līmeņi, kas parādās
mēraparātu panelī un projekcijas displejā.
Sistēma ņem vērā automašīnas dinamiku, jūsu
un jums priekšā braucošā transportlīdzekļa
braukšanas ātrumu, apkārtējās vides apstākļus
un šī brīža situāciju (darbības ar pedāļiem, stūri
utt.), lai savlaicīgi aktivētu brīdinājumu.
1. līmenis (oranžā krāsā): tikai vizuāls
brīdinājums, kas norāda, ka priekšā
esošais transportlīdzeklis atrodas ļoti tuvu.
Parādās paziņojums “ Vehicle close”
(transportlīdzeklis tuvu).
2. līmenis (sarkanā krāsā): vizuālais un
skaņas brīdinājums, kas norāda, ka tūlīt
notiks sadursme.
Parādās paziņojums “ Brake!” (bremzējiet!).
3. līmenis: visbeidzot, dažos gadījumos var
tikt sniegts virbējošs brīdinājums, kas izpaužas
kā minimāla bremzēšana, lai brīdinātu par
sadursmes risku.
Ja automašīnas ātrums ir pārāk liels un
jūs tuvojaties priekšā braucošam
transportlīdzeklim, pirmā līmeņa brīdinājums

11 6
Automašīnas vadīšana
var neparādīties, bet uzreiz parādīsies otrā
līmeņa brīdinājums.
Svarīgi!
Brīdinājuma 1. līmenis netiek parādīts, ja šķērslis ir nekustīgs vai ja ir
iestatīts brīdinājuma slieksnis “Close” (tuvu).
Brīdinājuma ierosināšanas
robežvērtības mainīšana
Šī brīdinājuma ierosināšanas robežvērtība
nosaka jutību, ar kādu funkcija brīdina par
sadursmes risku.
► Izvēlieties vienu no iepriekš iestatītajām robežvērtībām:– “Tālu”.– “Normal”.– “Close”.
Pēdējā atlasītā robežvērtība tiek saglabāta
atmiņā arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „DRIVE
ASSIST” izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet
„COLLISION ALT” (Automātiskā ārkārtas
bremzēšana).
► Pēc tam mainiet brīdinājuma sliekšņvērtību.
Ar audio sistēmu
► Izvēlnē “Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/dezaktivējiet
“Auto. emergency braking”.
► Pēc tam mainiet brīdinājuma sliekšņvērtību.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet cilni
„Vehicle settings”, tad „Security”, un
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Collision risk and
auto. braking ”.
► Pēc tam mainiet brīdinājuma sliekšņvērtību.► Nospiediet “Confirm”, lai saglabātu izmaiņas.
Viedā ārkārtas bremzēšanas
palīgsistēma
Gadījumā, ja automašīnas vadītājs ir nospiedis
bremžu pedāli, bet ne pietiekami, lai izvairītos no
sadursmes, šī funkcija veic papildu bremzēšanu
fizikas likumu ietvaros.
Šī palīgfunkcija darbojas tikai tad, ja vadītājs
nospiež bremžu pedāli.
Active Safety Brake

Šī funkcija, kas dēvēta arī par automātisko
ārkārtas bremzi, iejaucas pēc brīdinājuma
raidīšanas, ja vadītājs nereaģē pietiekoši ātri un
nedarbina automašīnas bremzes.
Šīs funkcijas mērķis ir samazināt sadursmes
ātrumu vai izvairīties no sadursmes, ja vadītājs
nereaģē.
Darbība
Šī sistēma darbojas tālāk minētajos apstākļos.– Konstatējot gājēju, automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt 60 km/h.
– Konstatējot stāvošu transportlīdzekli, automašīnas ātrums nedrīkst pārsniegt 80 km/h.
– Konstatējot kustīgu transportlīdzekli, automašīnas ātrumam jābūt no 10 līdz 85 km/h.Šī signāllampiņa mirgo (apmēram 10 sekundes), kad funkcija iedarbojas uz automašīnas bremzēm.
Ar automātisko pārnesumkārbu automātiskās
ārkārtas bremzēšanas gadījumā, līdz
automašīna tiek apstādināta, paturiet nospiestu
bremžu pedāli, lai novērstu automašīnas
kustības atsākšanu.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas laikā līdz
brīdim, kad automašīna tiek apstādināta, dzinējs
var noslāpt.
Vadītājs jebkurā brīdī var saglabāt
kontroli pār automašīnu, strauji pagriežot
stūri un/vai strauji nospiežot akseleratora
pedāli.
Šīs funkcijas darbību var just kā nelielu
bremzes pedāļa vibrēšanu.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1–2 sekundes.
Darbības traucējumi
Gadījumā, ja rodas sistēmas darbības traucējumi, par to brīdina nepārtraukta šīs
brīdinājuma lampiņas degšana kopā ar ekrānā
redzamu ziņojumu un skaņas signālu.

11 7
Automašīnas vadīšana
6– Konstatējot kustīgu transportlīdzekli, automašīnas ātrumam jābūt no 10 līdz 85 km/h.Šī signāllampiņa mirgo (apmēram 10 sekundes), kad funkcija iedarbojas uz automašīnas bremzēm.
Ar automātisko pārnesumkārbu automātiskās
ārkārtas bremzēšanas gadījumā, līdz
automašīna tiek apstādināta, paturiet nospiestu
bremžu pedāli, lai novērstu automašīnas
kustības atsākšanu.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
automātiskas ārkārtas bremzēšanas laikā līdz
brīdim, kad automašīna tiek apstādināta, dzinējs
var noslāpt.
Vadītājs jebkurā brīdī var saglabāt
kontroli pār automašīnu, strauji pagriežot
stūri un/vai strauji nospiežot akseleratora
pedāli.
Šīs funkcijas darbību var just kā nelielu
bremzes pedāļa vibrēšanu.
Ja automašīna tiks apturēta pilnībā,
automātiskā bremzēšana sistēma paliks
aktīva vēl 1–2 sekundes.
Darbības traucējumi
Gadījumā, ja rodas sistēmas darbības traucējumi, par to brīdina nepārtraukta šīs
brīdinājuma lampiņas degšana kopā ar ekrānā
redzamu ziņojumu un skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Uzmanības zuduma
konstatēšana
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Braukšanas laikā ieteicams apstāties un
atpūsties vismaz ik pēc 2 stundām vai tiklīdz jūtaties noguris.
Atkarībā no aprīkojuma versijas funkcija
ietver tikai sistēmu “Paziņojums par kafijas
pārtraukumu” vai ir papildināta ar sistēmu
“Vadītāja uzmanības brīdinājums”.
Šīs sistēmas nekādā gadījumā nenovērš
vadītāja aizmigšanu pie stūres un
nepalīdz uzturēt možumu.
Vadītāja pienākums ir apturēt automašīnu, ja
viņš jūtas noguris.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Sistēmas aktivizēšanu un dezaktivēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „DRIVE
ASSIST” izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet
„VIGILANCE ALT” (autovadītāja neuzmanības
fiksēšanas sistēma).
Ar audio sistēmu
► Izvēlnē “Personalisation-
configuration ” aktivizējiet/dezaktivējiet
“Fatigue Detection System”.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet
„Vehicle settings” cilni, tad „Security” un
aktivizējiet/deaktivizējiet „ Fatigue Detection
System ”.
Paziņojums par kafijas
pauzi
Sistēma parāda brīdinājumu, ja tā konstatē, ka vadītājs nav apturējis automašīnu pēdējo 2 stundu laikā un ja braukšanas ātrums ir lielāks par 65 km/h.Šis brīdinājums parādās kā paziņojums displejā
ar skaņas signālu, aicinot vadītāju apstāties, lai
atpūstos.
Ja vadītājs neievēro ieteikumu, brīdinājums tiek
atkārtots katru stundu, līdz automašīna apstājas.
Sistēma veiks atiestati pie šādiem nosacījumiem:
– dzinējs darbojas, bet automašīna ir apturēta vismaz 15 minūtes;– aizdedze ir bijusi izslēgta pāris minūtes;– vadītāja drošības josta ir atsprādzēta, un durvis ir atvērtas.

11 8
Automašīnas vadīšana
Automašīnas ātrumam nokrītoties zem 65 km/h, sistēma pāriet gaidīšanas režīmā.
Laika skaitīšana atsākas, ja automašīnas
braukšanas ātrums pārsniedz 65 km/h.
Vadītāja uzmanības
brīdinājums
Atkarībā no versijas sistēma “Paziņojums par
kafijas pārtraukumu” ir papildināta ar sistēmu
“Vadītāja uzmanības brīdinājums”.


Ar kameru, kas novietota vējstikla augšdaļā, sistēma nosaka trajektorijas
izmaiņas pēc ceļa joslu marķējumiem, tādējādi
novērtējot vadītāja nogurumu vai uzmanības
zudumu.
Šī sistēma ir īpaši piemērota ātrgaitas ceļiem
(braukšanas ātrums virs 65 km/h).Pirmā līmeņa brīdinājums vadītāju brīdina ar
paziņojumu “ Take care!”.
Pēc trīs pirmā līmeņa brīdinājumiem sistēma
ierosina jaunu brīdinājumu ar paziņojumu “
Dangerous Driving: take a break!” (Bīstama
braukšana: paņemiet pārtraukumu!) kopā ar
izteiktāku skaņas signālu.
Noteiktos braukšanas apstākļos
(neskaidri ceļa marķējumi, stiprs vējš
u. tml.) sistēma var izteikt brīdinājumus neatkarīgi no autovadītāja modrības.
Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
– ceļa marķējumu slikta kvalitāte vai neesamība, tie nav redzami (piem., sniegs,
dubļi) vai dublējas (ceļa remontdarbu laikā);
– īsa distance līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim (marķējumi nav nolasāmi);– šauri, līkumoti ceļi utt.
Joslu šķērsošanas
brīdinājuma sistēma
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Ar kameras, kas atpazīst nepārtrauktas vai
pārtrauktas līnijas, palīdzību sistēma atpazīst
neapzinātu gareniskās līnijas, kas novilkta uz
braucamās daļas, šķērsošanu.
Kamera analizē attēlu un, ja vadītāja uzmanība
samazinās un ātrums pārsniedz 60 km/h, tā
ieslēdz brīdinājuma signālu, ja notiek negaidīta
virziena maiņa.
Šī sistēma ir īpaši noderīga uz autoceļiem un
ātrgaitas ceļiem.


Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
sistēmas aktivizēšana.


OFF

► Nospiediet šo pogu, lai atslēgtu šo sistēmu.Dezaktivēšanu apstiprina
signāllampiņas iedegšanās uz pogas un
mēraparātu panelī.
Nospiežot pogu vēlreiz, funkcija tiek no jauna
aktivizēta un signāllampiņas pogā un mēraparātu
panelī nodziest.
Konstatācija
Ja tiek konstatēta novirzīšanās no
virziena, jūs par to brīdina šīs
signāllampiņas mirgošana mēraparātu panelī un skaņas signāls.
Ja ir ieslēgts pagrieziena signāls un aptuveni
20 sekundes pēc tā izslēgšanas, brīdinājuma sistēma nedarbojas.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, šī signāllampiņa iedegas mēraparātu
panelī kopā ar paziņojumu un skaņas signālu.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Aklās zonas noteikšanas sistēma „Blind Spot
Detection“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēmā ietilpst buferu sānos novietoti sensori,
un tā brīdina vadītāju par potenciāli bīstamu citu
transportlīdzekļu (vieglās automašīnas, kravas