2020 TOYOTA PROACE Manuale duso (in Italian)

249
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Con / Senza autoradio
Attivazione / Disattivazione
F Premere questo tasto, la sua spia si accende, il sistema si attiva.
F Premere questo tasto, la sua spia si spegne, il sistema si disattiva.
Per attivare il sistema :
Per disattivare il sistema :
L’attivazione o la disattivazione della funzione si effettuano attraverso il menu di configurazione del veicolo.
Anomalia di funzionamento
Con touch screen
Rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota oppure a un altro professionista appropriatamente qualificato ed equipaggiato.
La spia sul tasto lampeggia.
Il tasto lampeggia e appare un difetto.
Secondo l'equipaggiamento del veicolo :
La rilevazione può essere disturbata :- se la segnaletica al suolo è poco visibile,- se il parabrezza è sporco,- in alcune condizioni meteorologiche estreme : nebbia, violento acquazzone, neve, ombre, forte soleggiamento ed esposizione diretta ai raggi solari (sole al tramonto, uscita da una galleria, ...).
oppure
L'attivazione e la disattivazione si effettuano dal menu di configurazione del veicolo.
6
Guida

250
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Driver Attention Alert
Il sistema si reinizializza se è presente una delle seguenti condizioni :- a motore avviato, il veicolo è immobilizzato da più di 15 minuti,- il contatto è interrotto da alcuni minuti,- la cintura di sicurezza del guidatore è sganciata e la sua porta è aperta.
Non appena la velocità del veicolo diventa inferiore a 65 km/h, il sistema va in stand-by.Il tempo di guida è di nuovo conteggiato non appena la velocità torna ad essere superiore a 65 km/h.
Questi sistemi non possono, in nessun caso, sostituire l'attenzione del guidatore.
Evitare di guidare se ci si sente stanchi.
Il sistema attiva un allarme non appena rileva che il guidatore non ha rispettato la sosta dopo due ore di guida ad una velocità superiore a 65 km/h.
Si raccomanda di fare una sosta non appena ci si sente stanchi o comunque ogni due ore di guida.A seconda della versione, il veicolo dispone esclusivamente del «Sistema di allarme tempo di guida» o di questo in combinazione con la funzione di «Allarme attenzione del conducente».
Allarme tempo di guida
Attivazione / Disattivazione
Questo allarme si traduce con la visualizzazione di un messaggio che incita a fare una sosta, accompagnato da un segnale sonoro.Se il guidatore non segue questa raccomandazione, l’allarme viene ripetuto ogni ora fino a quando il guidatore non si ferma.
Con sistema audio o display touch screen
L'attivazione e la disattivazione si effettuano dal menu di configurazione del veicolo.
Guida

251
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Con una telecamera posizionata sopra al parabrezza, il sistema valuta lo stato di attenzione del guidatore identificando gli scarti della traiettoria rispetto alla segnaletica orizzontale.Questa funzione è adatta particolarmente su strade a scorrimento veloce (dove la velocità è superiore a 65 km/h).
Driver Attention Alert
A seconda della versione, il «Sistema di allarme tempo di guida» potrebbe essere combinato con la funzione di «Allarme attenzione del conducente».
Il sistema non può in nessun caso, sostituire l'attenzione del guidatore.Non mettersi al volante se si è stanchi o se si sono assunti farmaci che provocano sonnolenza.
Non appena il sistema valuta che il comportamento del veicolo rivela una certa soglia di stanchezza o disattenzione del guidatore, attiva il primo livello di allarme.
Dopo tre allarmi di primo livello, il sistema attiva uno nuovo allarme con il messaggio " Fare una sosta! ", accompagnato da un segnale sonoro
più forte.
In alcune condizioni di guida (carreggiata dissestata o presenza di vento forte), il sistema può emettere degli allarmi indipendentemente dallo stato di attenzione del guidatore.
Il sistema può essere disturbato o non funzionare nelle seguenti situazioni :- cattive condizioni di visibilità (strada poco illuminata, nevicata o pioggia battente, nebbia fitta, ...),- abbagliamento (fari di un veicolo proveniente in senso opposto, sole basso, riflessi sulla strada bagnata, uscita da un tunnel, alternanza di zone d'ombra e zone di sole, ...),- zona del parabrezza situata davanti alla telecamera : sporca, appannata, brinata, innevata, danneggiata o coperta da un adesivo,- segnalazione orizzontale assente,
consumata, coperta (da neve, fango) o presenza di segnalazioni o cartelli (cantiere stradale, ...),- poca distanza dal veicolo che precede (segnalazioni orizzontali non rilevate),- strade strette, tortuose, ...
Il guidatore viene avvertito dal messaggio " Prestare attenzione! ", accompagnato da un segnale sonoro.
6
Guida

252
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Sistema di sorveglianza angolo cieco
Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore del lato interessato :- immediatamente, quando si viene superati da un altro veicolo,- dopo circa un secondo, quando si sorpassa lentamente un veicolo.
Questo sistema di assistenza alla guida avverte il guidatore della presenza di un altro veicolo nelle zone degli angoli ciechi del veicolo (zone nascoste nel campo visivo del guidatore), nel caso in cui quest'ultimo possa rappresentare un potenziale pericolo.
L'allarme è dato da una spia che si accende nel retrovisore del lato interessato non appena un veicolo - automobile, camion, bicicletta - viene rilevato e se sono presenti queste condizioni :- i veicoli devono andare nella stessa direzione e su strade ravvicinate,- la velocità del veicolo deve essere compresa tra 12 km/h e 140 km/h,- quando si supera un veicolo con uno scarto di velocità inferiore a 10 km/h,- quando si viene superati da un altro veicolo con uno scarto di velocità inferiore a 25 km/h,- il flusso del traffico deve essere fluido,- nel caso di una manovra di sorpasso, se questa si prolunga e se il veicolo superato entra nella zona dell'angolo cieco,- si deve transitare in una strada diritta o in leggera curva,- il veicolo non deve trainare un rimorchio, una roulotte...
Questo sistema è concepito per migliorare la sicurezza di guida e non si sostituisce in nessun caso all'utilizzo dei retrovisori esterni e interno. Spetta al guidatore sorvegliare in permanenza lo stato del traffico, valutare la distanza e la velocità degli altri veicoli, intuire le loro manovre prima di decidere di effettuare un sorpasso per cambiare fila.Il sistema di controllo degli angoli ciechi non sostituisce l'attenzione del guidatore.
Guida

253
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Nessun allarme verrà dato nelle seguenti situazioni :- in presenza di oggetti immobili (veicoli parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli stradali...),- con veicoli in contromano,- guidando su strade tortuose o in cur ve a gomito,
- in caso di superamento (o se si viene superati) di un veicolo molto lungo (camion, autocarro,...) che viene rilevato in una zona dell'angolo cieco da dietro ed è rilevato presente nel campo visivo del guidatore dal davanti,- in caso di traffico intenso : i veicoli, rilevati davanti e dietro, vengono confusi con un camion o con un oggetto fisso,- in una manovra di sorpasso veloce.
L’attivazione o la disattivazione della funzione si effettuano attraverso il menu di configurazione del veicolo.
Attivazione / Disattivazione
F Premere questo tasto, la sua spia si accende, il sistema si
attiva.
F Premere questo tasto, la sua spia si spegne, il sistema si disattiva.
Per attivare il sistema :
Per disattivare il sistema :
Con / Senza autoradio
6
Guida

254
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Anomalia di funzionamento
Farlo controllare da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota oppure da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Il sistema potrebbe essere temporaneamente disturbato in alcune condizioni climatiche (pioggia, grandine...).In particolare, guidare su strada bagnata o passare da una zona asciutta ad una zona bagnata potrebbe far attivare dei falsi allarmi (ad esempio, presenza di condensa nell'angolo cieco interpretata come presenza di un ve i c o l o).In presenza di brutto tempo o in inverno, accertarsi che i sensori non siano ricoperti da fango, brina o neve.Non coprire la zona d'allarme, situata sui retrovisori esterni, e le zone di rilevazione, situate sui paraurti anteriori e posteriori, con etichette adesive o altri oggetti ; questi rischierebbero di intralciare il corretto funzionamento del sistema.
Secondo l'equipaggiamento del veicolo :
Con touch screen
In caso d'anomalia, queste spie lampeggiano.
La spia su questo tasto lampeggia e appare un messaggio, accompagnato da un segnale sonoro.
Lo stato del sistema resta memorizzato all'interruzione del contatto.
Il sistema verrà disattivato automaticamente in caso di traino con un dispositivo di traino omologato da To y o t a .
Lavaggio ad alta pressioneDurante il lavaggio del veicolo, non posizionare la lancia a meno di 30 cm
dai sensori, altrimenti si rischia di danneggiarli.
oppureL'attivazione e la disattivazione si effettuano dal menu di configurazione del veicolo.
Guida

255
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Mediante dei sensori situati nel paraurti, questa funzione segnala la vicinanza di qualsiasi ostacolo (esempi : pedone, veicolo, albero, barriera) che entra nel campo di rilevazione.Alcuni tipi di ostacolo (esempi : paletto, cartello di segnalazione di cantiere stradale) rilevati all'inizio non lo saranno più a fine manovra, se si situano nella zona cieca del campo di rilevamento dei sensori.
Assistenza al parcheggio
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della retromarcia.È accompagnata da un segnale acustico.L'interruzione si ottiene al disinserimento della retromarcia.
Assistenza sonora
Assistenza al parcheggio
posteriore
Completa il segnale sonoro mediante la visualizzazione sul display o sul quadro strumenti di trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza grafica
Questa funzione non può in nessun caso sostituire l'attenzione del guidatore.
L'informazione di prossimità è data da un segnale acustico discontinuo, la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o sinistro) permette di individuare da quale lato è situato l'ostacolo.Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale sonoro diventa continuo.
6
Guida

256
Proace_it_Chap06_conduite_ed01-2019
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore si attiva non appena un ostacolo viene rilevato davanti al veicolo e se la velocità dello stesso rimane inferiore a 10 km/h.L'assistenza al parcheggio anteriore si interrompe, se il veicolo si ferma per almeno tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato alcun ostacolo o quando la velocità supera i 10 km/h.
Disattivazione / Attivazione
La disattivazione o l'attivazione della funzione si effettuano attraverso il menu di configurazione del veicolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore o posteriore) permette di individuare se l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.
La funzione sarà disattivata automaticamente in caso di gancio traino o di montaggio di portabicicletta sul gancio traino (veicolo equipaggiato di gancio traino installato, secondo le preconizzazioni, dalla rete Toyota).Senza autoradio
Per disattivare il sistema :
F Premere questo tasto, la spia si accende, il sistema è disattivato.
Per attivare il sistema :
F Premere questo tasto, la spia si spegne, il sistema è attivato.
Con sistema audio o display touch screen
La disattivazione e l'attivazione si effettuano dal menu di configurazione del veicolo.
Guida