2021 CITROEN C3 AIRCROSS Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

111
Valdymas
6ribojimo ženklų atpažinimas ir rekomendavimas“
siūlomą greitį:
► vieną kartą paspauskite mygtuką 5;
parodomas pranešimas, kad patvirtintumėte
įrašymo užklausą;
► paspauskite mygtuką 5 dar kartą, kad
įrašytumėte siūlomą greitį.
Greitis iš karto parodomas prietaisų skydelyje
kaip naujas nustatytas greitis.
Laikinas greičio nustatymo
viršijimas
Jei reikia (keičiant juostą ar pan.), galima viršyti
suprogramuotą greitį paspaudus akceleratoriaus
pedalą.
Pastovaus greičio palaikymo yra laikinai
nepaisoma ir suprogramuoto greičio nustatymas
mirksi.
Norėdami grįžti į nustatytą greitį, atleiskite
akceleratoriaus pedalą.
Kai automobilis grįžta į programuotą greitį,
pastovaus greičio palaikymo sistema vėl
įjungiama: programuoto greičio nustatymo
rodinys tampa vėl stabilus.
Leidžiantis nuo stačios kalvos, pastovaus
greičio palaikymo sistema negali
apsaugoti transporto priemonės nuo
užprogramuoto greičio viršijimo.
Jums gali reikėti stabdyti, kad kontroliuotumėte
automobilio priemonės greitį. Šiuo atveju pastovaus greičio palaikymo sistema yra
automatiškai pristabdoma.
Norėdami vėl aktyvinti sistemą, kai automobilio
greitis didesnis nei 40 km/val. (25 myl./val.),
spustelėkite mygtuką
4.
Išjungimas
► Pasukite ratuką 1 į padėtį OFF (išjungti):
pastovaus greičio palaikymo sistemos
informacija ekrane neberodoma.
Gedimas

Atsiradus greičio reguliatoriaus sistemos
gedimui, rodomi brūkšniai (iš pradžių mirksi,
paskui šviečia nuolat).
Atlikite sistemos patikrą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotose remonto
dirbtuvėse.
Aktyvusis saugos stabdys su Atstumo laikymosi
įspėjimas ir išmaniąja
avarinio sustabdymo
pagalba
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.


Ši sistema:– Įspėja vairuotoją, kad jo automobiliui gresia pavojus susidurti su priekyje esančiu automobiliu
arba pėsčiuoju.
– Sumažina automobilio greitį, taip išvengiant susidūrimo arba sumažinant jo stiprumą.
Šią sistemą sudaro trys funkcijos:
– Atstumo laikymosi įspėjimas.– Išmanioji avarinio stabdymo pagalba.– Aktyvusis saugos stabdys (automatinis avarinis stabdymas).

Automobilio priekinio stiklo viršuje yra pritvirtinta
vaizdo kamera.

11 2
Valdymas
Ši sistema nereiškia, kad vairuotojas gali
prarasti budrumą.
Ši sistema skirta padėti vairuotojui ir
sustiprinti saugumą keliuose.
Vairuotojas turi nuolatos stebėti eismo
sąlygas ir stebėti kelių eismo ženklus.
Kai tik sistema aptinka galimą kliūtį, ji
paruošia stabdymo sistemą, jeigu būtų
reikalingas automatinis stabdymas. Dėl to gali
atsirasti nedideli garsai ir būti šiek tiek
juntamas sulėtėjimas.
Išjungimas / įjungimas
Pagal numatytuosius nustatymus sistema yra
automatiškai įjungiama kiekvieną kartą užvedus
variklį.
Sistema gali būti išjungiama arba įjungiama per
automobilio nustatymų meniu.
Sistemos išjungimą nurodo įsižiebusi ši indikacinė lemputė ir pranešimo rodinys.
Be garso sistemos
► Prietaisų skydelio meniu „DRIVE ASSIST“
galite įjungti / išjungti „ COLLISION ALT“
(automatinis avarinis stabdymas).
Su garso sistema
► Meniu „Personalisation-
configuration “ įjunkite / išjunkite „ Auto.
emergency braking“.
Su jutikliniu ekranu
► Meniu „Driving / Vehicle“, pasirinkite
skirtuką „Vehicle settings“, tuomet
– „Security“ ir įjunkite / išjunkite „ Automatic
emergency braking“.
Veikimo sąlygos ir
apribojimai
Veikia sistema ESC.
Įjungta sistema ASR.
Visi keleiviai segi saugos diržus.
Stabilizuotas greitis nevingiuojančiuose keliuose.
Toliau nurodytais atvejais rekomenduojama
išjungti sistemą per automobilio konfigūracijos
meniu:
– velkant priekabą;– vežant ilgus objektus ant stogo sijų;– automobiliuose su sumontuotomis sniego grandinėmis;– prieš plaunant automobilį automatinėje automobilių plovykloje esant užvestam varikliui;– prieš pastatant automobilį ant riedėjimo kelio
dirbtuvėse;– tempiant automobilį užvedus variklį;– kai sumontuotas mažas atsarginis ratas (atsižvelgiant į versiją);– jei stabdymo signalo žibintai neveikia;– po smūgio metu padaryto priekinio stiklo pažeidimo, kai jis yra prie vaizdo kameros.
Įspėjimai gali būti nepateikiami,
pateikiami per vėlai arba gali būti
nepagrįsti.
Vairuotojas visada turi būti budrus ir
pasiruošęs bet kuriuo metu veikti, kad
išvengtų nelaimingo atsitikimo.
Po smūgio sistema automatiškai
išsijungia. Kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotas remonto
dirbtuves, kad patikrintų sistemą.
Atstumo laikymosi įspėjimas
Ši funkcija įspėja vairuotoją, kad jo automobiliui
gresia pavojus susidurti su priekyje esančiu
automobiliu arba su jo eismo juostoje esančiu
pėsčiuoju.
Veikimas
Priklausomai nuo sistemos nustatyto susidūrimo
pavojaus ir vairuotojo pasirinktos perspėjimo
ribinės reikšmės, prietaisų skydelyje arba
projekciniame ekrane gali įsijungti ir būti rodomi
keli skirtingo lygio perspėjimai.
Kad perspėjimas būtų įjungiamas tinkamiausiu
laiku, apskaičiuojama automobilio dinamika, jūsų
automobilio ir priekyje važiuojančio automobilio
greičiai, aplinkos sąlygos ir automobilio veikimo
būsena (nuspausti pedalai, vairo sukimas ir kt.).
1-as lygis (oranžinė): tik vizualinis
įspėjimas, nurodantis, kad priekyje labai
arti yra automobilis.
Rodomas pranešimas „ Vehicle close“
(automobilis uždarytas).
2-as lygis (raudona): vaizdinis ir garsinis
įspėjimas, nurodantis, kad susidūrimas
bus neišvengiamas.
Rodomas pranešimas „ Brake!“ (stabdykite).
3-ias lygis: galiausiai, tam tikrais atvejais,
perduodamas juntamas perspėjimas trumpo
stabdymo būdu, patvirtinantis susidūrimo pavojų.
Jei jūsų automobilio greitis lyginant su
kito automobilio greičiu per didelis,
pirmasis perspėjimo lygis gali būti nerodomas:
iš karto rodomas 2-as perspėjimo lygis.
Svarbu: 1-o lygio perspėjimo niekada
nerodomas stovinčiai kliūčiai, kai pasirinktas
įsijungimo slenkstis „ Close“.
Įspėjimo suaktyvinimo ribinės vertės
keitimas
Ši ribinė vertė lemia funkcijos, kuri įspėja apie
susidūrimo pavojų, jautrumą.
► Pasirinkite vieną iš trijų iš anksto nustatytų ribinių verčių:– „Distant“ (tolimas),– „Normal“,– „Close“,
Paskutinė išsaugota pasirinkta ribinė vertė
išsaugoma atmintyje, kai išjungiamas degimas.

11 3
Valdymas
61-as lygis (oranžinė): tik vizualinis
įspėjimas, nurodantis, kad priekyje labai
arti yra automobilis.
Rodomas pranešimas „ Vehicle close“
(automobilis uždarytas).
2-as lygis (raudona): vaizdinis ir garsinis
įspėjimas, nurodantis, kad susidūrimas
bus neišvengiamas.
Rodomas pranešimas „ Brake!“ (stabdykite).
3-ias lygis: galiausiai, tam tikrais atvejais,
perduodamas juntamas perspėjimas trumpo
stabdymo būdu, patvirtinantis susidūrimo pavojų.
Jei jūsų automobilio greitis lyginant su
kito automobilio greičiu per didelis,
pirmasis perspėjimo lygis gali būti nerodomas:
iš karto rodomas 2-as perspėjimo lygis.
Svarbu: 1-o lygio perspėjimo niekada
nerodomas stovinčiai kliūčiai, kai pasirinktas
įsijungimo slenkstis „ Close“.
Įspėjimo suaktyvinimo ribinės vertės
keitimas
Ši ribinė vertė lemia funkcijos, kuri įspėja apie
susidūrimo pavojų, jautrumą.
► Pasirinkite vieną iš trijų iš anksto nustatytų ribinių verčių:– „Distant“ (tolimas),– „Normal“,– „Close“,
Paskutinė išsaugota pasirinkta ribinė vertė
išsaugoma atmintyje, kai išjungiamas degimas.
Be garso sistemos
► Prietaisų skydelio meniu „DRIVE ASSIST“
galite įjungti / išjungti „ COLLISION ALT“
(automatinis avarinis stabdymas).
► Tada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.
Su garso sistema
► Meniu „Personalisation-
configuration “ įjunkite / išjunkite „ Auto.
emergency braking“.
► Tada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.
Su jutikliniu ekranu
► Meniu Driving / Vehicle pasirinkite
skirtuką „Vehicle settings“, tada
pasirinkite „ Security“ ir įjunkite / išjunkite
„Collision risk and auto. braking “.
► Tada keiskite įspėjimo ribinę reikšmę.► Paspauskite „Confirm“, norėdami įrašyti
pakeitimus.
Automatinė avarinio stabdymo stiprinimo
sistema
Jeigu vairuotojas stabdo, tačiau nepakankamai,
kad išvengtų susidūrimo, ši sistema sustiprina
stabdymą (fizikos dėsnių ribose).
Šis pastiprinimas bus atliekamas tik tuomet, jei
vairuotojas nuspaus stabdžių pedalą.
Aktyvusis saugos stabdys

Ši funkcija, taip pat vadinama automatiniu
avariniu stabdymu, veiksmų imasi po įspėjimo,
jei vairuotojas nereaguoja pakankamai greitai ir
nepanaudoja automobilio stabdžių.
Ja siekiama sumažinti smūgio greitį ir padėti
išvengti susidūrimo, kai vairuotojas nereaguoja.
Veikimas
Sistema veikia esant šioms sąlygoms:– Nustačius pėsčiąjį, automobilio greitis negali viršyti 60 km/h (37 myl./h).– Nustačius stovinčią transporto priemonę,
automobilio greitis negali viršyti 80 km/h (50
myl./h).

11 4
Valdymas
– Nustačius judančią transporto priemonę, automobilio greitis turi būti 10–85 km/h (6–53
myl./h).
Ši įspėjamoji lemputė mirksi (maždaug 10 sekundžių), kai funkcija veikia automobilio
stabdžius.
Kai automobilis yra su automatine pavarų dėže,
automatinio avarinio stabdymo, kol automobilis
visiškai sustoja, atveju laikykite stabdžių pedalą
nuspaustą, kad neleistumėte varikliui vėl
pajudėti.
Jei pavarų dėžė yra mechaninė, automatinio
avarinio stabdymo atveju, kol automobilis visiškai
sustoja, variklis gali neužsivesti.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti
automobilio valdymą staigiu vairo
pasukimu ir (arba) greičio pedalo
nuspaudimu.
Naudojant funkciją, gali būti jaučiama
nestipri stabdžių pedalo vibracija.
Jei automobilis visiškai sustabdomas,
automatinis stabdymas palaikomas 1–2 sek.
Veikimo sutrikimai
Sugedus sistemai, esate įspėjami nuolat šviečiančia šia įspėjamąja kontroline
lempute, rodomu pranešimu ir garsiniu signalu.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Trikdžių aptikimas
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo ir manevravimo priemonių
naudojimo .
Atsipalaiduokite, jei jaučiatės pavargę arba bent
kas 2 valandas.
Atsižvelgiant į modifikaciją, funkciją sudaro tik
„trumpos pertraukos įspėjimo“ sistema arba ji yra
suderinta su „įspėjimo dėl vairuotojo budrumo“
sistema.
Šios sistemos nėra skirtos palaikyti
vairuotojo budrumą ar neleisti jam
užmigti prie vairo.
Vairuotojas privalo sustoti, jei jaučiasi
pavargęs.
Įjungimas / išjungimas
Sistema yra įjungiama arba išjungiama
automobilio konfigūracijos meniu.
Be garso sistemos
► Prietaisų skydelio meniu „DRIVE ASSIST“
galite įjungti / išjungti „ VIGILANCE ALT“
(Nuovargio nustatymo sistemą).
Su garso sistema
► Meniu „Personalisation-
configuration “ įjunkite / išjunkite
„Fatigue Detection System“.
Su jutikliniu ekranu
► Meniu „Driving / Vehicle“, pasirinkite
skirtuką „Vehicle settings“, tuomet
– „Security“ ir įjunkite / išjunkite „ Fatigue
Detection System “.
Trumpos pertraukos
įspėjimas
Sistema aktyvina įspėjimą, kai nustato, kad vairuotojas nedarė pertraukos po
dviejų valandų vairavimo, važiuojant didesniu nei
65 km/h (40 ml./h) greičiu.Šis įspėjimas rodomas ekrane kaip pranešimas,
lydimas garsinio signalo, raginantis vairuotoją
padaryti pertrauką.
Jei vairuotojas nevykdo šios rekomendacijos,
įspėjimas kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustabdomas.
Sistema grąžinama į pradžią automatiškai, jei
tenkinama viena iš toliau nurodytų sąlygų:
– variklis yra užvestas, automobilis stovėjo ilgiau nei 15 minučių.
– Degimas buvo išjungtas kelioms minutėms;– Vairuotojo saugos diržas buvo atsegtas, o durys atidarytos.
Kai tik automobilio greitis tampa mažesnis nei 65 km/h (40 myl./h), sistema pradeda veikti parengties režimu.
Vairavimo laikas vėl pradedamas skaičiuoti,
kai greitis viršija 65 km/h (40 myl./h).
Įspėjimas dėl vairuotojo
budrumo
Priklausomai nuo modifikacijos, „trumpos
pertraukos įspėjimo“ sistemą galima naudoti
kartu su „įspėjimu dėl vairuotojo budrumo“.


Naudojant vaizdo kamerą, esančią priekinio stiklo viršuje, sistema įvertina
vairuotojo budrumo lygį nustatydama trajektorijos
pasikeitimus, lyginant su eismo juostos
žymėjimu.
Ši sistema ypač tinka naudoti didelio leistino
greičio keliuose (greitis didesnis nei 65 km/h (40 myl./h)).
Pirmasis įspėjimo lygis įspėja vairuotoją
pranešimu „ Take care!“, palydimu garsinio
signalo.
Po trijų pirmojo lygio įspėjimų, sistema aktyvina
naują įspėjamąjį pranešimą „ Pavojingas
vairavimas: padarykite pertrauką “, palydimą
garsesniu garsiniu signalu.

11 5
Valdymas
6Įspėjimas dėl vairuotojo
budrumo
Priklausomai nuo modifikacijos, „trumpos
pertraukos įspėjimo“ sistemą galima naudoti
kartu su „įspėjimu dėl vairuotojo budrumo“.


Naudojant vaizdo kamerą, esančią priekinio stiklo viršuje, sistema įvertina
vairuotojo budrumo lygį nustatydama trajektorijos
pasikeitimus, lyginant su eismo juostos
žymėjimu.
Ši sistema ypač tinka naudoti didelio leistino
greičio keliuose (greitis didesnis nei 65 km/h (40 myl./h)).
Pirmasis įspėjimo lygis įspėja vairuotoją
pranešimu „ Take care!“, palydimu garsinio
signalo.
Po trijų pirmojo lygio įspėjimų, sistema aktyvina
naują įspėjamąjį pranešimą „ Pavojingas
vairavimas: padarykite pertrauką “, palydimą
garsesniu garsiniu signalu.
Tam tikromis vairavimo sąlygomis (prastas kelio paviršius arba stiprus
vėjas) sistema gali duoti įspėjimų
nepriklausomai nuo vairuotojo budrumo.
Toliau nurodomos situacijos gali trukdyti naudoti sistemą arba gali neleisti jai
veikti:
– nėra eismo juostos žymėjimo, ji nusitrynusi, uždengta (sniegu, purvu) yra keli žymėjimai
(kelio remonto darbai);
– arti priešakyje esanti transporto priemonė (juostos žymėjimai nenustatyti);– siauri, vingiuoti ir pan. keliai.
Perspėjimo apie
išvažiavimą iš juostos
sistema
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.
Sistema, kuri naudodama vaizdo kamerą
atpažįsta ištisinę arba brūkšninę liniją, nustato
netyčinį išilginių eismo juostų žymėjimų ant
paviršiaus kirtimą.
Vaizdo kamera analizuoja vaizdą, ir jei
vairuotojo dėmesys sumažėja, o greitis didesnis
nei 60 km/h (37 myl./h), netikėtai pasikeitus važiavimo krypčiai suaktyvinamas įspėjimas.
Ši sistema yra ypač naudinga greitkeliuose ir
pagrindiniuose keliuose.


Išjungimas / įjungimas
Sistema automatiškai suaktyvinama kaskart, kai
įjungiamas degimas.


OFF

► Norėdami išjungti sistemą, paspauskite šį mygtuką.Apie išjungimą pranešama užsidegusia
mygtuko kontroline lempute ir šia
įspėjamąja lempute prietaisų skydelyje.
Pakartotinai įjungiama dar kartą paspaudus
mygtuką; mygtuko kontrolinė lemputė ir
įspėjamoji lemputė užgęsta.
Aptikimas
Jei nustatomas netikėtas važiavimo
krypties pakeitimas, jus įspėja prietaisų
skydelyje mirksinti įspėjamoji lemputė ir garsinis
signalas.

11 6
Valdymas
Joks įspėjimas nepateikiamas, kol posūkių
rodiklis yra aktyvus, ir apytiksliai 20 sekundžių po
posūkio rodiklio išjungimo.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje užsidega ši įspėjamoji lemputė,
rodomas pranešimas ir skamba garsinis
signalas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Aklosios zonos stebėjimas
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.


Ši sistema perspėja vairuotoją apie kitą
transporto priemonę (automobilį, sunkvežimį,
dviratį), esančią automobilio aklojoje zonoje
(sritys pažymėtos pagal vairuotojo matymo
lauką), kai tai sukelia potencialų pavojų.


Įspėjimas pateikiamas fiksuotu įspėjamuoju
žibintu, kuris yra atitinkamoje durų veidrodėlio
pusėje:
– iš karto, kai automobilis lenkiamas;– palaukus vieną sekundę, lėtai lenkiant automobilį.
Įjungimas / išjungimas
Nustatoma per Driving / Vehicle jutiklinio
ekrano meniu.
Užvedus automobilį, kiekviename veidrodėlyje
įsijungia įspėjamoji lemputė, taip informuojant,
kad sistema yra aktyvuota.
Sistemos būklė liks įrašyta atmintyje ir jums
išjungus uždegimo kontaktą.
Sistema automatiškai išjungiama velkant
CITROËN patvirtintu prikabinimo įtaisu.
Naudojimo sąlygos
– Visos transporto priemonės juda ta pačia kryptimi ir gretimose eismo juostose.– Automobilio greitis turi būti tarp 12 ir 140 km/h (7 ir 87 myl./h).– Kai lenkiate automobilį, greičio skirtumas yra mažesnis nei 10 km/h (6 myl./h).
– Kai lenkiate automobilį, greičio skirtumas yra mažesnis nei 25 km/h (16 myl./h).– Eismo srautas yra normalus.– Kai lenkiamas automobilis per tam tikrą laiko tarpą, tačiau, kol jis lenkiamas, išlieka aklojoje
zonoje.
– Važiuojate tiesiu arba šiek tiek vingiuotu keliu– Jūsų automobilis netraukia priekabos, namelio ant ratų ir pan.
Naudojimo ribos

11 7
Valdymas
6

Įspėjimai neįsijungia šiomis sąlygomis:– esant nejudančių objektų (stovinčių transporto priemonių, barjerų, gatvės žibintų, kelių ženklų
ir kt.);
– priešpriešinio eismo atveju;– važiuojant vingiuotu keliu arba darant staigius posūkius;– kai lenkiate arba esate lenkiami labai ilgos transporto priemonės (sunkvežimio, autobuso ir
pan.), kuri aptikta galinėje aklojoje zonoje, tačiau
yra matoma vairuotojo priekiniame matymo
lauke;
– greitai lenkiant;– esant labai intensyviam eismui: priekyje ir gale nustatytos transporto priemonės yra
supainiojamos su sunkvežimiu arba nejudančiu
objektu;
Gedimas
Įvykus sistemos gedimui, prietaisų skydelyje kartu su „Service“
(techninė priežiūra) įspėjamąja lempute ir
rodomu pranešimu trumpai dega įspėjamoji
lemputė.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Tam tikromis oro sąlygomis (lyjant, krintant krušai ir pan.) sistema gali patirti
laikinų trukdžių.
Važiavimas šlapia kelio danga arba
išvažiavimas iš sausos į šlapią sritį gali
nulemti klaidingus įspėjimus (pavyzdžiui, rūko
vandens lašeliai aklosios zonos kampe yra
vertinami kaip transporto priemonė).
Prastomis oro sąlygomis užtikrinkite, kad
jutikliai nebūtų uždengti purvu, ledu arba
sniegu.
Būkite atsargūs, kad neuždengtumėte
įspėjimo srities šoniniuose veidrodėliuose
arba nustatymo zonų priekiniame ir galiniame
buferiuose lipniomis etiketėmis arba kitais
objektais; jie gali trukdyti sistemai veikti
tinkamai.
Statymo jutikliai
Žr. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.


Naudodama buferyje esančius jutiklius, ši
funkcija įspėja apie kliūčių (pvz., pėsčiojo,
automobilio, medžio, barjero), patenkančių į
aptikimo lauką, artumą.
Pastatymo galu jutikliai
Sistema yra įjungiama, įjungus atbulinės eigos
pavarą, tai patvirtina garsinis signalas.
Sistema išjungiama, įjungus atgalinės eigos
pavarą.
Garsinė pagalba

Sistema signalizuoja, kad jutiklių aptikimo zonoje
yra kliūčių.
Artumo informaciją pateikia su pertrūkiais
girdimas garsinis signalas, kurio dažnumas
didėja automobiliui artėjant prie kliūties.

11 8
Valdymas
Kai atstumas tarp automobilio ir kliūties tampa
mažesnis nei maždaug trisdešimt centimetrų,
pasigirsta ištisinis signalas.
Garsiakalbio (dešinėje arba kairėje) skleidžiamas
garsas nurodo pusę, kurioje yra kliūtis.
Vaizdinė pagalba



Ji papildo garsinį signalą, ekrane rodydama
segmentus, reiškiančius atstumą tarp kliūties ir
automobilio (balta: toli, oranžinė: arti, raudona:
labai arti).
Kai kliūtis yra labai arti, ekrane rodomas simbolis
„Danger“ (Pavojus).
Pastatymo priekiu jutikliai
Be pastatymo galu jutiklių, pastatymo priekiu
jutikliai yra aktyvinami, kai priekyje nustatoma
kliūtis, o automobilio greitis vis dar nesiekia 10
km/val. (6 myl./val.).
Pastatymo priekiu jutiklių veikimas yra
nutraukiamas, jei automobilis sustoja ilgiau nei
3 sekundėms su įjungta priekinės eigos pavara,
jei daugiau nenustatoma jokių kliūčių arba kai
automobilio greitis viršija 10 km/val. (6 myl./val.).
Garsiakalbio (priekyje ar gale)
skleidžiamas garsas nurodo, ar kliūtis yra
priekyje ar gale.
Išjungimas / įjungimas
Su garso sistema / be garso sistemos


► Norėdami išjungti arba įjungti sistemą, paspauskite šį mygtuką.
Rodiklio lemputė šviečia, kai sistema
išjungiama.
Su jutikliniu ekranu
► Meniu Driving / Vehicle pasirinkite
„Driving function “, tada – „Parking
sensors“.
Kai degimas išjungiamas, sistemos būsena
įsimenama.
Galinių statymo jutiklių sistema
išjungiama automatiškai, jei velkama
priekaba arba ant vilkties sumontuotas
dviračių laikiklis pagal gamintojo
rekomendacijas.
Naudojimo ribos
Jei bagažinė labai apkrauta, automobilio
pokrypis gali sutrikdyti atstumo matavimus.
Gedimas
Jeigu įjungiant atbulinę pavarą atsiranda gedimas, prietaisų skydelyje užsidega ši
įspėjamoji lemputė, rodomas pranešimas ir
girdimas garsinis signalas (trumpas
pyptelėjimas).
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves, kad patikrintų
sistemą.
Viršutinis galinis vaizdas
Ž r. bendrąsias rekomendacijas dėl pagalbinių
vairavimo priemonių.