2020 TOYOTA PROACE Manuale de Empleo (in Spanish)

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Portaobjetos superior
Está situado en el salpicadero, detrás del volante.
Pulse el mando para abrir la tapa (según versión y acompañe hasta su posición de tope).Para cerrar el compartimento, guíe la tapa y presione ligeramente en el centro.Cualquier líquido que pueda derramarse presenta riesgo de cortocircuito eléctrico y constituye, por tanto, un incendio potencial.
Toma(s) de accesorios de 12 V
(según versión)
F Para conectar un accesorio de 12 V (potencia máxima: 120 watios), abra la tapa y conecte el adaptador adecuado.
Si no se respeta la potencia, el accesorio podría dañarse.
La conexión de un equipo eléctrico no autorizado por Toyota, como un cargador con toma USB, puede provocar inter ferencias en el funcionamiento de los órganos eléctricos del vehículo, como una
mala recepción de la radio o una perturbación de la imagen en las pantallas.
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Ergonomía y confort

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Anillas de anclaje
Acondicionamiento
de la zona de
carga
Utilice las anillas de anclaje del suelo trasero para fijar la carga.Por motivos de seguridad en caso de frenada brusca, se recomienda colocar los objetos pesados lo más delante posible (hacia la cabina).Se aconseja inmovilizar la carga fijándola
sólidamente con las anillas de anclaje presentes en el suelo.
Según el equipamiento del vehículo, la zona de carga puede estar acondicionada con los elementos que se describen a continuación.
Toma USB
Permite conectar un dispositivo portátil, como un reproductor digital de tipo iPod® o una llave USB.El sistema lee los archivos en formato de audio transmitidos al sistema de audio para su difusión a través de los altavoces del vehículo.Los archivos pueden manejarse mediante los mandos del volante o del autorradio.
Cuando está conectado al puerto USB, el dispositivo portátil puede recargarse automáticamente.Durante la recarga, se indica un mensaje si el consumo del equipamiento portátil es superior al amperaje suministrado por el vehículo.Para más detalles relativos al uso de
este equipamiento, consulte el apartado Audio y telemática.
Ergonomía y confort

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Separación de carga
En el suelo, detrás de los asientos delanteros, existe una separación horizontal que protege al conductor y a los pasajeros delanteros del posible desplazamiento de la carga.Unos tabiques de separación de chapa o acristalados permiten separar la zona de carga de la cabina.
Red de retención de carga
alta
Acondicionamiento
de los asientos
Según el equipamiento del vehículo, los asientos pueden estar equipados con los elementos que se describen a contnuación.
Permite utilizar todo el espacio de carga hasta el techo:- detrás de los asientos delanteros de la primera fila (y banquetas), cuando los traseros de la segunda y la tercera fija están abatidos o desmontados;- detrás de los asientos (y banquetas) traseros de la segunda fila, cuando los asientos (y banquetas) traseros de la tercera fija están abatidos o desmontados.
Fijaciones superiores
Fijaciones inferiores (detrás de la primera fila)
Si su vehículo está equipado con banquetas monobloque o asientos y banquetas fijos:
F A cada lado del techo (en la parte superior), suelte los embellecedores.
F A cada lado de la segunda fila, inserte los enganches en los anclajes del suelo (como se representa arriba).
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Ergonomía y confort

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Colocar la red
Suelte los embellecedores de la parte superior y coloque los enganches de la parte inferior (como se describe anteriormente).F Abata (posición bandeja) o desmonte los asientos y banquetas traseros de la segunda y tercera fila (según equipamiento).F Desenrolle la red de retención de carga alta.
F Coloque los enganches superiores de la red en las fijaciones correspondientes en el techo (un lado después de otro).F Destense las correas al máximo.F A cada lado, enganche la red en los enganches de la parte inferior (detrás de la primera fila) o en las anillas de anclaje (detrás de la segunda fila).F Tense las correas para estirar la red.F Compruebe que la red está bien enganchada y tensada.
No utilice la anilla ISOFIX correspondiente a la fijación de la correa de un asiento para niños con Top Tether.
Si su vehículo está equipado con este sistema, las lunas laterales de la 2ª fila se pueden abrir.
Lunas traseras en la 2ª fila
Para más información relativa al seguro para niños en las lunas traseras, consulte el apartado correspondiente.
Circulando, las lunas deben estar cerradas o bloqueadas en una de las muescas.F Presione los dos mandos y luego desplace la luna lateralmente.
F A cada lado se la segunda fila, inserte los enganches en los anclajes del suelo y luego gírelos un cuarto de vuelta para bloquearlos (como se representa arriba). Colóquelos lo más cerca posible del tope del raíl.
Si el vehículo está equipado de asientos y banquetas o de asientos individuales sobre raíles:
Fijaciones inferiores (detrás de la segunda fila)
F Utilizar las anillas de anclaje.
Ergonomía y confort

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Temperatura
Caudal de aire
F Gire el mando, para obtener un caudal de aire suficiente para garantizar su confort.
Si sitúa el mando de caudal de aire en la posición mínimo (neutralización del sistema), el confort térmico deja de gestionarse. No obstante, debido al desplazamiento del vehículo, se continúa percibiendo un ligero flujo de aire.
Calefacción/Ventilación
F Gire el mando de "LO" al "HI" (caliente) para modular la temperatura según sus preferencias.
Distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Zona de los pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede modular añadiendo las teclas correspondientes.
Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.El reciclado del aire interior permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.
Esto permite obtener puntualmente aire caliente o frío con mayor rapidez.
F Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior; su testigo se enciende.
F Vuelva a pulsar esta tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se apaga.
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Ergonomía y confort

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El sistema de aire acondicionado solo funciona con el motor en marcha.
Aire acondicionado manual
Temperatura
F Gire el mando de "LO" (frío) a "HI" (calor) para modular la temperatura a su agrado.
Caudal de aire
F Gire el mando para obtener un caudal de aire suficiente que garantice su confort.
Colocando el mando de caudal de aire en la posición mínima (neutralización del sistema), el sistema deja de gestionar el confort térmico. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.
Distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Pies de los ocupantes
Aireadores centrales y laterales
La distribución de aire se puede modular accionando las teclas correspondientes.
Entrada de aire/Reciclado
de aire
La entrada de aire exterior evita la formación de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.El reciclado del aire interior permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.
Esto permite obtener puntualmente aire caliente o frío con mayor rapidez.
F Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior; su testigo se enciende.
F Vuelva a pulsar esta tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se apaga.
Ergonomía y confort

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Aire acondicionado
Encendido
Con el motor en marcha, el aire acondicionado está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas estén cerradas.El aire acondicionado permite:- En verano, disminuir la temperatura.- En invierno, con temperatura superior a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
Para obtener más rápidamente aire frío, puede utilizar el reciclado de aire interior durante unos instantes. Luego vuelva a permitir la entrada de aire exterior.
F Pulse esta tecla; el piloto se encenderá.
F Pulse de nuevo esta tecla; el piloto se apagará.
Apagado
El aire acondicionado no funciona cuando el caudal de aire está neutralizado.
El corte del aire acondicionado puede generar molestias (humedad, vaho...).
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Ergonomía y confort

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Un valor en torno a 21 permite obtener un confort óptimo. No obstante, según sus necesidades, es habitual regularlo entre 18 y 24.Se recomienda evitar una diferencia superior a 3 entre los valores de los lados izquierdo y derecho.
Aire acondicionado automático bizona
Ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento silencioso.
Privilegia una suavidad óptima y un funcionamiento silencioso limitando el caudal de aire.
Privilegia una difusión de aire dinámica y eficaz.
F Pulse la tecla "AUTO" tantas veces como sea necesario.
Modo automático confort
Temperatura
F Accione el mando hacia abajo o hacia arriba para
disminuir o aumentar el valor respectivamente.
Con el motor frío, el caudal de aire alcanzará su nivel óptimo progresivamente para evitar una difusión demasiado intensa de aire frío.Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a la difusión de aire caliente únicamente hacia el parabrisas, las lunas laterales y los pies de los ocupantes.
El modo activado aparece en la pantalla como se describe a continuación:
Es posible, según sus preferencias, hacer una elección diferente de la propuesta por el sistema, modificando un reglaje. Las demás funciones se seguirán gestionando automáticamente.Al modificar un reglaje, el símbolo "AUTO" desaparece.
Modo manual
El conductor y el acompañante pueden ajustar la temperatura a su agrado de forma independiente.El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
Ergonomía y confort