2020 Peugeot Partner Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
Üzemzavar esetén
8► Válassza le a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójáról.
►

Cserélje át a szelepfedelet.
►


Válassza le a készletet.
►


T
egye el, majd tárolja a tömítőanyagot
tartalmazó flakont.
A tömítőanyag lenyelve mérgező, szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon található.
Használat után ne dobja ki a flakont a
háztartási hulladékkal együtt, hanem adja le
egy PEUGEOT-márkakereskedésben vagy
hivatalos hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni valamelyik
PEUGEOT-márkakereskedésben vagy
márkaszervizben.


► A lyuk megfelelő tömítéséhez alacsony
sebességgel (20–60 km/h) azonnal tegyen meg
kb. 5 kilométert.
► Álljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
gumiabroncs nyomásértékét .
Ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg, ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy márkaszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése/ beállítása
A kompresszorral tömítőanyag befecskendezése
nélkül ellenőrizheti és szükség esetén
beállíthatja a kerekek nyomását.
►

V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre.
►

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
►

Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza
meg.
►


Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója
„

O” helyzetben van-e.
►

T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
►

A
kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
►

Adja rá a gyújtást.
A kompresszort kizárólag a gépjármű orránál található 12 V-os csatlakozóhoz
szabad csatlakoztatni.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a matricán olvashatók.


► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „ I ”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon segítségért valamelyik PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy márkaszervizhez.
►

Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „

O” helyzetbe.
►

Távolítsa el és tegye el a készletet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.

160
Üzemzavar esetén
Pótkerék
Olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot a
magyarázó videók megtekintéséhez.
A sérült kerék pótkerékkel történő helyettesítése
a gépjárműben található szerszámok
segítségével.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
►

Álljon félre a járművel úgy
, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
►

Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző lámpa, háromszög, láthatósági
mellény stb.) az adott ország közlekedési
szabályainak figyelembevételével.
►


V

egye le a gyújtást.
Hozzáférés a pótkerékhez
► A pótkerékhez a gépjármű hátulja felől tud
hozzáférni.


► Ha gépjárműve vonóhoroggal van
felszerelve, az emelő segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B

emelési pontnál), hogy elegendő hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
Pótkerék kivétele a kosárból
► Modellváltozattól függően nyissa ki a
csomagtérajtót vagy a szárnyasajtókat.


► Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó
küszöbén.


► Lazítsa meg a csavart a kerékkulccsal, amíg
a kosár le nem ereszkedik, és szabaddá nem
válik a kosár kampója.


► Akassza le a kosarat a kampóról, és helyezze
a pótkereket a cserélendő kerék mellé.
A pótkerék visszahelyezése a kosárba

► Helyezze a kereket a kosárral szembe.
► Fokozatosan - balról jobbra mozgatva -
emelje be a kereket a kosárba, hogy szabaddá
váljon a kampó rögzítési helye.
►

Rögzítse a kosarat a kampón, majd a
kerékkulccsal csavarozza be szorosan a csavart.
Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót első fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót P fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzőn.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.

161
Üzemzavar esetén
8Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót első fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót

P
fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzőn.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.


► Acélfelni esetén vegye le a dísztárcsát a 7 -es
szerszám segítségével.
►

Könnyűfém felni esetén a 7

-as szerszám
segítségével valamennyi csavarról vegye le a
kupakot.
►

Ha a gépjármű fel lett szerelve vele, helyezze
fel a kerékőr kulcstoldatot ( 8

) a kerékkulcsra (5)
a kerékőrcsavar kilazításához.
►

Lazítsa ki
(de ne vegye le) a többi csavart
csak a kerékkulcsot (5) használva.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.


► Helyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
A
vagy B emelési pont közül a cserélendő
kerékhez közelebb eső alatt helyezkedik el.

162
Üzemzavar esetén

► Hajtsa ki annyira az emelőt (6 ), hogy az
emelő feje hozzáérjen az éppen használt A vagy
B emelési ponthoz; a gépjárműn lévő A vagy B
pontnak megfelelően az emelőfej közepébe kell
illeszkednie.
►

Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
elegendő hely legyen a talaj és a kerék között
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez.
Sérülésveszély!
Ügyeljen arra, hogy az emelő
stabilan álljon. Ha a talaj csúszós vagy
laza, előfordulhat, hogy kicsúszik vagy
összecsuklik az emelő.
Az emelőt szigorúan csak a gépjármű alvázán
kialakított A vagy B emelési pontoknál szabad
elhelyezni, és ellenőrizze, hogy a gépjármű
emelési pontja az emelőfej közepére
támaszkodik-e. Máskülönben megsérülhet a
gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő.


► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
►

V
egye le a kereket.
A kerék felszerelése

► Helyezze a kereket a kerékagyra.
► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.
►

A
kulcstoldattal (8) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a kerékőrcsavart.
►

A
többi csavar előzetes meghúzását csak a
kerékkulccsal ( 5) végezze el.
► Engedje le teljesen a gépjárművet.
► Hajtsa össze az emelőt ( 6
), és távolítsa el.


► A gépjárműve felszereltségétől függően a
kulcstoldattal (8) ellátott kerékkulccsal ( 5) húzza
meg a kerékőrcsavart.
►

A
többi csavart húzza meg csak a
kerékkulccsal ( 5).
►

T
egye el a szerszámokat.


Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű alumíniumkerekekkel
rendelkezik, akkor az alátétek nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy
a szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsot helyezze a
kosárba.
Amint lehet, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vizsgáltassa meg a sérült kereket. A
szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell azt cserélni.
Néhány vezetéstámogató funkciót ki kell
kapcsolni, például a Aktív vészfék
funkciót.
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrző rendszerrel,
ellenőrizze a keréknyomást, majd végezze el
a rendszer újrainicializálását.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.

163
Üzemzavar esetén
8Kerékcserét követően
A defektes gumiabroncsot helyezze a
kosárba.
Amint lehet, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vizsgáltassa meg a sérült kereket. A
szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell azt cserélni.
Néhány vezetéstámogató funkciót ki kell
kapcsolni, például a Aktív vészfék
funkciót.
Ha gépjárműve rendelkezik
keréknyomás-ellenőrző rendszerrel,
ellenőrizze a keréknyomást, majd végezze el
a rendszer újrainicializálását.
A keréknyomás-ellenőrző rendszerről
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Dísztárcsás kerekek
A kerék visszaszerelésekor a
dísztárcsa felhelyezését a szelepnél található
füllel kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.


A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a címkén olvashatók.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
►

ne tisztítsa őket száraz vagy dörzsölő
ronggyal, sem oldó- vagy mosószerrel,
►


használjon szivacsot és szappanos vizet
vagy pH-semleges terméket,
►


ha a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású berendezést
használ, ne irányítsa a vízsugarat tartósan
közvetlenül a fényszórókra, a lámpákra és
a környékükre, nehogy megsérüljenek a
tömítések és a lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak a már több perce kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni - Súlyos égési sérülés veszélye áll
fenn.
Ne érjen kézzel az izzóhoz, használjon nem
bolyhosodó rongyot.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki.
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Ha meleg a motor, körültekintően járjon el.
Égési sérülés veszélye!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Izzócsere után
Visszaszereléskor a műveletsort hajtsa
végre fordított sorrendben.
Nagyon óvatosan csukja le a védőfedelet,
hogy hibátlan legyen a lámpák tömítése.
Izzótípusok
A gépjárműre különféle típusú izzók lettek
felszerelve. Kiszerelésükhöz:

164
Üzemzavar esetén


A típusTeljes egészében üvegből készült izzó:
óvatosan húzza, mert a belsejében
nyomás uralkodik.
B típus Bajonettzáras izzó: nyomja meg az izzót,
majd fordítsa el az óramutató járásával
ellentétes irányba.
C típus Halogénizzó: mozdítsa ki a rögzítőrugót
a helyéről.
D típus Halogénizzó: fordítsa el az izzót az
óramutató járásával ellentétes irányba.
A műveletek elvégzését követően
ellenőrizze a fényszórók megfelelő
működését.
Első lámpák
Az izzócseréről és a különböző izzótípusokról
bővebben lásd a megfelelő részt.


1. Helyzetjelzők / nappali menetfény.
A típus, W21/5W vagy LED (motorváltozattól
függően)
2. Távolsági fényszórók.
C típus, H1
3. Tompított fényszórók.
C típus, H7
4. Irányjelző.
B típus, PY21W
5. Ködlámpa.
D típus, H11
Oldalsó ismétlő irányjelző
A típus, WY5W-5W (borostyánsárga)

– Nyomja hátrafelé az ismétlő irányjelzőt, majd
eressze el.
–

V
isszahelyezéskor nyomja előrefelé az ismétlő
irányjelzőt, majd hozza vissza hátrafelé.
A borostyánsárga izzók (irányjelzők és
oldalsó ismétlő irányjelzők) kizárólag azonos
tulajdonságokkal rendelkező és azonos színű
izzókra cserélhetők.
Tompított fényszórók
C típus, H7

► A fül meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
► Fordítsa el a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
► Húzza meg az izzó csatlakozóját.
► Vegye ki az izzót, és cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy védőfedél
visszahelyezésekor szabadon
hozzáférhető maradjon a fül.

165
Üzemzavar esetén
8Tompított fényszórók
C típus, H7

► A fül meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►
Fordítsa el a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
►


Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy védőfedél
visszahelyezésekor szabadon
hozzáférhető maradjon a fül.
Helyzetjelzők / nappali menetfény
A típus, W21/5W

► Fordítsa el a csatlakozót negyed fordulattal
az óramutató járásával megegyező irányba.
►

Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Távolsági fényszórók
C típus, H1

► A fül meghúzásával távolítsa el a
védőborítást.
►
Pattintsa le a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
►


Húzza meg az izzó csatlakozóját.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Ügyeljen arra, hogy védőfedél
visszahelyezésekor szabadon
hozzáférhető maradjon a fül.

166
Üzemzavar esetén
Irányjelzők
B típus, PY21W
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.


► Fordítsa el a csatlakozót negyed fordulattal
az óramutató járásával ellentétes irányba.
►

Húzza meg a tartóelemhez csatlakozó
egységet.
►


V
egye ki az izzót, és cserélje ki.
Első ködlámpák
D típus, H11

► Illesszen egy lapos csavarhúzót a lámpa és a
burkolat közé.
►

Húzza meg a burkolatot a leválasztásához.

► Szerelje ki a két rögzítőcsavart a modulból.
► Távolítsa el a modult a helyéről.

► Nyomja meg a rögzítőelemet és kösse le a
csatlakozót.
►

Csavarja ki az izzótartót: fordítsa el negyed
fordulattal az óramutató járásával ellentétes
irányba.
►


V
egye ki az izzófoglalatot.
►

Cserélje ki a meghibásodott izzót.
Ezeknek az izzóknak a cseréjéhez
forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy
szakszervizhez.
Hátsó lámpák
Az izzócseréről és különösen a különböző
izzótípusokról bővebben lásd a megfelelő részt.
Szárnyasajtókkal / csomagtérajtóval
1. Féklámpák / helyzetjelző lámpák.
B típus, P21/5W
2. Irányjelzők.
B típus, PY21W (borostyánsárga)
3. Tolatólámpák.
B típus, P21W
4. Ködlámpák.
B típus, P21W


► Bentről húzza ki a lámpák hátuljából az
elektromos csatlakozót.