Page 57 of 308

55
Ergonomi og komfort
3Nedfældning af sæde
► Hæv bagpanelerne på sæderne i 2. række.
► Sæt nakkestøtterne i den lave position.
►
Kontroller
, at sikkerhedsselerne ved
sæderne i 3. række er korrekt fastgjort på
sidebeklædningerne uden at være foldet eller
snoet.
►
T
ræk i den røde strop F nederst på ryglænet.
Sædet bliver frigjort.
►
V
ip ryglænet en anelse frem.
Ryglænet vipper og nedfældes på siddehynden.
Det nedfældede sæde opbevares bagest i
opbevaringsområdet.
►
Læg de sammenklappelige gulvplader tilbage
over de nedfældede sæder
.
Inden sæderne i 3. række indstilles, skal
bagpanelerne på sæderne i 2. række
hæves.
Inden nedfældning af sæderne i 3. række
skal de først være klappet op med ryglænet
fastlåst.
Der må ikke ligge noget på eller under
sæderne i 3. række, når de nedfældes.
Hold ikke i strop F ved nedfældning af sædet.
Der er risiko for at få fingrene i klemme!
Afmontering af sæderne
Det anbefales at afmontere det højre sæde
først for at få adgang til det venstre sædes
oplåsegreb.
Sædet skal være i den nedfældede position.
Dette skal gøres fra bagagerummets kant.
►
Fold de sammenklappelige gulvplader
tilbage.
► Hæv det gule greb G i højre side til stoppet
for at frigøre sædet.
► Mens det gule greb holdes ved stoppet, løftes
den bageste del af sædet med den røde strop F
.
Page 58 of 308

56
Ergonomi og komfort
skabe en opbevaringsplads helt frem til
instrumentbordet.
Sæderne skal betjenes, mens bilen
holder stille.
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu ”Air
conditioning ”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet i midterkonsollen.
Luftfordeling
1. Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
► Når den bageste del af sædet er hævet, skal
du tage fat i hver side nederst på plastpanelerne
og trække sædet imod dig, mens du holder det i
samme vinkel.
Opklapning af sædet
Dette skal gøres fra bagagerummets kant.
Så længe sædet ikke er korrekt på plads,
skal det holdes i siderne med begge
hænder, mens det holdes sammenklappet.
►
Kontroller først, at opbevaringspladsen til
sædet er tom, og at den flytbare holder er korrekt
fastgjort mod forenden.
► Mens sædet holdes i siderne på
plastpanelerne, vippes det frem.
►
Sæt
samtidig begge kroge foran på sædet
i de farvede monteringsøjer til højre og venstre i
bunden af opbevaringsrummet til sædet.
Kontroller, at krogene foran på sædet er
korrekt i indgreb i de to monteringsøjer.
Hvis de ikke gør det, skal sædet hæves igen,
og fremgangsmåden skal udføres igen.
► Slip den bageste del af sædet, så det
fastlåses ved sin egen vægt.
Det gule greb G
vipper ned automatisk.
Hvis sædet ikke er helt vandret, må der
ikke trykkes på ryglænet, og det må
ikke klappes op. Ellers er der risiko for at
beskadige mekanismen!
Tag sædet ud og begynd forfra.
Sædeplacering
Eksempler på indretning
7 sæder 5 sæder Transport af
genstande
6 sæder
4 sæder
Ved at nedfælde den anden række
sæder og trække den tredje række
sæder tilbage, kan du skabe en
opbevaringsplads helt frem til forsædernes
ryglæn.
Ved at nedfælde det forreste
passagersæde til bordposition kan du
Page 59 of 308

57
Ergonomi og komfort
3skabe en opbevaringsplads helt frem til
instrumentbordet.
Sæderne skal betjenes, mens bilen
holder stille.
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu ”Air
conditioning ”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet i midterkonsollen.
Luftfordeling
1. Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2.Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Indstillelige og lukbare luftdyser med blæser,
(afhængigt af version)
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►
For jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange eller
luftudsugning.
►
Solføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►
Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i driftsklar stand.
►
Hvis anlægget ikke frembringer kold luft,
skal du slå det fra og kontakte et autoriseret
PEUGEOT
-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget afbrydes, så
bilen trækker bedre.
Undlad at køre i længere tid med
ventilationen slået fra og med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er helt
normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►
Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Det anbefales at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede aktive
additiv renser luften, som personerne i bilen
indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
►
For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i servicehæftet samt garanti-
og reklamationsbestemmelserne.
Page 60 of 308

58
Ergonomi og komfort
1.Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
6. Maks. aircondition
7. Frakobling af systemet
8. Automatisk udsynsprogram
Temperaturindstilling
► Tryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +) for at
reducere eller øge blæserhastigheden.
Lyset i symbolet for lufttilførsel (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start.
Manuelt klimaanlæg
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når
motoren er i gang.
1.Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
Regulering af temperaturen
► Drej knappen 1 fra blå (kold) til rød (varm).
Regulering af luftfordeling
Forrude og sideruder.
Midterdyse og sidedyser.
Fodrum.
►
T
ryk på knap 3 så mange gange som
nødvendigt, indtil den ønskede luftfordeling er
valgt.
Luftfordelingen kan justeres ved at kombinere de
pågældende orange kontrollamper.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 "stor ventilator"
eller "lille ventilator" for at øge eller reducere
lufttilførslen.
De pågældende orange kontrollamper lyser.
Hvis du trykker på knappen med den " lille
ventilator", indtil alle lamperne er slukket (anlæg
slået fra), er varmefunktionen ikke længere aktiv.
Der kan dog stadig mærkes svag lufttilførsel på
grund af bilens fremdrift.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
–
Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►
T
ryk på knap 5 for at slå klimaanlægget til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser lampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Halvautomatisk
klimaanlæg (1 zone)
Det manuelle klimaanlæg fungerer kun, når
motoren er i gang.
Temperaturen ved luftdysernes udgang
reguleres af systemet afhængig af temperaturen
i kabinen og den indstillede temperatur.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
Page 61 of 308

59
Ergonomi og komfort
3
1.Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
6. Maks. aircondition
7. Frakobling af systemet
8. Automatisk udsynsprogram
Temperaturindstilling
► Tryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +) for at
reducere eller øge blæserhastigheden.
Lyset i symbolet for lufttilførsel (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning.
Det er muligt at aktivere alle tre knapper
samtidigt for at opnå en jævn fordeling i hele
kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
–
Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►
T
ryk på knappen 5 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser lampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. aircondition
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
►
T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen (indikatorlampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 8 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”
Frakobling af systemet
► Tryk på knappen 7; alle systemets lamper
slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Automatisk klimaanlæg
med 2 zoner
Klimaanlægget fungerer, når motoren er i gang,
mens ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer, når tændingen er slået til.
Page 62 of 308

60
Ergonomi og komfort
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 8 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en bestemt
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen er
under 5°C for at undgå dugdannelse på forruden
og sideruderne.
Du kan aktivere/deaktivere funktionen på den
underliggende side med knappen ”OPTIONS” og
derefter ved at trykke på knap 12.
Manuel betjening
Du kan justere en eller flere indstillinger manuelt,
mens de øvrige funktioner fortsat styres
automatisk.
– Lufttilførsel.
Aktivering af klimaanlæg og
temperaturregulering, lufttilførsel og luftfordeling i
kabinen foregår automatisk.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
1. Temperaturindstilling 2.
Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
6. Maks. aircondition
7. Frakobling af systemet
8. Automatisk udsynsprogram
9. Tænd/sluk for automatisk komfortprogram
10. Adgang til den underliggende side
11 . Valg af indstillinger for automatisk
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
12. Funktionen "AQS (Air Quality System)"
(med forureningsmåler).
13. 1 zone/2 zoner
14. "REAR"-funktion (afhængig af version).
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
►
T
ryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske funktion sikrer optimal
styring af temperaturen i kabinen, luftmængden
og fordelingen ud fra det valgte komfortniveau.
►
T
ryk på knappen 9 for at aktivere eller
deaktivere klimaanlæggets automatiske funktion.
Lampen i knappen lyser, når klimaanlægget
kører automatisk.
Du kan justere
det automatiske komfortprograms
funktionsstyrke
med knappen "OPTIONS"
for at
vælge en profil:
–
Soft
: Begrænset luftmængde med optimal,
lydløs komfortfunktion.
–
Normal
: Optimalt kompromis mellem
varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
–
Fast
: Kraftig, effektiv lufttilførsel.
Hvis du vil ændre den aktuelle profil (vist ved
den pågældende kontrollampe) skal der trykkes
på knap 11 , indtil profilen bliver vist:
Profilerne" Normal" eller "Fast" er de mest
bekvemme for passagererne på bagsædet.
Denne profilindstilling vedrører kun den
automatiske funktion. Ved deaktivering af AUTO
funktionen forbliver indikatorlampen for den
senest valgte profil dog
tændt.
Ved ændring af profilen aktiveres
AUTO
funktionen ikke igen, hvis den var
deaktiveret.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
Page 63 of 308

61
Ergonomi og komfort
3komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 8 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en bestemt
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen er
under 5°C for at undgå dugdannelse på forruden
og sideruderne.
Du kan aktivere/deaktivere funktionen på den
underliggende side med knappen ”OPTIONS” og
derefter ved at trykke på knap 12.
Manuel betjening
Du kan justere en eller flere indstillinger manuelt,
mens de øvrige funktioner fortsat styres
automatisk.
–
Lufttilførsel. –
Luftfordeling
Hvis du ændrer en indstilling, slukker lampen i
AUTO-knappen.
►
T
ryk på knap 9 igen for at aktivere det
automatiske komfortprogram igen.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +) for at
reducere eller øge blæserhastigheden.
Lyset i symbolet for lufttilførsel (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder.
Midterdyse og sidedyser.
Fodrum.
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning.
De 3 knapper kan aktiveres samtidig for jævn
luftfordeling i kabinen.
I AUTO-funktionen lyser kontrollamperne i de 3
knapper 3 ikke.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
–
Sænke temperaturen om sommeren.
–
Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►
T
ryk på knappen 5 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser lampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. aircondition
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
►
T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen (indikatorlampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
Page 64 of 308

62
Ergonomi og komfort
► Kontroller, at recirkulationen af kabineluften
er deaktiveret; den pågældende kontrollampe
skal være slukket.
► Start klimaanlægget ved at trykke på
knappen " A/C"; den pågældende orange
kontrollampe lyser.
Med Stop & Start og brug af disse
funktioner er STOP-funktionen ikke
tilgængelig, når afdugning, klimaanlæg og
lufttilførsel er aktiveret.
Med halvautomatisk/
automatisk klimaanlæg
Automatisk afdugningsprogram
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Programmet styrer automatisk køleluften
(afhængigt af version), luftmængden og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Indstillingen findes på den underliggende side
ved at trykke på knappen " OPTIONS”.
►
T
ryk på knap 13 for at aktivere MONO-
funktionen; status bliver vist som ON.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
“REAR”-funktion
Når denne funktion er aktiveret, starter den
bagerste luftblæser. I dette tilfælde kan
passagererne på bagsædet styre luftmængden
fra disse luftdyser uafhængigt af klimaanlæggets
luftmængde for de forreste luftdyser. Når funktionen er deaktiveret, begrænses den
maksimale luftmængde fra de bagerste luftdyser
af klimaanlæggets indstilling af luftmængde for
de forreste luftdyser.
Funktionen findes på den underliggende side,
som kan åbnes ved at trykke på knappen
“OPTIONS
”.
►
T
ryk på knap 14 for at aktivere REAR-
funktionen; status bliver vist som ON.
►
T
ryk på knappen med "
stor ventilator"
eller "lille ventilator" for at øge eller reducere
lufttilførslen.
De relevante kontrollamper lyser.
Alle kontrollamperne er slukket, der kan stadig
føles en lille luftstrømning, som skyldes bilens
bevægelse.
Ventilation med tilsluttet
tænding
Når tændingen er tilsluttet, kan
ventilationsanlægget betjenes til at regulere
indstillingerne for lufttilførsel 2 og luftfordelingen
3 i kabinen afhængigt af batteriets ladetilstand.
Med denne funktion kan klimaanlægget ikke
betjenes.
Frakobling af systemet
► Tryk på knappen 7; alle systemets lamper
slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Funktionen aktiveres automatisk ved skift
til bakgear.
Afdugning/afrimning af forruden
Med manuelt klimaanlæg
► Sæt temperaturen på maksimum (rød).
► Sæt lufttilførslen på maksimum; alle de
orange kontrollamper lyser
.
►
Sæt luftfordelingen i positionen "Forrude";
den tilhørende orange kontrollampe lyser
.