2020 Peugeot Boxer Priročnik za lastnika (in Slovenian)

87
Vožnja
6Kljub temu mora voznik pozorno spremljati
stanje v prometu in spoštovati prometne
predpise.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo
potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se
lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Izklop in vklop
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila
sistem samodejno vklopi.
To funkcijo lahko nastavite z gumbom MODE; izberite »IZKLOP« ali »VKLOP« v
meniju »Samodejno zaviranje v sili (Active
Safety Brake)«.
Več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE) najdete v ustreznem razdelku.
Na izklop sistema opozarjata prižig te
opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Pogoji in omejitve delovanja
Sistem ESC mora delovati pravilno.
Sistema CDS/ASR ne smeta biti izklopljena.
Vsi potniki morajo imeti pripet varnostni pas.
Vozilo mora voziti z enakomerno hitrostjo,
cestišče pa je lahko le nekoliko ovinkasto.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem
izklopite prek menija za konfiguracijo vozila:
– vleka prikolice;
– prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem prtljažniku;– z nameščenimi snežnimi verigami;– pred uporabo samodejne avtopralnice, pri čemer je motor vklopljen;– pred namestitvijo vozila na preskusne valje v servisni delavnici;– vozilo je zaustavljeno, motor deluje;– po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere za zaznavanje.
Ko je zaznana napaka stikala zavornega
pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se
sistem samodejno izklopi.
Po trčenju funkcija samodejno preneha
delovati. V servisni mreži PEUGEOT ali v
kvalificirani servisni delavnici naj preverijo
delovanje sistemov.
Mogoče je, da se opozorila ne prikažejo,
se prikažejo prepozno ali se zdijo
neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad
vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar
koli odzove in prepreči nesrečo.
Sistem ne zazna:
– pešcev, kolesarjev, živali ali predmetov na cesti;– vozil, ki zapeljejo na vaš pas;– nasproti vozečih vozil.

Bodite še posebej pozorni:– ko so na cestišču ozka vozila (motorna kolesa) in/ali ko se vozila počasi vključujejo
na vozni pas;
– ko vstopate v tunel ali prečkate most.
Kdaj mora voznik izklopiti sistem:

– ko vozilo vozi skozi oster ovinek;– ko se približuje krožišču;

– ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in vozilo pred vami.

88
Vožnja
Opozorilo o nevarnosti trka
Voznika opozarja na nevarnost trka v vozilo, ki
vozi pred njim.
Spreminjanje praga sprožitve
opozorila
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s
katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
Prag lahko nastavite s pomočjo
konfiguracijskega menija vozila.
► Izberite enega od treh vnaprej določenih pragov:– "Blizu".– "Normalno".– "Oddaljeno".
Ob izklopu kontakta se shrani zadnji izbrani
prag.
Delovanje
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo
sistema in praga opozorila, ki ga izbere voznik,
se lahko sproži več nivojev opozarjanja, ki se
prikažejo na instrumentni plošči.
Za sprožitev opozorila v najbolj primernem
trenutku upoštevajo dinamiko vozila, hitrost
vašega vozila in hitrost pred vami vozečega
vozila, okoljske pogoje, delovanje vozila (v
ovinku, pritisk na pedala itn.).
Nivo 1 (oranžna): samo vizualno
opozorilo, ki svari, da je vozilo pred vami
zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je
blizu) «.
Nivo 2 (rdeča): vizualno in zvočno
opozorilo, ki nakazujeta neposredno
preteče trčenje.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!)«.
Nivo 3: v nekaterih primerih se lahko pojavi
kinetično opozorilo v obliki rahlega zaviranja, ki
potrjuje tveganje trka.
Kadar je hitrost vašega vozila ob
približevanju drugemu vozilu previsoka,
se morda ne bo prikazal prvi nivo, ampak
neposredno drugi.
Pomembno:
nivo opozorila 1 se nikoli ne prikaže za mirujočo oviro ali kadar je izbran
prag sprožitve » Close«.
Inteligentna pomoč pri
zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi
se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča
zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne na
zavorni pedal.
Active Safety Brake
(Samodejno zaviranje v sili)


Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži
po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro
in vozilo ne zavira.
Namen funkcije je zmanjšati hitrost ob trku ali
preprečiti trčenje vozila, kadar se voznik ne
odzove.
Delovanje
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:– Hitrost vozila ne sme presegati 80 km/h, ko je
zaznano mirujoče vozilo.– Hitrost vozila je med 5 km/h in 85 km/h, ko je zaznano premikajoče se vozilo.
Ta opozorilna lučka začne utripati (približno 10 sekund), ko začne funkcija
zavirati vozilo.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom,
se lahko pri samodejnem zaviranju v sili motor
ugasne, dokler se vozilo na zaustavi.
Voznik lahko v vsakem trenutku
prevzame nadzor nad vozilom z močnim
zasukom volana in/ali pritiskom pedala za
plin.
Na delovanje funkcije lahko nakazujejo
rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri popolni zaustavitvi vozila deluje
samodejno zaviranje še 1 do 2 sekundi.
Okvara
V primeru motenj v delovanju sistema neprekinjeno sveti ta opozorilna lučka,
hkrati pa se prikaže sporočilo in oglasi zvočni
signal.
V servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici naj preverijo delovanje
sistemov.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu
motorja, naj delovanje sistema preveri servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.

89
Vožnja
6Ta opozorilna lučka začne utripati (približno 10 sekund), ko začne funkcija
zavirati vozilo.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom,
se lahko pri samodejnem zaviranju v sili motor
ugasne, dokler se vozilo na zaustavi.
Voznik lahko v vsakem trenutku
prevzame nadzor nad vozilom z močnim
zasukom volana in/ali pritiskom pedala za
plin.
Na delovanje funkcije lahko nakazujejo
rahle vibracije na zavornem pedalu.
Pri popolni zaustavitvi vozila deluje
samodejno zaviranje še 1 do 2 sekundi.
Okvara
V primeru motenj v delovanju sistema
neprekinjeno sveti ta opozorilna lučka,
hkrati pa se prikaže sporočilo in oglasi zvočni
signal.
V servisni mreži PEUGEOT ali v kvalificirani
servisni delavnici naj preverijo delovanje
sistemov.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po
izklopu in ponovnem zagonu
motorja, naj delovanje sistema preveri servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.
Zvočna zadnja parkirna
zaznavala
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.


Če je vozilo tako opremljeno, ta sistem vključuje
4 zaznavala bližine, ki so vgrajena v zadnji
odbijač.
Zaznavajo vse ovire, npr. osebe, vozila, drevesa,
ovire, ki so med manevriranjem za vozilom.
Lahko se zgodi, da sistem na začetku manevra
zazna določeno oviro, na koncu manevra pa
sistem ne zaznava več te ovire, če je v mrtvem
kotu med zaznavali in pod njimi. Primeri: količek,
prometni stožec ali stebriček na pločniku.
Zadnja parkirna zaznavala je mogoče povezati s
kamero za vzvratno vožnjo.
Vklop
► Prestavite v vzvratno prestavo s prestavno ročico.

Voznika na bližino ovire opozarja zvočni signal,
ki se s približevanjem oviri vse hitreje ponavlja.
Ko je razdalja med zadnjim delom vozila in oviro
manjša od približno 30 centimetrov, se zvočni
signal spremeni v neprekinjeni pisk.
Izklop
► Izklopite vzvratno prestavo in prestavite v prosti tek.
Okvara
Če na instrumentni plošči zasveti ta
kontrolna lučka, na zaslonu pa se hkrati
pojavi sporočilo, naj delovanje preveri prodajna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.

90
Vožnja
Kamera za vzvratno
vožnjo
Glejte splošna priporočila za uporabo
sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.


Če je vozilo tako opremljeno, je kamera
nameščena na zadnji strani poleg tretje zavorne
luči.


Kamera prenaša sliko na zaslon v kabini.
Lahko jo vklopite ali izklopite v meniju z
nastavitvami zvočnega in telematskega sistema
z zaslonom na dotik.
Ta sistem za prikaz območja za vozilom je
ena od funkcij za pomoč pri vožnji. Kamero za
vzvratno vožnjo je mogoče povezati z zadnjimi
parkirnimi zaznavali.
Vklop
Kamera se vključi, ko prestavite v vzvratno
prestavo in ostane vključena do hitrosti približno
15 km/h. Izključi se pri hitrosti nad 18 km/h.
Kamera se ob zaustavljenem vozilu vključi tudi
ob odpiranju zadnjih vrat.
Izklop
Ko prestavite v prvo prestavo, zaslon prikazuje
zadnjo sliko še približno 5 sekund, nato se
izklopi.
Zadnja slika ostane prav tako prikazana ob
zapiranju zadnjih vrat (ob zaustavljenem vozilu).
V optimalnih pogojih (lega na cesti,
stopnja obremenitve) kamera pokriva
največje vidno polje, približno 3 metre v
dolžino in 5,5 metrov v širino.
Vidno polje je lahko odvisno od vremenskih
pogojev (svetloba, dež, sneg, megla itd.),
obremenjenosti vozila in njegove lege na
cesti.
Za čiščenje kamere in zaslona ne uporabljajte
čistilnega sredstva ali pripomočka, ki bi lahko
opraskal steklo.
Uporabite mehko krpo ali metlico.

003600520003004C0051005600570044
0051
005500030036 0053005200550057004C005D004500550044004F
00570058
T QUARTZ \232\037iti va\232 motor pr
0037000300340038002400350037003D000300550044005D0059004C004F004C0003
002E0048
00570048
00150003
PEUGEO IN T
P
ZMOGL

92
Praktične informacije

► Nato znova vzpostavite električno napajanje tako, da pritisnete drugi gumb, ki je nameščen v
prostoru za akumulator pod podom (minibus).
Druge različice imajo namesto drugega
gumba varovalko; obrnite se na servisno
mrežo PEUGEOT ali kvalificirano servisno
delavnico.
Primernost goriv
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Gorivo
Prostornina rezervoarja za gorivo je približno 90
litrov.
Glede na vrsto motorja je lahko vgrajen tudi
rezervoar s prostornino 60 ali 120 litrov.
Minimalna količina goriva
Ko je dosežena raven E (Empty
– prazno), na instrumentni plošči zasveti
ta opozorilna lučka.
V tem trenutku je v rezervi še približno 10 do
12 litrov goriva, kar je odvisno od prostornine
vašega rezervoarja in motorja.
Čim prej dolijte gorivo, da se izognete obstanku
na cesti.
Točenje goriva
Gorivo točite pri izklopljenem motorju.► Odprite loputo odprtine za nalivanje goriva.► Z eno roko primite črni pokrov odprtine za nalivanje.► Z drugo roko vstavite ključ in ga zavrtite v
nasprotni smeri urinega kazalca.

► Odstranite črni pokrov odprtine za nalivanje in ga obesite na kavelj na notranji strani lopute
odprtine za nalivanje.
Na nalepki na notranji strani lopute odprtine za
nalivanje goriva je navedeno, katero vrsto goriva
lahko uporabljate.
Prenehajte s točenjem najpozneje po 3. izklopu
polnilne pištole, ker lahko sicer pride do napake.
► Ko napolnite rezervoar za gorivo, zaklenite črni pokrov odprtine za nalivanje in zaprite loputo
odprtine za nalivanje.
Če je vozilo opremljeno s sistemom Stop
& Start, ne točite goriva, če je motor v
načinu STOP; obvezno najprej s ključem
izklopite kontakt.
Prekinitev dovoda goriva
V primeru trčenja naprava samodejno prekine
dovod goriva v motor in izklopi električno
napajanje vozila.
Vklopi varnostne utripalke in stropne lučke ter
odklene vrata.
Po trčenju in pred ponovno vzpostavitvijo
dovoda goriva in električnega napajanja
se prepričajte, da ne izteka gorivo oz. da ne
nastajajo iskre, da preprečite nevarnost
požara.


► Za ponovno vzpostavitev dovoda goriva pritisnite prvi gumb, ki je nameščen na sprednji
desni strani.

93
Praktične informacije
7

► Nato znova vzpostavite električno napajanje tako, da pritisnete drugi gumb, ki je nameščen v
prostoru za akumulator pod podom (minibus).
Druge različice imajo namesto drugega
gumba varovalko; obrnite se na servisno
mrežo PEUGEOT ali kvalificirano servisno
delavnico.
Primernost goriv
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20
in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje
posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
dizelski motor, ki ustrezajo standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki
temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase
pride do napak v delovanju motorja. Pri teh
temperaturah priporočamo uporabo dizelskega
goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo
ves čas ohranjate več kot 50 % polno.Pri temperaturah pod –15 °C vozilo parkirajte v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se
izognete težavam z zagonom motorja.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo
motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja
motorja je v določenih državah lahko
zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna
oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno
mrežo.
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na
cesti izboljšajo trenje in stabilnost vozila
ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na
prednji kolesi. Snežnih verig ne smete
namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši
državi o uporabi snežnih verig in največji
dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Uporabljajte samo tiste verige, ki so bile
zasnovane in ustrezajo vrsti koles, s katerimi je
opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih
pnevmatik Maksimalna višina
člena
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Za več informacij o snežnih verigah se obrnite na
servisno mrežo PEUGEOT ali na usposobljeno
servisno delavnico.

94
Praktične informacije
Napotki za nameščanje
► Če morate snežne verige namestiti med potjo, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu
cestišča.
► Zategnite parkirno zavoro in po potrebi pod kolesa postavite zagozde, da vozilo ne bi
zdrsnilo.
► Namestite snežne verige po navodilih proizvajalca.► Nežno speljite in vozite krajši čas, ne da bi presegli hitrost 50 km/h.► Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne verige pravilno napete na kolesih.
Priporočamo, da za vajo snežne verige
poskusite namestiti pred odhodom na pot
na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji z verigami po
nezasneženem cestišču, ker s tem lahko
poškodujete pnevmatike in tudi cestišče. Če
je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, po nameščanju preverite, da verige
nikjer niso v stiku s platiščem.
Vleka prikolice

Homologirane vrednosti mas obremenitve vozila
so navedene na homologacijskem potrdilu
vašega vozila in na proizvajalčevi ploščici.
Več informacij o tehničnih podatkih
vozila in predvsem o masah in vlečnih
obremenitvah boste našli v ustreznem
razdelku.
Tu boste našli podatke o vlečni zmogljivosti
vašega vozila (prikolica, čoln itd.).
Te vrednosti so navedene tudi v prodajni
dokumentaciji za vozilo.
Priporočamo uporabo originalnih vlečnih
kljuk PEUGEOT in kabelskih snopov, ki
jih je proizvajalec preskusil, homologiral in
potrdil njihovo skladnost s konstrukcijo vozila,
ter da namestitev vlečne kljuke izvedejo v
servisni mreži PEUGEOT.
Originalne vlečne kljuke so združljive z
delovanjem sistema pomoči pri parkiranju ter
kamero za vzvratno vožnjo, če je vaše vozilo
tako opremljeno.
Če namestitve ne izvede prodajna mreža
PEUGEOT, morate obvezno upoštevati
priporočila proizvajalca.
Vlečna kljuka, odstranljiva
brez orodja
Predstavitev
To originalno vlečno kljuko je mogoče hitro in
preprosto namestiti ali odstraniti. Za te postopke
ni potrebno nobeno orodje.


1. Nosilec
2. Vtičnica za povezavo
3. Varnostni obroč
4. Snemljiva vlečna kljuka
5. Kolesce za zaklepanje/odklepanje