2020 TOYOTA COROLLA Upute Za Rukovanje (in Croatian)

343
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
Kada je omogućena ova funkcija i
sustav radi u načinu za održavanje
razmaka od vozila (→str. 338),
nakon otkrivanja znaka za
ograničenje brzine, navedeno
ograničenje brzine prikazat će se
sa strelicom prema gore/dolje.
Postavljena brzina može se
povećati/smanjiti na otkriveno
ograničenje brzine dužim pritiskom
na prekidač „+RES”/„-SET”.
Kada je trenutačno postavljena
brzina manja od prepoznatog
ograničenja brzine
Pritisnite i držite prekidač „+RES”.
Kada je trenutačno postavljena
brzina veća od prepoznatog
ograničenja brzine
Pritisnite i držite prekidač „-SET”.
Dinamički tempomat s radarom s
čitanjem prometnih znakova
možete omogućiti/onemogućiti u
na višenamjenskom zaslonu.
(→str. 121)
■Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine moguće je
uključiti
●Kada je ručica mjenjača u položaju D.
●Željena brzina može se postaviti kada
je brzina vozila otprilike 30 km/h ili
veća.
(Međutim, kada postavite željenu
brzinu dok vozite brzinom manjom od
otprilike 30 km/h, brzina će se
postaviti na otprilike 30 km/h.)
■Ubrzavanje nakon postavljanja
brzine vozila
Vozilo je moguće ubrzati pritiskom na
papučicu gasa. Nakon ubrzanja vozilo
će se vratiti na postavljenu brzinu.
Međutim, tijekom vožnje u načinu
održavanja razmaka od vozila, brzina
vozila možda će se smanjiti ispod
postavljene brzine radi održavanja
razmaka od vozila ispred vašeg.
Dinamički tempomat s
radarom s čitanjem
prometnih znakova
Omogućavanje/
onemogućavanje
dinamičkog tempomata s
radarom s čitanjem
prometnih znakova
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 343 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3444-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
■Kada se vozilo zaustavi nakon
vožnje s održavanjem razmaka
●Pritiskom na prekidač „+RES” kada se
vozilo ispred vas zaustavi, funkcija
održavanja razmaka nastavit će se
ako vozilo ispred vas krene unutar
otprilike 3 sekunde nakon što
pritisnete prekidač.
●Ako vozilo ispred vas krene unutar
3 sekunde nakon što se vaše vozilo
zaustavi, funkcija održavanja razmaka
ponovno će se uključiti.
■Automatsko isključivanje načina
održavanja razmaka od vozila
Način održavanja razmaka od vozila
automatski se isključuje ako se dogodi
bilo koja od sljedećih situacija.
●Uključio se VSC.
●Uključio se TRC na određeno vrijeme.
●Kada je isključen sustav VSC ili TRC.
●Senzor ne radi ispravno jer je na neki
način prekriven.
●Kada se uključilo predsudarno
kočenje.
●Ako uključite parkirnu kočnicu.
●Ako sustav zaustavi vozilo na strmini.
●Kada sustav zaustavi vozilo, on prati
sljedeće parametre:
• Je li vozač vezan sigurnosnim
pojasom.
•Jesu li vozačeva vrata otvorena.
• Je li vozilo mirovalo otprilike 3 minute.
Ako se iz bilo kojeg drugog razloga
način za održavanje razmaka od vozila
automatski isključi, možda u sustavu
postoji kvar. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
■Automatsko isključivanje načina
održavanja stalne brzine
Tempomat će prestati održavati stalnu
brzinu vozila u sljedećim situacijama:
●Kada trenutačna brzina vozila padne
za više od 16 km/h ispod postavljene
brzine.
●Trenutačna brzina vozila pada na
ispod otprilike 30 km/h.
●Uključio se VSC.
●Uključio se TRC na određeno vrijeme.
●Kada je isključen sustav VSC ili TRC.
●Kada se uključilo predsudarno
kočenje.
Ako se iz bilo kojeg drugog razloga
način za održavanje stalne brzine
automatski isključi, možda u sustavu
postoji kvar. Obratite se bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
■Dinamički tempomat s radarom s
čitanjem prometnih znakova možda
neće ispravno raditi kada
Budući da dinamički tempomat s
radarom s čitanjem prometnih znakova
možda neće ispravno raditi u uvjetima u
kojima funkcija RSA ne djeluje niti
otkriva ispravno (→str. 365), obavezno
provjerite prikazano ograničenje brzine
pri upotrebi ove funkcije.
U sljedećim situacijama, postavljena
brzina možda se neće prilagoditi na
otkriveno ograničenje brzine dužim
pritiskom na prekidač „+RES”/„-SET”.
●Ako nisu dostupne informacije o
ograničenju brzine
●Kada je otkriveno ograničenje brzine
isto kao i postavljena brzina
●Kada je otkriveno ograničenje
brzine izvan raspona brzina unutar
kojeg djeluje dinamički tempomat s
radarom
■Kočenje
Može se čuti zvuk kočenja i odaziv
papučice kočnice može se promijeniti,
ali to nisu znakovi kvara.
■Poruke upozorenja i
zvučna upozorenja dinamičkog
tempomata s radarom punog
raspona brzine
Poruke upozorenja i zvučna upozorenja
upotrebljavaju se za dojavu o kvaru u
sustavu ili da bi obavijestili vozača o
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 344 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

345
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EEnužnosti opreza u vožnji. Ako se na
višenamjenskom zaslonu pojavi poruka
upozorenja, pročitajte je i pratite upute.
(→str. 308, 603)
■Kada senzor možda neće
ispravno otkrivati vozilo ispred
vašeg
U slučaju sljedećih situacija i ovisno o
uvjetima, upotrijebite papučicu kočnice
kada usporavanje sustava nije dovoljno
ili upotrijebite papučicu gasa kada je
potrebno ubrzavanje.
Budući da senzor možda neće moći
ispravno otkriti te vrste vozila,
upozorenje za približavanje (→str. 341)
možda se neće aktivirati.
●Vozila koja se naglo ubace
●Vozila koja se sporo kreću
●Vozila koja se ne kreću u istom
prometnom traku
●Vozila s malim stražnjim krajem
(prikolice bez tereta itd.)
●Motocikli koji se kreću u istom
prometnom traku
●Kada voda ili snijeg koji nabace
okolna vozila ometaju rad senzora
●Kada je prednji kraj vozila usmjeren
prema gore (zbog velikog tereta u
prtljažniku itd.)
●Kada je vozilo ispred vašeg izuzetno
visoko odignuto od tla
■Okolnosti pod kojima način
održavanja razmaka od vozila
možda neće ispravno raditi
U sljedećim slučajevima pritisnite
papučicu kočnice (ili papučicu gasa,
ovisno o situaciji) prema potrebi.
S obzirom na to da senzor možda nije u
stanju ispravno prepoznati vozila ispred
vašeg, sustav možda neće ispravno
djelovati.
●Kada cesta zavija ili kada su prometni
trakovi uski
●Kada vozilo krivuda zbog zakretanja
upravljača ili bez obzira na zakretanje
upravljača
●Kada vozilo ispred vašeg naglo uspori
●Kada vozite po cesti oko koje se
nalazi neka građevina, primjerice u
tunelu ili na mostu
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 345 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3464-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
●Kada se brzina vozila smanjuje
na postavljenu brzinu nakon što se
vozilo ubrza pritiskom na papučicu
gasa
*: Ovisno o opremi
■Prikaz mjerača
Višenamjenski zaslon
Postavljena brzina
Pokazatelji
Dinamički tempomat
s radarom*
U načinu za održavanje
razmaka od vozila, vozilo
automatski ubrzava i usporava
prema promjenama brzine
vozila ispred vašeg, čak i ako
ne pritišćete papučicu gasa.
Unačinu stalne brzine, vozilo
se kreće nepromjenljivom
brzinom.
Dinamički tempomat s
radarom upotrebljavajte na
autocestama i brzim cestama.
Način za održavanje razmaka
od vozila (→str. 349)
Način za održavanje stalne
brzine (→str. 353)
Sastavni dijelovi sustava
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 346 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

347
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
■Prekidači rada
Prekidač za održavanje
razmaka od vozila
Prekidač „+RES”
Glavni prekidač tempomata
Prekidač za poništavanje
Prekidač „-SET”
UPOZORENJE
■Prije upotrebe dinamičkog
tempomata s radarom
●Vožnja na siguran način u
potpunosti je odgovornost vozača.
Nemojte se oslanjati isključivo na
sustav i vozite na siguran način
uvijek vodeći računa o okolini
vozila.
●Dinamički tempomat s radarom
pruža pomoć u vožnji da bi se
smanjilo opterećenje vozača.
Međutim, postoje ograničenja
dostupne pomoći.
Pažljivo pročitajte sljedeće upute.
Nemojte se pretjerano oslanjati na
ovaj sustav i uvijek pažljivo vozite.
• Kada senzor možda neće ispravno
otkrivati vozilo ispred vašeg:
→str. 355
• Okolnosti pod kojima način
održavanja razmaka od vozila
možda neće ispravno raditi:
→str. 356
●Postavite odgovarajuću brzinu
ovisno o ograničenju brzine,
protoku prometa, uvjetima na cesti,
vremenu itd. Vozač je odgovoran za
provjeru postavljene brzine.
●Čak i kada sustav normalno
funkcionira, stanje vozila ispred vas
koje otkrije sustav može se
razlikovati od stanja koje je uočio
vozač. Zbog toga vozač uvijek
mora biti spreman, procijeniti
opasnost svake situacije i voziti na
siguran način. Oslanjanje isključivo
na ovaj sustav ili pretpostavka da
taj sustav pruža sigurnost u vožnji
može dovesti do nesreće koja
može prouzročiti pogibiju ili teške
ozljede.
●Isključite dinamički tempomat s
radarom s pomoću glavnog
prekidača tempomata kada ga ne
upotrebljavate.
■Oprez u pogledu sustava za
pomoć pri vožnji
Poduzmite sljedeće mjere opreza jer
postoje ograničenja pomoći koju
pruža sustav. U suprotnom bi moglo
doći do nesreće koja može prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
●Pomoć vozaču u određivanju
razmaka
Dinamički tempomat s radarom
namijenjen je isključivo za pomoć
vozaču u određivanju razmaka od
vozila ispred njegovog. To nije
mehanizam koji vam omogućava
bezbrižnu ili nepažljivu vožnju te nije
sustav koji može pomoći vozaču u
uvjetima loše vidljivosti.
I dalje je nužno da vozač pažljivo prati
okolinu vozila.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 347 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3484-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
●Pomoć vozaču u procjeni
odgovarajućeg razmaka
Dinamički tempomat s radarom
određuje je li razmak od vozila ispred
vašeg u skladu s postavljenom
vrijednošću. Sustav nije u stanju
donositi bilo kakve druge prosudbe.
Zbog toga je apsolutno nužno da
vozač ostane pažljiv i prosudi postoji li
bilo kakva opasnost u određenoj
situaciji.
●Pomoć vozaču u upravljanju
vozilom
Dinamički tempomat s radarom ne
uključuje funkcije koje sprečavaju ili
izbjegavaju sudare s vozilima ispred
vašeg. Zbog toga, ako postoji bilo
kakva opasnost, vozač mora odmah
izravno preuzeti nadzor nad vozilom i
reagirati na odgovarajući način da bi
osigurao sigurnost svih sudionika u
prometu.
■Neprikladne situacije za
upotrebu dinamičkog tempomata
s radarom
Nemojte upotrebljavati dinamički
tempomat s radarom u sljedećim
okolnostima. U suprotnom moglo bi
doći do gubitka nadzora nad brzinom,
što bi moglo dovesti do nesreće s
teškim ili pogubnim posljedicama.
●Ceste po kojima se kreću pješaci,
biciklisti i slično.
●U gustom prometu
●Na cesti s oštrim zavojima
●Na zavojitoj cesti
●Na skliskoj cesti pokrivenoj, na
primjer, kišom, ledom ili snijegom
●Na strmim nizbrdicama ili kada
postoje iznenadne izmjene strmih
uzbrdica i nizbrdica.
Brzina vozila mogla bi premašiti
postavljenu brzinu prilikom vožnje
nizbrdo.
●Na ulazu na autocestu ili brzu cestu
●Kada su vremenski uvjeti toliko loši
da bi mogli spriječiti ispravan rad
senzora (magla, snijeg, pješčana
oluja, jaka kiša itd.)
●Kada su na prednjoj površini radara
ili prednje kamere nanosi kiše,
snijega i slično
●U prometnim uvjetima koji
zahtijevaju učestalo opetovano
ubrzavanje i usporavanje
●Kada vozilom vučete prikolicu ili u
slučaju vuče u nuždi
●Kada se često oglašava zvučno
upozorenje za približavanje.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 348 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

349
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
Ovaj način upotrebljava radar za otkrivanje vozila do udaljenosti od otprilike
100 m ispred vašeg vozila, utvrđuje trenutačni razmak od tog vozila i djeluje
radi održavanja prikladnog razmaka. Moguće je postaviti i željeni razmak
od vozila putem prekidača za održavanje razmaka od vozila.
Kada vozite dugim nizbrdicama, razmak od vozila možda će postati kraći.
Primjer vožnje stalnom brzinom
Kada ispred vašeg nema drugih vozila
Vozilo se kreće brzinom koju je namjestio vozač.
Primjer vožnje s usporavanjem i vožnje s održavanjem razmaka
Kada se vozilo ispred vašeg kreće sporije od postavljene brzine
Kada sustav otkrije vozilo ispred vašeg, automatski će usporiti vaše vozilo.
Kada je potrebno veće smanjenje brzine vozila, sustav će uključiti kočnice
(u tomće se trenutku uključiti stop svjetla). Sustav će reagirati na promjenu brzine
vozila ispred vašeg da bi održao postavljeni razmak od vozila. Upozorenje za
približavanje javlja vam kada sustav ne može dovoljno usporiti da bi spriječio
smanjenje razmaka.
Kada pomaknete ručicu pokazivača smjera i vaše se vozilo prestroji u pretjecajni
trak pri brzini od 80 km/h ili većoj, vozilo će naglo ubrzati da bi pomoglo preteći
vozilo uz koje prolazite.
Što sustav smatra pretjecajnim trakom može se odrediti isključivo na temelju
mjesta upravljača u vozilu (položaj vozača s lijeve strane naspram položaju
vozača s desne strane). Ako dovezete vozilo u regiju gdje se pretjecajni trak
nalazi s druge strane nego u regiji gdje obično upravljate vozilom, vozilo bi moglo
ubrzati kada ručicu pokazivača smjera pomaknete u smjeru suprotno od
pretjecajnog traka (npr. ako vozač obično upravlja vozilom u regiji gdje se
Vožnja u načinu za održavanje razmaka od vozila
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 349 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

3504-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EEpretjecajni trak nalazi s desne strane, ali onda se odveze u regiju gdje je pretjecajni
trak s lijeve strane, vozilo bi moglo ubrzati kada vozač aktivira desni pokazivač
smjera).
Primjer ubrzavanja
Kada ispred vašeg vozila više nema drugih vozila koja se kreću sporije
od postavljene brzine
Sustav ubrzava dok ne dostigne postavljenu brzinu. Zatim se vraća na vožnju
stalnom brzinom.
1Pritisnite glavni prekidač
tempomata da biste uključili
tempomat.
Upalit će se pokazatelj dinamičkog
tempomata s radarom, a na
višenamjenskom zaslonu prikazat će
se poruka. Ponovno pritisnite prekidač
da biste isključili tempomat.
Ako pritisnete i držite glavni prekidač
tempomata 1,5 sekundi ili duže, sustav
se uključuje u načinu za održavanje
stalne brzine. (→str. 353)
2Ubrzajte ili usporite papučicom
gasa do željene brzine vozila
(na ili iznad otprilike 30 km/h) i
pritisnite prekidač „-SET” da
biste postavili brzinu.
Upalit će se pokazatelj tempomata
„SET”.
Brzina vozila u trenutku
otpuštanja prekidača ostaje zabilježena
u sustavu.
Da biste izmijenili postavljenu
brzinu, upotrijebite prekidač „+RES”
ili „-SET” dok se ne prikaže željena
brzina.
Postavljanje brzine vozila
(način za održavanje
razmaka od vozila)
Podešavanje postavljene
brzine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 350 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM