2020 TOYOTA COROLLA Upute Za Rukovanje (in Croatian)

439
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
■ABS (sustav protiv blokiranja
kotača)
Sprečava blokiranje kotača prilikom
naglog kočenja ili u slučaju kočenja
prilikom vožnje na skliskom kolniku
■Brake assist (sustav pomoći
pri naglom kočenju)
Povećava silu kočenja kada je
pritisnuta papučica kočnice, u
situacijama kada sustav utvrdi da je
riječ o kočenju u opasnoj situaciji
■VSC (nadzor stabilnosti vozila)
Pomaže vozaču u nadzoru
zanošenja vozila prilikom naglog
skretanja ili prolaženja kroz zavoj na
skliskom kolniku.
■VSC+ (nadzor stabilnosti
vozila+)
Pruža zajedničku kontrolu sustava
ABS, TRC, VSC i EPS.
Pomaže u održavanju stabilnosti
smjera prilikom zanošenja na
skliskom kolniku kontrolom
upravljanja.
■TRC (sustav protiv
proklizavanja kotača)
Održava prenošenje zakretnog
momenta na podlogu i sprečava
proklizavanje pogonskih kotača kod
pokretanja vozila ili ubrzavanja na
skliskom kolniku
■Aktivni sustav pomoći za
vožnju kroz zavoje (ACA)
Pomaže spriječiti zanošenje vozila
prema vanjskoj strani zavoja tako da
uključuje nadzor kočnica kotača na
unutarnjoj strani zavoja ako
pokušate ubrzati tijekom skretanja
■Sustav pomoći pri kretanju na
strmini
Pomaže u smanjenju pomicanja
vozila nizbrdo prilikom kretanja na
strmini
■EPS (električni servoupravljač)
Upotrebom elektromotora smanjuje
silu kojom je potrebno zakretati
upravljač.
■Dojava o naglom kočenju
Kada naglo pritisnete papučicu
kočnice, signal za opasnost
automatski se uključuje da bi
upozorio vozače iza vas.
■Kočnica protiv sekundarnog
sudara (ovisno o opremi)
Kada senzor zračnog jastuka otkrije
sudar i sustav se aktivira,
kočnicama i svjetlima kočnica
automatski se upravlja da bi se
smanjila brzina vozila i pomoglo u
smanjenju mogućnosti daljnjeg
oštećenja zbog sekundarnog
sudara.
Sustavi za pomoć pri
vožnji
Sljedeći se sustavi automatski
uključuju ovisno o okolnostima
vožnje radi održavanja
sigurnosti i performansi.
Međutim, vodite računa o tome
da su ovi sustavi dodaci i da se
na njih ne treba pretjerano
oslanjati u upotrebi vozila.
Sažetak sustava za pomoć
pri vožnji
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 439 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

4404-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
■Kada djeluju sustavi TRC/VSC
Svjetlosni pokazatelj proklizavanja
kotača bljeskat će dok rade sustavi
TRC/VSC.
■Isključivanje sustava TRC
Ako vozilo zapne u blatu, prljavštini ili
snijegu, sustav TRC može smanjiti
snagu motora na kotačima. Pritisnite
da biste isključili ovaj sustav i time
olakšali izvlačenje vozila ljuljanjem.
Da biste isključili sustav TRC, kratko
pritisnite .
Vozila s prikazom monitora vožnje:
Upalit će se svjetlosni pokazatelj „TRC
OFF”.
Vozila s višenamjenskim zaslonom: Na
višenamjenskom zaslonu bit će
prikazano „Traction Control Turned
OFF”.
Ponovno pritisnite da biste
ponovno uključili ovaj sustav.
Prikaz monitora vožnje
Višenamjenski zaslon
■Isključivanje sustava TRC i VSC
Da biste isključili sustave TRC i VSC,
pritisnite i držite tipku duže od
3 sekunde dok vozilo miruje.
Uključit će se svjetlosni pokazatelj VSC
OFF, a na višenamjenskom zaslonu
pojavit će se poruka „Traction Control
Turned OFF”.
*
Ponovno pritisnite da biste
ponovno uključili ovaj sustav.
*: Kod vozila sa sustavom PCS
(sustav predsudarne zaštite), taj će
se sustav također onemogućiti
(dostupno je samo predsudarno
upozorenje). Upalit će se
upozoravajuće svjetlo za PCS, a na
višenamjenskom zaslonu pojavit će
se poruka. (→str. 316)
■Kada se na višenamjenskom
zaslonu prikaže poruka o tome da
je sustav TRC isključen iako niste
pritisnuli tipku
TRC se privremeno isključuje. Ako se
obavijesti nastave prikazivati, obratite se
bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili bilo kojem
pouzdanom serviseru.
■Uvjeti rada za sustav pomoći pri
kretanju na strmini
Kada su ispunjena sljedeća četiri uvjeta,
uključit će se sustav pomoći pri kretanju
na strmini:
●Vozila sa sustavom Multidrive: Ručica
mjenjača nije u položaju P ili N
(prilikom kretanja naprijed ili natrag na
uzbrdici).
●Vozila s ručnim mjenjačem: Ručica
mjenjača nije u položaju R prilikom
kretanja naprijed na uzbrdici ili je u
položaju R prilikom kretanja natrag na
uzbrdici.
●Vozilo miruje
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 440 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

441
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
●Papučica gasa nije pritisnuta
●Parkirna kočnica nije aktivirana
■Automatsko isključivanje sustava
pomoći pri kretanju na strmini
Sustav pomoći pri kretanju na strmini
isključit će se u bilo kojoj od sljedećih
situacija:
●Vozila sa sustavom Multidrive: Ako
pomaknete ručicu mjenjača u položaj
P ili N.
●Vozila s ručnim mjenjačem: Ručica
mjenjača je u položaju R prilikom
kretanja naprijed na uzbrdici ili nije u
položaju R prilikom kretanja unatrag
na uzbrdici.
●Kada pritisnete papučicu gasa
●Ako uključite parkirnu kočnicu
●Nakon što protekne otprilike 2
sekunde od otpuštanja papučice
kočnice
■Zvukovi i vibracije koje uzrokuju
ABS, pomoć pri naglom kočenju,
VSC, TRC i sustav pomoći pri
kretanju na strmini
●Iz prostora motora može se začuti
zvuk prilikom opetovanog pritiskanja
papučice kočnice, prilikom pokretanja
motora ili neposredno nakon
pokretanja vozila. Taj zvuk ne znači
da je u bilo kojem od tih sustava
nastao kvar.
●Kada rade prethodno navedeni
sustavi, možda ćete uočiti sljedeće
pojave. Nijedna od ovih pojava ne
označava da se pojavio kvar.
• Možda osjetite vibracije karoserije ili
upravljača.
• Možda čujete zvuk motora nakon
zaustavljanja vozila.
•Papučica kočnice možda će blago
pulsirati prilikom uključivanja ABS-a.
•Papučica kočnice se može malo
pomaknuti prema dolje nakon
uključivanja sustava ABS.
■Zvukovi rada i vibracije aktivnog
sustava pomoći za vožnju kroz
zavoje
Kada djeluje aktivni sustav pomoći za
vožnju kroz zavoje, iz kočionog sustava
mogu se čuti zvukovi rada i osjetiti
vibracije, ali nije riječ o kvaru.
■Zvuk rada električnog
servoupravljača (EPS)
Kada zakrećete upravljač, moći ćete čuti
zvuk elektromotora (brujanje). To ne
označava kvar.
■Automatsko ponovno uključivanje
sustava TRC i VSC
Nakon isključivanja sustava TRC i VSC
ovi će se sustavi automatski ponovno
uključiti u sljedećim situacijama:
●Kada isključite prekidač motora
●Ako je isključen samo sustav TRC, on
će se ponovno uključiti kada se
poveća brzina vozila.
Ako su isključeni sustavi TRC i VSC,
oni se neće automatski ponovno
uključiti kada se poveća brzina vozila.
■Uvjeti rada aktivnog sustava
pomoći za vožnju kroz zavoje
Sustav radi kada se dogodi sljedeće.
●Sustav TRC/VSC može djelovati
●Kada vozač pokuša ubrzati prilikom
skretanja
●Kada sustav otkrije da se vozilo
zanosi prema vanjskoj strani zavoja
●Otpuštena je papučica kočnice
■Smanjeno djelovanje sustava EPS
Djelotvornost sustava EPS može se
smanjiti da bi se spriječilo pregrijavanje
sustava u okolnostima kada se kroz
duže vrijeme traži učestalo zakretanje
upravljača. Zbog toga bi upravljač
mogao postati teži za kretanje. Ako se
ovo dogodi, prestanite zakretati
upravljač ili zaustavite vozilo i isključite
motor. Sustav bi trebao ponovno početi
normalno raditi u roku od 10 minuta.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 441 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

4424-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
COROLLA_TMMT_EE
■Uvjeti rada za dojavu o naglom
kočenju
Sustav dojave o naglom kočenju djeluje
kada su ispunjeni sljedeći uvjeti:
●isključen je signal za opasnost
●trenutačna brzina vozila veća je od
55 km/h
●sustav na temelju usporenja vozila
procjenjuje da je riječ o naglom
kočenju.
■Automatsko isključivanje dojave
o naglom kočenju
Dojava o naglom kočenju isključit će se
u bilo kojoj od sljedećih situacija:
●uključen je signal za opasnost.
●sustav na temelju usporenja vozila
procjenjuje da nije riječ o naglom
kočenju
■Uvjeti rada kočnice protiv
sekundarnog udara (ovisno
oopremi)
Sustav djeluje kada senzor zračnih
jastuka otkrije sudar dok se vozilo kreće.
Međutim, sustav neće djelovati u bilo
kojoj od sljedećih situacija.
●Brzina vozila manja je od 10 km/h
●Postoje oštećeni dijelovi
■Automatsko poništavanje kočnice
protiv sekundarnog sudara (ovisno
o opremi)
Sustav se automatski poništava u bilo
kojoj od sljedećih situacija.
●Brzina vozila padne ispod približno
10 km/h
●Određeno vrijeme prođe tijekom rada
●Papučica gasa snažno je pritisnuta
UPOZORENJE
■Sustav ABS ne radi djelotvorno
●Kada je premašeno prianjanje
guma s podlogom (primjerice
istrošene gume na cesti prekrivenoj
snijegom).
●Kada vozilo naleti na vodeni klin u
vožnji velikom brzinom na mokroj ili
skliskoj cesti.
■Kočioni put kada djeluje sustav
ABS može biti veći nego u
normalnim uvjetima
ABS nije predviđen za skraćivanje
kočionog puta vozila. Uvijek
održavajte sigurnosni razmak od
vozila ispred vas, osobito u sljedećim
situacijama:
●kada vozite na prašnim ili
šljunčanim cestama ili cestama
prekrivenim snijegom
●kada vozite s lancima za snijeg
●kada prelazite preko grba na cesti
●kada vozite po cestama s rupama ili
neravnim kolnikom
■TRC/VSC možda neće biti
djelotvorni
Kada upravljanje smjerom vozila i
snagom nisu savladivi u vožnji po
skliskom kolniku, čak ni ako sustav
TRC/VSC djeluje. Vozite pažljivo u
uvjetima u kojima je moguć gubitak
stabilnosti i snage.
■Aktivni sustav pomoći za vožnju
kroz zavoje možda neće
djelotvorno raditi
●Nemojte se pretjerano oslanjati na
aktivni sustav pomoći za vožnju
kroz zavoje. Aktivni sustav pomoći
za vožnju kroz zavoje možda neće
učinkovito raditi kada ubrzavate
prilikom vožnje nizbrdo ili kada
vozite po skliskom kolniku.
●Kada aktivni sustav pomoći za
vožnju kroz zavoje često djeluje, on
može privremeno prestati djelovati
da bi se osigurao pravilan rad
kočnica te sustava TRC i VSC.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 442 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

443
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
UPOZORENJE
■Kada sustav pomoći pri kretanju
na strmini možda neće djelovati
učinkovito
●Nemojte se previše oslanjati na
sustav pomoći pri kretanju na
strmini. Ovaj sustav možda neće
ispravno raditi na vrlo velikim
strminama ni na kolniku
prekrivenom ledom.
●Za razliku od parkirne kočnice,
sustav pomoći pri kretanju na strmini
nije namijenjen zadržavanju vozila u
mirovanju kroz duže vrijeme.
Nemojte pokušavati upotrebljavati
sustav pomoći pri kretanju vozila na
strmini jer bi to moglo dovesti do
nesreće.
■Kada je TRC/VSC uključen
Treperit će svjetlosni pokazatelj
upozorenja za proklizavanje. Uvijek
vozite pažljivo. Neoprezna vožnja može
izazvati nesreću. Budite posebno pažljivi
dok svjetlosni pokazatelj treperi.
■Kada su isključeni sustavi
TRC/VSC
Budite posebno pažljivi i vozite
brzinom koja odgovara uvjetima na
cesti. S obzirom na to da su ovi sustavi
namijenjeni osiguravanju stabilnosti
vozila i vučne sile, sustave TRC/VSC
isključujte samo kada je to nužno.
■Zamjena guma
Vodite računa o tome da sve gume
moraju biti istih dimenzija, od istog
proizvođača, istog uzorka i ukupne
nosivosti. Uz to, sve gume moraju biti
napumpane na preporučeni tlak u
gumi.
Sustavi ABS, TRC i VSC neće pravilno
raditi ako su na vozilo ugrađene
drugačije gume.
Obratite se bilo kojem Toyotinu
ovlaštenom prodavaču ili serviseru ili
bilo kojem pouzdanom serviseru za
pojedinosti prilikom zamjene guma ili
kotača.
■Rukovanje gumama i ovjesom
Upotreba guma s nekom
neispravnošću ili provođenje izmjena
na ovjesu utjecat će na sustave za
pomoć pri vožnji, a može i dovesti do
kvara u sustavu.
Ako ne poduzmete nikakve drastične
korekcije upravljačem ni kočnicama,
vaše vozilo i prikolica trebali bi se
stabilizirati. (→str. 261)
■Kočnica protiv sekundarnog
sudara (ovisno o opremi)
Nemojte se oslanjati isključivo na
kočnicu protiv sekundarnog udara. Taj
je sustav osmišljen za pomoć u
smanjenju mogućnosti daljnje štete
zbog sekundarnog sudara. Međutim,
učinak se mijenja prema različitim
uvjetima. Pretjerano oslanjanje na
sustav može dovesti do pogibije ili
teških ozljeda.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 443 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

4444-6. Savjeti za vožnju
COROLLA_TMMT_EE
4-6.Savjeti za vožnju
Upotrebljavajte tekućine koje su
odgovarajuće za prevladavajuće
vanjske temperature.
• Motorno ulje
• Rashladna tekućina motora
•Tekućina za pranje
Neka vam u servisu provjere
stanje akumulatora.
Postavite na vozilo četiri zimske
gume ili kupite lance za snijeg za
prednje kotače.
Provjerite jesu li sve gume istih
dimenzija i od istog proizvođača te
odgovaraju li lanci dimenzijama guma.
Savjeti za vožnju zimi
Prije vožnje zimi obavite nužne
pripreme i provjere. Uvijek vozite
primjereno prevladavajućim
vremenskim uvjetima.
Pripreme za zimske uvjete
UPOZORENJE
■Vožnja sa zimskim gumama
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza da biste smanjili opasnost od
nesreće.
U suprotnom biste mogli izgubiti
nadzor nad vozilom i prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
●Upotrijebite gume dimenzija
određenih za vaše vozilo.
●Održavajte tlak zraka u gumama
prema preporukama.
●Nemojte voziti brže od ograničenja
brzine ili brže od gornje granice za
zimske gume koje upotrebljavate.
●Zimske gume potrebno je postaviti
na sve kotače, ne samo neke.
■Vožnja s lancima za snijeg
Pridržavajte se sljedećih mjera
opreza da biste smanjili opasnost od
nesreće.
U suprotnom bi moglo postati
nemoguće upravljati vozilom na
siguran način, što može prouzročiti
pogibiju ili teške ozljede.
●Ne vozite iznad ograničenja brzine
koje dopušta proizvođač lanaca za
snijeg ili iznad 50 km/h, ovisno o
tome što je manje.
●Izbjegavajte vožnju na neravnom
kolniku i kolniku s rupama.
●Izbjegavajte nagla ubrzavanja,
oštra skretanja, nagla kočenja i
promjene stupnja prijenosa koje
izazivaju naglo kočenje motorom.
●Usporite dovoljno prije ulaska u
zavoj da biste izbjegli gubitak
kontrole nad vozilom.
●Nemojte upotrebljavati sustav LTA
(sustav pomoći za zadržavanje u
voznom traku). (ovisno o opremi)
●Nemojte upotrebljavati sustav LDA
(upozorenje za nenamjerno
prestrojavanje). (ovisno o opremi)
NAPOMENA
■Popravak ili zamjena zimskih
guma
Zatražite popravak ili zamjenu
zimskih guma od bilo kojeg
ovlaštenog Toyotina prodavača ili
servisera ili bilo kojeg pouzdanog
servisera ili ovlaštenog prodavača
guma.
Ovo je potrebno zbog toga što
skidanje i postavljanje zimskih guma
utječe na rad ventila i predajnika
sustava upozorenja za tlak u
gumama.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 444 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

445
4 4-6. Savjeti za vožnju
Vožnja
COROLLA_TMMT_EE
Učinite sljedeće u skladu s uvjetima
vožnje:
Nemojte pokušavati nasilno
otvoriti prozor niti pomaknuti
brisače koji su zamrznuti. Izlijte
toplu vodu preko zamrznutog
područja da biste otopili led.
Odmah obrišite vodu da biste
spriječili njezino zamrzavanje.
Da biste osigurali ispravan rad
ventilatora klima-uređaja, uklonite
snijeg koji se nagomilao na
otvorima za dovod zraka ispod
vjetrobrana.
Uklonite sav led ili snijeg koji se
nakupio na vanjskim svjetlima, na
krovu vozila, na školjci vozila, oko
guma ili na kočnicama.
Uklonite sav snijeg ili blato s
potplata svojih cipela prije ulaska
u vozilo.
Ubrzavajte polako, održavajte
sigurnosni razmak od vozila ispred
sebe i vozite smanjenom brzinom,
u skladu s uvjetima na cesti.
Parkirajte vozilo i prebacite ručicu
mjenjača u položaj P (Multidrive),
odnosno 1 ili R (ručni mjenjač)
bez uključivanja parkirne kočnice.
Parkirna kočnica može se
zamrznuti, a tada je nije moguće
otpustiti. Ako parkirate bez uključivanja parkirne kočnice,
svakako blokirajte kotače.
U suprotnom biste mogli izazvati
opasnost jer bi se vozilo moglo
nenadano pomaknuti, što bi
moglo dovesti do nesreće.
Vozila sa sustavom Multidrive:
Ako parkirate bez uključivanja
parkirne kočnice, provjerite da
ručicu mjenjača nije moguće
pomaknuti iz položaja P
*.
*:Ručica mjenjača zaključat će se ako
je pokušate pomaknuti iz položaja P u
bilo koji drugi položaj bez pritisnute
papučice kočnice. Ako možete
pomaknuti ručicu mjenjača iz položaja
P, možda postoji kvar u sustavu
zaključavanja ručice. Odmah se
obratite bilo kojem ovlaštenom
Toyotinu prodavaču ili serviseru ili bilo
kojem pouzdanom serviseru ili
ovlaštenom prodavaču guma radi
provjere vozila.
Upotrebljavajte pravilnu veličinu
lanaca za snijeg kada ih postavljate
na vozilo.
Ve l ičina lanaca za snijeg propisana
je za svaku dimenziju guma.
Prije vožnje vozila
U vožnji
Kada parkirate vozilo
Odabir lanaca za snijeg
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 445 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM

4464-6. Savjeti za vožnju
COROLLA_TMMT_EE
Bočni lanac (promjera 3 mm)
Bočni lanac (širine 10 mm)
Bočni lanac (dužine 30 mm)
Poprečni lanac (promjera 4 mm)
Poprečni lanac (širine 14 mm)
Poprečni lanac (dužine 25 mm)
Propisi koji se odnose na upotrebu
lanaca za snijeg razlikuju se prema
lokaciji i vrsti ceste. Uvijek
provjerite lokalne propise prije
postavljanja lanaca.
■Postavljanje lanaca za snijeg
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza
prilikom postavljanja i skidanja lanaca:
●lance za snijeg postavljajte i skidajte
na sigurnom mjestu.
●lance za snijeg postavljajte samo na
prednje kotače. nemojte postavljati
lance za snijeg na stražnje kotače.
●lance za snijeg pritegnite što više
možete na prednje kotače. ponovno
pritegnite lance nakon prijeđenih
0,5⎯1,0 km.
●lance za snijeg postavljajte prema
uputama koje ste dobili uz njih.
Propisi koji se odnose na
upotrebu lanaca
NAPOMENA
■Postavljanje lanaca za snijeg
Ventili i predajnici sustava upozorenja
za tlak u gumama možda neće
ispravno raditi kada su na vozilo
postavljeni lanci za snijeg.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12P10E_CR.book Page 446 Thursday, January 7, 2021 1:15 PM