2020 Peugeot Boxer Priročnik za lastnika (in Slovenian)

55
Varnost
5bodo vozilu omogočile normalen oprijem in
lego na cesti.
Elektronski nadzor pogona
Vozilo je opremljeno s sistemom, ki izboljšuje
njegovo vodljivost na cestišču s slabšim
oprijemom koles (sneg, poledica, blato itd.).
Ta sistem omogoča zaznavanje in nadziranje
pojavov slabšega oprijema s cestiščem, ki
povzroča oteženo speljevanje in nadaljevanje
vožnje.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
nadomešča funkcijo sistema za krmiljenje
spodrsavanja pogonskih koles ASR, pri čemer
prenese moč pogona na kolo, ki ima najboljši
oprijem s cestiščem, kar zagotavlja optimalno
vleko vozila brez zanašanja.
Vklop/izklop
Ob zagonu vozila je ta sistem izklopljen.


► Za vklop ali izklop sistema pritisnite ta gumb.Ko zasveti kontrolna lučka gumba, je sistem
vklopljen. Sistem je vklopljen do hitrosti približno 30 km/h.
Pri hitrosti nad približno 30 km/h se sistem
samodejno izklopi, kontrolna lučka gumba pa še
vedno sveti.
Sistem se samodejno znova vklopi, ko se hitrost
vrne pod približno 30 km/h.
Okvara
Če pride do okvare delovanja
elektronskega nadzora pogoja, zasveti ta
opozorilna lučka.
Poskrbite za kontrolo v PEUGEOT servisni mreži
ali usposobljeni servisni delavnici.
Kontrola vztrajnosti tovora
Dejanska skupna teža tovornega vozila se lahko
zaradi različnega tovora precej razlikuje. Težišče
se lahko pomika vzdolžno in celo po višini.
Različne točke težišča različno vplivajo na
zaviranje, pogon, lego v ovinkih in tendence
prevračanja.
Sistem kontrole vztrajnosti tovora oceni realno
skupno težo vozila tako, da le-to analizira v
fazah pospeševanja in zaviranja.
Ta sistem torej prilagodi poseganje sistemov
CDS in ARS glede na porazdelitev tovora v
vozilu. V kritičnih situacijah zato vaše vozilo
ostaja bolj zanesljivo v liniji cestišča.
Pomoč pri spustu po
strmini
Sistem za pomoč pri spustu po cestah s slabim
oprijemom (blato, gramoz itd.) ali z velikim
naklonom.
Ta sistem zmanjšuje nevarnost zdrsa vozila ali
izgube nadzora nad vozilom med vožnjo po
klancu navzdol.
Z neodvisnim in ločenim upravljanjem zavor
ohranja stalno hitrost vozila med spustom.
Vklop/izklop
Ob zagonu vozila je sistem izklopljen.


► Pri hitrosti pod 30 km/h pritisnite ta gumb, da vklopite sistem; zasveti kontrolna lučka gumba.
Ko se vozilo začne spuščati, lahko spustite
stopalko za plin in zavorno stopalko; kontrolna
lučka gumba utripa.
Zavorne luči samodejno zasvetijo, ko je funkcija
vklopljena.
Če hitrost preseže 30 km/h, se sistem
samodejno izklopi, kontrolna lučka gumba pa še
vedno sveti.

56
Varnost
Sistem se samodejno znova vklopi, ko se hitrost
vrne pod 30 km/h.
Kadarkoli lahko znova pritisnete stopalko
za plin ali zavorno stopalko.
Za vklop sistema mora biti naklon klanca
večji od 8 %.
Ne uporabljajte sistema z menjalnikom v
prostem teku.
Prestavite v ustrezno prestavo glede na
hitrost, da preprečite ustavitev motorja.
► Za ročni izklop sistema pritisnite gumb; kontrolna lučka neha svetiti.
Če se zavore pregrejejo, funkcija morda
ne bo na voljo. Pred ponovnim poskusom
počakajte nekaj minut, da se ohladijo.
Okvara
Ko pride do nedelovanja sistema pomoči
pri vožnji po klancu navzdol, zasveti ta
opozorilna lučka.
Poskrbite za kontrolo v PEUGEOT servisni mreži
ali usposobljeni servisni delavnici.
Varnostni pasovi
Navojni mehanizem
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča, da se dolžina pasu
samodejno prilagodi telesu. Ko varnostni pas ni v
uporabi, se samodejno navije.
Navojni mehanizmi so opremljeni s sistemom
za samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob
trku, zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži
na sedežu. Sistem izklopite tako, da močno
povlečete pas in ga nato spustite, da se nekoliko
navije.
Sistem pirotehničnega zategovalnika
Sistem zagotavlja večjo varnost potnikov ob
čelnih ali bočnih trčenjih.
Glede na silovitost trčenja se s sistemom
pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova
takoj močneje zategneta čez telo potnikov.
Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom
delujejo pri vključenem kontaktu.
Omejilnik zatezne sile
Sistem zmanjša pritisk varnostnega pasu na
prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti.
V primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov
se lahko sproži pred varnostno blazino in
neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in
silovitosti trčenja. Ob sprožitvi zategovalnikov
zaznate rahel nenevaren dim in zaslišite hrup
ob aktiviranju pirotehničnega vložka, ki je
integriran v sistem.
V obeh primerih zasveti opozorilna lučka
varnostne blazine.
Po trčenju naj sistem varnostnih pasov
pregleda in po potrebi zamenja servisna
mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica.
Prednja varnostna pasova
Voznikov sedež je opremljen s pirotehničnim
zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile.
Na različicah, ki so opremljene s čelno
sopotnikovo varnostno blazino, je tudi prednji
potnikov sedež opremljen s pirotehničnim
zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile.
Prednja klop je opremljena z dvema varnostnima
pasovoma.
Če vam prednjo klop namestijo
naknadno, mora biti ta obvezno
opremljena s homologiranima varnostnima
pasovoma.
Kontrolna lučka za nepripete
varnostne pasove
Če voznik in/ali sovoznik ni pripel
varnostnega pasu, ob zagonu motorja
zasveti ta kontrolna lučka, ki jo spremlja
naraščajoči zvočni signal.
To opozorilo deluje tako pri različicah, ki imajo ob
vozniku en sedež ali klop z dvema sediščema.
Nastavitev višine

► Na voznikovi strani ali strani stranskega sovoznikovega sedeža stisnite gumb z
navijalnikom pasu in premaknite celoten sklop,
nato pa ga spustite, da se zaklene.
Višine pasu, ki je povezan s srednjim sedežem,
ni mogoče nastaviti.
Če se voznik odpne varnostni pas, se
način START pri sistemu Stop & Start ne
more vklopiti. Ponovni zagon vozila je mogoč
samo s kontaktnim ključem.

57
Varnost
5Nastavitev višine

► Na voznikovi strani ali strani stranskega sovoznikovega sedeža stisnite gumb z
navijalnikom pasu in premaknite celoten sklop,
nato pa ga spustite, da se zaklene.
Višine pasu, ki je povezan s srednjim sedežem,
ni mogoče nastaviti.
Če se voznik odpne varnostni pas, se
način START pri sistemu Stop & Start ne
more vklopiti. Ponovni zagon vozila je mogoč
samo s kontaktnim ključem.
Varnostni pasovi na zadnjih
sedežih


Zadnji sedeži/sedežne klopi so opremljeni s
tritočkovnimi varnostnimi pasovi z navijalnikom.
Srednji sedež ima vodilo in navijalnik, ki sta
nameščena na naslon.
Vsak stranski sedež je opremljen z nosilcem, na
katerega lahko obesite zaponko pasu, ko ni v
uporabi.
Zaklepanje
► Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.► Preverite zategnitev s potegom za pas.
Odklepanje
► Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.► Pas zadržite, da se pravilno navije.
Nasvet
Voznik se mora prepričati, da potniki
pravilno uporabljajo varnostne pasove in
da so se pred vožnjo z njimi pripeli.
Ne glede na to, na katerem sedežu sedite,
se morate vedno pripeti z varnostnim pasom,
tudi če gre za kratke vožnje.
Zaponko varnostnega pasu vedno vstavite
v zaklep istega sedeža, ker v nasprotnem
primeru varnostni pas ne bo opravil svoje
vloge v polni meri.
Pred uporabo in po njej se prepričajte, da je
pas pravilno navit.
Če ste sedež ali zadnjo klop preklapljali ali
prestavljali, se prepričajte, da je pas pravilno
nameščen in navit.
Namestitev
Spodnji del pasu mora biti nameščen kar
se da nizko čez medenico.
Zgornji del pasu mora biti nameščen čez
ramo, ob vratu.
Za večjo učinkovitost:
– naj varnostni pas poteka čim tesneje ob telesu;– povlecite ga pred seboj z enakomernim potegom in poskrbite, da ni zvit;– z enim varnostnim pasom pripnite le eno osebo;– varnostni pas ne sme biti strgan ali razcefran;– ne sme biti spremenjen ali predelan, saj bo
to poslabšalo njegovo delovanje.
Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če
je sopotnik star manj kot 12 let ali če meri v
višino manj kot 1,5 metra.
Nikoli ne pripenjajte več otrok z enim
varnostnim pasom.

58
Varnost
Otrok med vožnjo nikoli ne smete imeti v
naročju.
Več informacij o otroških sedežih boste našli
v ustreznem poglavju.
Vzdrževanje
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov
mora vsak poseg na varnostnih pasovih v
vašem vozilu opraviti kvalificirana servisna
delavnica ali servisna mreža PEUGEOT,
kjer delo izvedejo strokovno in z ustreznim
materialom.
Varnostne pasove naj redno pregleduje
servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana
servisna delavnica, zlasti če so na pasovih
vidne sledi poškodb.
Pasove čistite z milnico ali čistilnim sredstvom
za tekstil, ki ga lahko kupite v servisni mreži
PEUGEOT.
Varnostne blazine

Sistem varnostnih blazin je namenjen večji
varnosti voznika in potnikov v vozilu ob
močnem čelnem trčenju in dopolnjuje delovanje
sistema varnostnih pasov z zategovalnikom in
omejevalnikom zatezne sile.
Elektronski detektorji zaznajo in analizirajo naglo
zmanjšanje hitrosti vozila (pojemek):
– Ob močnih trkih se varnostne blazine v trenutku napihnejo in bolje zavarujejo potnike v
vozilu. Takoj po trčenju se blazine hitro izpraznijo
ter ne ovirajo vidljivosti in potnika pri izstopanju
iz vozila.
– V primeru manjšega trčenja, trčenja v zadnji del ali v nekaterih primerih prevračanja obstaja
nevarnost, da se varnostne blazine ne bodo
sprožile; v takšnih primerih za optimalno zaščito
zadostuje že varnostni pas.
Sistem varnostnih blazin ne deluje, ko
je motor izklopljen.
Ta oprema se sproži samo enkrat. V primeru
ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči) se
varnostna blazina ne bo ponovno sprožila.
Ob sprožitvi ene ali več varnostnih blazin
se pojavi rahel dim in hrup, do katerega
pride zaradi sprožitve pirotehničnega vložka,
ki je integriran v sistem.
Dim ni škodljiv, lahko pa je nekoliko dražeč.
Hrup, ki se pojavi ob sprožitvi varnostne
blazine, lahko vpliva na začasno poslabšanje
sluha.
Prednje varnostne blazine
Sistem prednjih varnostnih blazin ščiti glavo in
prsni koš voznika in sopotnika/e na prednjem
sedežu ob močnih čelnih trkih.
Varnostna blazina za voznika je shranjena
v osrednjem delu volana, za sopotnika/e na
prednjem sedežu pa v armaturni plošči nad
predalom pred sopotnikovim sedežem.
Stranske in zavesaste
varnostne blazine
Če je vozilo opremljeno s stranskimi varnostnimi
blazinami, so te shranjene v stranskem delu
naslonjal sprednjih sedežev pri vratih.
Zavesaste varnostne blazine so nameščene v
opornih stebričkih in v zgornjem delu potniškega
prostora, v stropu potniškega prostora nad
sprednjimi sedeži.
Sprožijo se med potnikom in steklom.
Sprožijo se vsaka zase, odvisno od tega, s
katero stranjo vozilo trči ob oviro.
Okvara
Če začne svetiti ta opozorilna lučka, se
obrnite na prodajno mrežo PEUGEOT,
kjer bodo preverili delovanje sistema.
Nekaj nasvetov
Za učinkovito in brezhibno delovanje
varnostnih blazin upoštevajte
naslednja varnostna pravila:
Sedite vzravnano in pokončno.
Pripnite varnostni pas in se prepričajte, da je
ustrezno nameščen in nastavljen.
Med potniki in varnostnimi blazinami ne sme
biti nobene ovire (otroci, živali, razni predmeti
itd.); v bližino ali na območje sprožitve
varnostne blazine ne pritrjujte ali nameščajte
nobenih predmetov, ker lahko v primeru
sprožitve pride do resnih telesnih poškodb.
Nikoli ne spreminjajte izvirne definicije vozila,
zlasti v neposrednem območju varnostnih
blazin.
V primeru prometne nesreče ali kraje
poskrbite za naknaden pregled sistema
varnostnih blazin.
Vse posege na sistemih varnostnih blazin
mora opraviti servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih
ukrepov med sprožitvijo varnostne blazine ni
izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin
glave, prsnega koša ali rok. Varnostna blazina
se napihne praktično takoj (v roku nekaj
milisekund) in se nato spusti v enakem času,
pri čemer se skozi njene namenske odprtine
sprosti vroč plin.

59
Varnost
5Nekaj nasvetov
Za učinkovito in brezhibno delovanje
varnostnih blazin upoštevajte
naslednja varnostna pravila:
Sedite vzravnano in pokončno.
Pripnite varnostni pas in se prepričajte, da je
ustrezno nameščen in nastavljen.
Med potniki in varnostnimi blazinami ne sme
biti nobene ovire (otroci, živali, razni predmeti
itd.); v bližino ali na območje sprožitve
varnostne blazine ne pritrjujte ali nameščajte
nobenih predmetov, ker lahko v primeru
sprožitve pride do resnih telesnih poškodb.
Nikoli ne spreminjajte izvirne definicije vozila,
zlasti v neposrednem območju varnostnih
blazin.
V primeru prometne nesreče ali kraje
poskrbite za naknaden pregled sistema
varnostnih blazin.
Vse posege na sistemih varnostnih blazin
mora opraviti servisna mreža PEUGEOT ali
kvalificirana servisna delavnica.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih
ukrepov med sprožitvijo varnostne blazine ni
izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin
glave, prsnega koša ali rok. Varnostna blazina
se napihne praktično takoj (v roku nekaj
milisekund) in se nato spusti v enakem času,
pri čemer se skozi njene namenske odprtine
sprosti vroč plin.
Prednje varnostne blazine
Med vožnjo držite obroč volana, ne
njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji
del volana.
Sopotnik na prednjem sedežu ne sme
naslanjati nog na armaturno ploščo.
V vozilu ne kadite, ker se pri sproženju
varnostnih blazin lahko opečete ali
poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte volana, ne prebadajte ga in
ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Na armaturno ploščo ali volanski obroč ne
pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, ker se
lahko ob sprožitvi varnostnih blazin zaradi
tega poškodujete.
Stranske varnostne blazine
Uporabljajte samo homologirane
prevleke za sedeže, ki ne ovirajo sprožitve
stranskih varnostnih blazin. Za informacije
o prevlekah sedežev, ki so na voljo za
vaše vozilo, se obrnite na servisno mrežo
PEUGEOT.
Na naslonjala sedežev ne pritrjujte ali lepite
nobenih predmetov (oblek itd.), saj lahko v
primeru sproženja stranskih varnostnih blazin
pride do poškodb prsnega koša ali rok.
Zgornjega dela telesa ne približujte preveč
vratom.
Zavesaste varnostne blazine
Na strop ne pritrjujte ali lepite nobenih
predmetov, saj lahko v primeru sprožitve
zavesaste varnostne blazine pride do
poškodb glave.
Držal na stropu ne odstranjujte, ker sta z
njima dodatno pritrjeni zavesasti varnostni
blazini.
Otroški sedeži
Zakonodaja, ki ureja prevoz otrok, je
odvisna od posamezne države.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v svoji
državi.
Za največjo varnost upoštevajte naslednja
priporočila:
– V skladu z evropsko zakonodajo morajo vsi
otroci, ki so mlajši od 12 let ali visoki manj
kot 150 cm, potovati v odobrenih otroških
sedežih, ki so primerni za njihovo težo , na
sedežih, ki so opremljeni z varnostnim pasom ali
pritrdišči ISOFIX.
– Po statističnih podatkih so za prevoz otrok
najbolj varni zadnji sedeži.
– Otroci, ki tehtajo manj kot 9 kg, morajo
potovati tako, da so s hrbtom obrnjeni v smer
vožnje, na sprednjem ali zadnjem sedežu
vozila.

60
Varnost
Priporočamo, da prevažate otroke na
zadnjih sedežih vozila:
– do starosti 3 let v otroškem sedežu, ki je obrnjen s hrbtom v smeri vožnje,– od starosti 3 let naprej v otroškem sedežu tako, da je obrnjen z obrazom v smeri
vožnje.
Poskrbite, da je varnostni pas pravilno
nameščen in zategnjen.
Pri otroških sedežih s podporno nogo
poskrbite, da ima podporna noga trden in
stabilen stik s podom.
Nasveti
Nepravilna namestitev otroškega sedeža
v vozilo v primeru trčenja ogroža
otrokovo življenje.
Preverite, da pod otroškim sedežem ni
varnostnega pasu ali zapenjala, ker bi to
lahko ogrozilo trdnost namestitve sedeža.
Tudi med kratkotrajnimi vožnjami pripnite
varnostni pas (pasova) ali trakova otroškega
sedeža tako, da se čim tesneje prilegata
otrokovemu telesu.
Pri namestitvi otroškega sedeža, ki se pripne
z varnostnim pasom, preverite, ali se pas
dobro prilega otroškemu sedežu in ali ga
trdno drži na avtomobilskem sedežu. Če je
sovoznikov sedež nastavljiv, ga po potrebi
pomaknite naprej.
Preden namestite otroški sedež z
naslonjalom na sopotnikov sedež,
odstranite naslon za glavo.
Preverite, ali je naslon za glavo shranjen
oz. pritrjen tako, da se v primeru močnega
zaviranja ne bo spremenil v izstrelek. Ko
otroški sedež odstranite, ponovno namestite
naslon za glavo.
Namestitev sedežnega podstavka
Prsni del varnostnega pasu mora biti
napet prek otrokove rame in se ne sme
dotikati njegovega vratu.
Preverite ali poteka spodnji del varnostnega
pasu čez otrokova stegna.
Uporabite sedežni podstavek z naslonjalom,
ki je opremljen z vodilom za varnostni pas ob
rami.
Dodatna zaščitna sredstva
Če želite preprečiti, da bi otrok nehote
odprl vrata ali zadnja stekla, uporabite
funkcijo za varnost otrok.
Stekla ob zadnjih sedežnih mestih naj bodo
spuščena največ za tretjino.
Majhne otroke zaščitite pred sončno pripeko
s senčniki, ki jih namestite na zadnja stranska
stekla.
Varnostna opozorila:
– Otrok ne puščajte v vozilu samih, brez nadzora.
– Nikoli ne puščajte otrok ali živali v vozilu z zaprtimi okni na sončni pripeki.– Kontaktnega ključa nikoli ne puščajte v vozilu, oziroma tako, da ga otroci lahko
dosežejo.
Otroški sedež zadaj

Otroški sedeži, pri katerih je otrok
z obrazom/hrbtom obrnjen v smer
vožnje




► Premaknite sprednji sedež vozila naprej in poravnajte naslonjalo tako, da se otrokove noge
v sedežu, pri katerem je otrok z obrazom ali
hrbtom obrnjen v smer vožnje, ne bodo dotikale
sedeža vozila pred njim.
► Preverite, ali je naslonjalo otroškega sedeža, pri katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri
vožnje, kar se da blizu naslonjalu zadnjega
sedeža vozila oziroma se po možnosti naslanja nanj.
Otroški sedež na prednjem
sopotnikovem sedežu


► Nastavite sovoznikov sedež v najvišji
in vmesni vzdolžni položaj z izravnanim
naslonom.
Z obrazom v smeri vožnje
Sovoznikovo varnostno blazino morate
pustiti vklopljeno.
S hrbtom v smeri vožnje
Preden na sovoznikov sedež namestite
otroški sedež, v katerem je otrok s
hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba
izklopiti sovoznikovo varnostno blazino.
Morebitna sprožitev varnostne blazine
lahko otroka hudo poškoduje ali ubije .

61
Varnost
5sedeža vozila oziroma se po možnosti naslanja
nanj.
Otroški sedež na prednjem
sopotnikovem sedežu


► Nastavite sovoznikov sedež v najvišji
in vmesni vzdolžni položaj z izravnanim
naslonom.
Z obrazom v smeri vožnje
Sovoznikovo varnostno blazino morate
pustiti vklopljeno.
S hrbtom v smeri vožnje
Preden na sovoznikov sedež namestite
otroški sedež, v katerem je otrok s
hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba
izklopiti sovoznikovo varnostno blazino.
Morebitna sprožitev varnostne blazine
lahko otroka hudo poškoduje ali ubije .


Nalepka z opozorilom – sovoznikova
varnostna blazina
Obvezno morate upoštevati navodila v
nadaljevanju, ki so zapisana tudi na nalepki z
opozorilom na obeh straneh senčnika na strani
prednjega sopotnika:
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s
hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA
BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev
lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE
POŠKODBE.
Izklop sovoznikove
varnostne blazine


Izključena (OFF) sovoznikova varnostna
blazina
Če na sovoznikov sedež namestite
otroški sedež z naslonjalom, obrnjenim
proti vetrobranskemu steklu, zaradi otrokove
varnosti obvezno izključite sovoznikovo
varnostno blazino. Sicer lahko morebitna
sprožitev varnostne blazine otroka hudo
poškoduje ali ubije.
Vozila, ki niso opremljena s kontrolo
izklopa
Namestitev otroškega sedeža, ki je s hrbtom
obrnjen v smeri vožnje, na sovoznikov sedež
ali sprednjo klop je izrecno prepovedana!
Takšna namestitev bi otroka izpostavila
nevarnosti smrti ali resnih poškodb, če pride
do sprožitve varnostnih blazin.
Izklop/ponovni vklop sovoznikove
varnostne blazine
► Pritisnite ta gumb in nato v meniju »Passenger airbag« (Sovoznikova
varnostna blazina) izberite »OFF« (Izklop), da
izklopite varnostno blazino.
► Izberite »ON« (Vklop), da jo znova vklopite.Ob vklopu kontakta zasveti ta opozorilna
lučka, hkrati pa se na zaslonu prikaže
sporočilo o izklopu.

62
Varnost
Za več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE (Način)) glejte ustrezen
razdelek. Pri nekaterih različicah jo je mogoče izklopiti
ali ponovno vklopiti tudi prek zvočnega in
telematskega sistema z zaslonom na dotik.
Mesta za otroške sedeže, pritrjene z varnostnim pasom
V tej tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo in glede na otrokovo težo ter mesto v vozilu navedene možnosti namestitve univerzalno homologiranih
otroških sedežev, ki se pritrdijo z varnostnim pasom.
Sedež
Otrokova teža in starost
Pod 13 kg
(skupini 0 (a) in 0+)
Do starosti približno
1 leta
Od 9 do 18 kg
(skupina 1)
Od 1 do približno
3 let Od 15 do 25 kg
(skupina 2)
Od 3 do približno
6 letOd 22 do 36 kg
(skupina 3)
Od 6 do približno
10 let
Sovoznikov sedež (b) U
Sovoznikova sedežna klop s sredinskim in stranskima
sedežema (b)

Sredinska sedeža in stranski sedeži v 2. in 3. vrsti
(a) Skupina 0: od rojstva do 10 kg.
(b) Preden otroka namestite na ta sedež, preverite veljavno zakonodajo.
U Sedež je primeren za namestitev otroškega sedeža, ki je pritrjen z varnostnim pasom, univerzalno homologiran in v katerem je otrok s hrbtom in/ali
obrazom obrnjen v smeri vožnje.
Pritrdišča ISOFIX

Če je vozilo opremljeno s pritrdišči ISOFIX, so ta
označena z nalepkami.
Vsak sedež je opremljen s tremi obroči:


Tabela z možnostmi namestitev otroških sedežev ISOFIX
V tej tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti namestitve otroških sedežev ISOFIX na avtomobilske sedeže, opremljene s pritrdišči
ISOFIX.
Za univerzalne in poluniverzalne otroške sedeže ISOFIX je velikost otroškega sedeža ISOFIX, za katero se uporabljajo črke od A do G, označena na
otroškem sedežu poleg logotipa ISOFIX.