2020 TOYOTA PRIUS Manual del propietario (in Spanish)

6657-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
7
Solución de problemas
■Si aparece un mensaje sobre un accionamiento
● Si aparece un mensaje sobre el accionamiento del pedal del acelerador o del pedal
del freno
• Es posible que aparezca un mensaje de advertencia sobre el accionamiento del
pedal del freno mientras están en funcionamiento los sistemas de asistencia a la
conducción, por ejemplo el PCS (sistema de seguridad anticolisión) (si el vehículo
dispone de ello), el control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango
de marchas completo (si el vehículo dispone de ello) o el control de la velocidad
de crucero asistido por radar (si el vehículo dispone de ello). Si se muestra un
mensaje de advertencia, asegúrese de desacelerar el vehículo o siga las instruc-
ciones que se muestran en la pantalla de información múltiple.
• Se muestra un mensaje de advertencia si el sistema de anulación del freno está
en funcionamiento. ( P. 271, 669)
• Se muestra un mensaje de advertencia cuando el control de inicio de la conduc-
ción o la función del freno de asistencia al estacionamiento (si el vehículo dispone
de ello) están en funcionamiento ( P. 272, 459). Siga las instrucciones que apa-
recen en la pantalla de información múltiple.
● Si se muestra un mensaje sobre el accionamiento del interruptor de arranque
Aparecen indicaciones para el accionamiento del interruptor de arranque si el proce-
dimiento para la puesta en funcionamiento del sistema híbrido se lleva a cabo de
manera inapropiada o si el interruptor de arranque se acciona incorrectamente. Siga
las instrucciones que se muestran en la pantalla de información múltiple para volver
a accionar el interruptor de arranque.
● Si se muestra un mensaje sobre el accionamiento del cambio de marcha
Para impedir que la posición del cambio se seleccione incorrectamente, o que el
vehículo se mueva de forma inesperada, la posición del cambio se podría desplazar
automáticamente ( P. 304) o se podría requerir el accionamiento del cambio de
marcha. Si esto ocurriera, desplace la posición del cambio y siga las instrucciones
que aparecen en la pantalla de información múltiple.
● Si se muestra un mensaje o una imagen sobre el estado de apertura/cierre de una
pieza o sobre el llenado de un consumible
Inspeccione la pieza que se indica en la pantalla de información múltiple o el indica-
dor de advertencia y, a continuación, lleve a cabo el procedimiento necesario como
el cierre de una puerta abierta o el llenado de un consumible.

6667-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
■ Si se muestra “Ver manual del propietario.”
● Si se muestra “Poten. De frenado baja Deténgase en lugar seguro. Ver man. prop.”,
es posible que haya una avería. Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar
seguro y póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado. Seguir condu-
ciendo puede resultar peligroso.
● Si se muestra el mensaje “Pres. aceite baja. Deténgase en lugar seguro. Ver man.
prop.”, podría haber una avería. Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar
seguro y póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● Si se muestran los mensajes que se indican a continuación, podría haber una ave-
ría. Lleve el vehículo inmediatamente a un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo
inspeccionen.
• “Funcionamiento incorrecto de sistema híbrido.”
• “Compruebe el motor.”
• “Funcionamiento incorrecto de sistema de batería híbrida.”
• “Funcionamiento incorrecto de sistema de aceleración.”
• “Funo. Incor. de Entry & Start System. Ver manual de propietario.”
■ Si se muestra “Sistema de cambio inactivo. Aplique freno de est. Lea manual
propiet.”
Indica un fallo de funcionamiento temporal o una avería en el sistema de control del
cambio. Lleve el vehículo inmediatamente a un distribuidor o taller de reparaciones
Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo
inspeccionen.
Cuando se muestra el mensaje, es posible que no se pueda poner en funcionamiento
el sistema híbrido o que la posición del cambio no se pueda desplazar con normali-
dad. (Método de actuación: P. 670)
■ Si se muestra “Avería del sistema de cambio. Aplique freno de est. Lea manual
propiet.”
Indica una avería en el sistema de control del cambio. Lleve el vehículo inmediata-
mente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro
taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
Cuando se muestra el mensaje, es posible que no se pueda poner en funcionamiento
el sistema híbrido o que la posición del cambio no se pueda desplazar con normali-
dad. (Método de actuación: P. 670)
■ Si se muestra “Avería en interr. . Aplique freno estac. Lea manual del
propietario.”
Es posible que el interruptor de posición P no funcione. Lleve el vehículo inmediata-
mente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro
taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
Al aparcar el vehículo, deténgalo en un terreno llano y accione firmemente el freno de
estacionamiento.

6677-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
7
Solución de problemas
■Si se muestra “Avería del sistema de cambio. Cambio no disp. Lea man. del
propietario.”
Indica una avería en el sistema de control del cambio. Lleve el vehículo inmediata-
mente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro
taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
Puede que no sea posible desplazar la posición del cambio de P a una posición dis-
tinta.
■ Si se muestra “Avería del sistema de cambio. Pare en lugar seguro. Lea manual
propiet.”
Indica una avería en el sistema de control del cambio. Lleve el vehículo inmediata-
mente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro
taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
Es posible que la posición del cambio no se pueda desplazar. Detenga el vehículo en
un lugar seguro.
■ Si se muestra “Avería del sistema de cambio. Lea el manual del propietario.”
Indica una avería en el sistema de control del cambio. Haga que inspeccionen inme-
diatamente el sistema en un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o
en cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
El sistema podría no funcionar correctamente.
■ Si se muestra “Nivel bajo de bat. de 12 V. Aplique freno estac. Lea manual
propiet.”
Indica que la carga de la batería de 12 voltios es insuficiente. Cargue o sustituya la
batería de 12 voltios.
● Cuando se muestra el mensaje, es posible que no se pueda poner en funciona-
miento el sistema híbrido o que la posición del cambio no se pueda desplazar con
normalidad. (Método de actuación: P. 670)
● Tras cargar la batería de 12 voltios, es posible que el mensaje no desaparezca hasta
que la posición del cambio se desplace de P.
■ Si se muestra “Cambio no disp. Nivel bajo de bat. de 12 V. Lea manual de
propiet.”
Indica que la posición del cambio no se puede desplazar porque ha descendido la ten-
sión de la batería de 12 voltios. Cargue o sustituya la batería de 12 voltios.
(Método de actuación en caso de que la batería de 12 voltios esté descargada:
 P. 713)
■ Si se muestra “Sobrecalentamiento del sistema híbrido. Potencia de salida
reducida.”
El mensaje puede aparecer durante la conducción en situaciones difíciles. (Por ejem-
plo, al subir una larga pendiente pronunciada o al subir una pendiente pronunciada en
marcha atrás).
Método de actuación: P. 7 1 8

6687-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
■ Si se muestra “Revise sistema refrigerac. batería tracción. Ver manual del
propietario”
El filtro puede estar obstruido, la rejilla de ventilación puede estar bloqueada o puede
haber una rendija en el conducto.
● Si la rejilla de ventilación está sucia, consulte la P. 616 para obtener más información
sobre cómo limpiarla.
● Si el mensaje se muestra cuando la rejilla de ventilación no está sucia, lleve el vehí-
culo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro
taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
■ Si se muestra “Batería híbrida baja. Quite la palanca de cambios de para
recargar.”
Puede que se muestre este mensaje cuando la posición del cambio está en N.
La batería híbrida (batería de tracción eléctrica) no se puede cargar cuando la posi-
ción del cambio está en N; desplace la posición del cambio a P cuando el vehículo
esté parado.
■ Si se muestra “Batería baja. Sistema híbrido detenido. Cambie a y vuelva a
arrancar.”
Este mensaje aparece cuando la carga de la batería híbrida (batería de tracción eléc-
trica) es extremadamente baja porque el vehículo ha permanecido con la posición del
cambio en N durante un cierto periodo de tiempo.
Cuando utilice el vehículo, coloque el cambio en P y vuelva a poner en marcha el sis-
tema híbrido.
■ Si se muestra “Ponga la palanca de cambios en antes de salir del vehículo.”
El mensaje se muestra cuando se abre la puerta del conductor sin haber desactivado
el interruptor de arranque con la posición del cambio en cualquier posición distinta de
P.
Coloque la posición del cambio en P.
■ Si se muestra “Palan. cambios en . Suelte aceler. antes de mover la palanca.”
Este mensaje se muestra cuando se pisa el pedal del acelerador mientras la posición
del cambio está en N.
Suelte el pedal del acelerador y coloque la posición del cambio en D o R.

6697-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
7
Solución de problemas
■Si se muestra “Pise freno cuan. vehíc. se deten. Sis. híbr. Puede sobrecal.”
El mensaje puede aparecer si se pisa el pedal del acelerador para mantener el vehí-
culo cuando se ha parado en una pendiente ascendente, etc.
El sistema híbrido podría recalentarse. Suelte el pedal del acelerador y pise el pedal
del freno.
■ Se muestra “Se apaga la alimentación para conservar la batería.”
El interruptor de arranque se ha desactivado con la función de desconexión automá-
tica.
La próxima vez que ponga en marcha el sistema híbrido, hágalo funcionar durante
unos 5 minutos para recargar la batería de 12 voltios.
■ Si se muestra “Nivel bajo del aceite del motor. Añadir o sustituir.”
El nivel de aceite de motor podría estar bajo. Compruebe el nivel de aceite de motor y
añada más si es necesario. Este mensaje podría mostrarse si se detiene el vehículo
en una pendiente. Desplace el vehículo hasta una superficie plana y compruebe si el
mensaje desaparece.
■ Si se muestra “Pedales de acelerador y freno pisados a la vez.”
Se están pisando al mismo tiempo los pedales del acelerador y del freno. ( P. 271)
Suelte el pedal del acelerador y pise el pedal del freno.
■ Si se muestra “Cámara delantera no disponible temporalmente Ver manual del
propietario” o “Cámara delantera no disponible”.*
El funcionamiento de los siguientes sistemas podría quedar suspendido hasta que se
solucione el problema indicado en el mensaje. ( P. 358, 652)
● PCS (sistema de seguridad anticolisión)*
●LDA (advertencia de cambio involuntario de carril con control de la dirección)*
●Control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas com-
pleto*
● Control de la velocidad de crucero asistido por radar*
●Luces de carretera automáticas*
*: Si el vehículo dispone de ello
■ Si se muestra “Control de crucero no disponible.”
El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas com-
pleto o el control de la velocidad de crucero asistido por radar no se pueden utilizar
temporalmente. Utilice el sistema cuando vuelva a estar disponible.

6707-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
■ Si la posición del cambio no se puede desplazar o el interruptor de arranque se
gira al modo ACCESSORY incluso si se inte nta desactivar el interruptor de arran-
que cuando se muestra un mensaje de advertencia
Si la batería de 12 voltios está descargada o el sistema de control del cambio está
averiado, puede ocurrir lo siguiente.
● Es posible que la posición del cambio no se pueda desplazar a P.
Al aparcar el vehículo, deténgalo en un terreno llano y accione firmemente el freno
de estacionamiento.
● Es posible que el sistema híbrido no se ponga en marcha.
● El interruptor de arranque se podría colocar en modo ACCESSORY incluso si se
intenta desactivar el interruptor de arranque.
En ese caso, el interruptor de arranque se podría desactivar después de accionar el
freno de estacionamiento.
● La función de selección automática de la posición P (P. 305) podría no funcionar.
Antes de desactivar el interruptor de arranque, asegúrese de pulsar el interruptor de
posición P y verifique que la posición del cambio esté en P mediante la comproba-
ción del indicador de posición del cambio o el indicador del interruptor de posición P.
■ Avisador acústico de advertencia
 P. 6 6 0
AV I S O
■Si se muestra “Revise la batería de tracción”
Es hora de llevar a cabo la inspección o la sustitución de la batería híbrida (batería
de tracción eléctrica) conforme al programa de mantenimiento. Lleve el vehículo
inmediatamente a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a
cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
● Si sigue conduciendo el vehículo sin que se haya realizado la inspección de la
batería híbrida (batería de tracción eléctrica), el sistema híbrido no se pondrá en
funcionamiento.
● Si el sistema híbrido no se pone en funcionamiento, póngase en contacto inmedia-
tamente con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cual-
quier otro taller de reparaciones cualificado.

6717-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
7
Solución de problemas
En caso de pinchazo (vehículos sin rueda de
repuesto)
El vehículo no está equipado con una rueda de repuesto. Sin embargo,
cuenta con un kit de emergencia de reparación de pinchazos.
Un pinchazo causado por un clavo o un tornillo atrapado en la banda
de rodadura del neumático se puede reparar de manera provisional con
el kit de emergencia de reparación de pinchazos. (El kit contiene un
bote de producto de sellado. El producto de sellado solamente se
puede usar una vez para reparar provisionalmente un neumático sin
extraer el clavo o tornillo del neum ático). Tras reparar provisionalmente
el neumático con el kit, lleve el neumático a un distribuidor o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o a cu alquier otro taller de reparacio-
nes cualificado, para que lo reparen o lo sustituyan.
ADVERTENCIA
■En caso de pinchazo
No continúe conduciendo con un neumático desinflado.
Recorrer una distancia, aunque sea corta, con un neumático desinflado puede pro-
ducir daños irreparables en el neumático y la rueda, lo que podría dar lugar a un
accidente.

6727-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS_OM_OM47D49S_(ES)
●Detenga el vehículo en un lugar seguro, en una superficie plana y sólida.
● Aplique el freno de estacionamiento.
● Coloque la posición del cambio en P.
● Detenga el sistema híbrido.
● Encienda los intermitentes de emergencia.
● Compruebe el grado de daño del neumático.
Solo deberá repararse un neumá-
tico con el kit de emergencia de
reparación de pinchazos si el daño
se debe a que un clavo o tornillo
ha atravesado la banda de roda-
dura.
• No extraiga el clavo o tornillo del
neumático. Si extrae el objeto,
el agujero podría ensancharse e
imposibilitar la reparación de
emergencia con el kit de repara-
ción.
• Para evitar la fuga de producto de sellado, mueva el vehículo hasta que
la zona del pinchazo, si se conoce, se ubique en la parte superior del
neumático.
Antes de proceder a la reparación del neumático