2020 Peugeot Boxer Priročnik za lastnika (in Slovenian)

63
Varnost
5Pritrdišča ISOFIX

Če je vozilo opremljeno s pritrdišči ISOFIX, so ta
označena z nalepkami.
Vsak sedež je opremljen s tremi obroči:


– dvema sprednjima obročema, ki sta nameščena med naslonom in blazino sedeža
vozila,


– zadnjim obročem za pritrditev zgornjega pasu (TOP TETHER).
Sistem za pritrditev ISOFIX omogoča hitro,
zanesljivo in varno namestitev otroškega sedeža
v vozilo.
Otroški sedeži ISOFIX so opremljeni z dvema
zaskočkama, ki ju pripnete na sprednja obroča.
Nekateri so opremljeni tudi z zgornjim pasom, ki
se pripne na zadnji obroč.
Za pritrditev tega pasu odstranite in pospravite
vzglavnik, preden na to mesto namestite otroški
sedež (ko odstranite otroški sedež, ga namestite
nazaj). Nato pritrdite kavelj na zadnji obroč in
napnite zgornji pas.
Nepravilno nameščen otroški sedež v
primeru nesreče ogroža otrokovo
varnost.
Če želite izvedeti več o namestitvi otroških
sedežev ISOFIX v vozilo, glejte tabelo za
mesto otroških sedežev ISOFIX.
Tabela z možnostmi namestitev otroških sedežev ISOFIX
V tej tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti namestitve otroških sedežev ISOFIX na avtomobilske sedeže, opremljene s pritrdišči
ISOFIX.
Za univerzalne in poluniverzalne otroške sedeže ISOFIX je velikost otroškega sedeža ISOFIX, za katero se uporabljajo črke od A do G, označena na
otroškem sedežu poleg logotipa ISOFIX.

64
Varnost
Pod 10 kg
(skupina 0)
Do približno 6 mesecevPod 10 kg
(skupina 0) Pod 13 kg
(skupina 0+)
Do starosti približno 1 leta
Od 9 do 18 kg (skupina 1)
Od 1 do približno 3 let
Vrsta otroškega
sedeža ISOFIX Košara za dojenčka
"sedež, v katerem je otrok s hrbtom
obrnjen v smeri vožnje" "sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v
smeri vožnje"
Razred velikosti
sedeža ISOFIX F
G CD EC DA B1
Zadnja stranska
sedeža v 2. vrsti
s samostojnimi
sedeži v 1. vrsti


IUF IUF IUF
Zadnja stranska
sedeža v 2. vrsti z
dvosedežno klopjo
v 1. vrsti


IUF XIUF X IUF
IUF Sedež je primeren za namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX. Otroški sedeži ISOFIX, v katerih je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje
in ki so opremljeni z zgornjim pasom, ki je pritrjen na zgornji obroč sedežev ISOFIX v vozilu.
X Sedež ni primeren za namestitev otroškega sedeža ISOFIX navedenega razreda velikosti.
Stikalo za varnost otrok

Preprečuje odpiranje stranskih drsnih vrat iz
notranjosti.


► Pritisnite stikalo na robu stranskih vrat.

65
Varnost
5Stikalo za varnost otrok

Preprečuje odpiranje stranskih drsnih vrat iz
notranjosti.


► Pritisnite stikalo na robu stranskih vrat.

66
Vožnja
Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.► Opazujte okolico in roke držite na volanu, da se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.► Vozite zmerno, predvidevajte zaviranje in ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v
slabem vremenu.
► Ustavite vozilo in opravite postopke, ki zahtevajo pozornost (npr. prilagoditve).► Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite za premor.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v
zaprtem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je ogljikov monoksid. Obstaja
nevarnost zastrupitve in smrti!
V izjemnih zimskih pogojih (pri
temperaturi pod –23 °C) pustite delovati
motor v prostem teku 4 minute, preden
speljete, da tako zagotovite ustrezno in dolgo
delovanje mehanskih delov vozila (motorja in
menjalnika).
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro To lahko povzroči pregretje in
poškodbe zavornega sistema!
Vozila ne parkirajte ali pustite z
delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (suha trava, posušeni listi, papir
itd.). Izpušni sistem je še nekaj minut po
izklopu motorja zelo vroč. Nevarnost požara!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne
puščajte brez nadzora. Če morate
vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
zategnite parkirno zavoro in prestavno ročico
prestavite v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu brez nadzora .
Za zagotavljanje daljše življenjske dobe vozila
in vaše varnosti, pri vožnji vedno upoštevajte
previdnostne ukrepe, navedene v nadaljevanju:
Manevrirajte previdno in pri nizki hitrosti
Mere vašega vozila se po širini, višini in dolžini
razlikujejo od lažjih vozil in nekatere predmete v
bližini se zelo težko opazi.
Manevrirajte počasi.
Pred zavijanjem se prepričajte, da na sredini
višine ob straneh ni nobenih ovir.
Preden zapeljete vzvratno, se prepričajte, da še
posebej na zgornjem zadnjem delu ni nobenih
ovir.
Pazite na zunanje mere, ki so lahko povečane
zaradi nameščene lestve.
Pravilno natovorite vozilo
Natovorjena masa mora biti v okviru najvišje
dovoljene mase za vožnjo.
Da ne bi prišlo do neravnotežja vozila, mora
biti tovor pravilno razporejen glede na sredino,
najtežji del tovora pa mora biti na predelu med
zadnjimi kolesi.
Še posebej je odsvetovano nalaganje težkega
tovora na zunanji strešni prtljažnik.
Pri natovarjanju morate upoštevati tudi
maksimalno dovoljeno obremenitev posameznih
pritrdišč strešnega prtljažnika. Upoštevajte
maksimalno dovoljeno maso v skladu s
specifikacijami prodajne mreže PEUGEOT.
Tovor mora biti dobro pritrjen.
Tovor, ki v notranjosti vozila ni dobro pritrjen,
lahko moti upravljanje vozila in poveča tveganje
za nesrečo.
Če je vaše vozilo opremljeno s prekucnikom,
morate glede višine in širine tovora upoštevati
predpisane mere vozila.
Vozite previdno in učinkovito
V ovinkih ne vozite prehitro.
Predvidite zaviranje, ker je včasih zavorna
razdalja povečana, še posebno na mokrih in
spolzkih cestah.
Bodite pozorni na sunke vetra v bočno stran
vozila.
Premišljena ekovožnja omogoča prihranke pri
gorivu, zato pospešujte postopno, predvidite
upočasnjevanja in prilagodite hitrost glede na situacijo.
Dovolj zgodaj nakažite spremembo smeri,
da boste dobro vidni ostalim udeležencem v
prometu.
Primerno poskrbite za vozilo
Tlak v pnevmatikah v barih mora znašati najmanj
do vrednosti, ki je navedena na nalepki, oziroma
višji za 0,2 do 0,3 bare v primeru dolgega
potovanja.
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana,
ker lahko povzroči hude poškodbe motorja,
menjalnika in seveda električnega sistema
vašega vozila.


Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
► prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15 cm vode, in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici,
► izklopite funkcijo Stop & Start,

67
Vožnja
6upočasnjevanja in prilagodite hitrost glede na
situacijo.
Dovolj zgodaj nakažite spremembo smeri,
da boste dobro vidni ostalim udeležencem v
prometu.
Primerno poskrbite za vozilo
Tlak v pnevmatikah v barih mora znašati najmanj
do vrednosti, ki je navedena na nalepki, oziroma
višji za 0,2 do 0,3 bare v primeru dolgega
potovanja.
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana,
ker lahko povzroči hude poškodbe motorja,
menjalnika in seveda električnega sistema
vašega vozila.


Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
► prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15 cm vode, in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši
okolici,
► izklopite funkcijo Stop & Start,
► vozite čim počasneje in na izklapljajte motorja. V nobenem primeru ne presezite hitrosti 10 km/h,► ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je
mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj
delovanje preveri servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
V primeru vleke
Pri vleki je vlečno vozilo bolj
obremenjeno, voznik pa mora biti
dodatno pozoren.
Upoštevajte največjo dovoljeno maso
obremenitve vozila.
Nadmorska višina: zmanjšajte največjo
obremenitev za 10 % na vsakih 1000 metrov višine; gostota zraka se zmanjšuje z višino in
zmogljivost motorja se zmanjša.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler
z vozilom ne prevozite vsaj 1000
kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana,
zaradi lažjega ohlajanja motorja po
zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve
minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bližje osi in da obremenitev
vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta
na vozilo) ne presega največje dovoljene
obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Osvetlitev
► Preverite električno signalizacijo prikolice in višino svetlobnega snopa žarometov vašega
vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
PEUGEOT, se funkcija pomoči pri
vzvratnem parkiranju samodejno izklopi.
Med vožnjo
Ohlajanje
Zaradi vleke prikolice v klanec se poveča
temperatura hladilne tekočine. Največja
dovoljena obremenitev prikolice na klancu je
odvisna od naklona in zunanje temperature. Pri
povečanju števila vrtljajev motorja se zmogljivost
hlajenja ventilatorja ne poveča.
► Za zmanjševanje segrevanja zmanjšajte hitrost in število vrtljajev motorja.

68
Vožnja
Vedno bodite pozorni na temperaturo hladilne
tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka in
lučka STOP, čim prej ustavite vozilo in
izklopite motor.
Zavore
Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča. Da
bi se izognili pregrevanju zavor, priporočamo
zaviranje z motorjem.
Bočni veter
Upoštevajte povečano občutljivost vozila na
bočni veter.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Ključi so opremljeni s funkcijo elektronske
zapore vžiga.
S pomočjo te funkcije se sistem za napajanje
motorja zaklene. Samodejno se vključi, ko
izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice.
Ko vključite kontakt, se vzpostavi povezava med
ključem in sistemom elektronske zapore vžiga.
Opozorilna lučka ugasne, ko sistem
prepozna kodo ključa, kontakt je vključen
in lahko zaženete motor.
Če sistem kode ključa ne prepozna,
motorja ne morete zagnati. Uporabite
drug ključ. Za popravilo okvarjenega ključa se
obrnite na prodajno mrežo PEUGEOT.
Skrbno si zapišite številko ključa, ker bo
v primeru njegove izgube poseg v
prodajni mreži PEUGEOT učinkovitejši in
hitrejši, če boste predložili to številko in
kartico z zaupno kodo.
Ne posegajte v sistem za elektronsko
zaporo zagona motorja.
Ne pritiskajte po nepotrebnem na gumbe
daljinskega upravljalnika, saj lahko nehote
in nevede odklenete vozilo, tudi če imate
daljinski upravljalnik v žepu.
Sočasna uporaba visokofrekvenčnih
naprav (prenosni telefoni, hišne alarmne
naprave itd.), lahko začasno zmoti delovanje
daljinskega upravljalnika.
Daljinski upravljalnik ne deluje, ko je ključ
v kontaktni ključavnici, četudi je kontakt
izključen, razen pri ponovni inicializaciji.
Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v
nujnem primeru dostop do potniškega
prostora otežen.
Zaradi varnosti (otroci v vozilu) odstranite
ključ iz kontaktne ključavnice vsakič, ko
zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas.
Ob nakupu rabljenega vozila:– preverite, ali vam je prejšnji lastnik izročil kartico z zaupno kodo,– obrnite se na prodajno mrežo PEUGEOT , kjer bodo opravili postopek ponovnega
shranjevanja ključev v pomnilnik. Tako boste
prepričani, da je zagon vozila mogoč samo z
vašimi ključi.
Kartica z zaupno kodo

Kartico so vam izročili ob predaji vozila skupaj z
rezervnim ključem.
Vsebuje identifikacijsko kodo, ki jo prodajna
mreža PEUGEOT potrebuje za izvajanje del
na elektronski blokadi vžiga. Koda je skrita za
filmom, ki ga odstranite samo, če je potrebno.
Kartico shranite na varnem mestu, vendar ne v
notranjosti vozila.
Kartico hranite na varnem mestu in je nikoli
ne puščajte v vozilu. Če odidete na daljšo pot,
imejte kartico in osebne dokumente pri sebi.
Speljevanje in zaustavitev
motorja
Kontaktna ključavnica

Položaj STOP: protivlomna zaščita.
Kontakt je izključen.
Položaj MAR: vključitev kontakta
Uporabljate lahko določeno dodatno opremo.
Položaj AV V: zaganjalnik
Vključi se zaganjalnik.
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkih predmetov, saj lahko
zaradi prevelike obremenitve pride do motenj
v delovanju, ko je ključ v kontaktni ključavnici.

69
Vožnja
6Speljevanje in zaustavitev
motorja
Kontaktna ključavnica

Položaj STOP: protivlomna zaščita.
Kontakt je izključen.
Položaj MAR: vključitev kontakta
Uporabljate lahko določeno dodatno opremo.
Položaj AV V: zaganjalnik
Vključi se zaganjalnik.
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkih predmetov, saj lahko
zaradi prevelike obremenitve pride do motenj
v delovanju, ko je ključ v kontaktni ključavnici.
Zagon motorja
► Z aktivirano parkirno zavoro in menjalnikom v prostem teku obrnite ključ v položaj MAR.► Počakajte , da se ta opozorilna lučka izklopi, nato pa z aktiviranjem
zaganjalnika (položaj AV V) zaženite motor.
Trajanje svetenja opozorilne lučke je odvisno od
vremenskih razmer.
Ko je motor vroč, opozorilna lučka zasveti za
nekaj trenutkov; motor lahko takoj zaženete.
► Ko se motor zažene, spustite ključ.Opozorilna lučka blokade
Če zasveti ta opozorilna lučka,
zamenjajte ključ, okvarjen ključ pa naj preverijo v
servisni mreži PEUGEOT.
Izklop motorja
► Ustavite vozilo.► Premaknite ključ nazaj v položaj STOP.
Pri nizkih temperaturah
V gorskih predelih in/ali mrzlih območjih
je priporočljiva uporaba t. i. zimskega goriva,
ki je prilagojeno nizkim oz. zelo nizkim
temperaturam.
Sistem stanja
pripravljenosti
akumulatorja
Če se vozilo dlje časa ne bo uporabljajo, na
primer zaradi zimskega skladiščenja, močno
priporočamo, da preklopite akumulator v stanje
pripravljenosti, s čimer ga zaščitite in optimizirate
njegovo življenjsko dobo.


Postopek preklopa akumulatorja v stanje
pripravljenosti:
► Izklopite motor (položaj STOP).

► Pritisnite rdeči gumb in obrnite ključ v položaj BATT.

70
Vožnja
Akumulator približno 7 minut pozneje preide v
stanje pripravljenosti.
Ta čas je potreben, da:
– lahko uporabnik zapusti vozilo in z daljinskim upravljalnikom zaklene vrata,– se izklopijo vsi električni sistemi vozila.
Ko je akumulator v stanju pripravljenosti,
je dostop do vozila mogoč samo z
odklepanjem mehanske ključavnice v
voznikovih vratih.
Po preklopu iz stanja pripravljenosti
akumulatorja se podatki (čas, datum,
radijske postaje itd.) ohranijo.
Postopek preklopa akumulatorja iz stanja
pripravljenosti:
► Obrnite ključ v položaj MAR - ON.► Zaženite vozilo na običajen način (položaj AV V ).
Parkirna zavora
Uporaba
► Aktivirajte parkirno zavoro, da zadržite vozilo na mestu.► Preden zapustite vozilo, preverite, ali je parkirna zavora pravilno aktivirana.
Parkirno zavoro aktivirajte samo, ko je
vozilo ustavljeno .
Če parkirate na klancu, obrnite kolesa
proti robniku in povlecite ročico parkirne
zavore navzgor.
Ko parkirate vozilo, ni nobene prednosti v
tem, da preklopite menjalnik v prestavo, zlasti
če je vozilo obremenjeno.
V primeru okvare hidravličnega
zavornega sistema
Če se želite med vožnjo izogniti neželenemu
premikanju vozila, med pritiskanjem na
zavorno stopalko uporabite parkirno zavoro.
Priporočamo, da v teh izjemnih okoliščinah
nežno povlečete parkirno zavoro navzgor, da
ne pride do blokade zadnjih koles (nevarnost
zdrsa).
Sprostitev

► Nežno povlecite ročico navzgor in pritisnite gumb, da sprostite parkirno zavoro.Če med vožnjo sveti ta opozorilna lučka,
to pomeni, da je parkirna zavora še vedno
aktivirana ali da ni povsem sproščena.
Ročni menjalnik
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedala, zato:
– pazite, da preprogo pravilno namestite,– nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.
Ne držite roke na držalu prestavne ročice, ker
lahko tudi z rahlim pritiskom sčasoma povzročite
obrabo notranjih elementov ohišja.
Prestavljanje v vzvratno
prestavo


► Za prestavljanje v vzvratno prestavo dvignite obroč pod glavo.
Nikoli ne prestavite v vzvratno prestavo,
dokler ni vozilo popolnoma ustavljeno.
Premik je treba izvesti počasi, da se zmanjša
hrup ob prestavljanju v vzvratno prestavo.
Če je vozilo tako opremljeno, se vklopijo parkirna zaznavala, ko je menjalnik v
vzvratni prestavi; oglasi se zvočni signal.
Za več informacij o parkirnih zaznavalih
glejte ustrezen razdelek.
Kazalnik prestavljanja
Ta sistem priporoča preklop v višjo prestavo in
tako zmanjša porabo goriva, odvisno od različice
ali motorja.
Priporočil za prestavljanje ni treba obvezno
upoštevati. Pri izbiri najprimernejše prestave
imajo najpomembnejšo vlogo lastnosti cestišča,
gostota prometa in varnost. Voznik je zato še
vedno odgovoren za odločitev, ali bo upošteval
priporočila sistema ali ne.
Sistema ni mogoče izklopiti.
Delovanje
Informacija se prikaže na prikazovalniku instrumentne plošče v obliki kontrolne
lučke SHIFT hkrati s puščico obrnjeno navzgor in
vozniku sporoča, da lahko prestavi v višje
prestavno razmerje.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje