2020 Peugeot Partner Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
Vezetés
6► Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart P állásba, majd nyomja be
ütközésig a fékpedált.
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
1. Stop pozíció.
2. Gyújtásráadás pozíció.
3. Indítás pozíció.
►

Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A
rendszer felismeri az indítókódot.
►

A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
kerekek csak a kormány határozott
forgatásával fordíthatók el (például ha a
járdának vannak fordítva).
►

A

motor előmelegítő rendszerének
aktiválásához fordítsa el a kulcsot a 2-es állásba
úgy, hogy a gyújtás rá van adva.
► Várja meg, amíg ez a figyelmeztető
lámpa kialszik a műszerfalon, majd
működtesse az indítómotort a kulcs 3
-as állásba
történő fordításával a motor beindulásáig, de ne
nyomja le a gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Ha a motor már meleg, a visszajelző
lámpa nem gyullad ki. Bizonyos éghajlati
viszonyok között az alábbi ajánlásokat kell
követni:
–

Enyhe időjárási viszonyok esetén
ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
–


Modellváltozattól függően a
légkondicionáló
bekapcsolt állapotában, ha a hőmérséklet
meghaladja a 35 °C-ot, a motor alapjárata a
légkondicionálás követelményeitől függően
akár 1300 fordulat/perc értékre is emelkedhet.
–

Télen a gyújtás ráadásakor az előmelegítés
visszajelző lámpája lassabban gyullad ki.

Az
indítással várja meg, míg kialszik.
–

Rendkívül hideg, télies körülmények
között

(-23 °C-nál alacsonyabb külső
hőmérséklet esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei (a motor és a sebességváltó)
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának biztosítása érdekében indulás
előtt 4 percig járatni kell a motort .
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezés és halálos baleset veszélye áll
fenn!
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást követően a katalizátor
előfűtése a motor jól érezhető vibrálását
eredményezheti a járó motorral álló
gépjárműnél, akár 2 percig is (emelt alapjárati
fordulatszám).
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást.
Várjon néhány másodpercet, majd indítózzon
újra. Ha a motor több kísérlet után sem
indul be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
–

kizárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő padlószőnyeget
használjon; a rögzítések használata
elengedhetetlen,
–


soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A

PEUGEOT által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja a pedálok mozgását, és a

96
Vezetés
Kikapcsolás
► Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
► Kézi sebességváltó esetén lehetőség szerint
kapcsolja a sebességváltót üresbe.
► Automata sebességváltónál lehetőség szerint
válassza a P állást.
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
► Fordítsa a kulcsot egészen az 1 (Stop)
helyzetbe, és húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
► A kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
► Ellenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék, főleg,
ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Biztonsági okokból soha ne hagyja el a
gépjárművet a távirányító nélkül, még
rövid időre se.
sebességszabályozó/-korlátozó berendezés
meghibásodásához vezethet.
A PEUGEOT által ajánlott padlószőnyegek az
ülés alatt található két elemmel rögzíthetőek.
A kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrelKulcs nélküli nyitás és
indítás


► Tegye a távirányítót a járműbe, a felismerési
zónába.
► Nyomja meg a „ ST ART/STOP”
gombot.
Kézi sebességváltó esetén a kormányoszlop
kireteszelődik, a motor pedig szinte azonnal
beindul.
EAT8 automata sebességváltó esetén a motor
szinte azonnal beindul.
Ha a motor már meleg, a visszajelző
lámpa nem gyullad ki. Bizonyos időjárási
körülmények között tartsa be az alábbi
óvintézkedéseket:
–

Enyhe időjárási viszonyok esetén
ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
– Változattól függően a légkondicionáló
bekapcsolt állapotában, ha a hőmérséklet
meghaladja a 35°C-ot, a motor alapjárata a
légkondicionálás követelményeitől függően
1300 fordulat/perc értékre emelkedhet.
–

Télies körülmények között a gyújtás
ráadásakor az előizzítást jelző lámpa
kigyulladása hosszabb időt vesz igénybe.
Várjon, amíg kialszik, mielőtt beindítaná a
motort.
–


Rendkívül hideg, télies körülmények
között (-23 °C-nál alacsonyabb külső
hőmérséklet esetén) a gépjármű mechanikus
alkatrészei (a motor és a sebességváltó)
megfelelő működésének és hosszú
élettartamának biztosítása érdekében indulás
előtt

4 percig járatni kell a motort .
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezés és halálos baleset veszélye áll
fenn!
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást követően a katalizátor
előfűtése a motor érezhető vibrálását
eredményezheti járó motor mellett, álló
helyzetben, akár 2 percig is (emelt üresjárati
fordulatszám).
Dízelmotornál ha a hőmérséklet
nulla fok alá esik csak azután
indul be a motor, hogy az előizzító
figyelmeztető lámpa kialszik.
Ha ez a figyelmeztető lámpa a „START/
STOP” gomb megnyomását követően
világítani kezd, tartsa a fék- vagy a
tengelykapcsoló-pedált benyomva, amíg
ki nem alszik, és ne nyomja meg ismét a
„START/STOP” gombot, amíg be nem indul a
motor és el nem kezd járni.
Az indításhoz a „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszerhez tartozó
távirányítónak feltétlenül a felismerési
zónában kell lennie.
Soha ne hagyja el a gépjárművet járó
motorral, úgy, hogy a távirányítót magával
viszi.
Ha a távirányító kikerül a felismerési zónából,
egy üzenet jelenik meg.
A távirányítónak a zónán belül kell lennie
ahhoz hogy el tudja indítani a motort.
Ha az indítási feltételek valamelyike nem
teljesül, a kombinált kijelzőn megjelenik
egy üzenet. Bizonyos körülmények között el
kell forgatni a kormánykereket a „START/
STOP” gomb lenyomásakor a kormányoszlop
kireteszeléséhez. Üzenet jelenik meg.

97
Vezetés
6Kikapcsolás
► Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
►

Kézi sebességváltó esetén lehetőség szerint
kapcsolja a sebességváltót üresbe.
►


Automata sebességváltónál lehetőség szerint
válassza a

P állást.
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
► Fordítsa a kulcsot egészen az 1 (Stop)
helyzetbe, és húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
►

A
kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
►

Ellenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék, főleg,
ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Biztonsági okokból soha ne hagyja el a
gépjárművet a távirányító nélkül, még
rövid időre se.
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló
1-es (Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáslevétel funkció egy óra múlva
bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1-es (Stop), majd ismét 2-es
(Gyújtás) helyzetbe.
Kulcs nélküli nyitás és indítás
rendszerrel
► Ha a távirányító a felismerési zónában
található, nyomja meg a „ ST
ART/STOP” gombot.
Kézi sebességváltó esetén a motor leáll, a
kormányoszlop pedig reteszelődik.
EAT8 automata sebességváltó esetén a motor
leáll.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Gyújtás ráadása ezzel:Kulcs
nélküli nyitás és indítás
Ha a Kulcs nélküli nyitás és
indításrendszer elektronikus kulcsa a
gépjárműben található, a „ START/STOP” gomb
lenyomásával – anélkül, hogy bármelyik
pedált benyomnánk – ráadható a gyújtás.
►

A

gyújtás levételéhez és a gépjármű
bezárásához nyomja meg újra ezt a gombot.
Vészindítás a Kulcs nélküli
nyitás és indítás rendszerrel
Ha gépjárműve nem érzékeli az elektromos
kulcsot a felismerési zónában, mert lemerült
a távirányító eleme, használja a tartalék
leolvasót balra a kormánykerék mögött a jármű
indításához.


► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, majd:
► Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon üres
fokozatba, teljesen nyomja ki a kuplungpedált és
tartsa benyomva a motor beindulásáig.
►

Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart

P állásba, majd nyomja be
ütközésig a fékpedált.

98
Vezetés
Ha az akkumulátor lemerül, az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja a
sebességváltót fokozatba (kézi sebességváltó
esetén).
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, leálláskor
biztonsági okokból a tartozék ékek egyikével
ékelje ki valamelyik kereket (automata
sebességváltó esetén).
Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a jelzőlámpáknak folyamatos fénnyel
kell világítaniuk a kombinált kijelzőn és a
karon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
► Ezután nyomja meg a „ ST ART/STOP”
gombot.
A motor beindul.
Kényszerített kikapcsolás
aKulcs nélküli nyitás és
indítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor - menet
közben is - minden további nélkül leállítható.
►

Ehhez nyomja meg és tartsa lenyomva kb. 3
másodpercig a „ ST

ART/STOP” gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
Fel nem ismert távirányító
a Kulcs nélküli nyitás és
indítás rendszerrel
Ha a távirányítós kulcs már nincs az érzékelő
zónában, bármelyik ajtó becsukásakor vagy a
motor leállításának kezdeményezésekor egy
üzenet jelenik meg a kombinált kijelzőn.
►

A
motor leállításának megerősítéséhez
nyomja be kb. 3 másodpercig a START/STOP
gombot, majd forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Manuális rögzítőfék
Zárás
► Lépjen a fékpedálra, húzza be a rögzítőféket,
hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés sík terepen
► Nyomja be a fékpedált, és a rögzítőfék
kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart,
nyomja meg a kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően kiengedett rögzítőfékre menet közben egy
hangjelzés és üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés figyelmeztet.
Ha megrakodott gépjárművel (meredek)
lejtőn parkol, fordítsa el a kerekeket a
járdaszegélynek, és húzza be a rögzítőféket.
A fékpedál lenyomása megkönnyíti a rögzítőfék manuális behúzását és
kiengedését.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
fokozatot, majd vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén tegye a váltót P állásba, majd vegye le a gyújtást.
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmód esetén ez a rendszer
működésbe hozza a rögzítőféket a motor
kikapcsolásakor, és kioldja a jármű elindulásakor.




Bármikor, járó motornál:
► a rögzítőfék behúzásához röviden
húzza
meg a kart;
►

a kioldásához pedig benyomott fékpedál
mellett röviden nyomja meg

a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Visszajelző lámpa
A rögzítőfék behúzásáról a kombinált kijelzőn és a kapcsolón egyaránt világító
visszajelző lámpa tájékoztat, valamint megjelenik
a „Behúzott rögzítőfék” üzenet is.
A rögzítőfék kioldásakor a visszajelző kialszik.
A visszajelző a karon a fék kézi behúzása vagy
kioldása esetén villog.

99
Vezetés
6Ha az akkumulátor lemerül, az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja a
sebességváltót fokozatba (kézi sebességváltó
esetén).
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, leálláskor
biztonsági okokból a tartozék ékek egyikével
ékelje ki valamelyik kereket (automata
sebességváltó esetén).
Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a jelzőlámpáknak folyamatos fénnyel
kell világítaniuk a kombinált kijelzőn és a
karon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, ugyanis véletlenül
kioldhatja a rögzítőféket.
Vontatáskor, illetve meredek lejtőn álló
vagy erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé, és
kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, illetve meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén fordítsa
a kerekeket a járdaszegély felé, és automata
váltó esetén kapcsoljon

P
fokozatba.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Ráadott gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja le a fékpedált.
►

Benyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a kart.
A

rögzítőfék teljes kioldásáról a fékfigyelmeztető
visszajelzés és a kapcsolón lévő P visszajelző
lámpa kialvása tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake released”
(Kiengedett rögzítőfék) üzenet.
Ha a kapcsoló megnyomásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
► Húzza meg röviden a kart.
A
behúzásra vonatkozó utasítás
tudomásulvételét a kapcsoló visszajelző
lámpájának a villogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e a
motor, és a vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
A gépjármű elindulásakor az elektromos
rögzítőfék automatikusan és fokozatosan kiold.
Kézi sebességváltó esetén
►

Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált, váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
►


Nyomja le a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
►


Nyomja be a fékpedált.

100
Vezetés
gépjármű az elektromos rögzítőfék karjának
folyamatos húzásával megállítható. A jármű
addig fékez, amíg húzzák a kart; mihelyt
elengedik, a jármű nem fékez tovább.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzőn.

Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszerfali visszajelző figyelmeztet – a gépjármű
stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő elinduláskor a funkció rövid időre
(kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg
a vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
A rendszer csak a következő esetekben
működik:
– a gépjármű teljesen álló helyzetben van, lába
a fékpedálon nyugszik,
– bizonyos lejtési feltételek teljesülnek,
– a vezetőoldali ajtó be van zárva.
► Válassza ki a D, M vagy R helyzetet.
► Engedje fel a fékpedált és nyomja le a
gázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha nem old ki automatikusan a rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók megfelelően
be lettek-e csukva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
le szükségtelenül a gázpedált, mert azzal
a rögzítőfék kioldását kockáztatja.
Automatikus rögzítés
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
leállításakor automatikusan működésbe lép.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start rendszer STOP üzemmódjára való
áttéréskor az automatikus rögzítés nem
történik meg.
Automatikus üzemmódban a kar segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, illetve kioldhatja a parkolóféket.
Különleges helyzetek
A gépjármű rögzítése járó motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a fékvisszajelző
lámpa és a kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagyon hideg időben (jég) a rögzítőfék
használata nem javasolt.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Automata sebességváltóval, ha az N
fokozat van kiválasztva, a vezetőoldali
ajtó niytását hangjelzés kíséri. Megszűnik, ha
a vezetőoldali ajtó ismét becsukódik.
Automata működés semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
►

Indítsa be a motort.
►


Amennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a rögzítőféket.
►


V
egye le a lábát a fékpedálról.
►

A
kioldás irányába nyomja meg és tartsa
úgy a kapcsolót minimum 10, maximum 15
másodpercig.
►

Engedje el a kapcsolót.
►


Nyomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók kikapcsolását ennek a visszajelző lámpának a
kigyulladása igazolja vissza a kombinált kijelzőn.
►

Engedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált.
Ettől

fogva csak kézzel (a kapcsoló segítségével)
lehet behúzni és kioldani a rögzítőféket.
Ezt a műveletet megismételve újra aktiválhatja
az automatikus működést (ezt az jelzi, ha
a kombinált kijelzőn lévő visszajelző lámpa
kialszik).
Vészfékezés
Ha a fékpedál meghibásodik, vagy egyéb
különleges helyzetben (például a vezető
rosszulléte esetén vagy tanulóvezetésnél) a

101
Vezetés
6gépjármű az elektromos rögzítőfék karjának
folyamatos húzásával megállítható. A jármű
addig fékez, amíg húzzák a kart; mihelyt
elengedik, a jármű nem fékez tovább.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzőn.

Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszerfali visszajelző figyelmeztet – a gépjármű
stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő elinduláskor a funkció rövid időre
(kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg
a vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
A rendszer csak a következő esetekben
működik:
–
a gépjármű teljesen álló helyzetben van, lába
a fékpedálon nyugszik,
–


bizonyos lejtési feltételek teljesülnek,
–


a vezetőoldali ajtó be van zárva.
Ne szálljon ki a visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha valakinek ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be a
rögzítőféket. Ezután ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék jelzőlámpája és az elektromos
rögzítőfék karján található

P
jelzőlámpa
folyamatosan világít-e (nem pedig villog).
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet kiiktatni. Ha azonban a rögzítőfék
használatával megállítja a járművet, azzal
megszakítja a funkció működését.
Működés

Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
–

ha manuális sebességváltó esetén a váltókar
egyes előremeneti fokozatban vagy üresben
van. –


ha automata sebességváltó esetén a váltókar
D
vagy M üzemmódban van.


A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák kezdenek el
világítani.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.

102
Vezetés
P.Parkolás.
R. Tolatás.
N. Üres fokozat.
D. Előremenet (automatikus működés).
M. Kézi üzemmód (kézi működtetés a
sebességfokozatok szekvenciális váltásával).
Az N állást közlekedési dugóban vagy
mosóalagútban is használhatja.
Kormányon elhelyezett
kapcsolók


5-fokozatú kézi
sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
és tegye üresbe a sebességváltókart.
►

T
olja jobbra, majd húzza hátra a
sebességváltókart.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
–

a sebességváltót mindig tegye üresbe,
–


és nyomja le a kuplungot.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. sebeségfokozat kapcsolása
► Vigye a sebességfokozat-választót
teljesen jobbra az 5. vagy 6. sebességfokozat
kiválasztásához.
Az utasítások be nem tartása maradandó
károsodást okozhat a sebességváltóban
(nem megfelelő 3. vagy 4. sebességfokozat
kapcsolás).
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
–

a sebességváltót mindig tegye üresbe,
–


és nyomja le a kuplungot.
Automata sebességváltó
A nyolc sebességi fokozattal rendelkező automata sebességváltó az automata működés
kényelme és a kézi fokozatváltás közötti
választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
–

Automata
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli:
–

Kézi
üzemmódban a vezető váltja
szekvenciálisan a sebességfokozatokat.
Automata üzemmódban továbbra is válthatunk
kézzel fokozatot a kormánykeréken lévő
vezérlőkarokat használva (pl. előzéshez).
Fokozatválasztó kar
A fokozatválasztó biztonságos használatához tartsa a lábát a
fékpedálon.