Page 161 of 308

159
Kørsel
6Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Vær opmærksom på en genstand, der kan
blokere manøvren (f.eks. Løstsiddende tøj,
tørklæder, slips) - risiko for skader!
Assistance ved ”parallelparkering”
► Ved parkering vælges “ Park Assist” i
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil for at
aktivere denne funktion.
► Begræns bilens hastighed til
maksimalt 20 km/t og vælg
“
Parallelparkering ind” på touch-skærmen.
Ved parallelparkering viser systemet ikke
parkeringsbåse, der er klart mindre eller
større end bilen.
► Aktiver blinklyset i den side, hvor der
skal parkeres, for at aktivere opmålingen.
Bilen skal køre i en afstand af 0,5-1,5 m fra
rækken af parkerede biler
.
20► Kør ved en hastighed under 20 km/t
og følg vejledningerne, indtil systemet
finder en ledig plads.
► Kør langsomt frem, indtil der bliver vist
en meddelelse, efterfulgt af et lydsignal,
hvor du bliver bedt om at skifte til bakgear
.
► Sæt bilen i bakgear, slip rattet og kør
uden at overstige 7 km/t.
Parkeringsassistancen går i gang.
7► Uden at køre hurtigere end 7 km/t
manøvreres bilen frem og tilbage med
assistance af advarslerne fra "Parkeringshjælp"-
funktionen, indtil det meddeles, at parkeringen er
fuldført.
Når parkeringen er afsluttet, bekræftes
det af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet deaktiveres: det er muligt at tage
kontrol igen.
Assistance ved parkering i ”bås”
► Ved parkering vælges “ Park Assist” i
touch-skærmmenuen Kørelys/Bilfor at
aktivere denne funktion.
► Begræns bilens hastighed til
maksimalt 20 km/t og vælg “ Parkering i
bås” på touch-skærmen.
► Aktiver blinklyset i den side, hvor der
skal parkeres, for at aktivere opmålingen.
Bilen skal køre i en afstand af 0,5-1,5 m fra
rækken af parkerede biler
.
20► Kør ved en hastighed under 20 km/t
og følg vejledningerne, indtil systemet
finder en ledig plads.
Hvis der registreres flere båse lige efter
hinanden, bliver bilen ledt hen til den
sidste.
► Kør langsomt frem, indtil der bliver vist
en meddelelse, efterfulgt af et lydsignal,
hvor du bliver bedt om at skifte til bakgear
.
► Sæt bilen i bakgear, slip rattet og kør
uden at overstige 7 km/t.
Parkeringsassistancen går i gang.
7► Uden at køre hurtigere end 7 km/t skal
du følge vejledningen med assistance af
advarslerne fra "Parkeringshjælp"-funktionen,
indtil det meddeles, at parkeringen er fuldført.
Når parkeringen er afsluttet, bekræftes
det af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet deaktiveres: det er muligt at tage
kontrol igen.
Ved parkering i en bås deaktiveres Park
Assist-systemet automatisk, når bilens
bagende er mindre end 50
cm fra en
forhindring.
Assistance ved ”parallelparkeringens”
udkørselsmanøvre
► Hvis du vil forlade en parkering, der er
parallel, skal du tænde motoren.
► Mens bilen holder stille vælges “ Park
Assist ” i touch-skærmmenuen Kørelys/
Bilfor at aktivere denne funktion.
► Tryk på Parkeringshjælp på
touch-skærmen.
Page 162 of 308

160
Kørsel
► Aktiver blinklyset i den side, hvor bilen
skal køre ud.
► Sæt bilen i bakgear eller
fremadgående gear , og slip rattet.
Parkeringsassistancen går i gang.
5► Uden at køre hurtigere end 5 km/t
manøvreres bilen frem og tilbage med
assistance af advarslerne fra "Parkeringshjælp"-
funktionen, indtil det meddeles, at manøvren er
fuldført.
Parkeringen er afsluttet, når forhjulene er ude af
parkeringsbåsen.
Når parkeringen er afsluttet, bekræftes
det af en meddelelse og et lydsignal.
Systemet deaktiveres: det er muligt at tage
kontrol igen.
Deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens menu
Kørelys/Bil
Systemet deaktiveres automatisk:
–
når tændingen slukkes.
–
hvis motoren går i stå.
–
hvis førerens sikkerhedssele ikke er spændt.
–
ved åbning af førerdøren.
–
hvis der ikke foretages manøvrer inden for 5
minutter efter valg af manøvretypen.
–
hvis bilen har holdt stille i længere tid under
manøvren.
–
hvis antispinfunktionen (ASR) udløses.
–
hvis bilen overstiger den tilladte hastighed.
–
når føreren ikke længere drejer rattet.
– efter 4 manøvreringscyklusser .
– Hvis et af forhjulene rammer en forhindring.
Deaktivering bekræftes af en meddelelse og et
lydsignal.
Nu kan føreren overtage kontrollen med bilen.
Hvis systemet deaktiveres under en
manøvre, skal føreren genaktivere det for
at igangsætte målingen på ny.
Deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk:
– ved tilkobling af en anhænger , med elektrisk
tilslutning;
–
hvis førerdøren åbnes;
–
hvis kørehastigheden er over 70 km/t.
Kontakt en PEUGEOT
-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted, hvis systemet skal
afbrydes i længere tid.
Funktionsfejl
Hvis fejlen i parkeringshjælpen sker,
mens systemet er i brug, som vist ved, at
denne advarselslampe lyser, bliver funktionen
deaktiveret.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted i tilfælde af
fejl.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser
denne advarselslampe i
instrumentpanelet efterfulgt af en
advarselsmeddelelse. Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikkert. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Page 163 of 308
I mere end 20 år har PEUGEOT TOTAL-partnerskabet rykket grænser og
opnået succes under de sværeste forhold med sejre i 24-timers løbet Le
Mans, VM i rally og i Dakar Rally. For at opnå disse fænomenale resultater
har Peugeot Sport-holdene valgt TOTAL QUARTZ. Det er en højteknologisk
olie, der beskytter motoren under de mest ekstreme forhold.
T QUARTZ beskytter din motor mod det slid,
der \037nder sted med tiden.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST er en ultra højtydende motorolie, som er
resultatet af et forsknings- og udviklingssamarbejde mellem Peugeot og
Total. Med den innovative teknologi, der er specielt udviklet til motorerne
i
Peugeot-biler, er det muligt at opnå en betydelig reduktion af CO2- udslippet
0052
PEUGEO & T
ET ST \306RKT P
Page 164 of 308

162
Praktiske oplysninger
Godkendte brændstoffer
Benzinbrændstoffer, som overholder EN228-
standarden med henholdsvis op til 5% og 10%
ethanol.
Dieselbrændstoffer, som overholder EN590-,
EN16734- og EN16709-standarderne og
indeholder op til henholdsvis 7%, 10%,
20% og 30% fedtsyre-methyl-ester. Brug
af brændstofferne B20 eller B30, selv hvis
det kun sker lejlighedsvist, kræver særlige
vedligeholdelsesforhold, der betegnes som
"Belastende kørselsforhold".
Dieselbrændstof med paraffin, som overholder
EN15940-standarden.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske eller
animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt
forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).
Der må kun anvendes
brændstofadditiver, som overholder
standarderne B715001 (benzin) eller
B715000 (diesel).
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelse
af paraffin i dieselbrændstof af sommertypen
forhindre motoren i at fungere korrekt. Under
disse temperaturforhold skal du anvende
dieselbrændstof af vintertypen og sørge for, at
brændstoftanken altid er mere end 50% fuld.
Ved temperaturer under -15°C er det bedst at
parkere bilen overdækket (opvarmet garage) for
at undgå startproblemer.
Kørsel i udlandet
Visse typer brændstof kan beskadige
motoren i din bil.
Det kan være nødvendigt at benytte en
bestemt type brændstof i nogle lande
(bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse,
osv.) for at sikre korrekt funktion af motoren.
Kontakt forhandleren for yderligere oplysninger.
Tankning
Tankkapacitet: ca. 53 liter
(diesel eller benzin) eller 42
liter (hybrid).
Tankkapacitet: ca. 56 liter.
Reservetank: ca. 6 liter.
Lavt brændstofniveau
Hvis det lave brændstofniveau nås,
tænder denne advarselslampe på
instrumentpanelet, ledsaget ved visning af en
meddelelse og et lydsignal. Første gang den
lyser, er der ca. 6 liter brændstof tilbage.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt
brændstof, lyser denne advarselslampe,
hver gang tændingen slås til efterfulgt af et
lydsignal og en meddelelse. Under kørsel
bliver lydsignalet og meddelelsen gentaget
med kortere interval, efterhånden som
brændstofstanden falder og nærmer sig 0.
Tank op igen snarest muligt for at undgå at løbe
tør for brændstof.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel).
Stop & Start
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er i
STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes.
Tankning
Der skal påfyldes mindst 10 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Når påfyldningsdækslet åbnes, kan der blive
suget luft ind. Dette undertryk er normalt på
grund af brændstofsystemets tæthed.
Korrekt påfyldning af brændstof:
►
Motoren skal stoppes.
Page 165 of 308

163
Praktiske oplysninger
7
► Med bilen oplåst trykkes på den bagest-
midterste del af tankklappen for at åbne den.
►
Vær omhyggelig med at vælge pumpen
med det rigtige brændstof til din bils motor (se
huskesedlen på indersiden af tankklappen).
►
Drej påfyldningsdækslet mod venstre.
►
Afmonter påfyldningsdækslet, og hæng det
på holderen (på tankklappen).
►
Isæt pistolen helt, før du begynder at tanke
(risiko for tilbagesprøjt).
►
Påfyld brændstof.
Stop påfyldningen, tredje gang pistolen
klikker
. Ellers kan der opstå fejl.
►
Sæt påfyldningsdækslet på igen.
►
Drej det til højre.
►
T
ryk på tankklappen for at lukke den.
Hvis bilen påfyldes forkert brændstof,
skal brændstoftanken tømmes og
påfyldes korrekt brændstof, inden motoren
startes.
Bilen er udstyret med en katalysator, der
reducerer udstødningsgassernes forurenende
stoffer.
På benzinmotorer skal der påfyldes blyfri
benzin.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, så
der kun kan isættes påfyldningspistoler til blyfri
benzin.
Brændstofsikring (diesel)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
Denne mekaniske anordning forhindrer
påfyldning af benzin på en dieselbil.
Sikringsanordningen i påfyldningsstudsen kan
ses, når dækslet tages af.
Funktion
Når der sættes en benzinpistol i
påfyldningsstudsen på en dieselbil, rører den
klappen. Systemet forbliver låst og hindrer
påfyldning.
Stop med at forsøge at tanke med denne
påfyldningspistol, og brug i stedet en
dieselpistol.
Tanken kan påfyldes med en dunk.
Kørsel i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige
lande. Med brændstofsikringen vil det
eventuelt ikke være muligt at tanke op.
Før kørsel i udlandet anbefaler vi, at man
kontrollerer med en PEUGEOT-forhandler,
om bilen er egenet til fordeling af udstyr i det
land, der besøges.
Page 166 of 308

164
Praktiske oplysninger
Ved skader på batteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Ladeklap
Ladeklappen er placeret på bilens venstre
bagskærm.
1. Aktiveringsknap til tidsindstillet opladning
2. Indikatorlampe til låsning af stik
Rød: pistol placeret korrekt og fastlåst i
stikket.
3. Ladestik
4. Lysskinner
Hybridsystem
Elektrisk drift
Hybridsystemets elektriske system identificeres
med orange kabler, og dets elementer er
markeret med dette symbol:
Hybridmotoren bruger en spænding på
mellem 240 V og 400 V. Dette system
kan være varmt under brug og efter
tændingen er slukket. Overhold
advarselsmeddelelserne på etiketterne i bilen,
især i på klappen.
Alt arbejde på eller ændring af køretøjets
elektriske system (batteri, stik, orange kabler
og komponenter, der er synlige indefra eller
udefra) er strengt forbudt på grund af risikoen
for alvorlige forbrændinger eller elektrisk stød,
der kan føre til død.
Kontakt altid en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted, hvis der opstår
problemer.
Denne mærkat er udelukkende beregnet
til at brug af brandslukningsarbejde og
vedligeholdelsesteknikere, hvis der skal
foretages arbejde på bilen.
Ingen andre må røre den enhed, der er vist
på mærkaten.
I tilfælde af uheld eller kollision
Det elektriske system eller batteriet
kan blive alvorligt beskadiget i tilfælde af en
ulykke eller stød, der involverer køretøjets
undervogn.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre
det, og afbryd tændingen.
Kontakt straks en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted.
I tilfælde af brand
Forlad og evakuer øjeblikkeligt alle
passagerer fra bilen. Forsøg aldrig selv at
slukke ilden - der er risiko for elektrisk stød!
Du skal øjeblikkeligt kontakte
nødhjælpstjenesten og give besked om, at
branden involverer en hybridbil.
Ved vask
Før du vasker bilen, skal du altid
kontrollere, at ladeklappen er lukket korrekt.
Bilen må ikke vaskes under batteriets
opladningsprocedure.
Vask med højtryksrenser
For at undgå skader på de elektriske
komponenter er det strengt forbudt at bruge
højtryksrenser til at rengøre forreste rum eller
køretøjets undervogn.
Brug ikke tryk på over 80 bar til at vaske
karrosseriet.
Lad aldrig vand eller støv komme ind i
stikket eller ladepistolen - risiko for
elektrisk stød eller brand!
Tilslut/frakobl aldrig ladepistolen eller
kablerne med våde hænder - risiko for
elektrisk stød!
Drivbatteri
Drivbatteriet er et Li-ion-batteri (lithium-ion), der
lagrer bilens elektriske energi. Det er placeret
under bagsæderne.
Batteriets rækkevidde varierer afhængigt af
køretype, rute, brug af termisk komfortudstyr og
ældning af dets komponenter.
Batteriets levetid afhænger af flere
parametre, såsom klimatiske forhold,
kilometertal eller opladningshyppighed.
Page 167 of 308

165
Praktiske oplysninger
7Ved skader på batteriet
Det er strengt forbudt selv at arbejde på
bilen.
Rør aldrig ved væsker, der kommer fra
drivbatteriet; hvis huden kommer i kontakt
med disse produkter, skylles der straks med
rigeligt vand, og en læge kontaktes hurtigst
muligt.
Ladeklap
Ladeklappen er placeret på bilens venstre
bagskærm.
1. Aktiveringsknap til tidsindstillet opladning
2. Indikatorlampe til låsning af stik
Rød: pistol placeret korrekt og fastlåst i
stikket.
3. Ladestik
4. Lysskinner
Tilstand for
lysskinner Betydning
Konstant hvid Indstigningslys, når klappen er åben.
Konstant blå Tidsindstillet opladning.
Blinker grønt Oplader.
Konstant grøn Opladning fuldført.
Konstant rød Funktionsfejl.
Ved kollision mod ladeklappen, selv en
mindre kollision, må den ikke anvendes.
Undlad at afmontere eller foretage ændringer
på ladestikket - brandfare !
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Ladekabel
Batteriet kan oplades ved hjælp af flere
kabeltyper.
Ladekabler, der er leveret med bilen, er beregnet
til de elektriske systemer i salgslandet. Hvis
du rejser til udlandet, henviser vi til følgende
tabel, hvor du kan se, om de lokale elektriske
installationer er kompatible med ladekablet. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for at få de rigtige
ladekabler.
Page 168 of 308

166
Praktiske oplysninger
Kontrolboks
POWER
Grøn: elektrisk forbindelse etableret;
opladning kan påbegyndes.
CHARGE
Blinker grønt: opladningen er i gang eller
forkonditionering af temperatur er aktiveret.
Lyser konstant grønt: opladning fuldført.
FAULT
Rød: misforhold; opladning ikke tilladt
eller skal stoppes med det samme. Kontrollér, at
alt er tilsluttet korrekt, og at det elektriske system
ikke er defekt.
Hvis indikatorlampen ikke slukker, skal du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted.
Når ladekablet tilsluttes et stik i hjemmet, lyser
alle indikatorlamperne kortvarigt.
Hvis ingen indikatorlamper tænder, kontrolleres
strømafbryderen til hjemmets stik.
Kabeltype KompatibilitetSpecifikationer
Tilstand 2-ladekabel med integreret
kontrolenhed
Almindeligt el-stik.
Bilen kan oplades i løbet af natten (6,5 timer til 7
timer).
Ladningen er begrænset til maksimalt 8 A.
Stik af typen "Green Up".
Bilen kan oplades på en halv dag (3,5 timer til 4
timer).
Ladningen er begrænset til maksimalt 14
A.
T
ilstand 3-ladekabel
Vægmonteret hurtig opladningsenhed
Bilen kan oplades i løbet af 1,5 timer til 1,75 timer
(med n 6,6 kW-lader).
Ladningen er begrænset til maksimalt 32
A.
Opladningstiderne er udelukkende
vejledende; de kan variere afhængigt af
forskellige faktorer, såsom udetemperaturen
eller det elektriske netværks kvalitet. Hvis
udetemperraturen er under -10 °C, anbefales
det at tilslutte bilen så hurtigt som muligt, da
opladningstiden kan øges markant. Tilstand 2-ladekabel med integreret
kontrolenhed
Det er vigtigt at holde kablet intakt og at
undgå at beskadige det.
I tilfælde af skader, må kablet ikke bruges, og
man skal kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning.Vægmonteret hurtig opladningsenhed
(tilstand 3)
Demonter og lav ikke ændringer på enheden -
risiko for elektrisk stød og/eller brand!
Vi henviser til ladeenhedens brugervejledning
for driftsvejledninger.