2020 TOYOTA PRIUS Betriebsanleitungen (in German)

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4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
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Fahrmodus-Wahlschalter
Drücken Sie wiederholt den Schalter, bis das System zum gewünschten
Fahrmodus wechselt.
Bei jedem Drücken des Schalters wird der Fahrmodus in der folgenden Reihen-
folge umgeschaltet und die “ECO MODE”- bzw. die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
wird entsprechend ein- oder ausgeschaltet.
Sie können entsprechend den Fahrbedingungen einen von 3 Fahrmodi
wählen.
Fahrmodi

4104-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Normalmodus
Dieser Modus eignet sich für eine normale Fahrweise.
Wenn der Normal-Modus gewählt wurde, erlöschen die “ECO MODE”- und die
“PWR MODE”-Kontrollleuchte.
Power-Modus
Dieser Modus eignet sich insbesondere, wenn ein agiles Fahrverhalten
und ein besseres Ansprechen des Gaspedals gewünscht werden, wie
etwa beim Fahren auf Bergstraßen.
Wenn der Power-Modus gewählt wurde, leuchtet die “PWR MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Eco-Fahrmodus
Dieser Modus eignet sich zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, da
das der Gaspedalbetätigung entsprechende Drehmoment sanfter erzeugt
werden kann als im Normalmodus.
Wenn der Eco-Fahrmodus gewählt wurde, leuchtet die “ECO MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, schaltet das System automatisch in den
Klimaanlagenmodus “ECO” (S. 522), wodurch Sie noch kraftstoffsparender
fahren können.
■Beenden des Eco-Fahrmodus/Power-Modus
●Drücken Sie den Schalter erneut. Der Power-Modus wird auch automatisch beendet,
wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird.
●Der Normal-Modus und der Eco-Fahrmodus werden jedoch nicht automatisch, son-
dern nur durch Drücken des Schalters beendet, selbst wenn der Start-Schalter aus-
geschaltet wird.
■Umschalten des Fahrmodus im EV-Fahrmodus
S. 299
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4-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie den Schalter, um den
Geschwindigkeitsbegrenzer zu akti-
vieren.
Drücken Sie den Schalter erneut, um
den Geschwindigkeitsbegrenzer zu
deaktivieren.
Beschleunigen oder bremsen Sie auf
die gewünschte Geschwindigkeit und
drücken Sie den Hebel nach unten,
um die gewünschte Höchstgeschwin-
digkeit einzustellen.
Wenn Sie den Hebel nach unten drü-
cken, während das Fahrzeug steht
oder mit maximal 30 km/h gefahren
wird, wird die Geschwindigkeit auf
30 km/h eingestellt.
: Falls vorhanden
Mit dem Schalter für die Geschwindigkeitsregelung kann eine
gewünschte Höchstgeschwindigkeit eingestellt werden.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer verhindert, dass die eingestellte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Einstellen der Geschwindigkeit

4124-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Geschwindigkeit erhöhen
Geschwindigkeit verringern
Halten Sie den Hebel, bis die
gewünschte Geschwindigkeitseinstel-
lung erreicht ist.
Die Feineinstellung der eingestellten
Geschwindigkeit kann durchgeführt
werden, indem Sie den Hebel leicht
auf- oder abwärts drücken und dann
loslassen.
Ausschalten
Ziehen Sie den Hebel zu sich, um den
Geschwindigkeitsbegrenzer auszu-
schalten.
Fortsetzen
Um die Funktion des Geschwindig-
keitsbegrenzers fortzusetzen, drücken
Sie den Hebel nach oben.
■Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit
In den folgenden Situationen wird die eingestellte Geschwindigkeit überschritten und
die Anzeige auf der Hauptanzeige wird hervorgehoben:
Anpassen der Geschwindigkeitseinstellung
1
2
Ausschalten und Fortsetzen des Geschwindigkeitsbegrenzers
1
2
●Wenn das Gaspedal durchgetreten wird
●Bei einer Bergabfahrt (es ertönt ebenfalls ein
Warnsummer)

4134-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■ Automatische Abschaltung des Geschwindigkeitsbegrenzers
Die eingestellte Geschwindigkeit wird in den folgenden Situationen automatisch deak-
tiviert:
● Die Geschwindigkeitsregelung wird eingeschaltet.
● Das VSC-System und/oder das TRC-System werden ausgeschaltet.
■ Wenn “Geschwindigkeits-begrenzungssystem überprüfen.” auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt wird
Halten Sie an einem sicheren Ort an, schalten Sie den Start-Schalter aus und wieder
ein und stellen Sie dann den Geschwindigkeitsbegrenzer ein. Wenn sich der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht einstellen lässt, liegt möglicherweise eine Funktions-
störung des Systems vor. Auch wenn sich das Fahrzeug normal fahren lässt, lassen
Sie es von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
WARNUNG
■ So vermeiden Sie eine versehentliche Betätigung des Geschwindigkeitsbe-
grenzers
Lassen Sie den Schalter für den Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet, wenn
Sie die Funktion nicht verwenden.
■ Situationen, für die der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht geeignet ist
Verwenden Sie den Geschwindigkeitsbegrenzer nicht in den folgenden Situationen.
Anderenfalls können Sie die Beherrschung über das Fahrzeug verlieren, was zu
einem Unfall mit schwerwiegenden oder tödlichen Folgen führen kann.
● Auf rutschiger Fahrbahn, z. B. bei Regen, Eis oder Schnee
● Bei steilen Bergabfahrten
● Bei Anhängerbetrieb oder Abschleppen im Notfall
HINWEIS
Wenn eine Warnung über die Instrumentenanzeige und den Warnsummer ausgege-
ben wird, nachdem die eingestellte Geschwindigkeit an einem steilen Hang über-
schritten wurde, treten Sie das Bremspedal, um die Geschwindigkeit zu verringern.

4144-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
BSM (Spurwechsel-Assistent)
Der Spurwechsel-Assistent vereint 2 Funktionen in einem System:
●Spurwechsel-Assistent (BSM)
Dieser Assistent unterstützt den Fahrer bei der Entscheidung über den
besten Zeitpunkt für einen Spurwechsel
●Ausparkhilfe (RCTA)
Unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen
Beide Funktionen verwenden dieselben Sensoren.
Außenspiegel-Anzeigen
Spurwechsel-Assistent:
Wenn ein Fahrzeug im toten Winkel erfasst wird, leuchtet die Außenspiegel-
Anzeige auf, solange der Blinkerhebel nicht betätigt wird. Wird der Blinkerhebel zu
dieser Seite hin betätigt, blinkt die Außenspiegel-Anzeige.
Ausparkhilfe:
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, blinken die Außenspiegel-Anzeigen.
: Falls vorhanden
Zusammenfassung der Funktionen des Spurwechsel-Assistenten
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4154-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
Bildschirm zum Ein-/Ausschalten und Kontrollleuchte des Spurwechsel-
Assistenten (BSM)
Sie können den Spurwechsel-Assistenten (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) über
das Multi-Informationsdisplay ein- und ausschalten. (S. 166)
Im eingeschalteten Zustand leuchtet die BSM-Kontrollleuchte auf dem Instrument
und der Warnsummer ertönt.
Warnsummer der Ausparkhilfe (nur für diese Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, ertönt von der Instrumententafel auf der Fahrerseite ein Warnsummer.
RCTA-Erfassungsanzeige (nur RCTA-Funktion)
Wenn ein Fahrzeug erfasst wird, das sich hinter Ihrem Fahrzeug von rechts oder
links nähert, wird die RCTA-Erfassungsanzeige auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt.
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) und die Ausparkhilfe (RCTA) können auf
dem Bildschirm (S. 166) des Multi-Informationsdisplays aktiviert
bzw. deaktiviert werden.
Nachdem die Systeme deaktiviert wurden, werden sie erst wieder aktiviert, wenn
sie über den Bildschirm auf dem Multi-Informationsdisplay erneut aktiviert
werden. (Die Systeme werden auch bei einem Neustart des Hybridsystems nicht
automatisch aktiviert.)
Ändern der Einstellungen des Spurwechsel-Assistenten (BSM) und der
Ausparkhilfe (RCTA)
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4164-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS_OM_OM47D48M_(EM)
■Sichtbarkeit der Außenspiegel-Anzeigen für den Spurwechsel-Assistenten (BSM)
Unter starker Sonneneinstrahlung ist die Außenspiegel-Anzeige eventuell schwer zu
erkennen.
■Wahrnehmung des Warnsummers der Ausparkhilfe (RCTA)
Bei lauten Hintergrundgeräuschen, z. B. bei hoher Audiolautstärke, ist der Warnsum-
mer der Ausparkhilfe möglicherweise schlecht zu hören.
■Wenn “BSM nicht verfügbar.” auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird
Ungewöhnliche Sensorspannung; Wasser, Schnee, Schlamm usw. kann sich in der
Umgebung des Sensorbereichs auf dem Stoßfänger angesammelt haben (S. 429).
Nach dem Entfernen des Wassers, Schnees, Schlamms usw. aus der Umgebung des
Sensorbereichs auf dem Stoßfänger sollte das System wieder in den Normalzustand
zurückkehren. Der Sensor arbeitet außerdem möglicherweise nicht ordnungsgemäß,
wenn er bei extrem heißem oder kaltem Wetter verwendet wird.
■Wenn “BSM Störung. Werkstatt aufsuchen.” auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Störung oder Fehlausrichtung des Sensors vor. Lassen
Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■Persönliche Einstellungen
Die Helligkeit der Außenspiegel-Anzeigen kann geändert werden. (Anpassbare Funkti-
onen: S. 743)