2020 TOYOTA C-HR Instructieboekje (in Dutch)

3844-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relati e tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-functie
Als het systeem vaststelt dat de kans op een frontale aanrijdin g
groot is, waarschuwt het systee m de bestuurder. Als het systeem
vaststelt dat de kans op een frontale aanrijding zeer groot is, wor-
den de remmen automatisch geactiveerd om de aanrijding te hel-
pen voorkomen of de snelheid waarmee de aanrijding plaatsvindt te
beperken.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 384 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3854-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedra g. Rijd altijd
veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaa l rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
uitsluitend op dit systeem. Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een onge-
val, met ernstig letsel tot gevolg.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voork omen of
de impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhanke-
lijk van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk
niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet blin-
delings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is →Blz. 390
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt :
→Blz. 393
● Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem t e testen.
Afhankelijk van de objecten die voor het testen worden gebruikt (dummy's,
kartonnen imitaties van signaleerbare objecten, enz.) werkt het systeem
mogelijk niet goed, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
■ Pre-Crash Brake-functie
● Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel rem kracht toe-
gepast.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Br ake-func-
tie, wordt de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgescha-
keld. Trap indien nodig het rempedaal in.
● De Pre-Crash Brake-functie werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bedie-
ning van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wor dt inge-
trapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mog elijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt het Pre-Crash Bra ke-systeem
mogelijk niet.
● Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in s ommige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het g aspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het sys teem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 385 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3864-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
WAARSCHUWING
■Wanneer moet het Pre-Crash Saf ety-systeem worden uitgeschakeld
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mog elijk niet
juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan
ontstaan:
● Als de auto wordt gesleept
● Bij het slepen van een andere auto
● Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein o f vergelijk-
baar transportmiddel
● Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl de motor aan staat en de wielen
vrij kunnen draaien
● Bij het controleren van de auto op een rollenbank, bijvoorbeeld een ver-
mogensbank of een snelheidsmetertester, of bij het balanceren v an de
wielen op de auto
● Als er veel kracht wordt uitgeoefend op de voorbumper of de gri lle door
een aanrijding of een andere oorzaak
● Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoor-
beeld als hij betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
● Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
● Als de banden niet de juiste bandenspanning hebben
● Als de banden zeer versleten zijn
● Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
● Als er sneeuwkettingen zijn aangebracht
● Wanneer er een compact reservewiel is gemonteerd of een bandenr epa-
ratieset is gebruikt
● Als er tijdelijk uitrusting (sneeuwploeg, enz.) die de radarsen sor of de
camerasensor kan hinderen op de auto is geplaatst
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 386 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3874-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
In-/uitschakelen van het Pre-Crash Safety-systeem
Het Pre-Crash Safety-systeem kan als volgt via het multi-inform
a-
tiedisplay worden ingeschakeld/uitgeschakeld:
Het systeem wordt automatisch ingeschakeld telkens wanneer het con-
tact AAN wordt gezet.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op om de gewenste
instelling (aan/uit) te selecteren.
Als het systeem wordt uitge-
schakeld, gaat het waarschu-
wingslampje PCS branden en
wordt er een melding weerge-
geven op het multi-informatie-
display.
Wijzigen van instellingen va n het Pre-Crash Safety-systeem
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 387 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3884-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Wijzigen van de timing van de Pre-Crash-waarschuwing
De timing van de Pre-Crash-waarschuwing kan als volgt op het
multi-informatiedisp
lay worden gewijzigd:
De instelling van de timing blijft behouden als het contact UIT wordt
gezet.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel en selecteer .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel, selecteer en druk op .
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel, selecteer
“ Sensitivity” (gevoeligheid) en druk op om de gewenste
instelling te selecteren.
Ve r w e g
De waarschuwing treedt eer-
der in werking dan bij de
standaardtiming.
Gemiddeld
Dit is de standaardinstelling.
Dichtbij
De waarschuwing treedt later
in werking dan bij de stan-
daardtiming.
1
2
3
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 388 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3894-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger is
ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (a lleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunc-
tie werkt)
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 389 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3904-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Voetgangerdetectiefunctie
■ Uitschakelen van het Pre-Crash Brake-systeem
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl het Pre -Crash Brake-
systeem in werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
● Het gaspedaal is diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wor dt plotse-
ling gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
● In bepaalde situaties, zoals de situaties die hieronder zijn we ergegeven, is
het mogelijk dat het systeem van oordeel is dat er een kans is op een fron-
tale aanrijding en dat het dus in werking treedt.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Bij het inhalen van een voorligger die van rijstrook verandert
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert
voetgangers op basis van de grootte, het
profiel en de beweging van een gesigna-
leerd object. Afhankelijk van de helder-
heid van het omgevingslicht en de
beweging, het postuur en de hoek van het
gesignaleerde object wordt een voetgan-
ger mogelijk niet gesignaleerd, waardoor
het systeem niet goed werkt. (
→Blz. 395)
• Bij het inhalen van een voorligger die een bocht naar links of rechts maakt
• Bij het passeren van een voertuig dat stilstaat op de rijstrook voor het tege-
moetkomend verkeer om rechtsaf of
linksaf te slaan
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 390 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

3914-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E• Wanneer u snel een voorligger nadert
• Als de voorzijde van de auto omhoog of omlaag gaat, bijvoorbee
ld op
een oneffen of golvend wegdek
• Bij het naderen van objecten in de berm, zoals vangrails, telefoonpalen,
bomen of muren
• Bij het rijden op een smalle rijbaan omringd door een construc tie, zoals
een tunnel of een stalen brug
• Als er zich metalen objecten (putdeksel, staalplaat, enz.), op staande ran-
den of uitstekende delen bevinden op het wegdek of in de berm
• Bij het rijden op een weg waar de
relatieve positie ten opzichte van de
voorligger in een naastliggende rij-
strook kan veranderen, zoals op een
bochtige weg
• Wanneer er bij het begin van een bocht een voertuig, voetganger of
object naast de weg aanwezig is
• Als een overstekende voetganger de auto zeer dicht nadert
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 391 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM