2020 TOYOTA C-HR Instructieboekje (in Dutch)

5444-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Breng de auto tot stilstand
wanneer een gelijkmatig
piepsignaal te horen is en de
stopweergave (
→Blz. 523)
op het display wordt weerge-
geven.
Zet de selectiehendel in de stand voor achteruitrijden.
Neem een normale zithouding voor achteruitrijden aan, laat uw
handen lichtjes en zonder kracht te gebruiken op het stuurwiel
rusten, controleer of het gebied achter en rondom de auto veili g
is en rijd langzaam achteruit te rwijl u de rijsnelheid regelt met het
rempedaal.
Afhankelijk van de conditie van de parkeerplaats moeten de stap pen
tot mogelijk worden herhaald.
Wanneer de auto zich bijna geheel binnen de beoogde parkeer-
plaats bevindt, klinkt er een hoog piepsignaal en wordt de stop -
weergave (
→Blz. 523) op het display weergegeven. Breng de
auto tot stilstand.
Hiermee is de modus automatisch haaks inparkeren voltooid.
● Uit veiligheidsoverwegingen klinkt de zoemer net voordat de
auto volledig op de beoogde pa rkeerplaats staat. Bovendien
wordt op dat moment de werking van het systeem ook beëin-
digd. Houd, om op de gewenste parkeerplaats te komen, het
stuurwiel stevig vast en rijd l angzaam achteruit terwijl u de rij-
snelheid regelt met het rempedaal.
● Houd bij het achteruitrijden d e omgeving voor en achter de
auto in de gaten. Controleer de omgeving ook via de (bui-
ten)spiegels.
9
10
11
6
11
12
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 544 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5454-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
■Werkingsvoorwaarden modus automatisch haaks inparkeren
● Rijd langzaam (met een snelheid waarbij de auto snel tot stilst and kan wor-
den gebracht) om de functie goed te laten werken. Breng de auto volledig
tot stilstand op het punt waarbij het midden van de parkeerplaa ts vrijwel
haaks op de auto staat en druk op de S-IPA-schakelaar.
● De functie kan niet worden gebruikt wanneer de rijsnelheid onge veer 30 km/
h of hoger is.
● De zijsensoren voor en zijsensoren achter worden gebruikt om ge parkeerde
auto's te signaleren en de parkeerplaats te bepalen. Daarom wor dt er geen
begeleiding gegeven wanneer signalering niet mogelijk is ( →Blz. 558).
● Als er geen geparkeerde auto's zijn, kan de parkeerplaats niet worden
bepaald. Daardoor kan de modus automatisch haaks inparkeren nie t wor-
den bediend.
● Wanneer de omgeving van de parkeerplaats niet kan worden gesign aleerd,
werkt de modus automatisch haaks inparkeren mogelijk niet.
■ Tips voor het gebruik van de mo dus automatisch haaks inparkeren
●
Als er, afhankelijk van de conditie van de
parkeerplaats, onvoldoende ruimte is
vóór de auto om de parkeerprocedure
uit te voeren, kan de beoogde parkeer-
plaats mogelijk niet worden bereikt.
Beoogde parkeerplaats
Muur
Laat een ruimte van ongeveer 1 m
tussen uw auto en de geparkeerde
auto's en rijd richting de beoogde par-
keerplaats. Als de ruimte tussen uw
auto en de geparkeerde auto's te
groot is, kunnen de zijsensoren voor
en zijsensoren achter de geparkeerde
auto's mogelijk niet signaleren.
Stop op het punt waarbij het midden
van de beoogde parkeerplaats vrijwel
haaks op de auto staat. Druk boven-
dien pas op de S-IPA-schakelaar
wanneer de auto volledig tot stilstand
is gebracht.
1
Ongeveer
1 m
O
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 545 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5464-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E
OPMERKING
●Als er kuilen of hellingen in de weg zitten, kan de beoogde parkeerplaats
niet goed worden ingesteld. Daardoor wordt de auto mogelijk schuin of
deels buiten de parkeerplaats geparkeerd. Gebruik in deze gevallen de
modus automatisch haaks inparkeren niet.
● Bij het parkeren in een smalle ruimte komt de auto dicht bij na bij gepar-
keerde auto's. Als het lijkt alsof de auto mogelijk iets zal raken, breng de
auto dan tot stilstand door het rempedaal in te trappen.
● Mogelijk kunnen objecten die zich dicht bij de grond bevinden n iet worden
gesignaleerd. Controleer of het gebied rondom uw auto veilig is en breng
de auto tot stilstand door het rempedaal in te trappen als het lijkt alsof de
auto mogelijk iets zal raken.
● Afhankelijk van de omgeving, zoals andere geparkeerde auto's, w ordt de
auto mogelijk schuin of deels buiten de parkeerplaats geparkeerd. Pas de
positie van de auto indien nodig handmatig aan.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 546 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5474-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E
Wanneer het Simple Intelligent Parking Assist-systeem niet kan wor-
den bediend of wanneer de werking is beëindigd, het systeem is uit-
geschakeld, enz., w ordt een van de onderstaande meldingen
weergegeven op het multi-informatiedisplay. Neem de juiste maat re-
gelen overeenkomstig de weergave op het display.
■Wanneer bediening niet mogelijk is
Meldingen multi-informatiedisplay
MeldingSituatie/oplossing
“IPA System Check Visit
Your Dealer” (IPA-systeem-
controle. Ga naar uw dea-
ler.)
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig.
→ Zet het contact UIT e n start vervolgens
de motor.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige als de
melding opnieuw wordt weergegeven.
“Currently Unavailable”
(momenteel niet beschik-
baar)
Er zit mogelijk een storing in het systeem.
De stuurbekrachtiging is tijdelijk oververhit.
→ Zet het contact UIT, wacht enige tijd en
start vervolgens de motor opnieuw.
De motor draait niet.
→Start de motor.
Er zit mogelijk ijs, sneeuw, vuil, o.i.d. op een
sensor. Verwijder het ijs, de sneeuw, het vuil,
enz.
→Verwijder het ijs, de sneeuw, het vuil,
enz.
De sensor is bevroren.
→Zodra de sensor ontdooit, zal het sys-
teem weer normaal werken.
De accu is verwijderd en weer geplaatst.
→Rijd gedurende ten minste 5 seconden
recht vooruit met een snelheid van
ongeveer 35 km/h of hoger.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 547 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5484-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E“Excessive Speed” (snel-
heid te hoog)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer
de rijsnelheid hoger is dan 30 km/h.
→
Bedien de schakelaar wanneer de rij-
snelheid ongeveer 30 km/h of lager is.
“Unavailable” (niet beschik-
baar)
“Try Another Location” (pro-
beer andere locatie)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een
gebied zonder parkeerplaatsen of in een
gebied waar de ruimte om te parkeren smal
is.
→ De ondersteuningsregeling kan niet
worden gebruikt, aangezien er geen
parkeerplaatsen zijn. Rijd door naar een
parkeerplaats waarvan de breedte
ongeveer 2,6 m of meer is.
→ De ondersteuningsregeling kan niet
worden gebruikt, aangezien de weg te
smal is. Rijd door naar een parkeer-
plaats waar de breedte van de weg
ongeveer 4,5 m of meer is.
“Narrow Space” (smalle
ruimte)
“Try Another Location” (pro-
beer andere locatie)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer
er onvoldoende ruimte voor en achter de
auto is bij het wegrijden van een parkeer-
plaats na het fileparkeren.
→ De ondersteuningsregeling kan niet
worden gebruikt, aangezien er geen
parkeerplaatsen zijn. Rijd door naar een
parkeerplaats die ongeveer 2,6 m of
breder is.
“Obstruction” (obstructie)
“Try Another Location” (pro-
beer andere locatie)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een
gebied waar obstakels aanwezig zijn vóór de
auto en de auto kan niet naar voren rijden tot
het beginpunt voor achteruitrijden.
→ De ondersteuningsregeling kan niet
worden gebruikt, aangezien er obsta-
kels aanwezig zijn vóór de auto.
Gebruik parkeerplaatsen waar zich
geen obstakels voor bevinden.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 548 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5494-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E“Narrow Space” (smalle
ruimte)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend wanneer
er onvoldoende ruimte voor en achter de
auto is bij het wegrijden van een parkeer-
plaats na het fileparkeren.
→
De auto kan niet wegrijden met behulp
van de ondersteuningsregeling, aange-
zien er onvoldoende ruimte voor en
achter de auto is. Controleer vóór het
wegrijden of de omgeving veilig is.
“Unavailable” (niet beschik-
baar)
De S-IPA-schakelaar wordt bediend in een
gebied waar geen obstakels aanwezig zijn
vóór de auto of waar obstakels aanwezig zijn
naast de auto en de auto kan niet wegrijden
van de parkeerplaats na het fileparkeren.
→ De ondersteuningsregeling kan niet
worden gebruikt bij het wegrijden, aan-
gezien er obstakels aanwezig zijn naast
de auto of het wegr ijden kan eenvoudig
handmatig worden uitgevoerd. Contro-
leer vóór het wegrijden of de omgeving
veilig is.
“Pressure Applied to Stee-
ring Wheel” (stuurwiel
wordt vastgehouden)
De ondersteuningsregeling wordt gestart ter-
wijl het stuurwiel wordt vastgehouden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. De onder-
steuningsregeling treedt in werking.
“Stop the Vehicle” (breng
de auto tot stilstand)
De auto rijdt en de ondersteuningsregeling
wordt gestart terwijl het stuurwiel wordt vast-
gehouden.
→ Breng de auto tot stilstand en volg de
aanwijzingen van het systeem om de
ondersteuningsregeling te starten.
MeldingSituatie/oplossing
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 549 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5504-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Wanneer de bediening wordt geannuleerd
MeldingSituatie/oplossing
“Park Assist Cancelled”
(Parking Assist-systeem
uitgeschakeld)
De bestuurder zet de selectiehendel in stand
P (alleen Multidrive CVT) of bedient de S-
IPA-schakelaar terwijl de ondersteuningsre-
geling in werking is.
“Excessive Speed” (snel-
heid te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens het zoeken van een
parkeerplaats in de modus fileparkeren hoger
dan 30 km/h.
“Narrow Space” (smalle
ruimte)De ondersteuningsregeling wordt gestart in
een gebied met smalle parkeerplaatsen.
“No Exit Direction Speci-
fied” (geen wegrijrichting
geselecteerd)
De schakelstand wordt gewijzigd zonder dat
de richtingaanwijzerschakelaar is gebruikt
om een wegrijrichting te selecteren terwijl de
modus parkeerplaats fileparkeren verlaten
wordt gebruikt.
→ Volg de aanwijzingen van het systeem.
“Wrong Direction” (onjuiste
richting)
Wanneer de ondersteuningsregeling start,
rijdt de auto in een richting die tegenoverge-
steld is aan de begeleiding.
→ Volg de aanwijzingen van het systeem
om naar voren te rijden.
“Cannot Reach Desired
Position” (kan gewenste
positie niet bereiken)
Het maximale aantal manoeuvres voor meer-
dere keermanoeuvres wordt bereikt tijdens
de ondersteuningsregeling of de beoogde
parkeerplaats kan niet worden bereikt door-
dat de regeling wordt gebruikt op een weg
met een steile helling.
→ Volg de aanwijzingen van de ondersteu-
ningsregeling en gebruik het systeem
op een brede plaats waar geen steile
hellingen zijn.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 550 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM

5514-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_OM_Europe_OM10636E■
Wanneer de bediening tijd
elijk wordt onderbroken
MeldingSituatie/oplossing
“Steering Wheel Turned”
(stuurwiel gedraaid)
De bestuurder houdt het stuurwiel vast tij-
dens de ondersteuningsregeling.
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Excessive Speed” (snel-
heid te hoog)
De rijsnelheid wordt tijdens de ondersteu-
ningsregeling hoger dan 7 km/h
→ Breng de auto tot stilstand en laat uw
handen op het stuurwiel rusten zonder
druk uit te oefenen. Druk vervolgens op
de S-IPA-schakelaar om de ondersteu-
ningsregeling weer te starten.
“Pressure Applied to Stee-
ring Wheel” (stuurwiel
wordt vastgehouden)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl
de ondersteuningsregeling tijdelijk is onder-
broken en het stuurwiel stevig wordt vastge-
houden.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng ver-
volgens de auto tot stilstand om de
ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
“Stop the Vehicle” (breng
de auto tot stilstand)
De S-IPA-schakelaar wordt ingedrukt terwijl
de ondersteuningsregeling tijdelijk is onder-
broken en de auto rijdt.
→ Laat uw handen op het stuurwiel rusten
zonder druk uit te oefenen. Breng ver-
volgens de auto tot stilstand om de
ondersteuningsregeling weer te star-
ten.
C-HR_OM_Europe_OM10636E.book P age 551 Thursday, August 1, 2019 2:53 PM