Page 761 of 826

7607-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■Uitzetten van de motor
Activeer de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P (Multidrive CVT) of
de neutraalstand (handgeschakelde transmissie) en druk op de st artknop,
zoals u normaliter doet bij het afzetten van de motor.
■ Vervangen van de sleutelbatterij
Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij
van de elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervange n als deze ont-
laden is. ( →Blz. 665)
■ Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sle utel wordt
gebruikt om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechani sche sleu-
tel wordt ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is ingeschakeld.
■ Wijzigen van de standen van het contact
Laat het rempedaal (Multidrive CVT) of het koppelingspedaal (handgescha-
kelde transmissie) los en druk tijdens stap hierboven op de st artknop.
De motor wordt niet gestart en de stand verandert iedere keer dat de knop
wordt ingedrukt. ( →Blz. 320)
■ Als de elektronische sleutel niet goed werkt
●Controleer of het Smart entry-systeem met startknop en startkno pfunctie
niet is uitgeschakeld via de persoonlijke voorkeursinstellingen. Is de functie
uitgeschakeld, schakel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstelli ngen
→Blz. 788)
● Controleer of de energiebespaarmodus is ingeschakeld. Is de fun ctie inge-
schakeld, schakel hem dan uit.
( →Blz. 216)
WAARSCHUWING
■ Bij het gebruik van de mechanische sleutel en het bedienen van de
elektrisch bedienbare ruiten
Bedien de elektrisch bedienbare ruit nadat u hebt gecontroleerd of er geen
risico is dat een passagier met een lichaamsdeel bekneld kan ra ken tussen
de zijruit en de sponning. Laat tevens de mechanische sleutel niet bedienen
door kinderen. Het kan gebeuren dat een lichaamsdeel van een kind of een
andere passagier klem komt te zitten door het bedienen van de e lektrisch
bedienbare ruit.
3
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 760 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 762 of 826
7617-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
7
Bij problemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Als de accu ontladen is
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweed e
voertuig met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp va n de
onderstaande hulpstartprocedure.
Auto's met een alarm
(→ Blz. 124):
Controleer of u de sleutel bij u
hebt.
Afhankelijk van de situatie kan bij
het aansluiten van de startkabels
het alarm worden geactiveerd en
kunnen de portieren worden ver-
grendeld. (
→Blz. 127)
Open de motorkap. ( →Blz. 626)
U kunt de volgende procedures gebruiken om de motor te star-
ten als de accu leeg is.
U kunt ook contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een a ndere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
1
2
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 761 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 763 of 826
7627-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Sluit de startkabels als volgt aan:
Sluit de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van
uw auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de pos i-
tieve accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-)
van de tweede auto.
Sluit de andere zijde van de negatieve startkabel aan op de aut o
met de ontladen accu op een stev ig, stilstaand, niet gelakt meta-
len punt uit de buurt van de accu en bewegende delen, zoals
aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental i ets
en laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het ver-
hoogde toerental draaien om de accu van uw auto op te laden.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Open en sluit een
van de portieren terwijl het contact UIT staat.3
4
5
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 762 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 764 of 826

7637-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
7
Bij problemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Auto's zonder Smart entry -systeem en startknop:
Houd het motortoerental van de tweede auto constant en zet het
contact AAN. Start vervolg ens de motor van de auto.
Auto's met Smart entry -systeem en startknop:
Houd het motortoerental van de tweede auto constant en zet het
contact AAN. Start vervolg ens de motor van de auto.
Verwijder de startkabels in exac t de omgekeerde volgorde van aa n-
sluiten zodra de motor va n uw auto aangeslagen is.
Laat, nadat de motor van uw aut o aangeslagen is, de auto zo sne l
mogelijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/ repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■ Starten van de motor als de accu leeg is (auto's met Multidrive CVT)
De auto kan niet worden aangeduwd.
■ Voorkomen van ontlading van de accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als de motor niet draait.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er g edurende lan-
gere tijd met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Laden van de accu
De accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto nie t in gebruik is.
Dit wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van bepaalde
elektrische apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt, kan de
accu ontladen en kan de auto mogelijk niet meer worden gestart. (De accu
laadt automatisch op tijdens het rijden.)
6
7
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 763 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 765 of 826

7647-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Bij het bijladen of vervangen van de accu
●Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Wanneer de accu is ontladen,
is het in sommige gevallen niet mogelijk om de portieren te ont grendelen
met het Smart entry-systeem met startknop. Gebruik de afstandsb ediening
of de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of te ontgrende-
len.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Mogelijk start de motor niet
bij de eerste poging nadat de accu weer is opgeladen, maar start hij wel nor-
maal na de tweede poging. Dit duidt niet op een storing.
● Auto's met Smart entry-systeem en startknop: De stand van het c ontact
wordt door de auto opgeslagen. Wanneer de accu weer wordt aange sloten,
keert het systeem terug naar de stand die was geselecteerd voor dat de
accu ontladen raakte. Zet vóór het losnemen van de accu het con tact UIT.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond voordat de accu ontladen raakte.
■ Vervangen van de batterij
●Gebruik een accu die voldoet aan de Europese wetgeving.
● Gebruik een accu van hetzelfde formaat als de vorige, met een g elijkwaar-
dige capaciteit van 20 uur (20HR) of meer en een gelijkwaardige startkracht
(CCA) of meer.
Controleer het label op de bovenzijde van de accu voor het form aat en de
specificaties ervan (bijv.: LN2, 60 Ah, 520 A).
• Als het formaat verschilt, kan de accu niet goed worden bevest igd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet g ebruikt is, kan de
accu ontladen en kan de motor mogelijk niet meer worden gestart .
● Neem voor meer informatie cont act op met een erkende Toyota-dea ler of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 764 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 766 of 826

7657-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
7
Bij problemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Voorkomen van brand en explosie
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen d at het
licht ontvlambare gas dat uit de accu kan komen, per ongeluk to t ontbran-
ding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste ac cupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de
bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet i n contact
komt met andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metal en
steunen en ongelakt metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact k omen met
elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt
van de accu.
■ Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot de accu
De accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omg aan met
de accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor
dat de vloeistof uit de accu niet in contact komt met de huid, kleding of de
carrosserie van de auto.
● Leun niet over de accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is geko men, direct
weg met water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een
natte spons of doek totdat er medische hulp kan worden verkrege n.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en and ere
accu-gerelateerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de accu.
■ Voorkomen van schade aan de au to (auto's met handgeschakelde
transmissie)
Probeer de auto niet aan te duwen of aan te slepen omdat hierdo or de kata-
lysator te heet kan worden en er brand kan ontstaan.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 765 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 767 of 826
7667-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Vervangen van de batterij
● Wanneer de vuldop en indicator zich in de buurt van de klembeug el bevin-
den, kan er accuvloeistof (accuzuur) lekken.
● Neem voor meer informatie over het vervangen van de accu contac t op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een a ndere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
OPMERKING
■ Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startkabels voor dat deze nie t verstrikt
raken in de koelventilatoren of in de aandrijfriem van de motor .
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book Page 766 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM
Page 768 of 826

7677-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
7
Bij problemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Als uw auto over verhit raakt
●De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter ( →Blz. 142) komt
in het rode gebied of u merkt een verlies aan trekkracht (bijvo or-
beeld de rijsnelheid neemt niet toe).
● Er komt stoom onder de motorkap uit.
Breng de auto op een veilige plaa ts tot stilstand, schakel de aircon-
ditioning uit en zet vervolgens de motor af.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwene n, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat de motor vol-
doende is afgekoeld de slangen
en het radiateurblok (radiateur)
op sporen van lekkage. Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof
onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
Correctieprocedures
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 767 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM