2021 CITROEN C3 AIRCROSS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

63
Apgaismojums un redzamība
4Bez AUTOMĀTISKAS
tīrīšanas



Ar AUTOMĀTISKU tīrīšanu

Vējstikla tīrītāji
► Lai atlasītu tīrīšanas ātrumu: paceliet vai nolaidiet komandslēdzi vēlamajā pozīcijā.Ātra tīrīšana (spēcīgas lietusgāzes)
Normāla tīrīšana (vidēji stiprs lietus)
Epizodiska tīrīšana (proporcionāli automašīnas ātrumam)
Izslēgts
Viena slotiņu vēziena reize (nospiediet un
atlaidiet)
vai
Automātiski.
Skatiet attiecīgo sadaļu.
Priekšējā stikla mazgāšana
► Pavelciet stikla tīrītāja sviru uz savu pusi un turiet to.
Loga apskalotājs un stikla tīrītājs darbojas
iepriekš noteiktu laiku.
Priekšējo logu mazgāšanas strūklu
augstumu var regulēt. Lai mainītu to
rūpnīcas iestatījumus, katrā sprauslā
ievietojiet adatu un noregulējiet tās.
Lai neradītu logu tīrītāju slotiņu
bojājumus, nedarbiniet logu mazgāšanas
ierīci, kamēr logu mazgāšanas tvertne ir
tukša.
Darbiniet logu mazgāšanas ierīci tikai tad,
ja nepastāv piesalšanas risks uz vējstikla,
tādējādi traucējot redzamību. Ziemas laikā
izmantojiet produktus, kas paredzēti “ļoti
zemai temperatūrai”.
Nekad nepievienojiet ūdeni.
Aizmugurējais stikla tīrītājs
► Pagrieziet gredzenu, lai novietotu vajadzīgo simbolu iepretim atzīmei.
Izslēgts
Periodiska tīrīšana
Skalošana un tīrīšana
Atpakaļgaitas pārnesums
Ja darbojas priekšējais stikla tīrītājs, pārslēdzot
atpakaļgaitas pārnesumu, automātiski ieslēdzas
arī aizmugurējais stikla tīrītājs.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Funkcijas aktivizēšanu un dezaktivēšanu veic
automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Šī funkcija ir aktivizēta pēc noklusējuma.
Bez audio sistēmas
► Mērinstrumentu paneļa ekrāna „COMFORT”
izvēlnē aktivizējiet/deaktivizējiet „ REAR WIPE
REV”. (automātiska tīrīšana atpakaļgaitā).
Ar audio sistēmu
Izvēlnē “Personalisation-configuration” Personalisation-
configuration ” aktivizējiet / dezaktivējiet " Rear
wipe in reverse gear".

64
Apgaismojums un redzamība
Neizmantojiet tādus hidrofobiskus līdzekļus kā „Rain X”.
► Atbrīvojiet sev tuvāko nodilušo slotiņu no stiprinājumiem un noņemiet to.► Uzstādiet un piestipriniet jaunu slotiņu.► Atkārtojiet tās pašas darbības ar otru tīrītāja slotiņu.► Sākot ar tuvāko tīrītāja slotiņu, vēlreiz turiet katru tīrītāju aiz nekustīgās daļas un rūpīgi
nolaidiet līdz vējstiklam.
Izņemšana/ievietošana
atpakaļ aizmugurē
► Turiet tīrītāju aiz nekustīgās daļas un paceliet līdz gala pozīcijai.► Tīriet aizmugurējo logu, izmantojot vējstiklu tīrīšanas šķidrumu.► Atbrīvojiet nolietoto slotiņu no stiprinājumiem un noņemiet to.► Uzstādiet un piestipriniet jaunu slotiņu.► Vēlreiz turiet tīrītāju aiz nekustīgās daļas un rūpīgi nolaidiet līdz aizmugurējam stiklam.
Automātiski vējstikla tīrītāji
AUTO režīmā vējstikla tīrītāji darbojas
automātiski bez jebkādas autovadītāja
iesaistīšanās. Stikla tīrītāju darbības ātrums
tiek regulēts automātiski atkarībā no nokrišņu
intensitātes.
Ar skārienekrānu
► Izvēlnē Driving / Vehicle atlasiet cilni
„Vehicle settings”, tad „Comfort”, un
aktivizējiet/dezaktivējiet „ Rear wiper in reverse”.
Sniega uzkrāšanās vai apledošanas
gadījumā vai arī tad, ja uz jūgierīces ir
uzstādīts velosipēdu turētājs, deaktivizējiet
automātisko aizmugurējo stikla tīrītāju,
izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving/
Vehicle.
Aizmugurējā stikla mazgāšana
► Pagrieziet un paturiet gredzenveida slēdzi līdz galam pret priekšējo paneli.
Logu mazgāšanas līdzekļa izsmidzināšana
un logu tīrīšana tiek veikta, kamēr gredzens ir
pagriezts.
Stikla mazgāšanas beigās tiek veikts
noslēdzošais slaucīšanas cikls.
Īpašs priekšējo stikla tīrītāju
novietojuma stāvoklis
Šis apkopes stāvoklis ir paredzēts tīrītāju slotiņu
tīrīšanai un nomaiņai. Tas var arī būt noderīgs
ziemā (pie ledus, sniega), lai atbrīvotu stikla
tīrītāja slotiņas no vējstikla.
Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu
tīrīšanas efektivitāti ar gludajām logu
tīrītāju slotiņām, mēs jums iesakām:
– ar tām darboties, ievērojot piesardzību;– tās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni;– uz vējstikla tās neizmantot kā papīra lapu turētāju;– nomainīt tās, parādoties pirmajām nolietojuma pazīmēm.
Pirms priekšējā stikla tīrītāja noņemšanas

► Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas pakustinot stikla tīrītāju vadības slēdzi, stikla
tīrītāju slotiņas tiek novietotas vertikālā stāvoklī.
► Turpiniet nepieciešamo darbību vai nomainiet stikla tīrītāju slotiņas.
Pēc vējstikla tīrītāja slotiņas nomaiņas
► Lai stikla tīrītājus novietotu atpakaļ normālā stāvoklī, ieslēdziet aizdedzi un izmantojiet
vadības sviru.
Logu tīrītāju slotiņas
nomaiņa
Izņemšana/ievietošana
atpakaļ priekšpusē


► Veiciet stikla tīrītāju slotiņu nomaiņu no vadītāja puses.► Sākot ar tālāko tīrītāja slotiņu, turiet katru tīrītāju aiz nekustīgās daļas un paceliet tos
iespējami tālu.
Uzmanieties, lai neturētu tīrītājus aiz
sprauslu atrašanās vietām.
Nepieskarieties tīrītāju slotiņām — neatgriezeniskas deformācijas risks.Neatlaidiet tīrītājus, kamēr tos pārvietojat — pastāv vējstikla bojājumu rašanās risks!
► Tīriet vējstiklu, izmantojot vējstiklu tīrīšanas šķidrumu.

65
Apgaismojums un redzamība
4Neizmantojiet tādus hidrofobiskus
līdzekļus kā „Rain X”.
► Atbrīvojiet sev tuvāko nodilušo slotiņu no stiprinājumiem un noņemiet to.► Uzstādiet un piestipriniet jaunu slotiņu.► Atkārtojiet tās pašas darbības ar otru tīrītāja slotiņu.► Sākot ar tuvāko tīrītāja slotiņu, vēlreiz turiet katru tīrītāju aiz nekustīgās daļas un rūpīgi
nolaidiet līdz vējstiklam.
Izņemšana/ievietošana
atpakaļ aizmugurē
► Turiet tīrītāju aiz nekustīgās daļas un paceliet līdz gala pozīcijai.► Tīriet aizmugurējo logu, izmantojot vējstiklu tīrīšanas šķidrumu.► Atbrīvojiet nolietoto slotiņu no stiprinājumiem un noņemiet to.► Uzstādiet un piestipriniet jaunu slotiņu.► Vēlreiz turiet tīrītāju aiz nekustīgās daļas un rūpīgi nolaidiet līdz aizmugurējam stiklam.
Automātiski vējstikla tīrītāji
AUTO režīmā vējstikla tīrītāji darbojas
automātiski bez jebkādas autovadītāja
iesaistīšanās. Stikla tīrītāju darbības ātrums
tiek regulēts automātiski atkarībā no nokrišņu
intensitātes.
Lietus konstatēšanu veic lietus/saules gaismas
sensors, kas atrodas vējstikla augšdaļas centrā
aiz atpakaļskata spoguļa.
Neaizsedziet lietus un saules gaismas
sensoru.
Kad izmantojat automātisko automazgātavu,
izslēdziet automātiskos logu tīrītājus un
aizdedzi.
Ziemā ieteicams uzgaidīt, līdz vējstikls
ir pilnīgi tīrs no ledus, pirms aktivizēt
automātiskos lietusjutīgos tīrītājus.
Ieslēgšana

► Īsi pastumiet vadības sviru uz leju.Stikla tīrīšanas cikls apstiprina komandas
pieņemšanu.
Atkarībā no versijas šī signāllampiņa parādās mēraparātu paneļa displejā vai
iedegas mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu.
Izslēgšana
► Vēlreiz īsi pastumiet vadības sviru uz leju vai
iestatiet to citā pozīcijā (Int, 1 vai 2).
Atkarībā no versijas šī signāllampiņa nozūd no mēraparātu paneļa displeja vai
nodziest mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu.
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta vairāk par
vienu minūti, automātiskie stikla tīrītāji ir
jāaktivizē atkārtoti, pastumjot vadības sviru uz
leju.
Darbības traucējumi
Ja automātisko stikla tīrītāju darbībā notiek
kļūme, tad stikla tīrītāji darbojas periodiskas
darbības režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

66
Drošība
Ar drošību saistīti vispārēji ieteikumi
Nenoņemiet uzlīmes, kas izvietotas
dažādās automašīnas vietās. Uz tām ir
brīdinājumi par drošību, kā arī automašīnas
identifikācijas informācija.
Lai veiktu jebkādas darbus jūsu
automašīnā, vērsieties kvalificētā
remontdarbnīcā, kurai ir pieejama vajadzīgā
tehniskā informācija, prasmes un aprīkojums,
ko var nodrošināt CITROËN pārstāvniecība.
Atkarībā no valsts noteikumiem noteikts drošības aprīkojums ir obligāts:
atstarojošā drošības veste, brīdinājuma
trijstūris, alkotests, rezerves spuldzes,
rezerves drošinātāji, ugunsdzēsības aparāts,
pirmās palīdzības komplekts, automašīnas
aizmugurējie dubļusargi utt.
Elektrisko piederumu uzstādīšana:– Ja tiek uzstādīts CITROËN nenorādīts aprīkojums vai piederumi, tas var izraisīt
pārmērīgu strāvas pārtēriņu un automašīnas
elektrosistēmas kļūmes un atteices.
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā, lai
saņemtu informāciju par ieteicamo piederumu
klāstu.
– Drošības nolūkos piekļuve diagnostikas kontaktligzdai, ko izmanto automašīnas
elektroniskajām sistēmām, ir paredzēta tikai
un vienīgi CITROËN pārstāvniecībām vai
kvalificētām remontdarbnīcām, kuru rīcībā
ir īpaši instrumenti (pastāv automašīnas
elektronisko sistēmu darbības traucējumu
risks, kas var izraisīt nopietnus bojājumus
vai negadījumus). Ja netiek ievērots šis
norādījums, ražotājs neuzņemas nekādu
atbildību.
– Tādu pārveidojumu vai pielāgojumu rezultātā, ko nav paredzējis vai apstiprinājis
CITROËN vai kas ir veikti, neievērojot
ražotāja noteiktās tehniskās prasības, tiks
pārtraukta komerciālās garantijas darbība.
Radio telekomunikāciju raidītāju
papildpiederumu uzstādīšana
Pirms radiokomunikāciju raidītāja ar ārēju
antenu uzstādīšanas jums jāsazinās ar
CITROËN pārstāvniecību, kas sniegs
informāciju par to raidītāju parametriem
(frekvences, maksimālā jauda, pozīcija,
uzstādīšanas specifika), ko var uzstādīt
saskaņā ar direktīvu par automašīnu
elektromagnētisko saderību (2004/104/EK).
Radio aparatūras atbilstības
deklarācijas
Attiecīgie sertifikāti ir pieejami http://service.
citroen.com/ACddb/ vietnē.
Avārijas signāllukturi


► Nospiežot sarkano pogu sāk mirgot visi virzienrādītāji.
Tie var darboties arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.
Avārijas signāllukturu automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā (atkarībā no
ātruma samazināšanas straujuma), automātiski
ieslēdzas avārijas signāllukturi. Tie automātiski
izslēdzas uzreiz pēc nākamās ātruma
palielināšanas.
Tos var izslēgt, vēlreiz nospiežot pogu.
Skaņas signālierīce

► Nospiediet stūres vidusdaļu.
Ārkārtas gadījums vai
palīdzības izsaukums



* Saskaņā ar vispārējiem pakalpojuma izmantošanas nosacījumiem, pieejams no izplatītājiem un atkarīgs no tehnoloģiskiem un tehniskiem ierobežojumiem.
** Vietās ar ‘Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu’ un ‘Palīdzības izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu’ pārklājumu. Aptverto valstu un piedāvāto telemātisko pakalpojums saraksts ir pieejams pārstāvniecībās vai jūsu valsts tīmekļa vietnē.

67
Drošība
5Skaņas signālierīce

► Nospiediet stūres vidusdaļu.
Ārkārtas gadījums vai
palīdzības izsaukums



* Saskaņā ar vispārējiem pakalpojuma izmantošanas nosacījumiem, pieejams no izplatītājiem un atkarīgs no tehnoloģiskiem un tehniskiem ierobežojumiem.
** Vietās ar ‘Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu’ un ‘Palīdzības izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu’ pārklājumu. Aptverto valstu un piedāvāto telemātisko pakalpojums saraksts ir pieejams pārstāvniecībās vai jūsu valsts tīmekļa vietnē.
Ārkārtas izsaukums ar
atrašanās vietas noteikšanu
(PE112)
► Ārkārtas gadījumā paturiet pogu 1 nospiestu ilgāk par 2 sekundēm.Iedegta signāllampiņa un balss paziņojums
apstiprina, ka ir veikts zvans avārijas
dienestiem*.
‘Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas
noteikšanu’ nekavējoties nosaka jūsu
automašīnas atrašanās vietu un sazinās ar
atbilstošajiem avārijas dienestiem **.
► Atkārtota nospiešana nekavējoties atceļ pieprasījumu.
Signāllampiņa mirgo, kad automašīnas dati ir
nosūtīti, un paliek iedegta, kad tiek nodibināta
komunikācija.
Gadījumos, kad drošības spilvena
vadības iekārta ir konstatējusi triecienu,
tiek automātiski nosūtīts ārkārtas izsaukums
neatkarīgi no tā, vai ir nostrādājuši drošības
spilveni.
“Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas
noteikšanu“ ir pakalpojums, kas pieejams
bez maksas.
Sistēmas darbība
– Ja, ieslēdzot aizdedzi, signāllampiņa iedegas sarkana, tad zaļa un tad nodziest, sistēma
darbojas pareizi.
– Ja signāllampiņa nepārtraukti deg sarkanā krāsā: sistēmas darbība ir traucēta– Ja signāllampiņa mirgo sarkanā krāsā: nomainiet rezerves bateriju
Abos pēdējos gadījumos ārkārtas un palīdzības
izsaukuma pakalpojumi var nedarboties.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas kļūmes gadījumā ar
automašīnu joprojām var braukt.
Datu apstrāde
Jebkura personas datu apstrāde, ko
veic “Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas
noteikšanu” sistēma (PE112), atbilst Regulā
2016/679 (VDAR) un Eiropas Parlamenta un
Padomes Direktīvā 2002/58/EK ietvertajiem
personas datu aizsardzības noteikumiem,
īpaši aizsargājot datu subjekta svarīgākās
intereses atbilstoši Regulas 2016/679
6.1. panta d punktam.Personas datu apstrāde tiek veikta tikai
“Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas

68
Drošība
noteikšanu” sistēmas pārvaldībai, izmantojot
Eiropas vienoto ārkārtas palīdzības tālruni
“112”.
“Ārkārtas izsaukums ar atrašanās
vietas noteikšanu” sistēma spēj apkopot
un apstrādāt tikai šādus datus par
automašīnu: šasijas numurs, tips (pasažieru
transportlīdzeklis vai vieglais komerciālais
transportlīdzeklis), degvielas tips vai strāvas
avots, pēdējās trīs atrašanās vietas un
braukšanas virziens, un ieraksta datne ar
laika spiedogu, kurā reģistrēta sistēmas
automātiskā aktivizēšana.
Apstrādāto datu saņēmēji ir ārkārtas
izsaukumus saņemošie dienesti, ko šim
uzdevumam pilnvarojušas attiecīgās
teritorijas varas iestādes, nodrošinot, ka
zvani, kas izdarīti uz “112” ārkārtas tālruni tiek
saņemti un apstrādāti prioritārā kārtībā.
Datu uzglabāšana
Sistēmas atmiņā uzglabātajiem datiem
nav iespējams piekļūt no ārpuses līdz zvana
izdarīšanai. Sistēma nav izsekojama un tās
normālas darbības režīmā netiek nepārtraukti
uzraudzīta.
Sistēmas iekšējā atmiņā uzglabātie dati tiek
regulāri automātiski dzēsti. Tiek saglabātas
* Atbilstoši “Ārkārtas izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu”, “Palīdzības izsaukums ar atrašanās vietas noteikšanu” ģeogrāfiskajam pārklājumam un transportlīdzekļa īpašnieka izvēlētajai oficiālajai valsts valodai.
Aptverto valstu un piedāvāto telemātisko pakalpojums saraksts ir pieejams pārstāvniecībās vai jūsu valsts tīmekļa vietnē.
tikai automašīnas trīs pēdējās atrašanās
vietas.
Aktivizējot ārkārtas izsaukumu, datu ieraksts
tiek saglabāts ne ilgāk kā 13 stundas.
Piekļuve datiem
Jums ir tiesības piekļūt datiem un
nepieciešamības gadījumā iesniegt prasību
labot, dzēst vai ierobežot tādu personas
datu apstrādi, kas nenotiek saskaņā ar
Regulas 2016/679 (VDAR) prasībām. Trešās
puses, kam dati ir nodoti, tiks informētas par
jebkādiem labojumiem, datu dzēšanu vai
ierobežojumiem atbilstoši iepriekšminētās
Direktīvas prasībām, izņemot gadījumus, ja
tas nav iespējams vai prasītu nesamērīgas
pūles.
Jums arī ir tiesības iesniegt sūdzību
attiecīgajā datu aizsardzības uzraudzības
iestādē.
Palīdzības izsaukums ar
atrašanās vietas noteikšanu
► Ja transportlīdzeklis sabojājas, nospiediet un turiet pogu 2 nospiestu ilgāk par 2 sekundēm, lai izsauktu palīdzību (apstiprināts ar balss
paziņojumu *).
► Atkārtota nospiešana nekavējoties atceļ pieprasījumu.
Privātuma režīms ļauj pārvaldīt datus,
kas tiek koplietoti (lietošanas dati un/vai
atrašanās vieta) starp jūsu transportlīdzekli un
CITROËN zīmolu.To var konfigurēt skārienekrāna izvēlnē
Iestatījumi.
Pēc noklusējuma, atkarībā no aprīkojuma,
dezaktivējiet/aktivizējiet ģeogrāfiskās
atrašanās vietu, vienlaikus nospiežot divus
taustiņus, pēc tam nospiediet taustiņu
“Palīdzības izsaukums ar atrašanās vietas
noteikšanu”, lai apstiprinātu.
Ja automašīnu iegādājāties citur, nevis
CITROËN pārstāvniecību tīklā, ieteicams
pārbaudīt šo pakalpojumu konfigurāciju
pārstāvniecībā, kā arī iespējams lūgt veikt
tajos izmaiņas. Valstīs, kurās ir vairākas
valsts valodas, konfigurāciju var veikt jūsu
izvēlētajā oficiālajā valodā.
Tehnisku iemeslu dēļ, galvenokārt klienta lietošanā esošo telemātikas pakalpojumu
kvalitātes uzlabošanas nolūkā, ražotājs patur
tiesības jebkurā brīdī atjaunināt automašīnā
iebūvēto telemātikas sistēmu.
Ja izmantojat Citroën Connect Box piedāvājumu, kurā ietverta SOS un
palīdzības pakete, jums ir pieejami papildu
pakalpojumi, kas atrodami jums piešķirtajā
personīgajā vietā jūsu valsts tīmekļa vietnē.
Vairāk informācijas par SOS un palīdzības
paketi skatiet šo pakalpojumu izmantošanas
vispārīgajos noteikumos.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes vadības programma
ietver šādas sistēmas:
– Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBFD).
– Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA)– Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)– Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (DSC)
Riteņu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma
(EBFD)
Šīs sistēmas uzlabo automašīnas stabilitāti un
vadāmību bremzēšanas laikā, un nodrošina

69
Drošība
5Ja izmantojat Citroën Connect Box
piedāvājumu, kurā ietverta SOS un
palīdzības pakete, jums ir pieejami papildu
pakalpojumi, kas atrodami jums piešķirtajā
personīgajā vietā jūsu valsts tīmekļa vietnē.
Vairāk informācijas par SOS un palīdzības
paketi skatiet šo pakalpojumu izmantošanas
vispārīgajos noteikumos.
Elektroniskā stabilitātes
kontrole (ESC)
Elektroniskā stabilitātes vadības programma
ietver šādas sistēmas:
– Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS) un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales
sistēma (EBFD).
– Ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma (EBA)– Riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)– Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma (DSC)
Riteņu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) un
elektroniskā bremzēšanas
spēka sadales sistēma
(EBFD)
Šīs sistēmas uzlabo automašīnas stabilitāti un
vadāmību bremzēšanas laikā, un nodrošina
labāku kontroli, veicot pagriezienus, it sevišķi uz
sliktām vai slidenām virsmām.
ABS neļauj ārkārtas bremzēšanas gadījumā
nobloķēties riteņiem.
EBFD pārvalda bremzēšanas spiedienu katram
ritenim atsevišķi.
ABS darbības traucējumu gadījumā nepārtraukti deg šī signāllampiņa.
Automašīna saglabā parastu bremzēšanu.
Brauciet piesardzīgi mērenā ātrumā.
Pēc iespējas ātrāk vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegta brīdinājuma signāllampiņa apvienojumā ar STOP un ABS
signāllampiņām, paziņojumu un skaņas signālu,
norāda uz EBFD darbības traucējumiem.
Apstājieties tiklīdz to varat droši izdarīt.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Parasta ABS sistēmas darbība ir
sajūtama kā viegla bremzes pedāļa
vibrācija.
Ja ārkārtas gadījumā ir jābremzē, ļoti
spēcīgi spiediet pedāli un saglabājiet
šo spiedienu.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie ir atbilstoši jūsu
automašīnai.
Pēc sadursmes pārbaudiet šīs sistēmas
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Avārijas bremzēšanas sistēma (EBA)
Šī sistēma ārkārtas gadījumā ļauj ātrāk sasniegt
optimāli iespējamo bremzēšanas spēku un
tādējādi samazināt bremzēšanas ceļu.
Sistēma iedarbojas atkarībā no ātruma, ar kādu
tiek spiests bremžu pedālis. Rezultātā pedāļa
pretestības spēks mazinās un tiek palielināta
bremzēšanas efektivitāte.
Riteņu pretslīdēšanas
sistēma (ASR) / Dinamiskā
stabilitātes kontrole (DSC)
Pretslīdēšanas regulācija (ASR) optimizē saķeri,
iedarbojoties uz velkošo riteņu bremzēm un uz
dzinēju, lai novērstu riteņu spolēšanu. Tādējādi
tiek arī uzlabota automašīnas virziena stabilitāte,
uzņemot ātrumu.
Ja novērojama novirze starp automašīnas
braukšanas trajektoriju un vadītāja izvēlēto
trajektoriju, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus un dzinēju, lai fizikas likumu robežās
noturētu automašīnu vajadzīgajā trajektorijā.
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.

70
Drošība
Ja novērojamas saķeres vai trajektorijas
saglabāšanas problēmas, šīs sistēmas sāk
darbu.
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī mirgo, norādot uz to darbību.
Dezaktivēšana/aktivēšana no jauna
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi dubļos vai sniegā, atrodas uz nestabila
ceļa seguma utt.) var būt lietderīgi dezaktivēt
ASR sistēmu, lai automašīnas riteņi varētu brīvi
griezties un atjaunot saķeri.
Tiklīdz saķeres apstākļi to pieļauj, atjaunojiet
sistēmas darbību.
To iestata, izmantojot Driving / Vehicle
skārienekrāna izvēlni.
► Vai atkarībā no versijas pagrieziet “Saķeres kontroles sistēma „Grip
control”” regulētājpogu līdz šai pozīcijai.
Dezaktivēšanu apstiprina šīs signāllampiņas iedegšanās mēraparātu
panelī un paziņojums.
ASR sistēma automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h.Atkārtota aktivēšana tiek veikta manuāli, braucot ar ātrumu zem 50 km/h.
Darbības traucējumi
Iedegas šī signāllampiņa, atskan skaņas signāls, un tiek parādīts paziņojums,
norādot uz sistēmas darbības traucējumiem.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
ASR/CDS
Šīs sistēmas uzlabo drošību normālos
braukšanas apstākļos, taču tās nevajadzētu
uzskatīt par aicinājumu vadītājam veikt
riskantus manevrus vai braukt lielā ātrumā.
Tieši samazinātas saķeres apstākļos (lietus,
sniegs, atkala) palielinās risks zaudēt saķeri.
Tāpēc jūsu drošībai ir svarīgi, lai šīs sistēmas
būtu ieslēgtas visos apstākļos, it sevišķi
nelabvēlīgos apstākļos.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, kā arī CITROËN pārstāvniecībā
veiktajām montāžas procedūrām un
tehniskajām apkopēm.
Ieteicams izmantot ziemas riepas, lai
nodrošinātu šos sistēmu efektīvu darbību
ziemas braukšanas apstākļos. Visiem četriem
riteņiem jāuzstāda automašīnai atbilstošas
riepas.
Saķeres kontroles
sistēma „Grip control”
Īpaši patentētā vilces kontroles sistēma, kas
uzlabo braucamību uz sniegotiem, dubļainiem un
smilšainiem ceļiem. Šī sistēma, kas ir optimizēta darbībai dažādos
apstākļos, ļauj jums manevrēt vairumā gadījumu
ar slidenu segumu (ar ko iespējams saskarties
normālas pasažieru automašīnas izmantošanas
ietvaros).
Apvienojumā ar vissezonas riepām Peak
Mountain Snow Flake šī sistēma piedāvā
drošības, saķeres un braucamības kompromisu.
Pietiekami jāpiespiež akseleratora pedālis, lai
sistēma varētu izmantot dzinēja jaudu. Augsti
dzinēja apgriezieni ir normāla parādība.
Ar piecu pozīciju pārslēgu var izvēlēties
braukšanas apstākļiem atbilstošāko režīmu.
Iedegas ar katru režīmu saistītā signāllampiņa,
un displejā tiek parādīts paziņojums, apstiprinot
izvēli.
Darbības režīmi


Standarta režīms (ESC)
Režīms paredzēts nelielas slīdēšanas gadījumiem dažādiem saķeres
apstākļiem, kādi parasti sastopami uz ceļa.
Katru reizi pēc aizdedzes izslēgšanas
sistēma automātiski tiek atiestatīta šajā
režīmā.
Sniega režīms
Režīms, uzsākot kustību, iedarbojas uz katru no abiem priekšējiem riteņiem
atkarībā no saķeres apstākļiem.
(režīms aktīvs līdz 80 km/h).
Visurgājējs (dubļi, slapja
zāle u.tml.)
Režīms, uzsākot kustību, pieļauj stipru izslīdēšanu ritenim ar vismazāko saķeri,
lai veicinātu izkļūšanu no dubļiem un saķeres
atjaunošanu. Paralēli tam ritenim ar vislielāko
saķeri tiek pievadīta iespējami lielākā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē izslīdēšanu,
lai pēc iespējas labāk atbildētu vadītāja
darbībām
(režīms aktīvs līdz 50 km/h).
Smilšu režīms
Šis režīms pieļauj nelielu, vienlaicīgu divu dzenošo riteņu griešanos, lai automašīna
varētu uzsākt kustību uz priekšu un samazinātu
smiltīs iestigšanas risku