2020 TOYOTA SUPRA Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

8
Brukerhåndbok for Supra1-1. MERKNADER
Hvis du ønsker mer informasjon,
må du gjerne kontakte din
Toyota-forhandler.
Følg følgende når du bruker bilen:
• Brukerhåndboken.
• Informasjon på bilen. Ikke fjern
klistremerker.
• Tekniske data for bilen.
• Gjeldende lover og sikkerhets- standarder i landet der bilen bru-
kes.
• Bildokumenter og juridiske doku- menter.
Bilen er teknisk utformet for drifts-
betingelsene og godkjenningskra-
vene som gjelder i landet den først
ble levert i – homologasjon. Hvis
bilen skal brukes i et annet land,
kan det hende at den må tilpasses
på forhånd til andre gjeldende
driftsbetingelser og godkjen-
ningskrav. Hvis bilen ikke overhol-
der homologasjonskravene i et
bestemt land, kan du ikke fremme
garantikrav for bilen i dette landet.
Garantikrav kan også ugyldiggjøres
hvis nettverket i bilen har blitt
endret, f.eks. ved hjelp av kontrol-
lenheter, maskinvare eller program-
vare som er klassifisert som uegnet
av bilprodusenten. En autorisert Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted kan gi mer informasjon.
Den avanserte teknologien som
brukes i bilen, for eksempel de
toppmoderne materialene og elek-
tronikken med høy ytelse, krever
egnede metoder for vedlikehold og
reparasjoner.
Derfor anbefaler produsenten av
bilen at slikt ar
beid utføres av
Toyota. Hvis du velger å bruke et
annet verksted, anbefaler Toyota at
du bruker et som utfører slikt vedli-
kehold og reparasjoner i henhold til
Toyotas spesifikasjoner med perso-
nell med egnet opplæring. I denne
brukerhåndboken kalles slike verk-
steder ”andre pålitelige verksteder”.
Hvis slikt arbeid, for eksempel ved-
likehold og reparasjoner, utføres på
utilstrekkelig måte, kan det føre til
skader og dermed utgjøre en sik-
kerhetsrisiko.
Reparasjoner av lakken til bilen
Din egen sikkerhet
Beregnet bruk
Garanti
Vedlikehold og reparasjoner
ADVARSEL
Reparasjoner av lakken til bilen som
ikke utføres på riktig måte, kan føre til
at radarføleren slutter å fungere, noe
som fører til en sikkerhetsrisiko. Det
er fare for ulykker eller skader på
eiendom. For biler med radarfølere
skal reparasjoner i lakken på støtfan-
gerne utføres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 8 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

9
1
Brukerhåndbok for Supra 1-1. MERKNADER
MERKNADER
som ikke utføres på riktig måte, kan
føre til at komponenter, for eksem-
pel radarfølere, sl
utter å fungere,
noe som fører til en sikkerhetsrisi-
ko.
Toyota anbefaler å bruke deler og
tilbehør som er sp esifikt godkjent
for dette formålet av Toyota.
Det anbefales at du rådfører deg
med Toyota om originale deler og
tilbehør fra Toyota, andre produk-
ter som er godkjent av Toyota og
ekspertråd om tilknyttede saker.
Sikkerheten og kompatibiliteten for
disse produktene i tilknytning til
biler fra Toyota, er kontrollert av
Toyota.
Toyota tar produktansvar for origi-
nale deler og tilbehør fra Toyota.
Toyota tar ikke ansvar for deler eller
tilbehør som ikke er godkjent.
Toyota kan ikke vurdere hvert indi-
viduelle uoriginale produkt når det
gjelder egnethet for bruk på biler fra
Toyota uten noen sikkerhetsrisiko.
Egnethet kan heller ikke garanteres
hvis det er gitt en offisiell tillatelse
for produktet i et bestemt land. Tes-
ter som er gjennomført for slike til-
latelser kan ikke alltid dekke alle
driftsbetingelsene for biler fra
Toyota, og noen av dem er dermed
utilstrekkelige. Det er installert en rekke elektronis-
ke kontrollenheter i bilen. Elektro-
niske kontrollenheter behandler
data som de mottar fra følere i
bilen, genererer seg selv eller
utveksler informasjon med hveran-
dre. Noen kontrollenheter er nød-
vendige for at bilen skal fungere på
en sikker måte eller gi assistanse
under kjøring, for eksempel føre-
rassisteringssystemer. Videre leg-
ger kontrollenheter til rette for kom-
fort- eller infota
inmentfunksjoner.
Informasjon om dataene som lag-
res eller utveksles, kan fås fra bil-
produsenter, for eksempel i en
egen brosjyre.
Deler og tilbehørEurasisk samsvar (Eurasian
Compliance – EAC)
Dataminne
Generelt
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 9
Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

10
Brukerhåndbok for Supra1-1. MERKNADER
Hver bil har et unikt understells-
nummer. Avhengig av landet, kan
en bileier identifiseres av under-
stellsnummeret, nummerskiltet og
relevante myndigheter. Det er også
andre måter å spore data som er
innhentet i bilen, tilbake til føreren
eller bileieren, for eksempel via
Toyota Supra Connect-kontoen
som brukes.
Ifølge gjeldende personvernlover
har bilbrukere bestemte rettigheter
de kan kreve mot bilprodusenten
eller selskaper som innhenter eller
behandler deres personlige data.
Bilbrukere har en ubegrenset rett til
å innhente informasjon uten kost-
nader fra organer som lagrer deres
personlige data.
Disse organene kan være:
• Bilprodusent.
• En autorisert Toyota-forhandler
eller verksted autorisert av
Toyota.
• Andre pålitelige verksteder.
• Tjenesteleverandører.
Bilbrukere kan be om informasjon
om hvilke personlige data som er
lagret, hva de brukes til og hvor de
kommer fra. Det kreves bevis på
eierskap eller bruk for å innhente
denne informasjonen.
Retten til informasjon strekker seg
også til informasjon om data som har blitt overført til andre selskaper
eller organer.
Se nettsiden til bilprodusenten for
aktuelle retningslinjer for person-
vern. Disse retningslinjene for per-
sonvern inneholder informasjon om
retten til få data slettet eller korri-
gert. Bilprodusentens nettside inne-
holder også kontaktopplysninger
for både produsenten og person-
vernansvarlig.
Bileieren kan få data
som er lagret i
bilen lest opp av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted mot å betale et gebyr
om ønskelig.
Det lovpålagte uttaket for ombord-
diagnostikk i bilen brukes til å lese
opp bildataene.
Bilprodusenten er forpliktet til, i
henhold til gjeldende lover, å gi
myndigheter alle lagrede data. De
nødvendige dataene gis bare i spe-
sielle tilfeller, for eksempel for å
undersøke lovbrudd.
Statlige myndigheter er autorisert, i
henhold til gjeldende lover, til å selv
lese opp data fra bilen for spesifik-
ke saker. Informasjon kan leses
opp fra kontrolle nheten til kolli-
sjonsputen for å for eksempel bely-
se omstendighetene rundt en ulyk-
ke.
Personlig identifikasjon
Personvernlover
Juridiske krav om utlevering
av data
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 10
Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

11
1
Brukerhåndbok for Supra 1-1. MERKNADER
MERKNADER
Kontrollenheter behandler data for
å betjene bilen.
Disse dataene omfatter blant annet:
• Statusmeldinger i bilen og de
individuelle komponentene, for
eksempel hjulrotasjonshastig-
het, hjulhastighet, nedbremsing,
sideakselerasjon, indikator for
festet sikkerhetsbelte.
• Omgivelsesforhold, for eksempel temperatur, regnfølersignaler.
Dataene behandles bare i selve
bilen og er vanligvis flyktige. Datae-
ne lagres ikke etter at bilen slås av.
Elektroniske deler, for eksempel
kontrollenheter og bilnøkler, består
av komponenter for lagring av tek-
nisk informasjon. Informasjon om
bilens tilstand, komponentbelast-
ning, foreskrevet vedlikehold, hen-
delser eller feil kan lagres midlerti-
dig eller permanent.
Denne informasjonen dokumente-
rer vanligvis tilstanden til en kom-
ponent, en modul, et system eller
omgivelsene deres.
• Driftsstatuser for systemkompo- nenter, for eksempel fyllnivåer,
dekktrykk, batteristatus.
• Funksjonsfeil og feil i viktige sys- temkomponenter, for eksempel
lys og bremser.
• Respons fra bilen til spesielle kjøresituasjoner, for eksempel
utløsning av en kollisjonspute,
aktivering av stabilitetskontroll- systemene.
• Informasjon om hendelser som skader bilen.
Dataene er nødvendige slik at kon-
trollenhetene kan utføre sine funk-
sjoner. De brukes også til å oppda-
ge og rette opp funksjonsfeil, og
hjelper bilprodusenten med å opti-
malisere bilens funksjoner.
De fleste av disse dataene er flykti-
ge og behandles bare i selve bilen.
Det er kun en liten del av dataene
som lagres i hendelses- eller feil-
minner som respons på bestemte
omstendigheter.
Når servicearbeid utføres, for
eksempel reparasjoner, service-
handlinger, garantiarbeid og kvali-
tetskontrolltiltak, kan denne teknis-
ke informasjonen leses opp fra
bilen sammen med understells-
nummeret.
En autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted kan lese
opp denne informasjonen. Det lov-
pålagte uttaket for omborddiagnos-
tikk (OBD) i bilen brukes til å lese
opp dataene.
Dataene innhentes, behandles og
brukes av relevante organisasjoner
i servicenettverket. Dataene doku-
menterer de tekniske tilstandene til
bilen og bidrar til å lokalisere feil,
overholde garantiforpliktelser og
forbedre kvaliteten.
Videre må produsenten oppfylle
forpliktelser til pr oduktovervåking i
Driftsdata i bilen
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 11
Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

12
Brukerhåndbok for Supra1-1. MERKNADER
tråd med produktansvarslover. For
å oppfylle disse forpliktelsene tren-
ger bilprodusenten tekniske data
fra bilen. Data fra bilen kan også
brukes til å sjekke kundegaranti-
krav.
Feil- og hendelsesminner i bilen
kan tilbakestilles når en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller andre påliteli-
ge verksteder utfører reparasjoner
eller servicearbeid.
Avhengig av bilutstyret, kan følgen-
de komfortinnstillinger og individu-
elle innstillinger lagres i bilen og
endres eller tilbakestilles når som
helst.
Disse omfatter blant annet:
• Innstilling for setestilling.
• Innstillinger for oppheng og kli-
maanlegg.
Data kan importeres til bilens
underholdnings- og kommunika-
sjonssystem om nødvendig, for
eksempel via en smarttelefon.
Avhengig av bilutstyret, omfatter
disse dataene:
• Multimediadata som musikk, fil- mer eller bilder for avspilling i et
integrert multimediesystem.
• Adressebokdata for bruk sam- men med et integrert hands- free-system eller et integrert
navigasjonssystem.
• Angitte navigasjonsdestinasjo- n er.
• Data om bruk av internettjenes- ter.
Disse dataene kan bli lagret lokalt i
bilen eller bli funnet på en enhet
som er koblet til bilen, for eksempel
en smarttelefon, USB-minne eller
MP3-spiller. Hvis disse dataene er
lagret i bilen, kan de slettes når
som helst.
Disse dataene overføres bare til
tredjeparter hvis det blir uttrykkelig
bedt om under bruk av nettjenester.
Overføringen er avhengig av innstil-
lingene som er valgt for bruk av tje-
nestene.
Avhengig av utstyret, kan mobile
enheter som er koblet til bilen, for
eksempel smarttelefoner, kontrolle-
res via bilkontrollene.
Lyd og bilder fra den mobile enhe-
ten kan spilles av og vises gjennom
multimediesystemet. Bestemt infor-
masjon overføres samtidig til den
mobile enheten. Avhengig av type
integrering, omfatter dette blant
annet posisjonsdata og annen
generell bilinformasjon. Dette opti-
maliserer måten utvalgte apper, for
eksempel navigasjon eller avspil-
ling av musikk, fungerer på.
Det er ikke noe ytterligere samspill
Dataoppføring og
dataoverføring til bilen
Generelt
Integrering av mobile enheter
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 12 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

13
1
Brukerhåndbok for Supra 1-1. MERKNADER
MERKNADER
mellom den mobile enheten og
bilen, for eksempel aktiv tilgang til
bildata.
Hvordan dataene behandles videre
er opp til leverandøren av den spe-
sifikke appen som brukes. Utvalget
av mulige innstillinger er avhengig
av respektive app og operativsyste-
met til den mobile enheten.
Hvis bilen har tråd
løs nettverkstilko-
bling, kan data utveksles mellom
bilen og andre systemer. Den tråd-
løse nettverkstilkoblingen etable-
res via en sender- og mottakeren-
het i bilen eller via personlige mobi-
le enheter som er tatt med inn i
bilen, for eksempel smarttelefoner.
Denne trådløse nettverkstilkoblin-
gen gjør det mulig å bruke nettfunk-
sjoner. Disse omfatter nettjenester
og apper som leveres av bilprodu-
senten eller andre leverandører.
Når det gjelder tjenester fra bilpro-
dusenten, er de relevante funksjo-
nene beskrevet på egnet sted, for
eksempel i brukerhåndboken eller
på nettsiden til produsenten. Den
relevante juridiske informasjonen
angående personvern er også gitt.
Personlige data kan brukes til å
utføre nettjenester. Data utveksles over en sikker forbindelse, for
eksempel med IT-systemene til bil-
produsenten som er beregnet til
dette formålet.
All innhenting, behandling og bruk
av personlige data til annet enn det
som er nødvendig for å levere tje-
nestene, må alltid være basert på
juridisk tillatelse, en kontraktavtale
eller samtykke. Det er også mulig å
aktivere eller deaktivere dataforbin-
delsen som en helhet. Dette gjelder
ikke funksjoner og tjenester som er
lovpålagt, for eksempel nødanrops-
systemer.
Når du bruker nettjenester fra
andre leverandører, er disse tjenes-
tene ansvaret til den aktuelle leve-
randøren og underlagt deres per-
sonvernregler og bruksvilkår. Bil-
produsenten har ingen kontroll over
innholdet som utveksles ved bruk
av disse tjenestene. Informasjon
om hvordan personlige data inn-
hentes og brukes når det gjelder
tjenester fra tredjeparter, omfanget
av slike og formålet, kan fås fra den
aktuelle tjenesteleverandøren.
Det lovpålagte eCall-nødanrops-
systemet gjør det mulig å foreta
manuelle eller automatiske nødan-
Tjenester
Generelt
Tjenester fra bilprodusenten
Tjenester fra andre leverandører
Lovpålagt nødanropssystem
Prinsipp
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 13 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

14
Brukerhåndbok for Supra1-1. MERKNADER
rop ved blant annet ulykker.
Nødanropene blir besvart av den
offentlige nødsentralen.
Du finner informasjon om det lovpå-
lagte nødanropssystemet i bilen
basert på 112-nødanrop, samt
betjening av systemet og dets funk-
sjoner, på side 338.
Den 112-baserte eCall-tjenesten er
en offentlig tjeneste av allmenn
interesse, og den er gratis.
Hvis det oppstår en alvorlig ulykke,
aktiveres som standard
eCall-nødanropssystemet automa-
tisk takket være følere i bilen. Det
vil også aktiveres automatisk hvis
bilen er utstyrt med et intelligent
nødanropssystem som ikke funge-
rer dersom det skjer en alvorlig
ulykke.
eCall-nødanropssystemet kan også
aktiveres manuelt ved behov.
Hvis det oppstår en kritisk system-
feil som setter eCall-systemet ut av
drift, vil passasjerene i bilen få et
varsel, se side 339.
eCall-nødanropssystemet behand-
ler personlige data i samsvar med
følgende bestemmelser:
• Personvern: Forordning
2016/679/EU for EU.
• Personvern: EU-direktiv 2002/58/EF.
Personlige data behandles kun
med formål om å overføre
eCall-nødanropene til det standar-
diserte europeiske nødnummeret
112.
eCall-nødanropssystemet drives
via mobil kommunikasjon gjennom
SIM-kortet som er installert i bilen.
SIM-kortet er ikke koblet permanent
til mobiltelefonnettverket, men for-
blir bare tilkoblet så lenge nødanro-
pet er aktivt.
eCall-nødanropssystemet kan bare
innhente og behandle følgende
data:
• Understellsnummeret for rask identifisering av bilen, for eksem-
pel modellen.
• Kjøretøytype, for eksempel per- sonbil.
• Type bil, for eksempel bensin eller diesel, for å vurdere risikoe-
ne som er involvert i redningsar-
beidet, for eksempel risikoen for
brann som skyldes drivstoff.
• Bilens posisjon på tidspunktet for ulykken, de siste tre plasseringe-
ne og kjøreretningen for å lokali-
sere bilen raskere i for eksempel
svært kompliserte ruteområder.
• Loggfil for automatisk systemakt- ivering og tidsstempel.
Generelt
Informasjon om databehandling
SIM-kort
Datatyper og deres mottakere
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 14
Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

15
1
Brukerhåndbok for Supra 1-1. MERKNADER
MERKNADER
• Kontrollinformasjon, som forteller
redningstjenester om nødanro-
pet ble aktivert automatisk eller
manuelt.
• Et tidsstempel for å fastslå klok- keslettet for ulykken for å optima-
lisere utrykningsplanene til red-
ningstjenestene.
• Kjøreretningen for å etablere blant annet hvilken side av kjøre-
banen det gjelder.
Myndighetene i det landet som
eCall-nødanropet gjøres, bestem-
mer hvilke nødanropssentre som
mottar og behandler nødanropet.
eCall-nødanropssystemet sikrer at
ingen har tilgang til dataene i sys-
temminnet før et nødanrop aktive-
res.
Data som innhentes for
eCall-nødanropssystemet lagres
bare i bilen og sendes til nødsentra-
len når et nødanrop aktiveres.
eCall-nødanropssystemet sørger
for at de ikke kan spores og det
ikke er noen permanent sporing
under normal bruk.
eCall-nødanropssystemet sørger
for at dataene i det interne system-
minnet slettes automatisk og konti-
nuerlig.
Data knyttet til bilens plassering
overskrives kontinuerlig i det inter-
ne systemminnet, slik at de tre siste
bilplasseringene som er nødvendig for at systemet skal fungere nor-
malt, alltid er tilg
jengelig og ikke
noen flere.
Aktivitetsdataloggen til
eCall-nødanropssystemet beholdes
ikke lenger enn det som er nødven-
dig for å behandle eCall-nødanro-
pet og ikke under noen omstendig-
heter lenger enn 13 timer etter at
eCall-nødanropet ble aktivert.
Personen som påvirkes av databe-
handling, for eksempel bileieren,
har rett til innsyn i dataene og kan
be om at data som angår han/hen-
ne, som ikke behandles i samsvar
med reglene, skal korrigeres, slet-
tes eller blokkeres. Hver gang data
korrigeres, slettes eller blokkeres i
tråd med disse reglene, må tredje-
parter som disse dataene ble over-
ført til, bli varslet, i den grad det er
praktisk overkommelig.
Personen som påvirkes av databe-
handling, har rett til å klage til egnet
tilsynsmyndighet hvis han/hun
mener at hans/hennes rettigheter
ikke er overholdt ved behandling av
disse personlige dataene.
For saker som gjelder innsynsrett
kan du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
Databehandlingskonfigurasjon
Rettigheter for personer påvirket
av databehandling
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 15
Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM