2020 TOYOTA COROLLA Upute Za Rukovanje (in Croatian)

615
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
COROLLA_TMMT_EE
Vozila s upravljačem na lijevoj
strani
Vozila s upravljačem na desnoj
strani
13Pokrenite motor vozila.
14Da biste ubrizgali brtvilo i
napumpali gumu, prekidač
kompresora uključite .15Pumpajte gumu dok ne postignete
preporučeni tlak zraka.
Brtvilo će se ubrizgavati u gumu,
a tlak će naglo porasti, a zatim
postupno padati.
Manometar će prikazivati stvarni
tlak u gumi otprilike 1 minutu
(5 minuta pri niskim
temperaturama) nakon
uključivanja prekidača.
Napumpajte gumu na
preporučeni tlak zraka.
Ako je nakon 35 minuta
pumpanja s uključenim
prekidačem tlak u gumi još ispod
preporučene vrijednosti, guma je
previše oštećena da bi popravak
bio moguć. Isključite prekidač
kompresora i obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 615 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

6168-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
COROLLA_TMMT_EE
prodavaču ili serviseru ili drugom
pouzdanom serviseru.
Ako tlak u gumi premašuje
preporučenu vrijednost tlaka
zraka, ispustite malo zraka iz
gume da biste postigli
preporučenu vrijednost.
(→str. 617, 655)
16Isključuje se prekidač
kompresora.
17Odspojite mlaznicu s ventila na
gumi, a zatim izvadite utikač za
napajanje iz utičnice.
Kada skinete cijev, možda će iscuriti
malo brtvila.
18Pritisnite tipku da biste ispustili
tlak iz boce.19Postavite kapicu na mlaznicu.
20Postavite kapicu na ventil
krpane gume.
21Skinite cijev s boce i pričvrstite
kapicu na bocu.
22Privremeno odložite bocu
i kompresor u prtljažnik.
23Da biste ravnomjerno rasporedili
tekuće brtvilo unutar gume,
odmah pažljivo vozite otprilike
5 km brzinom do 80 km/h.
24Nakon prijeđenih otprilike 5 km
zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu, na ravnoj i tvrdoj podlozi
i ponovno spojite kompresor.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 616 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

617
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
COROLLA_TMMT_EE
25Provjerite tlak u gumi.
Ako je tlak u gumi manji od
130 kPa (1,3 bara): Oštećenje
nije moguće popraviti. Obratite
se bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru
ili bilo kojem pouzdanom
serviseru.
Ako je tlak u gumi 130 kPa
(1,3 bara) ili veći, ali manji od
propisanog tlaka zraka:
Nastavite na korak 26.
Ako je tlak u gumi na propisanoj
vrijednosti (→str. 655): Nastavite
na korak27.
26Uključite prekidač
kompresora da biste napumpali
gumu na preporučenu vrijednost
tlaka zraka. Vozite otprilike 5 km,
a zatim izvršite korak 24.27Odložite kompresor u
prtljažnik.
28Vo d eći računa o tome da
izbjegavate nagla kočenja,
nagla ubrzavanja i oštra
skretanja, vozite pažljivo
brzinom do 80 km/h do
najbližeg ovlaštenog
Toyotina prodavača ili
servisera ili drugog pouzdanog
servisera radi popravka ili
zamjene gume.
Prilikom popravka ili zamjene gume,
obavezno obavijestite ovlaštenog
Toyotina prodavača ili servisera ili
pouzdanog servisera o ubrizganom
brtvilu.
■Ako ste napumpali gumu na tlak
veći od preporučenog
1Pritisnite tipku da biste ispustili nešto
zraka.
Tip A
Tip B
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 617 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

6188-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
COROLLA_TMMT_EE2Provjerite pokazuje li manometar
preporučeni tlak zraka.
Ako je tlak zraka niži od preporučenog,
ponovno prekidač kompresora uključite
(tip A) ili (tip B) i ponovite postupak
pumpanja dok ne postignete
preporučeni tlak.
■Nakon popravka gume kompletom
za popravak gume u nuždi
●Potrebno je zamijeniti ventil i predajnik
gume.
●Čak i ako je tlak u gumi na
preporučenoj vrijednosti, možda će se
upaliti ili početi treperiti upozoravajuće
svjetlo za tlak u gumi.
UPOZORENJE
■Nemojte voziti s probušenom
gumom
Nemojte nastaviti vožnju s
probušenom gumom.
Ako nastavite vožnju makar i samo
kratku udaljenost s probušenom
gumom, guma i naplatak mogu se
oštetiti do te mjere da njihov popravak
više nije moguć.
Vožnja s probušenom gumom može
izazvati oštećenje na obodu boka
gume. U tom slučaju guma bi mogla
eksplodirati kada upotrebljavate
komplet za popravak.
■Kada popravljate probušenu
gumu
●Zaustavite vozilo na sigurnom i
ravnom mjestu.
●Nemojte dodirivati kotače ni
područje oko kočnica neposredno
nakon vožnje.
Nakon vožnje naplatci i područja
oko kočnica mogu biti izuzetno
vrući. Ako dodirujete ova područja
rukama, stopalima ili drugim
dijelovima, može doći do opeklina.
●Spojite ventil i cijev na siguran
način na gumu postavljenu na
vozilo. Ako cijev ne spojite ispravno
na ventil, moglo bi doći do
propuštanja zraka ili bi brtvilo moglo
prskati uokolo.
●Ako se cijev odvoji od ventila
prilikom pumpanja gume, mogla bi
se žestoko pomicati uslijed tlaka
zraka.
●Nakon pumpanja gume brtvilo bi
moglo prskati iz cijevi kada je
odvojite ili bi nešto zraka moglo
izaći iz gume.
●Pratite opisani postupak prilikom
popravka gume. Ako ne pratite
postupke, brtvilo bi moglo prskati
uokolo.
●Odmaknite se od gume dok traje
postupak krpanja, jer postoji
mogućnost da guma prsne tijekom
tog postupka. Ako zamijetite
napukline ili deformacije gume,
kompresor odmah isključite (tip A)
ili (tip B) i prekinite popravak.
●Ako popravak traje dugo,
kompresor bi se mogao pregrijati.
Nemojte držati kompresor
uključenim bez prestanka duže od
40 minuta.
●Dijelovi kompleta za popravak
zagrijavaju se tijekom rada. Budite
oprezni kada rukujete kompletom
za popravak tijekom i nakon
popravka. Nemojte dodirivati
metalni dio oko spoja boce i
kompresora. Taj će dio biti izuzetno
vruć.
●Naljepnice s upozorenjem za brzinu
vozila lijepite samo na naznačena
područja. Ako ih nalijepite na
područja na kojima se nalazi zračni
jastuk, kao što je glavčina
upravljača, one bi mogle omesti
ispravan rad zračnih jastuka.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 618 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

619
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
●Nemojte ispuštati bocu na tlo i
pazite da je ne oštetite da ne bi
prsnula ili propustila brtvilo.
Pregledajte bocu prije upotrebe.
Nemojte upotrebljavati bocu na
kojoj ima tragova udaraca,
napuklina, ogrebotina, propuštanja
ili kakvih drugih oštećenja. U tom
slučaju odmah je zamijenite.
■Vožnja radi jednolikog
raspršivanja tekućeg brtvila
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza da biste smanjili opasnost od
nesreće.
U suprotnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom i prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
●Vozite pažljivo, malom brzinom.
Budite posebno pažljivi u zavojima i
prilikom skretanja.
●Ako vozilo ne drži pravac ili ako na
upravljaču osjećate da vozilo vuče
u neku stranu, zaustavite vozilo i
provjerite sljedeće.
• Stanje gume. Guma se možda
odvojila od naplatka.
• Tlak u gumama. Ako je tlak u gumi
130 kPa (1,3 bara) ili manji, to
može značiti da je oštećenje gume
veliko.
NAPOMENA
■Kada obavljate popravak u nuždi
●Gumu bi trebalo krpati kompletom
za popravak gume u nuždi samo
ako je probušena prodorom oštrog
predmeta kao što je vijak ili čavao
kroz plašt gume.
Nemojte vaditi oštar predmet iz
gume. Time biste mogli proširiti
rupu i onemogućiti popravak gume
u nuždi s pomoću kompleta za
popravak.
●Komplet za popravak nije otporan
na vodu. Vodite računa o tome da
komplet za popravak nije izložen
vodi, primjerice prilikom upotrebe
po kiši.
●Nemojte stavljati komplet izravno
na prašnjavo tlo, na primjer u
pijesak uz rub ceste. Ako komplet
usiše prašinu itd., moglo bi doći do
kvara.
●Nemojte izvrtati bocu kada je
upotrebljavate jer biste tako mogli
oštetiti kompresor.
■Mjere opreza za komplet za
popravak gume u nuždi
●Komplet za popravak treba se
napajati istosmjernom strujom od
12 V iz utičnice u vozilu. Nemojte
spajati komplet za popravak na bilo
koji drugi izvor napajanja.
●Ako gorivo poprska komplet za
popravak, on bi mogao propasti.
Nemojte dopustiti da komplet za
popravak dođe u dodir s gorivom.
●Postavite komplet za popravak na
za to predviđeno mjesto da biste
spriječili izlaganje prljavštini ili vodi.
●Odložite komplet za krpanje na
postolje za alat ispod podnice
prtljažnika, izvan dohvata djece.
●Nemojte rastavljati komplet za
popravak niti raditi izmjene na
njemu. Izbjegavajte udarce o
dijelove kao što je manometar.
Time biste mogli izazvati kvar.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 619 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

6208-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
COROLLA_TMMT_EE
Zaustavite vozilo na sigurnom
mjestu na tvrdoj i ravnoj podlozi.
Uključite parkirnu kočnicu.
Prebacite ručicu mjenjača u
položaj P (Multidrive) ili R (ručni
mjenjač).
Zaustavite motor.
Uključite signal za opasnost.
NAPOMENA
■Da biste izbjegli oštećenje ventila
i predajnika sustava upozorenja
za tlak u gumama
Kada popravite gumu tekućim
brtvilom, ventil i predajnik sustava
upozorenja za tlak u gumama možda
neće ispravno raditi. Ako
upotrebljavate tekuće brtvilo, čim se
prije obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom serviseru ili
osposobljenoj radionici. Nakon
upotrebe brtvila za krpanje gume
obavezno zamijenite ventil i predajnik
sustava upozorenja za tlak u
gumama. (→str. 563)
Ako vam se probuši
guma (vozila s
rezervnom gumom)
Vaše je vozilo opremljeno
rezervnom gumom. Probušenu
gumu možete zamijeniti
rezervnom.
Više pojedinosti o gumama:
→str. 551
UPOZORENJE
■Ako vam se probuši guma
Nemojte nastaviti vožnju s
probušenom gumom. Ako nastavite
vožnju makar i samo kratku
udaljenost s probušenom gumom,
guma i naplatak mogu se oštetiti do te
mjere da njihov popravak više nije
moguć, što može dovesti do nesreće.
Prije podizanja vozila
dizalicom
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 620 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

621
8 8-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
Kada se pojave poteškoće
COROLLA_TMMT_EE
Vozila s malom rezervnom gumom
Ručica dizalice
Ključevi
*
Odvijač*
Kliješta*
Ključ za matice kotača
Dizalica
Rezervna guma
Oko za vuču
*: Ovisno o opremi
Smještaj rezervne gume, dizalice i alata
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 621 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

6228-2. Mjere koje treba poduzeti u slučaju nužde
COROLLA_TMMT_EE
Vozila s rezervnom gumom standardne veličine
Ručica dizalice
Ključevi
*
Odvijač*
Kliješta*
Ključ za matice kotača
Dizalica
Rezervna guma
Oko za vuču
*: Ovisno o opremi
UPOZORENJE
■Upotreba dizalice
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza. Nepravilna upotreba dizalice
može izazvati iznenadan pad vozila s
dizalice, što može dovesti do pogibije
ili teških ozljeda.
●Nemojte se služiti dizalicom za bilo
koju drugu svrhu osim za zamjenu
guma ili postavljanje i skidanje
lanaca za snijeg.
●Služite se samo dizalicom koja je
isporučena uz vozilo za zamjenu
probušene gume. Nemojte
upotrebljavati dizalicu na drugim
vozilima i nemojte upotrebljavati
druge dizalice za zamjenu guma na
ovom vozilu.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 622 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM