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6096-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
ADVERTENCIA
■Un inflado correcto es fundamental para mantener el buen funcionamiento de
los neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada.
Si los neumáticos no están inflados correctamente, se podrían producir las situacio-
nes siguientes, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales:
● Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Manipulación deficiente
● Posibilidad de reventón en neumáticos recalentados
● Fuga de aire entre el neumático y la rueda
● Deformación de las ruedas y/o daños en los neumáticos
● Aumento de la probabilidad de daños en los neumáticos durante la conducción
(debido a los peligros de la carretera, juntas de expansión, bordes afilados en la
calzada, etc.)
AV I S O
■ Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
No olvide volver a colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos.
Si el tapón de la válvula se deja sin poner, pueden penetrar polvo y humedad en la
válvula y dar lugar a pérdidas de aire que podrían provocar una disminución de la
presión de inflado de los neumáticos.
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6106-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Ruedas
Cuando cambie las ruedas, asegúrese de reemplazarlas por unas que ten-
gan la misma capacidad de carga, diámetro, anchura de llanta y bombeo
*.
Encontrará ruedas de repuesto en cualquier distribuidor o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado, o en cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
*: Se conoce convencionalmente como “bombeo”.
Toyota no recomienda el uso de:
●Ruedas de tipos o tamaños distintos
●Ruedas usadas
●Ruedas deformadas que han sido reparadas
●Utilice únicamente las llaves y las tuercas de las ruedas Toyota diseñadas
especialmente para las ruedas con llantas de aluminio.
●Si ha efectuado la rotación, ha reparado o cambiado los neumáticos, com-
pruebe si las tuercas de las ruedas siguen apretadas después de conducir
1600 km (1000 millas).
●Cuando deba utilizar cadenas de nieve, extreme el cuidado para no dañar
las ruedas con llantas de aluminio.
●Al equilibrar las ruedas, utilice únicamente contrapesos genuinos de
Toyota o equivalentes, y un martillo de plástico o de goma.
Si hay una rueda deformada, rota o muy oxidada, debe reemplazarla.
De lo contrario, el neumático podría desprenderse de la rueda o provo-
car la pérdida de control del manejo.
Elección de las ruedas
Precauciones con las ruedas con llantas de aluminio
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6116-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
■Al cambiar las ruedas (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos)
Las ruedas del vehículo están equipadas con válvulas de advertencia de la presión de
los neumáticos y sus transmisores correspondientes que permiten al sistema de
advertencia de la presión de los neumáticos dar un aviso con anticipación en caso de
pérdida de presión de inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las ruedas,
deben instalarse válvulas de advertencia de presión de los neumáticos con sus
correspondientes transmisores. ( P. 591)
ADVERTENCIA
■Al cambiar las ruedas
● No utilice ruedas de un tamaño distinto al recomendado en el Manual del propieta-
rio, pues el resultado podría ser la pérdida de control al conducir.
● Nunca use una cámara en una rueda que pierda aire y que haya sido diseñada
para neumáticos sin cámara. De lo contrario, podría producirse un accidente y
causar lesiones graves o incluso mortales.
■ Al colocar las tuercas de la rueda
● Nunca utilice aceite o grasa en los pernos o las tuercas de las ruedas.
Estas sustancias podrían hacer que las tuercas se apretaran demasiado y dañar
los pernos y la llanta. Además, el aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas
de la rueda se aflojen y que esta pueda salir despedida, lo cual podría causar un
accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales. Eli-
mine cualquier tipo de aceite o grasa de los pernos y de las tuercas de la rueda.
■ Prohibición del uso de ruedas defectuosas
No utilice ruedas agrietadas ni deformadas.
De lo contrario, podrían producirse fugas de aire del neumático durante la conduc-
ción, lo que podría causar un accidente.
● Asegúrese de colocar las tuercas de la
rueda con los extremos cónicos orientados
hacia dentro. La colocación de las tuercas
con los extremos cónicos orientados hacia
fuera puede provocar que la rueda se rompa
y, con el tiempo, que esta se desprenda
durante la conducción. Esto podría causar
un accidente, con el consiguiente riesgo de
lesiones graves o incluso mortales.
Parte
cónica
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6126-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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AV I S O
■Cambio de los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de los
neumáticos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumá-
ticos)
● La reparación o el cambio de los neumáticos pueden afectar a los transmisores y a
las válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos; por consiguiente, rea-
lice siempre el mantenimiento de los neumáticos en un distribuidor o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o en cualquier otro taller de reparaciones o servicio
cualificado. Asimismo, asegúrese de comprar siempre los transmisores y válvulas
de advertencia de la presión de los neumáticos en un distribuidor o taller de repa-
raciones Toyota autorizado, o en cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
● Asegúrese de que en su vehículo solo se utilizan ruedas originales Toyota.
Los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos
podrían no funcionar correctamente si no utiliza ruedas originales.
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6136-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Filtro del aire acondicionado
Desactive el interruptor de arranque.
Abra la guantera y deslice el amor-
tiguador para extraerlo.
Presione la guantera por los dos
laterales para soltar las garras y, a
continuación, abra la guantera de
forma lenta y por completo mien-
tras la sujeta.
Con la guantera completamente
abierta, levante ligeramente la
guantera y tire de ella hacia el
asiento para soltar la parte inferior.
Si la guantera no se separa al tirar sua-
vemente de ella, no aplique una fuerza
excesiva. En lugar de ello, tire de ella
hacia el asiento mientras ajusta ligera-
mente la altura de la guantera.
Es imprescindible cambiar periódicamente el filtro del aire acondicio-
nado para disfrutar de un funcionamiento eficaz del sistema de aire
acondicionado.
Sustitución del filtro del aire acondicionado
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6146-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Extraiga la cubierta del filtro.
Desbloquee la cubierta del filtro.
Mueva la cubierta del filtro en la dirección indicada por la flecha y,
después, tire de él para soltarlo de las garras.
Extraiga la caja del filtro.
Retire el filtro del aire acondicio-
nado de su caja y sustitúyalo por
uno nuevo.
Las marcas “ UP” del filtro deben
apuntar hacia arriba.
Para la colocación, siga los pasos indicados en orden inverso.
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1
2
Vehículos con volante a la
izquierda
Vehículos con volante a la dere-
cha
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6156-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
■Intervalo de comprobación
Revise y cambie el filtro del aire acondicionado según el programa de mantenimiento.
El cambio deberá ser más frecuente cuando el vehículo se utiliza en zonas con tráfico
muy intenso o con mucho polvo. (Si desea obtener información sobre el programa de
mantenimiento, consulte el “Folleto de servicio Toyota” o el “Manual de garantía
Toyota”).
■ Si el caudal de aire de las salidas se reduce drásticamente
Es posible que el filtro esté obstruido. Revise el filtro y sustitúyalo si fuese necesario.
AV I S O
■ Al utilizar el sistema de aire acondicionado
Asegúrese de que el filtro está siempre colocado.
El funcionamiento del sistema de aire acondicionado sin el filtro puesto puede dañar
el sistema.
■ Al extraer la guantera
Siga siempre el procedimiento especificado para extraer la guantera ( P. 613). Si
retira la guantera mediante un procedimiento diferente al especificado, la bisagra de
la guantera podría sufrir daños.
■ Para evitar daños en la cubierta del filtro
Cuando mueva la cubierta del filtro en la
dirección indicada por la flecha para soltar el
enganche, tenga cuidado de no aplicar una
fuerza excesiva a las garras. De lo contrario,
se podrían dañar las garras.
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6166-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Limpieza de la rejilla de ventilación de la batería
híbrida (batería de tracción eléctrica) y del filtro
Utilice un aspirador, etc., para elimi-
nar el polvo de la rejilla de ventilación.
Asegúrese de utilizar únicamente un
aspirador para absorber el polvo y las
obstrucciones. Si intenta eliminar el
polvo y las obstrucciones con una pis-
tola de aire, etc., podría empujarlos
hacia dentro de la rejilla de ventilación.
(P. 620)
Si no puede eliminar completamente el polvo y las obstrucciones con la
cubierta de la rejilla de ventilación colocada, retire la cubierta y limpie el filtro.
Desactive el interruptor de arranque.
Utilice un destornillador Phillips
para sacar el clip.
Para evitar que el consumo de combustible se vea afectado, inspec-
cione visualmente la rejilla de ventilación de la batería híbrida (batería
de tracción eléctrica) de forma periódica para comprobar que esté libre
de polvo y obstrucciones. Si tiene polvo, está obstruida o se muestra
“Revise sistema refrigerac. batería tracción. Ver manual del
propietario” en la pantalla de información múltiple, limpie la rejilla de
ventilación mediante el procedimiento siguiente:
Limpieza de la rejilla de ventilación
Si no puede eliminar completamente el polvo y las obstrucciones
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